.jpg)
وجہ یہ ہے کہ گھوڑے کے نئے قمری سال 2026 سے پہلے، سرمایہ کار نے ٹھیکیدار کو ہدایت کی کہ وہ فوری طور پر سڑک کا ایک عارضی حصہ تعمیر کرے جو ابٹمنٹ M2 سے مغرب کی طرف جاتا ہے، جو سروس روڈ سے DH11.DB روٹ (Dien Ban Tay Commune میں) سے منسلک ہوتا ہے تاکہ موسم بہار کے تہوار اور نئے سال کے دوران سفر کرنے والے لوگوں کی خدمت کی جا سکے۔
چونکہ یہ ایک عارضی پشتہ تھا، اس لیے تعمیراتی عمل اور زمین کو بھرنے والا مواد اعلیٰ ترین تکنیکی معیارات پر پورا نہیں اترتا تھا۔
فی الحال، خشک موسم کے عروج کے دوران، ٹھیکیدار نے سرمایہ کار کی منظوری طلب کی اور برج ابٹمنٹ M2 اور اس سے اوپر والے پشتے کے حصے کی کھدائی کے لیے آگے بڑھا، بوجھ کو کم کرنے کے لیے مضبوط کنکریٹ کی 40 سینٹی میٹر موٹی تہہ ڈالی۔ اس کے بعد، تعمیراتی یونٹ نے تکنیکی طریقہ کار کے مطابق پشتے کو مٹی اور پسے ہوئے پتھر سے بھرا اور اسفالٹ کنکریٹ بچھایا۔
.jpg)
پراجیکٹ کے نگران کنسلٹنٹ نے بتایا کہ ٹھیکیدار وان لی پل کے مغربی سرے سے شروع ہونے والے پراجیکٹ کو N1 اور N2 کی شاخوں کے درمیان سے ہوتے ہوئے DH11.DB روٹ سے منسلک ایلیویٹڈ پل نمبر 1 تک تعمیر کر رہا ہے۔ مذکورہ بالا سیکشن ستمبر 2026 سے پہلے مکمل ہونا ضروری ہے۔
فی الحال، تعمیراتی یونٹ پیئر M1 سے موجودہ سروس روڈ تک منسلک حصے کو تقریباً 3 ہفتوں کے اندر مکمل کرنے کی کوشش کر رہا ہے، جس کے بعد دوبارہ عارضی ٹریفک کی اجازت دی جائے گی۔
وان لی پل اور ایکسیس روڈ پروجیکٹ، جو گو نوئی، ڈائین بان ٹے، اور ڈائی لوک کی کمیونز پر پھیلا ہوا ہے، نے فی الحال مشرقی کنارے (گو نوئی کمیون) تک رسائی کی سڑک اور دریائے تھو بون پر مرکزی وان لی پل کو مکمل کر لیا ہے۔ مغربی کنارے پر دو اہم رسائی سڑک کی شاخوں کے لیے زمین کی منظوری، جو ڈائی لوک اور ڈائن بان ٹے کی کمیونز سے گزرتی ہے، ابھی تک مکمل نہیں ہوئی ہے۔
ماخذ: https://baodanang.vn/tam-dung-luu-thong-o-to-qua-cau-van-ly-de-thi-cong-duong-dan-3336445.html







تبصرہ (0)