دریائے سرخ کے ساتھ 300,000 بلین VND سپر پروجیکٹ: ہنوئی کو احتیاط سے حساب لگانے اور منفی اثرات سے خبردار کرنے کی ضرورت ہے

ہنوئی 300,000 بلین VND کی تخمینہ سرمایہ کاری کے ساتھ دریائے سرخ کے ساتھ ایک بلیوارڈ اور زمین کی تزئین کی تعمیر کا ایک منصوبہ شروع کر رہا ہے۔ ماہرین کے مطابق، یہ منصوبہ ترقی، حفاظت اور پائیداری کے درمیان منصوبہ بندی اور انتظام کی صلاحیت کو ظاہر کرے گا تاکہ ہنوئی کو "خوشگوار شہر" بننے کے قریب جانے میں مدد ملے۔

ہنوئی پیپلز کمیٹی نے ابھی ابھی ایک ورکنگ گروپ قائم کیا ہے جس کی سربراہی ہنوئی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین ڈوونگ ڈک ٹوان کر رہے ہیں۔

اس منصوبے کے حوالے سے، جون میں، Deo Ca Group - Van Phu Invest Consortium کو پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (PPP) طریقہ کار اور BT معاہدے کے تحت دریائے سرخ کے ساتھ بلیوارڈ اور لینڈ سکیپ کی تعمیر کے لیے ایک پروجیکٹ کا مطالعہ کرنے اور تجویز کرنے کی منظوری دی گئی۔ دو ماہ کی تحقیق کے بعد، کنسورشیم نے ابتدائی نتائج کی اطلاع سٹی پیپلز کمیٹی کو دی۔

تجویز کے مطابق، اس منصوبے پر تقریباً 300,000 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہے، جو کہ ہانگ ہا برج سے می سو برج تک دریائے سرخ کے دونوں کناروں کے ساتھ تقریباً 80 کلومیٹر طویل بلیوارڈ کی تعمیر کرے گا۔ بلیوارڈ میں 67 کلومیٹر کا جدید اوور پاس، 6 لین کے ساتھ 10 کلومیٹر کا انڈر پاس، اور 84 کلومیٹر طویل شہری ریلوے (مونوریل) (82 کلومیٹر اوور پاس، 2 کلومیٹر انڈر پاس) شامل ہوں گے۔

پروجیکٹ کا نقطہ نظر۔

اس کے علاوہ، پراجیکٹ 3,300 ہیکٹر گرین اسپیس، 8 پارکس اور بہت سے پبلک ایریاز کا بھی منصوبہ رکھتا ہے، جس کا مقصد ایک سیاحت - سروس لینڈ سکیپ کا محور بنانا ہے۔

نفاذ کے طریقہ کار کے بارے میں، سرمایہ کاروں کے کنسورشیم نے تحقیق کی اور ریڈ ریور اربن زوننگ پلان کو ایڈجسٹ کرنے کی تجویز پیش کی، اور اسے 3 آزاد منصوبوں میں تقسیم کیا جن میں شامل ہیں: ہنوئی پیپلز کمیٹی کے ذریعے لاگو سائٹ کلیئرنس کے لیے عوامی سرمایہ کاری کا منصوبہ؛ پی پی پی پروجیکٹ (بی ٹی کنٹریکٹ کی قسم) ریڈ ریور بلیوارڈ - لینڈ اسکیپ؛ پی پی پی پروجیکٹ (بی ٹی کنٹریکٹ ٹائپ) ریڈ ریور مونوریل۔

ہنوئی شہر کے رہنماؤں کی طرف سے مقرر کردہ ہدف تمام منصوبہ بندی اور قانونی طریقہ کار کو مکمل کرنے کے بعد جنوری 2026 میں تعمیر شروع کرنا ہے۔

دریا کے کنارے ترقی: قانونی، قدرتی اور عقلی ہونا چاہیے۔

ویت نام نیٹ کے رپورٹر کے ساتھ بات کرتے ہوئے ، ہنوئی آرکیٹیکٹس ایسوسی ایشن کے اسٹینڈنگ ممبر آرکیٹیکٹ ٹران ہوا انہ نے کہا کہ ہنوئی میں ریڈ ریور بلیوارڈ پراجیکٹ کا آغاز اس تناظر میں ہوا کہ پہلی بار پارٹی کی سٹی کمیٹی کی 18ویں کانگریس میں سیاسی رپورٹ کے دستاویز کے عنوان میں عنصر "خوشی" کا ذکر کیا گیا تھا۔

مسٹر انہ کے مطابق، یہ ایک نیا نقطہ ہے، شہری انتظامی سوچ میں بھی ایک پیش رفت ہے، جو ترقی کے تمام شعبوں کو متاثر کرتی ہے۔ خاص طور پر جس طرح سے ہنوئی حکمت عملیوں کی منصوبہ بندی کرتا ہے، منصوبہ بناتا ہے اور منصوبوں کو لاگو کرتا ہے جیسے کہ ریڈ ریور لینڈ سکیپ ایونیو۔

"خوشی صرف کاغذ پر بنائے گئے لاکھوں اربوں ڈونگ کے منصوبوں سے نہیں آتی، بلکہ سیلاب، آلودگی، قدرتی آفات کے دوران تحفظ اور تحفظ کے احساس سے بھی حاصل ہوتی ہے... جب تک ہنوئی سیلاب یا خشک سالی کا شکار ہے، دریا اور جھیلیں آلودہ ہیں یا صاف پانی کی کمی ہے،" اور مکین ہر وقت خوش ہوتے ہیں، وہ ہر وقت خوش رہتے ہیں۔ کہا.

اس معمار کے مطابق، اگر ہنوئی ایک خوشگوار شہری علاقہ تیار کرنا چاہتا ہے، تو دریائے سرخ کے کنارے منصوبہ بندی کرنے کے لیے پانچ عوامل پر غور کرنا چاہیے: قانونی، جسمانی، اخلاقی، سائنسی اور عقلی۔

"سب سے پہلے، یہ قانونی ہونا ضروری ہے۔ ریڈ ریور کے کناروں اور سیلاب سے بچنے والے کوریڈورز سے متعلق تمام منصوبوں کو ڈائکس اور قدرتی آفات سے بچاؤ کے قانون، سیلاب سے بچاؤ کی منصوبہ بندی اور دریائے سرخ اور تھائی بنہ ندی کے نظام کی ڈائیک پلاننگ، اور متعلقہ ضوابط سے متعلق وزیر اعظم کے فیصلے نمبر 257 کی تعمیل کرنی چاہیے۔ مسٹر انہ نے زور دیا۔

سیلاب کے موسم میں سرخ دریا۔ تصویر: ہوانگ ہا

طبیعیات کے لحاظ سے، ان کا خیال ہے کہ دریا کے کنارے والے علاقوں کو آبی گزرگاہوں کی نقل و حمل کی ترقی کو ترجیح دینی چاہیے۔

"کوئی بھی ندیوں کے کنارے سڑکیں، ریل گاڑیاں بنانے یا نشیبی علاقوں میں ہوائی اڈے، صنعتی زونز اور رہائشی علاقے بنانے کا شوقین نہیں ہے جہاں سیلاب کا خطرہ ہمیشہ زیادہ رہتا ہے۔ اگر بڑے پیمانے پر زمین کی سطح بندی کی جاتی ہے تو بھاری لاگت سے دوسرے علاقوں میں سیلاب آنے کا خطرہ بڑھ جائے گا۔ جب سیلاب آئے گا تو دسیوں ارب ڈالر کی سرمایہ کاری کیسے ختم ہو سکتی ہے؟" ہم کیسے خوش ہو سکتے ہیں۔ مسٹر انہ نے خبردار کیا۔

اس کے علاوہ، ماہرین کے مطابق، ریڈ ریور لینڈ سکیپ بلیوارڈ پر سرمایہ کاری کے منصوبے کے ساتھ، قومی آبی تحفظ اور اس کے مثبت اور منفی اثرات کے بارے میں ایک جامع سائنسی مطالعہ کرنے کی ضرورت ہے - جہاں 30 ملین لوگ رہتے ہیں۔

"ریڈ دریائے ہنوئی کے مرکز سے نہ صرف 40 کلومیٹر بہتا ہے، بلکہ درجنوں صوبوں اور شہروں سے ہوتا ہوا 500 کلومیٹر سے زیادہ ہے اور یہ ویتنام سے دوگنا لمبا ہے۔ یہ نہ صرف انسانوں بلکہ فطرت سے بھی متاثر ہوتا ہے، جو ہمارے قابو سے باہر ہے،" معمار ٹران ہوا انہ نے تجزیہ کیا۔

معمار نے دریا کے کنارے پراجیکٹس کی ایک سیریز کو بھی یاد کیا جو تجویز کیے گئے تھے لیکن گزشتہ 30 سالوں میں کامیاب نہیں ہوئے تھے۔

"2024 میں، ہنوئی اوپر کی طرف سے بہتے پانی کی بڑی مقدار کی وجہ سے ڈیم پھٹنے کے خطرے کے بارے میں بہت فکر مند تھا۔ میرے خیال میں شہر کو تیزی سے زیادہ شدت اور زیادہ تعدد والی قدرتی آفات کے پیش نظر زیادہ محتاط رہنے کی ضرورت ہے،" مسٹر انہ نے کہا۔

اس شخص کے مطابق نہ صرف ہنوئی، ویتنام بلکہ جدید دنیا کو بھی کئی غیر روایتی چیلنجز کا سامنا ہے۔ انہوں نے "منصوبہ بندی کے کاموں" کی تجویز پیش کرنے سے پہلے مقداری تحقیق اور ترقی کے پروگرامنگ ( پروگرامنگ اور بڑے پیمانے پر مطالعہ ) کا احتیاط سے انعقاد کیا ہے، منصوبوں کی منصوبہ بندی اور تجویز کرنے میں جلدی نہیں کی۔

"ESG معیار (ماحول - سوسائٹی - گورننس) کی طرف ترقی میں عالمی تبدیلی کے تناظر میں، ہنوئی نہ صرف اقتصادی اہداف کا تعین کرتا ہے بلکہ ہر منصوبے کی منصوبہ بندی کرتے وقت رہائشیوں کے معیار زندگی، تحفظ اور خوشی پر بھی توجہ دینے کی ضرورت ہے،" مسٹر انہ نے زور دیا۔

Vietnamnet.vn

ماخذ: https://vietnamnet.vn/sieu-du-an-300-000-ty-dong-ven-song-hong-ha-noi-can-ung-pho-nguy-co-ngap-lon-2458183.html