Suzuki e Vitara - کیا "سستی" ہندوستانی اسمبل شدہ الیکٹرک SUV ویتنام آئے گی؟
سوزوکی ای وٹارا کو تجارتی طور پر گجرات فیکٹری (بھارت) میں تیار کیا گیا ہے اور اسے عالمی سطح پر تقسیم کیا جائے گا، جس سے مستقبل میں ویتنام کی مارکیٹ میں داخل ہونے کے امکانات کھل جائیں گے۔
Báo Khoa học và Đời sống•29/08/2025
جاپانی کار ساز کمپنی سوزوکی نے اپنی گجرات فیکٹری (انڈیا) میں اپنی پہلی الیکٹرک کار ماڈل ای وٹارا کی اسمبلی لائن باضابطہ طور پر شروع کر دی ہے۔ توقع ہے کہ یہ ماڈل مستقبل قریب میں ملائیشیا، جاپان اور ممکنہ طور پر ویتنام سمیت 100 سے زائد ممالک کو برآمد کیا جائے گا۔ اس کے ملتے جلتے نام کے باوجود، سوزوکی ای وٹارا میں پیٹرول سے چلنے والی Vitara SUV سے بہت کم مماثلت ہے۔ درحقیقت، یہ eVX تصور کا پروڈکشن ورژن ہے، جسے Heartect-e الیکٹرک وہیکل پلیٹ فارم پر بنایا گیا ہے۔
ہندوستانی مارکیٹ میں، ای وٹارا ایک آل ایل ای ڈی لائٹنگ سسٹم سے لیس ہے، ہیڈلائٹس، ٹیل لائٹس سے لے کر فوگ لائٹس اور دن کے وقت چلنے والی لائٹس تک۔ 18 انچ کے الائے وہیل کا ڈیزائن بند ہے۔ سوزوکی ای وٹارا کی لمبائی x چوڑائی x اونچائی 4,275 x 1,800 x 1,635 ملی میٹر اور وہیل بیس 2,700 ملی میٹر ہے۔ گاڑی ٹویوٹا کرولا کراس کی طرح B+ SUV/CUV سیگمنٹ میں رکھی گئی ہے۔ اندرونی حصہ کم سے کم ہے لیکن سوزوکی کی روایتی مصنوعات کی لائنوں سے زیادہ جدید ہے۔ خاص بات ڈوئل اسکرین کلسٹر ہے، جس میں 10.1 انچ ڈیجیٹل ڈیش بورڈ شامل ہے جس میں 10.25 انچ کی مرکزی اسکرین شامل ہے، جو ایپل کارپلے اور اینڈرائیڈ آٹو کنیکٹیویٹی کو سپورٹ کرتی ہے۔
سہولیات کے لحاظ سے، گاڑی پش بٹن گیئر لیور، 10 طرفہ پاور ڈرائیور سیٹ، اگلی سیٹوں کے لیے مربوط کولنگ کا استعمال کرتی ہے۔ آٹومیٹک بریک ہولڈ، سنگل زون آٹومیٹک ایئر کنڈیشننگ اور وائرلیس فون چارجنگ کے ساتھ ایک الیکٹرانک ہینڈ بریک بھی ہے۔ ہندوستان میں سوزوکی ای وٹارا کے انجن کنفیگریشن کے تین اختیارات ہیں۔ معیاری ورژن ایک الیکٹرک موٹر کا استعمال کرتا ہے جو سامنے کے ایکسل پر واقع ہے، جو 49 kWh بیٹری پیک کے ساتھ 142 ہارس پاور اور 189 Nm کا زیادہ سے زیادہ ٹارک پیدا کرتی ہے۔ دوسرا آپشن فرنٹ وہیل ڈرائیو الیکٹرک موٹر کا بھی استعمال کرتا ہے لیکن 61 kWh بیٹری پیک کے ساتھ مل کر 172 ہارس پاور اور 189 Nm ٹارک تک پہنچنے کے لیے اسے زیادہ طاقتور بنایا گیا ہے۔ سب سے جدید فور وہیل ڈرائیو ویرینٹ ہے جس میں دو الیکٹرک موٹرز دونوں ایکسل پر رکھی گئی ہیں، جس کی کل صلاحیت 181 ہارس پاور اور 300 Nm ٹارک ہے، جس میں 61 kWh بیٹری استعمال کی گئی ہے۔
سوزوکی نے ابھی تک ہر کنفیگریشن کے لیے مکمل رینج کی وضاحتیں جاری نہیں کی ہیں۔ تاہم، کمپنی نے کہا کہ بیٹری کا بڑا ورژن فی چارج تقریباً 500 کلومیٹر کی رینج حاصل کر سکتا ہے۔ تاہم، مخصوص ٹیسٹ سائیکل کا انکشاف نہیں کیا گیا ہے۔ منصوبے کے مطابق، سوزوکی ای وٹارا ملائیشیا میں لانے سے پہلے اس سال کے آخر میں تھائی مارکیٹ میں باضابطہ طور پر لانچ کرے گی۔ گاڑی مکمل طور پر بھارت سے درآمد کی گئی ہے۔ 2025 انڈونیشیا انٹرنیشنل موٹر شو میں، یہ ماڈل بھی متعارف کرایا گیا تھا، لیکن کمپنی نے "ہزاروں جزیروں کے ملک" میں فروخت کھولنے کے منصوبے کا اعلان نہیں کیا ہے۔
ویڈیو : بالکل نئی Suzuki e Vitara الیکٹرک SUV پیش کر رہا ہے۔
تبصرہ (0)