علاقائی روابط کو مضبوط کرنا

جولائی میں، Quang Ninh نے دو اور گیٹ وے ٹریفک کے منصوبے شروع کیے، جس سے Hai Phong اور Lang Son کا فاصلہ اور سفر کا وقت کم ہو گیا۔ یہ نہ صرف خطوں کے درمیان تجارت، تعاون اور اقتصادی ترقی کو آسان بناتا ہے بلکہ بتدریج کوانگ نین کو ایک کثیر قطبی، کثیر مرکز والے صوبے میں تعمیر کرنے کے ہدف کو بھی پورا کرتا ہے جس میں ملک میں سب سے زیادہ ہم آہنگی اور جامع ترقی ہوتی ہے۔

علاقے سے فوری رابطہ

ایک نمایاں مقام پر واقع، دو اقتصادی راہداریوں کا مرکز (کنمنگ - لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی فونگ - کوانگ نین؛ ناننگ - پنگشیانگ - لانگ سون - ہنوئی - ہائی فونگ - کوانگ نین) اور خلیج ٹنکن کی ساحلی اقتصادی پٹی؛ نقل و حمل کے متنوع ذرائع، بین الاقوامی سرحدی دروازے...، Quang Ninh کے پاس ایک اہم تجارتی مرکز بننے کے لیے تمام ضروری عوامل ہیں، ایک ملٹی موڈل ڈسٹری بیوشن اور ٹرانزٹ سینٹر جو شمالی کلیدی اقتصادی زون کو پورے ملک، خطے اور بین الاقوامی سطح پر جوڑتا ہے۔

Ben Rung Bridge، Quang Ninh - Hai Phong کو جوڑنے والا ایک نیا ٹریفک پروجیکٹ۔

تزویراتی سوچ، طویل مدتی وژن، مواقع، امکانات اور منفرد فوائد کو فعال طور پر استعمال کرتے ہوئے، گزشتہ 10 سالوں میں، کوانگ نین نے علاقائی تعاون اور روابط کو مضبوط بناتے ہوئے اپنے اندرونی وسائل کے استحصال اور فروغ پر توجہ مرکوز کی ہے۔ 2014 میں، اہم، متحرک نقل و حمل کے منصوبوں کا ایک سلسلہ شروع ہوا، جس میں ہا لانگ - ہائی فون ایکسپریس وے، صوبے کا پہلا روڈ ایکسپریس وے شامل ہے۔ صرف 2 سال کے بعد، وان ڈان بین الاقوامی ہوائی اڈے اور ہا لانگ سپیشلائزڈ پیسنجر پورٹ، جو آسمان کے گیٹ وے اور سمندر کے گیٹ وے کی نمائندگی کرتے ہیں، جو دنیا سے براہ راست جڑے ہوئے ہیں، جدید اور بہترین لینڈ سکیپ اقدار کے ساتھ ہم آہنگی سے سرمایہ کاری کی گئی۔ 2022 میں، Quang Ninh نے صوبے کے ساتھ 176 کلومیٹر طویل ایکسپریس وے چین کو باضابطہ طور پر مکمل کیا، جس سے خطے اور دنیا سے منسلک تمام 3 ٹریفک گیٹ ویز مکمل ہوئے۔

"سرکاری سرمایہ کاری کو نجی سرمایہ کاری کی رہنمائی کے لیے لے جانے" کے نعرے کے ساتھ، ترقی کی رفتار کو جاری رکھتے ہوئے، نئے دور میں، صوبہ ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے لیے دیگر اقتصادی شعبوں کے سرمائے کے ذرائع کو متحرک کرنے اور زیادہ سے زیادہ کرنے کے لیے ریاستی بجٹ کے سرمائے کو بیج کیپٹل کے طور پر ترتیب دینے اور استعمال کرنے کو ترجیح دیتا ہے۔ 2021-2025 کی مدت میں، کوانگ نین ڈیم Nha Mac اور Ha Long Xanh انٹرسیکشنز میں سرمایہ کاری کرکے بین علاقائی ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے لیے تقریباً 60,000 بلین VND مختص کرے گا، یہ صوبے کے دو سب سے بڑے چوراہوں ہیں، جو Phong Haongi ایکسپریس کے ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کو جوڑنے میں اپنا کردار ادا کر رہے ہیں۔

اس کے ساتھ ساتھ، ہا لانگ - ہائی فون ایکسپریس وے کو ڈونگ ٹریو ٹاؤن سے ملانے والی دریا کے کنارے سڑک میں سرمایہ کاری کی تعیناتی، 40 کلومیٹر طویل، تقریباً 10,000 بلین VND کی کل سرمایہ کاری، جو اندرونی اور بیرونی ٹریفک نیٹ ورک میں اہم کردار ادا کر رہی ہے، ساتھ ہی ساتھ مقامی ترقی کا محور ہونے کے ناطے، ہمارے صوبے کے اہم اقتصادی یا شہری علاقوں کو جوڑ رہی ہے۔ Quang Ninh دونوں علاقوں کے امکانات اور فوائد کو بیدار کرنے کے لیے بین رونگ اور لائی شوان پلوں کی سرمایہ کاری اور تعیناتی کے لیے Hai Phong شہر کے ساتھ تعاون کرتا ہے۔ ہا لانگ کو لینگ سون اور باک گیانگ سے ملانے والی صوبائی سڑکوں میں سرمایہ کاری کرتے ہوئے، یہ وہ راستے ہیں جو نہ صرف صوبوں کے درمیان فاصلے اور سفر کے وقت کو کم کرتے ہیں، بلکہ علاقوں کے ورثے کو بھی جوڑتے ہیں، جس سے بین علاقائی سیاحت کی ترقی کے عظیم مواقع کھلتے ہیں۔

قومی اسمبلی کے چیئرمین ٹران تھانہ مین نے 17 جولائی 2024 کو بین رونگ پل اور رابطہ سڑک کا افتتاح کرنے اور اسے کھولنے کے لیے ربن کاٹا۔

2024 میں، 15ویں صوبائی پارٹی کانگریس کی قرارداد کے اہداف اور کاموں کو مکمل کرنے کا اہم سال، کوانگ نین اور ہائی فونگ نے باضابطہ طور پر مکمل کر لیا ہے اور بین رونگ پل اور رابطہ سڑکوں کو کام میں لایا ہے۔ جولائی 2024 میں، کوانگ نین نے صوبائی سڑک 342 کو ہا لانگ - با چی - لانگ سون کو جوڑنے کے لیے کام جاری رکھا، جس میں کوانگ نین صوبے کے ویتنام فادر لینڈ فرنٹ کی 12ویں کانگریس کا خیرمقدم کرنے والا ایک سائن بورڈ لگا ہوا تھا۔ یہ دو نئے بین علاقائی رابطے کے منصوبے ہیں، جو نہ صرف ٹریفک سروس کی صلاحیت کو بہتر بنانے، بین علاقائی ٹریفک کنکشن کا نظام بنانے، لوگوں کی سفری ضروریات کو پورا کرنے کے ہدف کو پورا کرتے ہیں بلکہ صوبے کے پہاڑی علاقوں کے لیے ایک نئی محرک قوت بھی بنتے ہیں۔ اس طرح ایک اقتصادی کنکشن چین کی تشکیل، ترقیاتی جگہ کی تنظیم کو وسعت دینا، لوگوں کی آمدنی اور معیار زندگی کو بہتر بنانا؛ ہر علاقے کی صلاحیتوں اور فوائد کو ترقی کے مشترکہ کل وسائل میں تبدیل کرنا، جامع ترقی کے ہدف کو حاصل کرنا، کسی کو پیچھے نہیں چھوڑنا۔

محکمہ ٹرانسپورٹ کے ڈائریکٹر مسٹر ہوانگ کوانگ ہائی نے کہا: علاقائی رابطوں کو فروغ دینا ہمیشہ صوبے کی اولین ترجیحات میں سے ایک ہے۔ یہ ترقی اور اقتصادی کنکشن چین کی تشکیل کے لیے ایک اہم محرک ہے۔ اگلے مرحلے میں، کوانگ نین بہت سے نئے، ہم وقت ساز، جامع اور جدید نقل و حمل کے منصوبوں کے ساتھ کامیابیاں حاصل کرنا جاری رکھے گا، علاقائی جگہ کو منظم کرنے کی سمت کے مطابق، صوبے کی سماجی و اقتصادی ترقی کی منصوبہ بندی کے ساتھ مربوط، ٹرانسپورٹ کے طریقوں کے ہم آہنگ کنکشن کو یقینی بنانے، علاقائی، قومی اور بین الاقوامی نقل و حمل کے نیٹ ورکس کے ساتھ مربوط ہونے کو یقینی بنائے گا۔

ہا لانگ - با چی - لانگ سون کو جوڑنے والی صوبائی روڈ 342 کو ابھی جولائی 2024 میں آپریشن اور استعمال میں لایا گیا ہے۔

جس میں، اعلی رابطے اور نقل و حمل کی طلب کے ساتھ نئے راستوں کی اپ گریڈنگ، توسیع، تکمیل اور تعمیر پر توجہ مرکوز کرنا؛ ٹریفک کے حجم کو تقسیم کرنے کے لیے شہری علاقوں کو ملانے والی بیلٹ روڈز، مین روڈز، ساحلی سڑکوں کی ترقی پر توجہ مرکوز کریں، بھیڑ کے خطرے سے بچیں، اہم ٹریفک "خون کی نالیوں" کی تشکیل کریں... یہ صوبے کے لیے ترقیاتی منصوبوں پر عمل درآمد کی بنیاد ہو گی، تمام علاقوں میں وسائل یکساں طور پر مختص کیے جائیں گے۔ وہاں سے، ایک معقول اور متحد ٹریفک نیٹ ورک تشکیل دیا جائے گا، جو اشتراک اور پھیلاؤ پیدا کرے گا، اور Quang Ninh تیزی سے اس خطے کے ساتھ جڑ جائے گا، جو ملک کے سب سے ہم آہنگ اور جامع ترقیاتی مرکز کا کردار ادا کرے گا۔

بین علاقائی اقتصادی فوائد کی گونج

اپریل 2022 میں Quang Ninh میں اپنے دورے اور کام کے دوران، جنرل سیکرٹری Nguyen Phu Trong نے زور دیا: "اپنی اہم پوزیشن کے ساتھ، Quang Ninh کو اپنے مسابقتی فوائد سے فائدہ اٹھانے کے لیے علاقائی رابطوں کو مضبوطی سے فروغ دینے کی ضرورت ہے"۔ جنرل سکریٹری جس چیز کے بارے میں فکر مند تھے اس کی نشاندہی کوانگ نین نے 15ویں صوبائی پارٹی کانگریس کی قرارداد میں واضح طور پر کی تھی، جو یہ ہے: "ایک مرکز، دو کثیر جہتی راستوں اور دو پیش رفتوں" کی ترقی کی جگہ کی تنظیم کو مستقل طور پر لاگو کرنا تاکہ کنیکٹیویٹی اور ہم آہنگی کے ہدف کو یقینی بنایا جا سکے تاکہ شمالی صوبے اور دریائے ڈیلٹا کے شمالی صوبے میں ہر علاقے کی طاقت کو فروغ دیا جا سکے۔ اکنامک زون۔

اس بنیاد پر، کوانگ نین، ہائی فونگ، ہائی ڈونگ اور ہنگ ین نے تقریباً 300 کلومیٹر طویل ہنوئی - مونگ کائی ایکسپریس وے کے محور پر مبنی مشرقی ایکسپریس وے کے محور کے اقتصادی کنکشن کے معاہدے پر دستخط کیے، جس میں کوانگ نین نے تقریباً 2/3 راستے کی لمبائی کے ساتھ 176 کلومیٹر طویل صوبے ایکسپریس وے کے نظام کے ساتھ حصہ لیا۔ یہ ایکسپریس وے محور صنعتی پارکوں، شہری علاقوں کی ایک سیریز کو جوڑتا ہے... 3 بین الاقوامی ہوائی اڈوں (نوئی بائی، کیٹ بی، وان ڈان) اور بین الاقوامی بندرگاہوں کے نظام کو جوڑتا ہے، ایک ایسا خطہ بناتا ہے جس کا کل قدرتی رقبہ ہنوئی سے 3 گنا بڑا، ہو چی منہ شہر سے 5 گنا بڑا، دا نانگ شہر سے 8 گنا بڑا۔

ایسٹرن ایکسپریس وے ایکسس نے ایک علاقائی بزنس کونسل قائم کی ہے، جو تعاون اور ترقی کے لیے چار علاقوں کے کاروباروں کو جوڑتی ہے۔

مربوط محور کی تشکیل نے صوبوں کو ترقی کی راہ میں حائل رکاوٹوں کو ختم کرنے، خطے اور پورے ملک میں اپنی پوزیشن کو بڑھانے، تجارت، مال بردار نقل و حمل، سیاحت کی ترقی، سرمایہ کاری کی کشش، لوگوں کے لیے ملازمتیں پیدا کرنے پر سخت اثر انداز ہونے میں مدد کی ہے۔ ٹریفک کا فاصلہ کم کرنا، نقل و حمل کے اخراجات کو کم کرنے، سرمایہ کاری کے اخراجات کو کم کرنے، کاروبار کے منافع میں اضافہ، اقتصادی ترقی کو فروغ دینے میں اپنا حصہ ڈالنا۔ ایک ہی وقت میں، یہ ایک ٹرانزٹ پوائنٹ بن جاتا ہے، خطے اور ملک کا ایک لاجسٹک مرکز؛ شمالی ساحل کی کوسٹل ہائی وے، ریڈ ریور ڈیلٹا میں براہ راست حصہ لیتا ہے، جو کوانگ نین کو شمالی اقتصادی علاقے کا ٹریفک گیٹ وے بناتا ہے، جو آسیان کی تجارت کو چین سے جوڑتا ہے۔

اس کے متوازی طور پر، صوبے نے ایک علاقائی ربط کی زنجیر بنانے کے لیے متعدد دوسرے منسلک ٹریفک منصوبے لگائے ہیں، جیسے کہ لانگ سون، باک گیانگ، باک نین، ہائی ڈونگ اور ہائی فونگ کو ملانے والی سڑک... جو کہ تعاون اور مشترکہ سرمایہ کاری کی بنیاد پر بنائے گئے منصوبے ہیں جو فوائد پھیلانے کے لیے ہیں۔ Quang Ninh نئے مربوط راستوں کے ذریعے Lang Son اور Bac Giang کے ساتھ ہوائی اڈوں اور بندرگاہوں کا اشتراک کرنے کے لیے تیار ہے۔ سیاحت کے تبادلے کے لیے سمندر کو لینگ سون کے قریب لانا؛ صنعتوں کی ترقی کے لیے بین الاقوامی سرحدی دروازوں کو باک گیانگ، باک نین اور ہائی ڈونگ کے قریب لانا؛ ریڈ ریور ڈیلٹا کے ساتھ ہائی ویز شیئر کریں تاکہ 1.4 بلین سے زیادہ چینی لوگوں کی مارکیٹ تک تیزی سے پہنچ سکے۔

ہا لانگ انٹرنیشنل پیسنجر پورٹ بین الاقوامی کروز بحری جہازوں کے لیے ایک مانوس منزل بن گیا ہے۔

اگرچہ یہ رابطے اب بھی قائم ہو رہے ہیں، لیکن ابتدائی تاثیر اس وقت واضح ہوتی ہے جب ہر علاقے میں، GRDP پچھلے سال کے مقابلے سال بہ سال بڑھتا ہے۔ Quang Ninh کی مسلسل 9 سال کی GRDP نمو دوہرے ہندسوں پر رہی ہے، جو کہ شمالی علاقے میں ترقی کے لحاظ سے ایک عام صوبہ بن گیا ہے۔ 2023 میں، Quang Ninh نے FDI کیپٹل میں 3.13 بلین امریکی ڈالر سے زیادہ کو راغب کیا، جس سے Quang Ninh اور Hai Phong کو غیر ملکی براہ راست سرمایہ کاری کو راغب کرنے میں ملک کے دو سرکردہ علاقے بن گئے۔

یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ کوانگ نین کے علاقائی روابط کے منصوبے بہت موزوں ہیں، جو موجودہ تناظر میں اقتصادی خطوں کے درمیان روابط کو فروغ دینے کا ایک اہم عنصر بن رہے ہیں۔ یہ عالمگیریت اور گہرے اور وسیع بین الاقوامی انضمام کے رجحان کے مطابق ہے۔ وہاں سے، ہر علاقے کے باقی ماندہ رکاوٹوں کو کنکشن کے دوسرے علاقوں سے معاوضے کے ذریعے توڑا جاتا ہے۔ انفرادی فوائد کی یکساں تقسیم پیدا کرنا، تاکہ فوائد پورے خطے کے فوائد میں شامل ہوں۔

ماخذ