تعمیراتی ٹیموں کو مضبوط بنانا، 4 مزید ایکسپریس وے پروجیکٹس کو 'فائنش لائن' پر لانے کی کوشش

(Chinhphu.vn) - ایکسپریس وے کے 3,000 کلومیٹر کے ہدف کو حاصل کرنے کے لیے اس سال کے آخر تک 4 ایکسپریس وے پراجیکٹس مکمل ہونے کے لیے، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ/سرمایہ کار اور ٹھیکیدار ضروری تکنیکی حل کا حساب لگا رہے ہیں تاکہ انتظار کے وقت کو کم کیا جا سکے۔

Van Phong-Nha Trang کے حصے کے پراجیکٹ نے معاہدے کی قیمت کا 91% حاصل کر لیا ہے، جو کہ معاہدے کے شیڈول سے تقریباً 11% زیادہ ہے - تصویر: Tien Phong Newspaper

12 مارچ کو نائب وزیر اعظم لی تھانہ لونگ کے ذریعہ معائنہ کیا گیا 4 ایکسپریس وے پروجیکٹس، چی تھانہ-وان فونگ، وان فونگ-نہا سیکشنز، کنہ ہوآ-بوون ما تھوٹ ایکسپریس وے کے اجزاء کے منصوبے 1 اور 3 کے معائنہ کے نتائج کے بارے میں رپورٹ میں، وزارت تعمیرات کے رہنماؤں نے کہا کہ مذکورہ بالا 4 منصوبوں کی کل لمبائی 2000 ملین روپے ہے۔ 34,079 بلین VND؛ حجم کا تقریباً 20 فیصد ہے جسے 2025 تک 3,000 کلومیٹر ایکسپریس وے کے ہدف کو حاصل کرنے کے لیے مکمل کرنا ہوگا۔

کچھ حصے خراب موسم کی وجہ سے شیڈول سے پیچھے ہیں۔

Chi Thanh-Van Phong پراجیکٹ میں فی الحال کنٹریکٹ کا تقریباً 70% تعمیراتی آؤٹ پٹ ہے، 0.69% مقررہ وقت سے پیچھے، جس میں پروجیکٹ کا اہم راستہ مٹی کی صفائی کا کمزور کام ہے جس میں تقریباً 525,500m3 باقی ہے اور اسے مارچ 2025 میں مکمل کیا جانا ضروری ہے تاکہ تصفیہ کے انتظار کے مرحلے میں منتقل ہو سکے۔

Van Phong-Nha Trang جزو کے منصوبے نے معاہدے کی قیمت کا 91% مکمل کر لیا ہے، جو کہ مقررہ وقت سے تقریباً 11% پہلے ہے۔ تاہم، بقیہ حصہ (13 کلومیٹر) فی الحال ناموافق موسمی حالات کی وجہ سے اپریل 2025 میں مکمل ہونے کی تاریخ کے مقابلے شیڈول سے پیچھے ہے۔ یونٹس 30 اپریل 2025 تک مین روٹ کو مکمل کرنے اور جون 2025 تک پورے روٹ کو مکمل کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔

Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Expressway پر، Component Project 1 نے اب تک کنٹریکٹ ویلیو کا 48.26% حاصل کر لیا ہے، جو کہ معاہدے کے شیڈول سے تقریباً 8.3% پیچھے ہے۔ جس میں سے، پہلا 20 کلومیٹر سیکشن (پیکیج XL01) 31 دسمبر 2025 کے مکمل ہونے والے شیڈول سے 12.5 فیصد پیچھے ہے۔ کمپوننٹ پروجیکٹ 3 نے کنٹریکٹ ویلیو کا 34.9 فیصد حاصل کر لیا ہے، جو 2025 کے مکمل ہونے والے شیڈول سے تقریباً 10 فیصد پیچھے ہے۔ تاخیر کی وجہ ہے، جیسا کہ ٹیم نے سائٹ کے معائنہ میں دشواریوں کی نشاندہی کی ہے تکنیکی بنیادی ڈھانچے کے کام اور مٹیریل ڈمپنگ سائٹس کے مقامات۔

لہذا، معائنہ کرنے والی ٹیم نے کھنہ ہوا اور ڈاک لک صوبوں سے درخواست کی کہ وہ لوگوں کو فوری طور پر سائٹ کے حوالے کرنے کے لیے پروپیگنڈہ کریں اور متحرک کریں اور تکنیکی انفراسٹرکچر کے کاموں کو منتقل کرنے، 31 مارچ 2025 سے پہلے پوری سائٹ کو مکمل کرنے اور پروجیکٹس کے حوالے کرنے کی پیش رفت کو تیز کریں۔

سست حجم کی تلافی کرنے کا ایک حل ہے۔

Chi Thanh-Van Phong پروجیکٹ کے لیے، تعمیراتی وزارت نے سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں کو ہدایت کی کہ وہ تعمیراتی ٹیموں کو مضبوط کریں، سڑک کے بیڈ کو بھرنے کے لیے فعال طور پر مواد حاصل کریں۔ مطلوبہ پیش رفت کو پورا کرنے کے لیے کافی مادی ذرائع کو یقینی بنانے کے لیے بولی پیکجوں کے درمیان مواد کو فعال طور پر مربوط کریں۔

سرمایہ کار کنسلٹنٹس اور ٹھیکیداروں کو تصفیہ کے انتظار کے وقت کو کم کرنے کے لیے ضروری تکنیکی حل کا حساب لگانے کی ہدایت کرتے ہیں۔ ان حصوں کے لیے جنہیں مٹی کے کمزور علاج کی ضرورت نہیں ہے، ٹھیکیدار تعمیراتی پیشرفت کو تیز کریں گے اور اشیاء کو مکمل کریں گے۔ فاؤنڈیشن اور سڑک کی سطح کے ڈھانچے کی رولنگ کنسٹرکشن کو منظم اور لاگو کریں تاکہ 30 ستمبر 2025 تک پورے روٹ کو مکمل کرنے کے لیے ہم وقت سازی اور تسلسل کو یقینی بنایا جا سکے تاکہ جب مٹی کی صفائی کے کمزور حصے اتارنے کے اہل ہوں تو تعمیراتی قوتوں کو مرکوز کر سکیں۔

تعمیراتی وزارت نے وان فونگ-نہ ٹرانگ پروجیکٹ کے سرمایہ کار اور ٹھیکیدار کو ہدایت کی کہ وہ 30 اپریل 2025 کو راستے کے آخری 70 کلومیٹر کے راستے کو حوالے کرنے اور اسے چلانے کے لیے تمام متعلقہ طریقہ کار کو مکمل کریں۔ 30 جون 2025 تک پورے راستے کو مکمل کرنے کے ہدف کو یقینی بناتے ہوئے، پورے پہلے 13 کلومیٹر کے راستے کو مکمل کریں۔

Khanh Hoa-Bun Ma Thoot Expressway کے اجزاء کے پروجیکٹس 1 اور 3 کے لیے، Khanh Hoa اور Dak Lak صوبوں کی عوامی کمیٹیوں نے سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں کو ہدایت کی کہ وہ شیڈول کو دوبارہ ترتیب دیں، تعمیراتی تنظیم کو مضبوط کریں تاکہ روڈ بیڈ اور فاؤنڈیشن آئٹمز، ٹریفک سیفٹی آئٹمز وغیرہ کو مکمل کیا جا سکے، تاکہ complet20 کے پروجیکٹ کو متاثر نہ کیا جا سکے۔

سرمایہ کار کنسلٹنٹس اور ٹھیکیداروں کو مجموعی تعمیراتی پیشرفت اور تفصیلی تعمیراتی پیشرفت کو اپ ڈیٹ کرنے کی ہدایت کرتے ہیں، واضح طور پر 2025 میں منصوبوں کو مکمل کرنے میں حائل رکاوٹوں کی نشاندہی کرتے ہوئے (تاخیر کے حجم کی تلافی کے لیے حل ہونا چاہیے، ناموافق موسمی حالات کی صورت میں وقت محفوظ رکھنا)؛ انسانی وسائل، تعمیراتی مشینری اور سازوسامان میں اضافہ، "3 شفٹوں، 4 عملے" کی تعمیر کو منظم کرنے کے لیے مالی وسائل، طے شدہ منصوبے کے مطابق منصوبوں کی تکمیل کو یقینی بنانے کے لیے؛ تعمیراتی عمل کو سختی سے کنٹرول کریں، معیار، پیش رفت، لیبر سیفٹی، ٹریفک سیفٹی، اور ماحولیاتی صفائی کو یقینی بنائیں۔

زراعت اور ماحولیات کی وزارت تعمیر مکمل ہونے کے بعد اضافی مٹیریل ڈمپنگ سائٹس کی واپسی سے متعلق مسائل کے حل کے لیے رہنمائی کے لیے قانونی ضوابط کا جائزہ لیتی ہے۔

فان ٹرانگ