وزارت تعمیرات نے حال ہی میں قومی ہوائی اڈے کے نظام کی ترقی کے لیے مجموعی منصوبے کی ایڈجسٹمنٹ پر فیڈ بیک فراہم کرنے والی ایک دستاویز پیش کی ہے، جس میں کوانگ ٹرائی ہوائی اڈے کو لیول 4C سے لیول 4E تک اپ گریڈ کرنے کے مطالعہ کے حوالے سے ایک قابل ذکر نکتہ شامل ہے۔
تعمیراتی وزارت کے جائزے کے مطابق، یہ اپ گریڈ مستقبل کی نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرنے اور کوانگ ٹرائی کو شمالی وسطی علاقے میں ایک اہم صنعتی اور لاجسٹک مرکز کے طور پر پوزیشن دینے کے لیے ضروری ہے۔
ہوا بازی کی صنعت کا مرکز بننے کا وژن۔
تعمیراتی وزارت کا خیال ہے کہ وسطی خطے میں علاقائی یا بین الاقوامی سطح کے ہوابازی کے صنعتی مرکز کے حوالے سے اب بھی خلا ہے۔ اس تناظر میں، کوانگ ٹرائی کو ایک ایسا علاقہ سمجھا جاتا ہے جس میں لاجسٹکس اور کارگو ٹرانس شپمنٹ سینٹر کے ساتھ مل کر ایک جدید ہوابازی صنعتی کمپلیکس تیار کرنے کے لیے بہت سے سازگار حالات ہیں۔
یہاں بڑے پیمانے پر لاجسٹکس ہب کے قیام سے ملک کی ملٹی موڈل سپلائی چین مکمل ہونے کی امید ہے۔ ہوائی نقل و حمل، اعلیٰ قیمت کے سامان کو تیزی سے منتقل کرنے کی صلاحیت کے ساتھ، خطے کے لیے ایک واضح مسابقتی فائدہ پیدا کرے گی۔ یہ ایئر لائنز، لاجسٹکس کمپنیوں، اور خاص طور پر بین الاقوامی کارپوریشنز کو ہوائی جہاز کی دیکھ بھال اور مرمت (MRO) کے شعبے میں راغب کرنے کا ایک اہم عنصر ہے۔
یہ منصوبہ نہ صرف ملکی ضروریات کو پورا کرتا ہے بلکہ بین الاقوامی تجارت اور تعاون کو فروغ دیتے ہوئے Quang Tri - Salavan (Laos) - Ubon Ratchathani (Thailand) اقتصادی راہداری پر بھی ایک اہم مربوط کردار ادا کرتا ہے۔
تقاضے اور چیلنجز
تجویز کی فزیبلٹی کو یقینی بنانے کے لیے، وزارت تعمیرات نے ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی اور مشاورتی فرم TEDI سے درخواست کی کہ وہ کوانگ ٹرائی ہوائی اڈے اور پورے مشرقی-مغربی اقتصادی راہداری کے ذریعے کارگو ٹرانسپورٹ کی طلب، خاص طور پر اعلیٰ قیمت کے سامان کے لیے پیشن گوئی کے تفصیلی اعداد و شمار کو پورا کریں۔
ایک بڑا چیلنج یہ ہے کہ کوانگ ٹرائی ہوائی اڈے کے منصوبے پر پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (PPP) ماڈل کے تحت سرمایہ کاری کی جا رہی ہے جس کی آپریٹنگ اور ٹول وصولی کی مدت 47 سال سے زیادہ ہے۔ لیول 4E تک اپ گریڈ کرنے سے انفراسٹرکچر کے پیمانے میں تبدیلیاں آسکتی ہیں جیسے کہ رن ویز اور ٹیکسی ویز، سرمایہ کاری کی کل لاگت میں اضافہ۔
لہذا، اسٹیک ہولڈرز کو اس کے نتیجے میں ہونے والے اثرات کا بغور جائزہ لینے کی ضرورت ہے، بشمول زمین کے استعمال کی ضروریات، زمین کے حصول، فنانسنگ کے اختیارات، اور مجموعی سرمایہ کاری کی کارکردگی، تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ اس منصوبے کو پائیدار طریقے سے لاگو کیا جائے۔
موجودہ پروجیکٹ کی معلومات
کوانگ ٹرائی ہوائی اڈے کے منصوبے کی کل سرمایہ کاری 5,800 بلین VND ہے اور یہ سابق جیو کوانگ کمیون میں تقریباً 316 ہیکٹر کے رقبے پر تعمیر کیا جا رہا ہے۔ ابتدائی ڈیزائن کے مطابق، ہوائی اڈہ 4C معیارات پر پورا اترے گا اور ایئر بس A320 اور A321 جیسے طیاروں کو سنبھالنے کے قابل ہو گا۔ منصوبے کا پہلا مرحلہ 30 اپریل 2026 تک مکمل ہونے کی توقع ہے، جس میں ہر سال تقریباً 10 لاکھ مسافروں کی ڈیزائن کردہ گنجائش ہے۔
ماخذ: https://baolamdong.vn/san-bay-quang-tri-5800-ty-dong-duoc-de-xuat-nang-cap-len-4e-410313.html
تبصرہ (0)