چین میں ایک ٹیکسی ڈرائیور گاہکوں کو تلاش کرنے کے لیے ایک ہی وقت میں متعدد آلات اور ایپلی کیشنز استعمال کرتا ہے - تصویر: NIKKEI ASIA
Nikkei Asia نے چینی وزارت ٹرانسپورٹ کا حوالہ دیتے ہوئے رپورٹ کیا کہ وزارت نے جون تک سواری کرنے والے ڈرائیوروں کو 7.1 ملین سے زیادہ آپریٹنگ لائسنس جاری کیے ہیں، جون میں سواریوں کی تعداد 971 ملین کی بلند ترین سطح پر پہنچ گئی۔
"ہم ایک نئے ٹکنالوجی کے دور میں رہ رہے ہیں جہاں ہمیں ایپس پر مسافر ملتے ہیں۔ اس لیے میں نے متعدد فونز خریدے تاکہ میں مختلف ایپس پر مسافروں کو تلاش کر سکوں،" ایک ٹیکسی ڈرائیور جس کا نام Tu ہے، نے اپنی کار میں موجود چار اسمارٹ فونز کی طرف اشارہ کرتے ہوئے نکی ایشیا کو بتایا۔
چار فونز میں سے، مسٹر ٹو ایک اپنے ساتھیوں کو فون کرنے کے لیے استعمال کرتے تھے، باقی تین کا استعمال گاہکوں کو لینے کے لیے کرتے تھے۔
دیدی اس وقت چین کی معروف ٹیکنالوجی ٹیکسی سروس کمپنی ہے جس کا مارکیٹ شیئر تقریباً 70% ہے۔ Nikkei Asia کے مطابق، 2012 میں اس کے قیام سے لے کر دسمبر 2023 تک، 500 ملین سے زیادہ مسافروں نے کمپنی کی ٹیکسی سروس استعمال کی ہے۔
"حال ہی میں، میرے گاہک اکثر دیدی ایپ کے ذریعے سفر کرتے ہیں،" شنگھائی میں ایک ٹیکسی ڈرائیور مسٹر ڈانگ نے نکی ایشیا کو بتایا۔
دیدی نجی ٹیکسیاں اور کمپنیوں کے ذریعے چلائی جانے والی ٹیکسیاں دونوں پیش کرتی ہیں۔ اس طرح کی خدمات نے ڈرائیوروں کی بہت مدد کی ہے۔
"جب میں ایک ٹیکسی کمپنی میں کام کرتا تھا، میں صرف ہر دوسرے دن کام پر جا سکتا تھا، لیکن جب سے دیدی ایپ کے لیے سائن اپ کیا ہے، میں ہر روز کام کر سکتا ہوں،" ژانگ نامی ایک ٹیکسی ڈرائیور نے کہا۔
تاہم، جیسا کہ دیدی جیسی ایپس نے ترقی کی ہے، جس سے بہت سے لوگوں کے لیے ٹیکسی ڈرائیور بننا آسان ہو گیا ہے، دوسرے شہروں سے زیادہ لوگ بڑے شہروں میں چلے گئے، ٹیکسی ڈرائیوروں کے درمیان مسابقت میں اضافہ ہوا جبکہ آمدنی میں کمی آئی۔
گوانگ ژو شہر میں سواری کرنے والے ڈرائیوروں کی اوسط یومیہ آمدنی مئی تک تقریباً 312 یوآن (تقریباً 44 ڈالر) تھی، جو پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 12 فیصد کم ہے۔
مسٹر ٹرونگ نے کہا کہ ٹیکسی ڈرائیوروں کے درمیان بڑھتے ہوئے مقابلے کے درمیان انہیں روزانہ صبح 6 بجے سے شام 5 بجے تک گاڑی چلانا پڑتی ہے۔
ماخذ: https://tuoitre.vn/tai-xe-taxi-trung-quoc-dung-nhieu-app-cung-luc-de-gianh-khach-20240825144801274.htm
تبصرہ (0)