سوزوکی وان وین 1970 کی دہائی میں الیکٹرک موٹر بائیک ای وان وان میں "دوبارہ جنم"

1970 کی دہائی کی مشہور سوزوکی وان وان موٹر بائیک نے حال ہی میں غیر متوقع طور پر ایک اسٹائلش الیکٹرک گاڑی کے طور پر دوبارہ جنم لیا ہے جسے e-VanVan کہا جاتا ہے۔

ٹوکیو بگ سائیٹ میں جاپان موبلٹی شو 2025 (30 اکتوبر سے) متوقع ہے جہاں کار ساز اپنی تکنیکی صلاحیت کا مظاہرہ کریں گے اور نئی مصنوعات متعارف کرائیں گے، اور سوزوکی بھی اس سے مستثنیٰ نہیں ہے۔ تازہ ترین معلومات سے پتہ چلتا ہے کہ سوزوکی نئی مصنوعات کی ایک سیریز شروع کرے گی، جس میں ایک الیکٹرک موٹر بائیک بھی شامل ہے جسے e-VanVan کہا جاتا ہے۔

سوزوکی ای وان وان الیکٹرک موٹر بائیک سوزوکی وان وان ماڈل (دو ورژن وان وان 125 اور وان وان 200 کے ساتھ) سے متاثر ہے جو 1970 کی دہائی میں بہت مشہور تھی۔ اور e-VanVan ایک پرانی اور جدید ڈیزائن کے ساتھ اصل وان وان لائن کی روح کو برقرار رکھتی ہے، جس سے ایک منفرد اور قابل شناخت شکل پیدا ہوتی ہے۔

ریٹرو سٹائل اب بھی ہر سطر میں موجود ہے، لیکن اسے عصری جمالیاتی رجحانات کے مطابق بہتر کیا گیا ہے، جس سے ایک مجموعی شکل بنائی گئی ہے جو مانوس اور نئی ہے۔ سوزوکی نے کہا کہ یہ الیکٹرک گاڑی 125cc گاڑی کے مساوی صلاحیت کے ساتھ تیار کی گئی ہے۔

صرف نقل و حمل کے ذرائع سے زیادہ، ای-وان وان طرز زندگی کا بیان بھی ہے۔ باڈی ڈیزائن صارفین کو آزادانہ طور پر ذاتی بنانے کی اجازت دیتا ہے، جیسے کہ اسٹیکرز لگانا، لوازمات شامل کرنا، یا اپنی ترجیحات کے مطابق سجاوٹ، تاکہ گاڑی واضح طور پر مالک کی شخصیت کی عکاسی کرے۔

اپنے مضبوط فریم اور آرام دہ سواری کی پوزیشن کے ساتھ، e-VanVan روزمرہ کے شہری استعمال اور ریٹرو ایڈونچر کی طرز کی سیر دونوں کے لیے موزوں ہے۔

سوزوکی اس بات پر زور دیتا ہے کہ، اگرچہ ای-وان وان فی الحال صرف ایک تصور ہے، کمپنی کا مقصد "ڈرائیونگ میں مزہ" کے احساس کو دوبارہ زندہ کرنا ہے جو کبھی پٹرول کی گاڑیوں سے وابستہ تھا، اور اس جذبے کو الیکٹرک گاڑیوں میں منتقل کرنا ہے۔

اگرچہ آج کل زیادہ تر الیکٹرک موٹر سائیکلیں کم سے کم، اقتصادی اور فعال ہوتی ہیں، سوزوکی نے ایک مختلف سمت کا انتخاب کیا: "ٹھنڈک" اور شخصیت کے ساتھ ایک ای وی بنانا، کاروں اور تجربات سے محبت کرنے والوں کو مطمئن کرنا۔

گاڑی 1,810 ملی میٹر لمبی، 825 ملی میٹر چوڑی اور 1,050 ملی میٹر اونچی ہے۔ اس ماڈل کو تقریباً 175 سینٹی میٹر لمبے ماڈل پر آزمایا گیا، جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ اس کا سائز VanVan 90 (1971) سے تھوڑا بڑا ہے لیکن VanVan 125 (1972) سے تھوڑا چھوٹا ہے۔

ماڈل میں بیک بون فریم ہے جس میں بیٹری درمیان میں ہے، بڑے ٹائر (سامنے/پیچھے دونوں 130/80-12) اور ایک خوبصورت ڈیزائن کے ساتھ آتا ہے، جو شہر میں گھومنے پھرنے، اسکول جانے یا روزانہ کام پر جانے کے وقت ایک نمایاں انتخاب بننے کا وعدہ کرتا ہے۔

فرنٹ وہیل پر ABS اینٹی لاک بریکنگ سسٹم کے ساتھ ٹیلیسکوپک فرنٹ فورکس، ٹوئن اسپرنگ رئیر شاکس، فرنٹ اور رئیر ڈسک بریک جیسی تفصیلات اس کو طویل فاصلے کی مہم جوئی کے لیے ایک عملی گاڑی بنانے میں معاون ہیں۔

اگرچہ سوزوکی نے تمام تفصیلات ظاہر نہیں کیں تاہم کمپنی نے کہا کہ ای وین کی طاقت 125cc پٹرول انجن والی گاڑی کے برابر ہے۔ یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ سوزوکی e-VanVan نہ صرف ایک تصوراتی ماڈل ہے بلکہ مستقبل میں ایک حقیقی مصنوعات بننے کی صلاحیت بھی رکھتی ہے۔

ویڈیو : بالکل نئی سوزوکی e-VanVan الیکٹرک موٹر بائیک کی نقاب کشائی۔

ماخذ: https://khoahocdoisong.vn/suzuki-vanvan-1970s-duoc-tai-sinh-thanh-xe-may-chay-dien-e-vanvan-post2149060546.html