اہم کردار
کوانگ نین صوبائی پیپلز کمیٹی نے تصدیق کی کہ حالیہ برسوں میں صوبے نے ہمیشہ پروسیسنگ اور مینوفیکچرنگ انڈسٹری پر خصوصی توجہ دی ہے۔ صوبے نے اقتصادی ترقی کے ستونوں میں سے ایک بننے کے لیے پروسیسنگ اور مینوفیکچرنگ انڈسٹری کی ترقی کے لیے رہنمائی اور رہنمائی پر توجہ مرکوز کی ہے۔
ملک میں بہترین ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کے ساتھ ساتھ سرمایہ کاری کی شاندار ترغیبات اور وافر انسانی وسائل کی بدولت کوانگ نین دھیرے دھیرے ایک جدید صنعتی مرکز بن رہا ہے جو ملکی اور غیر ملکی سرمایہ کاری کو راغب کر رہا ہے۔ 2021 - 2024 کی مدت میں، پروسیسنگ اور مینوفیکچرنگ کی صنعت کوانگ نین میں سب سے تیزی سے ترقی کرنے والی صنعت ہے جس کی اوسط شرح نمو 21.1% ہے۔ 2024 میں، صنعت کی کل اضافی قیمت VND 43,000 بلین (GRDP کے 12.43% کے حساب سے) تک پہنچ جائے گی۔ اس مدت کے دوران، صوبے کی پروسیسنگ اور مینوفیکچرنگ انڈسٹری میں سرمایہ کاری کے سرمائے میں تیزی سے اضافہ ہوگا جس کا کل سرمایہ کاری کیپٹل 8.62 بلین USD ہے (FDI کیپٹل USD 6.08 بلین سے زیادہ، گھریلو سرمایہ 50,000 بلین VND سے زیادہ تک پہنچ جائے گا)۔ 2023 اور 2024 میں، Quang Ninh ملک میں سب سے زیادہ سرمایہ کاری کرنے والے صوبوں کی فہرست میں شامل ہو گا، خاص طور پر اعلی اضافی قدر کے ساتھ بڑے پیمانے پر صنعتی پیداوار کے منصوبے۔
خاص طور پر، سب سے اہم بات Thanh Cong Viet Hung Automobile Factory پروجیکٹ ہے جو Thanh Cong Viet Hung Automobile and Supporting Industry Complex میں واقع ہے۔ 120,000 گاڑیوں/سال سے زیادہ کی ڈیزائن کی گنجائش کے ساتھ، Thanh Cong Viet Hung Automobile Factory ویتنام اور جنوب مشرقی ایشیا کی پہلی آٹوموبائل فیکٹری ہے جو Skoda-برانڈڈ آٹوموبائلز کو جمع کرنے اور تیار کرنے میں مہارت رکھتی ہے - جمہوریہ چیک کا سب سے بڑا آٹوموبائل برانڈ۔ پروڈکشن لائن Skoda Auto کی اعلیٰ ترین اور جدید ٹیکنالوجیز کا اطلاق کرتی ہے، جو اعلیٰ سطح کی آٹومیشن کے ساتھ یورپی معیارات پر پورا اترتی ہے۔
تھانہ کانگ ویت ہنگ آٹوموبائل فیکٹری کا افتتاح کیا گیا تھا اور مارچ 2025 کے آخر میں اسے کمرشل آپریشن میں ڈال دیا گیا تھا۔ اگست 2025 کے آخر تک، فیکٹری نے پہلی 1,000 کاریں مارکیٹ میں ڈال دی تھیں۔ آنے والے وقت میں، تھانہ کانگ ویت ہنگ آٹوموبائل اینڈ سپورٹنگ انڈسٹری کمپلیکس آٹوموبائل سپورٹنگ انڈسٹری میں سرمایہ کاری کے منصوبوں کو اپنی طرف متوجہ کرتا رہے گا، جو کوانگ نین کو ملک کے بڑے آٹوموبائل مینوفیکچرنگ مراکز میں سے ایک بنائے گا۔
یہ نتائج صوبے کی پروسیسنگ اور مینوفیکچرنگ انڈسٹری کو ترقی دینے کی پالیسی کے درست ہونے کا واضح ثبوت ہیں، جو معاون صنعتوں کی ترقی کے لیے ایک ٹھوس بنیاد بناتے ہیں جب زیادہ تر معاون صنعتیں پروسیسنگ اور مینوفیکچرنگ صنعتوں میں ہوں۔ خاص طور پر آٹوموبائل اسمبلی کی صنعت کی خدمت کرنے والی مکینیکل انجینئرنگ کی صنعت کے لیے معاون صنعتیں اور ریلوے نظام کی ترقی، اسٹریٹجک علاقے، جو کہ اعلیٰ اضافی قدر پیدا کرنے اور صوبے کی پائیدار ترقی کو فروغ دینے کی صلاحیت رکھتے ہیں۔

ایک جامع، طویل مدتی، اور ہم آہنگ حکمت عملی بنانا
ماہرین کے مطابق، بنیادی ڈھانچے، منصوبہ بندی اور انسانی وسائل کے تمام فوائد کے ساتھ، Quang Ninh گہرائی سے حصہ لے سکتا ہے اور گھریلو آٹوموبائل مینوفیکچرنگ اور اسمبلی صنعتوں کی ویلیو چینز میں ایک اہم مقام رکھتا ہے، اور ریلوے نظام کو ترقی دے سکتا ہے۔ خاص طور پر جب قومی اسمبلی نے 30 نومبر 2024 کو نارتھ-ساؤتھ ہائی سپیڈ ریلوے پروجیکٹ کی سرمایہ کاری کی پالیسی پر قرارداد نمبر 172/2024/QH15 منظور کی، جس سے ریلوے کی صنعت، مکینیکل انجینئرنگ اور لاجسٹکس کے لیے ترقی کے بہت سے مواقع کھلے ہیں۔
Quang Ninh میں، ریلوے کے نظام کو 3 قومی ریلوے لائنوں کے ساتھ مضبوطی سے تیار کرنے کی منصوبہ بندی کی جا رہی ہے، جن میں شامل ہیں: 1 موجودہ لائن ین ویان - فا لائی - ہا لانگ - کائی لان؛ 2 نئی منصوبہ بند لائنیں ہیں نام ڈنہ - تھائی بن - ہائی فون - کوانگ نین (نم ہائی فون - ہا لانگ سیکشن) اور ہا لانگ - مونگ کائی لائن، جس کی 2 شاخیں ہون نیٹ - کون اونگ بندرگاہ تک ہیں اور ایک شاخ ہائی ہا بندرگاہ سے منسلک ہے۔ 3 شہری ریلوے لائنیں، بشمول: ڈونگ ٹریو - اونگ بی - کوانگ ین - ہا لانگ لائن، ہائی ڈونگ، ہائی فونگ سے منسلک؛ ہا لانگ - کیم فا - وان ڈان لائن، وسطی علاقے کو وان ڈان ہوائی اڈے سے جوڑتی ہے۔ Hai Ha - Mong Cai لائن، Hai Ha اقتصادی زون کو Mong Cai سے جوڑتی ہے۔ ان منصوبوں کے نفاذ سے ریلوے کی صنعت کے لیے معاون صنعتوں کی ترقی کے لیے سازگار حالات پیدا ہوں گے، مقامی طور پر پرزوں، لوکوموٹیو آلات، گاڑیوں، برقی نظام، ریلوں اور کنٹرول سینسرز کی پیداوار کو فروغ ملے گا۔
صنعت و تجارت کے شعبہ کے ڈائریکٹر Nguyen Thi Hien نے کہا کہ گھریلو معاون صنعت کو بالعموم اور صوبہ Quang Ninh کو خاص طور پر اب بھی اہم چیلنجوں کا سامنا ہے جیسے کہ درآمدی ٹیکنالوجی، مشینری، پرزوں اور اسپیئر پارٹس پر انحصار؛ گھریلو اداروں کی کم تکنیکی سطح اور مسابقت؛ تحقیق اور ترقی کے لیے معمولی اخراجات؛ FDI انٹرپرائزز اور گھریلو کاروباری اداروں کے درمیان کمزور روابط، جس کی وجہ سے سپلائی چین منقطع ہو گیا ہے... یہ مسائل کوانگ نین کے لیے ایک جامع، طویل مدتی، اور ہم آہنگی کی حکمت عملی تیار کرنے کی اشد ضرورت ہے تاکہ مکینیکل انجینئرنگ، آٹوموبائل مینوفیکچرنگ اور اسمبلی اور ریلوے سیکٹرز میں معاون صنعتوں کو فروغ دیا جا سکے۔ دھیرے دھیرے پولٹ بیورو کی قرارداد نمبر 57-NQ/TW کی روح کو مستحکم کرتا ہے - معاشی ترقی کے لیے سائنس، ٹیکنالوجی اور اختراع کو کلیدی محرک قوتوں کے طور پر غور کرتا ہے۔
ماخذ: https://daibieunhandan.vn/quang-ninh-phat-trien-cong-nghiep-ho-tro-ben-vung-hieu-qua-10390580.html
تبصرہ (0)