اس کے مطابق، 2 مئی کی صبح 7:00 بجے سے لے کر 17 مئی 2025 کے آخر تک، تمام گاڑیاں، بشمول پیدل چلنے والے، عارضی طور پر اونگ موئی تام پل (Km23+500) کے ذریعے گردش کرنا بند کر دیں گے۔
اس کے بعد، Choi Moi Bridge (Km22+000) عارضی طور پر 18 مئی کی صبح 7:00 بجے سے 2 جون 2025 تک ٹریفک کو عارضی طور پر معطل کر دے گا تاکہ ایک عارضی پل کو ختم کرنے اور اسے تعمیر کیا جا سکے۔
تعمیر کے دوران متبادل راستوں کو گاڑی کی قسم کے لحاظ سے تقسیم کیا گیا ہے۔
ابتدائی گاڑیوں اور دو پہیوں والی گاڑیوں کے لیے، گاڑیاں ون ہنگ ٹاؤن کے راستے پر سفر کریں گی، پراونشل روڈ 831 کی پیروی کریں گی، موجودہ مانگ دا کینال پل کو عبور کریں گی، مانگ دا کینال کے مغربی کنارے کے ساتھ ساتھ جاری رکھیں گی، پھر صوبائی روڈ 831 پر واپس جائیں گی، ٹین ہنگ ٹاؤن اور اس کے برعکس۔
8 ٹن سے کم بوجھ کی گنجائش والے ٹرکوں کے لیے، گاڑی نہر 28 روڈ پر چلے گی، ون بن کمیون میں کینال 504 روڈ کے ساتھ ساتھ جاری رہے گی، نہر 504 پل کو کراس کرے گی، پراونشل روڈ 831 تک جائے گی، کائی مون پل کراس کرے گی، پھر ٹین ہنگ شہر اور اس کے برعکس۔
8 ٹن سے زیادہ بوجھ کی گنجائش والے ٹرکوں کے لیے، گاڑی ون ہنگ ٹاؤن، پراونشل روڈ 831 سے نیشنل ہائی وے 62 تک، پراونشل روڈ 819 تک، پھر ٹین ہنگ ٹاؤن اور اس کے برعکس راستے پر چلے گی۔
عارضی پل کے مکمل ہونے کے بعد، توقع ہے کہ جون 2025 کے اوائل سے، 8 ٹن سے کم بوجھ کی گنجائش والی گاڑیوں اور پیدل چلنے والوں کو چوئی موئی اور اونگ موئی تام عارضی پلوں سے سفر کرنے کی اجازت ہوگی۔
تعمیراتی عمل کے دوران، تعمیراتی یونٹ نشانات، رکاوٹوں کا ایک مکمل نظام نصب کرے گا، اور پل کے دونوں سروں اور نہر 28 پر ڈیوٹی پر موجود لوگوں کو ٹریفک کی محفوظ طریقے سے رہنمائی کرنے اور بھیڑ سے بچنے کے لیے بندوبست کرے گا۔
لانگ این پراونشل کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ تعمیراتی عمل کے دوران ٹریفک سیفٹی ریگولیشنز کے مناسب نفاذ کا معائنہ کرنے اور ہدایت دینے کا ذمہ دار ہوگا۔ اس کے ساتھ ہی، محکمہ ٹرانسپورٹ انسپکٹوریٹ علاقے میں ٹریفک کی حفاظت اور نظم و نسق کو یقینی بنانے کے لیے خلاف ورزیوں کا باقاعدگی سے معائنہ اور ہینڈل کرے گا۔
تعمیر کے دوران حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے لوگوں اور گاڑیوں کو سائٹ پر توجہ دینے، نشانات اور ہدایات پر عمل کرنے کی ضرورت ہے۔
چوئی موئی اور اونگ موئی تام پلوں کا تعمیراتی منصوبہ پراونشل روڈ 831 پر 6 نئے پلوں کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کا حصہ ہے، جو موجودہ عارضی لوہے کے پل کی جگہ لے گا۔ باقی پلوں میں Kenh 79، Kenh 28، Kenh N1 اور Kenh N2 شامل ہیں۔ 6 پلوں کے لیے کل سرمایہ کاری تقریباً 287 بلین VND ہے، جو 2024-2027 کی مدت میں نافذ کی گئی ہے۔ جن میں کینہ 79 پل 133 میٹر سے زیادہ لمبا ہے، پل کا ڈیک 11 میٹر چوڑا ہے۔ کینہ 28 پل 87 میٹر سے زیادہ لمبا ہے، پل کا ڈیک 11 میٹر چوڑا ہے۔ باقی 4 پل: Choi Moi، Ong Muoi Tam، Kenh N1 اور Kenh N2، ہر پل تقریباً 57 میٹر لمبا ہے، پل کا ڈیک 10 میٹر چوڑا ہے۔
فی الحال، پراجیکٹ میں زیادہ تر کام شروع ہو چکے ہیں اور شیڈول کے مطابق تعمیر ہو رہے ہیں۔
صوبائی روڈ 831 ون ہنگ اور ٹین ہنگ اضلاع میں ٹریفک کا اہم اور اہم محور ہے، جو سرحدی راستوں سے منسلک ہے اور تان فوک ضلع ( ڈونگ تھاپ صوبہ) کو جاتی ہے۔ تاہم، اس روٹ پر حالیہ برسوں میں اب بھی 6 لوہے کے پل ہیں جن میں اسٹیل کی سطحیں ہیں جن میں شامل ہیں: کینہ 28 برج، کینہ این 1 برج، کینہ این2 برج، چوئی موئی برج، اونگ موئی ٹام برج (وِن ہنگ ڈسٹرکٹ) اور کینہ 79 برج (ٹین ہنگ ڈسٹرکٹ)۔ یہ لوہے کے پل لوگوں اور کاروباری اداروں کی ترقی اور سفر اور مال بردار نقل و حمل کی ضروریات کے مقابلے میں اکثر تیزی سے خراب ہو جاتے ہیں، ٹوٹ جاتے ہیں اور پرانے ہو جاتے ہیں۔ اس کے علاوہ ٹریفک حادثات کے بہت سے ممکنہ خطرات ہیں۔ حال ہی میں، موجودہ لوہے کے پلوں کو تبدیل کرنے کے لیے کنکریٹ اور مضبوط اسٹیل پلوں کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے پر عمل درآمد کیا گیا ہے، جس سے لوگوں اور مقامی حکام کو بہت خوشی ہوئی ہے۔ ایک ہی وقت میں، نئی ترقی کی رفتار پیدا. |
لی ڈک
ماخذ: https://baolongan.vn/tam-ngung-luu-thong-2-cau-tren-duong-tinh-831-de-phuc-vu-thi-cong-a194613.html
تبصرہ (0)