غیر ملکی ہنگامی گاڑیوں میں اضافہ: پانی کے بچاؤ کو فراموش نہ ہونے دیں۔

دریا سے متصل اور سمندر کے قریب جغرافیائی محل وقوع کے ساتھ، ہو چی منہ شہر میں آبی گزرگاہ کے ہنگامی نظام کی ترقی میں ہم آہنگی سے سرمایہ کاری نہیں کی گئی ہے، لوگوں کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ہنگامی گاڑیوں کی کمی ہے۔

تھانہ این آئی لینڈ کمیون (کین جیو ڈسٹرکٹ، ہو چی منہ سٹی) میں مریضوں کو کینو کے ذریعے مین لینڈ لے جایا گیا اور پھر ایمبولینس کے ذریعے ہسپتال لے جایا گیا - تصویر: DUYEN PHAN

بن دوونگ اور با ریا کے ساتھ ضم ہونے کے بعد نئے ہو چی منہ سٹی صحت کے شعبے کو ایک بڑے چیلنج کا سامنا ہے جب ہسپتالوں کے باہر ہنگامی خدمات ابھی تک محدود ہیں۔

بڑی مانگ لیکن ابھی تک پوری طرح سے پورا نہیں ہوا۔

صرف پرانے ہو چی منہ شہر میں، 115 ایمرجنسی سینٹر کے اعدادوشمار کے مطابق، 115 نمبر پر کالز کی تعداد 2014 میں 7,905 کالوں سے تیزی سے بڑھ کر 2022 میں 348,752 کالز تک پہنچ گئی ہے، جس میں 2022 میں سب سے زیادہ 414,000 کالز تھیں۔

تاہم شہر میں ایمبولینسز کی کل تعداد صرف 40 سے زائد ہے جب کہ عالمی ادارہ صحت کی سفارشات کے مطابق ہر ایک لاکھ افراد کو ایک ایمبولینس کی ضرورت ہے۔ اس طرح شہر کو 130 ایمبولینسز کی ضرورت ہے۔

ڈاکٹر Nguyen Trong Duy، ہو چی منہ سٹی ہسپتال برائے اشنکٹبندیی امراض، کینو کے ذریعے ہنگامی علاج کے لیے سرزمین کے تھنہ این جزیرے پر ایک مریض کو ابتدائی طبی امداد فراہم کر رہے ہیں۔ طوفانوں کے درمیان خطرناک ہنگامی صورت حال کی وجہ سے اس ڈاکٹر کو بہت سے "دل کو روکنے والے" لمحات گزرے ہیں - تصویر: DUYEN PHAN

زیادہ قابل ذکر بات یہ ہے کہ شہر کا موجودہ 115 ایمرجنسی نیٹ ورک صرف دو اہم گاڑیوں کے ساتھ سڑک کے ذریعے جائے وقوعہ تک رسائی حاصل کرتا ہے: ایمبولینسز اور دو پہیوں والی ایمبولینسیں (یہ ماڈل صرف 5 ہسپتالوں میں چلایا گیا ہے)۔

جہاں تک ایئر ایمبولینس سروس کا تعلق ہے، ملٹری ہسپتال 175 2018 سے کام کر رہا ہے، لیکن بنیادی طور پر سمندر سے نقل و حمل کرتا ہے، جو ابھی تک زمین پر تعینات نہیں ہے۔

یہ کہا جا سکتا ہے کہ شہر میں موجودہ روڈ ایمرجنسی سسٹم ’’اوور لوڈ‘‘ کی حالت میں ہے۔ بن دونگ اور با ریا - وونگ تاؤ کے انضمام کے بعد، شہر کی آبادی 9.9 ملین سے بڑھ کر 13.7 ملین سے زیادہ ہو جائے گی، پورے علاقے کے ہنگامی نظام کو یقینی طور پر مزید مشکلات کا سامنا کرنا پڑے گا۔

شہر سے باہر ایمرجنسی نیٹ ورک کی موجودہ حالت کا تجزیہ کرتے ہوئے، 115 ایمرجنسی سینٹر کے ڈائریکٹر ڈاکٹر Nguyen Duy Long نے کہا کہ ہو چی منہ سٹی میں اس وقت 45 سیٹلائٹ ایمرجنسی اسٹیشن ہیں، لیکن وہ اب بھی لوگوں کی ضروریات کو پورا نہیں کر سکتے۔

وجہ یہ ہے کہ سیٹلائٹ سٹیشن طبی سہولیات پر واقع ہیں، لیکن بعض جگہوں پر طبی سہولیات کی کثافت بہت کم ہے، جیسے کین جیو اور بن چان۔

یہ کمک کا وقت ہے۔

اپریل 2024 میں، ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے 2024 - 2030 کی مدت کے لیے ہسپتال سے باہر ایک پیشہ ور ایمرجنسی سسٹم تیار کرنے کے منصوبے کی منظوری دی۔ اس نے اس بات پر زور دیا کہ شہر کے لوگوں کی ہنگامی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے، ہنگامی گاڑیوں کو شامل کرنا اور منظر تک رسائی کی مختلف اقسام کو تیار کرنا جیسے کہ آبی گزرگاہیں اور فضائی راستے بہت اہم ہیں۔

خاص طور پر جب شہر کی جغرافیائی خصوصیات بہت سی ندیوں، نہروں، سمندر سے متصل اور سرزمین سے دور جزیرے کے ساتھ ہیں، اور سڑکوں پر ٹریفک کی بھیڑ اکثر ہوتی ہے۔

فیز 1 میں 2023 سے 2026 تک، ہو چی منہ سٹی ضلع کین جیو میں واٹر وے کی ہنگامی خدمات کو تعینات کرے گا، خاص طور پر دور دراز جزیروں کی کمیونز میں لوگوں کی ہنگامی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے خصوصی طبی آلات سے لیس ایمبولینس میں سرمایہ کاری کرے گا۔

2026 کے بعد، شہر کے مرکز میں باچ ڈانگ میں برتھ کے ساتھ واٹر وے ایمرجنسی ماڈل کو وسعت دیں، اور شہر کی ترقیاتی ضروریات کے مطابق آبی گزرگاہ کے ہنگامی جہاز کا اضافہ کریں۔

اس وقت، آبی گزر گاہ کا ہنگامی نظام اندرون ملک آبی گزرگاہوں، ساحلی علاقوں، جزیروں اور دور دراز علاقوں پر یا علاج کرنے والی طبی سہولیات کی صلاحیت سے باہر فوری، جان لیوا حالات میں جواب دے گا، جس کے لیے فوری طور پر نچلے درجے کے اسپتالوں میں منتقلی کی ضرورت ہوگی جنہیں ہوائی نقل و حمل پورا نہیں کر سکتی۔

فی الحال، Can Gio کو ایک سیاحتی، ریزورٹ اور تفریحی شہر بننے کے لیے سرمایہ کاری کی جا رہی ہے، ایک علاقائی اور بین الاقوامی لاجسٹکس سینٹر کے طور پر ایک گہرے پانی کی بندرگاہ کی تعمیر۔

لہذا، کین جیو اور پڑوسی علاقوں کے لیے پائیدار ترقی کو یقینی بنانے، لوگوں کو بروقت ہنگامی خدمات فراہم کرنے کے لیے واٹر وے ایمرجنسی ماڈل کا نفاذ واقعی ضروری ہے۔

تھانہ این آئی لینڈ کمیون (کین جیو ڈسٹرکٹ، ہو چی منہ سٹی) میں مریضوں کو کمیون کی کینو کے ذریعے ایمرجنسی روم میں لے جایا جا رہا ہے - تصویر: DUYEN PHAN

واٹر ریسکیو کو جلد ہی تعینات کرنے کی ضرورت ہے۔

ڈاکٹر Nguyen Duy Long کے مطابق، نہ صرف ہو چی منہ شہر میں، بلکہ بہت سے علاقوں میں، سرمایہ کاری اور آبی گزرگاہ کے ہنگامی نظام کو تیار کرنا ایک ناگزیر رجحان ہے۔ خاص طور پر، ہو چی منہ سٹی کے با ریا - وونگ تاؤ کے ساتھ ضم ہونے کے بعد، آبی گزرگاہ کے ہنگامی نظام میں سرمایہ کاری کرنا ضروری تھا، کیونکہ اس وقت ہنگامی دائرہ کار نہ صرف تھانہ این جزیرے کے کمیون میں ہے، بلکہ بندرگاہوں پر بھی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔

"فی الحال، کچھ ہسپتالوں، خاص طور پر جو دریاؤں کے قریب اور مضافاتی علاقوں جیسے کہ ڈسٹرکٹ 12 اور بن چان میں واقع ہیں، نے کہا ہے کہ وہ مریضوں کو جلد از جلد لے جانے کے لیے واٹر وے ایمرجنسی سسٹم میں حصہ لینے کے لیے تیار ہیں... اس لیے، شہر میں واٹر وے ایمرجنسی میں سرمایہ کاری بہت ضروری ہے اور اسے جلد نافذ کرنے کی ضرورت ہے،" مسٹر لانگ نے کہا۔

Tuoi Tre کے ساتھ بات کرتے ہوئے، مسٹر Ha Anh Duc - ڈائریکٹر آف میڈیکل ایگزامینیشن اینڈ ٹریٹمنٹ مینجمنٹ (وزارت صحت) نے کہا کہ پانی سے بچاؤ ایک اہم ضرورت ہے۔

اگر آپ واٹر ریسکیو سسٹم لگانا چاہتے ہیں، تو آپ کو اس گاڑی کی قسم کا احتیاط سے حساب لگانا ہوگا جس میں آپ کو سرمایہ کاری کرنے کی ضرورت ہے، اسے کس طرح مؤثر طریقے سے استعمال کیا جائے، اسے کون چلائے گا، اور کون اس کے انتظام کا ذمہ دار ہوگا۔ "ریسکیو بوٹ کس طرح سے لیس ہے؟ اسے کون چلائے گا؟ کن حالات میں کام کرے گا؟... ان سب کا سنجیدگی سے مطالعہ کیا جانا چاہیے۔"

مسٹر ڈک نے یہ بھی کہا کہ وزارت صحت یقینی طور پر زیر تعمیر غیر ملکی ہنگامی منصوبے میں پانی سے بچاؤ کے مواد کو شامل کرے گی۔ تاہم، اس عمل میں جلدی نہیں کی جا سکتی لیکن ہر علاقے کی عملی ضروریات کی بنیاد پر اس کی تحقیق اور سروے کرنے کی ضرورت ہے۔ ساحلی علاقوں میں رہنے والے لوگوں کے لیے، خاص طور پر بڑے جزیروں پر، پہلے سے ہی ایک بنیادی طبی ہنگامی نظام موجود ہے۔

وزارت صحت مزید مناسب سپورٹ سلوشنز کی تعیناتی کے لیے وزارت قومی دفاع کے ساتھ قریبی تال میل بھی جاری رکھے گی، اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ لوگوں کو ہنگامی خدمات تک بروقت اور محفوظ رسائی حاصل ہو چاہے سمندر میں ہو یا زمین پر۔

تھانہ جزیرے کمیون کا طبی عملہ مریض کو ٹرائی سائیکل کے ذریعے سمندر میں لنگر انداز کینو میں منتقل کر رہا ہے - تصویر: DUYEN PHAN

ایمرجنسی کینو طبی آلات اور مناسب احاطہ سے لیس نہیں ہیں، طبی عملہ اور مریض اکثر خراب موسم جیسے بارش اور طوفان میں سفر کرتے ہوئے بھیگ جاتے ہیں - تصویر: DUYEN PHAN

Thanh An جزیرے کمیون (Can Gio District) پر رہنے والے لوگوں کو طبی علاج کے لیے لکڑی کی کشتی کے ذریعے مین لینڈ تک سفر کرنا پڑتا ہے، سفر میں تقریباً 1 گھنٹہ لگتا ہے - تصویر: DUYEN PHAN

115 ایمرجنسی سینٹر کے ڈاکٹر اور نرسیں تھانہ ایک جزیرے سے مریضوں کو ہنگامی کینو سے مین لینڈ تک منتقل کرنے میں مدد کر رہے ہیں - تصویر: DUYEN PHAN

SAR جہاز نے سمندر میں سینکڑوں ماہی گیروں کو بچا لیا۔

ونگ تاؤ میں، اس وقت ویتنام میری ٹائم سرچ اینڈ ریسکیو کوآرڈینیشن سینٹر - ویتنام میری ٹائم اینڈ واٹر ویز ایڈمنسٹریشن کے تحت ایک علاقائی میری ٹائم سرچ اینڈ ریسکیو کوآرڈینیشن سینٹر III (جسے سینٹر III کہا جاتا ہے) موجود ہے۔

2004 سے 2005 تک، سینٹر III دو خصوصی تلاش اور بچاؤ کے جہازوں، SAR 272 اور SAR 413 سے لیس تھا۔ مذکورہ دو ریسکیو جہازوں پر، ہر برتن میں ابتدائی طبی امداد کے ضروری آلات کے ساتھ ایک معمولی سرجری کا کمرہ ہے۔

Tuoi Tre سے بات کرتے ہوئے، سینٹر III کے ڈائریکٹر مسٹر لوونگ ٹرونگ فائی نے کہا کہ مذکورہ دونوں جہازوں پر کام کرنے والے عملے کے تمام ارکان کو ابتدائی طبی امداد کی تربیت دی جاتی ہے۔ اور یہ ریسکیو جہازوں پر کام کرنے والے ہر عملے کے رکن اور ملاح کے لیے لازمی مہارتوں میں سے ایک ہے۔

مسٹر فائی نے کہا، "جب اعلیٰ افسران سے احکامات موصول ہوتے ہیں، وقت کی پرواہ کیے بغیر، ہمارے بحری جہاز لوگوں کو بچانے اور ہنگامی علاج کے لیے سرزمین پر لے جانے کے لیے ہمیشہ تیار رہتے ہیں۔"

سینٹر III نے کہا کہ 2024 اور 2025 کے پہلے 5 مہینوں میں، یونٹ کو 151 میری ٹائم ریسکیو اور ڈسٹریس رپورٹس موصول ہوئیں۔ جن میں سے، سینٹر III نے سمندر، کاروبار، بحری جہازوں اور ماہی گیروں پر ڈیوٹی کرنے والے یونٹوں کے ساتھ مل کر 300 سے زائد ویت نامی اور 30 ​​غیر ملکیوں کو بچایا۔

سنہری علاج کا وقت آسانی سے چھوٹ جاتا ہے۔

Can Gio میں، Can Gio ڈسٹرکٹ میڈیکل سینٹر میں صرف ایک سیٹلائٹ ایمرجنسی اسٹیشن واقع ہے، لہذا بنہ خان اور Phu Nhon فیریز کے قریب کے علاقوں میں جو لوگ ہنگامی دیکھ بھال کے خواہاں ہیں، انہیں تقریباً ایک گھنٹے کا سفر کرنا پڑتا ہے۔ اس لیے مریضوں کے علاج کا سنہری وقت آسانی سے ضائع ہو جاتا ہے۔

خاص طور پر، تھانہ این آئی لینڈ کمیون، تھینگ لیانگ ہیملیٹ میں، مریضوں کو ہنگامی علاج کے لیے سرزمین پر لے جانے کے ذرائع بنیادی طور پر ماہی گیروں کی ملکیت میں لکڑی کی کشتیاں یا مقامی حکام کی ملکیت میں ہنگامی کینو ہیں۔ یہ ذرائع اب بھی ابتدائی ہیں، جس سے لوگوں کے لیے ہنگامی کمرے میں جانا مشکل ہو جاتا ہے، خطرے کا سامنا کرنا پڑتا ہے، اور بہت سے معاملات میں علاج کے لیے سنہری وقت ضائع ہو جاتا ہے۔

Thanh ایک جزیرے کمیون پر خواب

تھانہ این آئی لینڈ کمیون، کین جیو ڈسٹرکٹ، ہو چی منہ سٹی میں لوگ ایک مریض کو بچانے کے لیے طبی عملے کی مدد کر رہے ہیں - تصویر: DUYEN PHAN

"دریا کے اس پار ماہی گیری" تھانہ این کمیون (کین جیو ڈسٹرکٹ) کی صورتحال ہے - ہو چی منہ شہر کا واحد جزیرہ کمیون جو سرزمین سے الگ تھلگ ہے، لہذا لوگوں کو بروقت ہنگامی دیکھ بھال تک پہنچنے کے ذرائع کی کمی کے بارے میں ایک بڑی پریشانی ہے۔

"موت" کے ساتھ شرط

پورے جزیرے کی کمیون میں صرف ایک ہنگامی گاڑی ہے، ایک ڈونگی جسے پیپلز کمیٹی نے ابھی لیس کیا ہے۔ طوفانی دنوں میں بڑی لہروں اور تیز ہواؤں کے ساتھ، جزیرے کی کمیون پر ہنگامی دیکھ بھال "موت" کے ساتھ جوا کھیلنے کے مترادف ہے۔ تھانہ این آئی لینڈ کمیون کے رہائشی مسٹر تھانہ تنگ نے کہا کہ کئی دہائیوں سے وہ کشتی کے مالک ہیں جو مسافروں کو جزیرے کی کمیون سے مین لینڈ تک لے جاتے ہیں اور اس کے برعکس بہت سے ایسے لوگ بھی شامل ہیں جو بدقسمتی سے بیمار پڑ گئے تھے اور انہیں ہنگامی دیکھ بھال کی ضرورت تھی۔

مسٹر ٹینگ نے کہا، "پہلے، جب ڈونگیاں نہیں تھیں، جب بھی لوگوں کو ہنگامی مدد کی ضرورت ہوتی تھی، میں انہیں دوسری طرف لے جانے کے لیے لکڑی کی کشتی کا استعمال کرتا تھا۔ دوسری طرف جانے میں تقریباً ایک گھنٹہ لگتا تھا۔ بارش یا طوفانی دنوں میں، کسی کو چلانے کی ہمت نہیں ہوتی تھی۔ اب کینو ہیں، لیکن وہ چھوٹے ہیں۔ ایمرجنسی ڈاکٹر اور مریض بارش اور آندھی میں خطرے میں ہیں۔" مسٹر ٹینگ نے کہا۔

نہ صرف تھانہ این کے رہائشی بلکہ تھینگ لیانگ کے رہائشیوں کو بھی بہت سی مشکلات کا سامنا ہے۔ کئی سالوں سے پیٹ کے درد میں مبتلا رہنے کے بعد، محترمہ ڈنہ تھی تیویت نگا (53 سال کی عمر) کو باقاعدگی سے سرزمین پر جانا اور دوائی لینا پڑتی ہے۔

جب بھی وہ ڈاکٹر کے پاس جانا چاہتی تھیں، محترمہ Nga کو 300,000 VND/راؤنڈ ٹرپ کے لیے ایک کشتی کرایہ پر لینا پڑتی تھی، جس میں کھانے پینے کی چیزیں شامل نہیں تھیں۔ اس وقت کو یاد کرتے ہوئے جب اس کے پیٹ میں شدید درد تھا اور اسے ایمرجنسی روم میں جانا پڑا، اس نے ایک کشتی کرایہ پر لے لی تاکہ تھانہ این جزیرے کی کمیون کو سرزمین پر ڈونگی لے جا سکے۔

سمپان کے ذریعے تھیئنگ لیانگ واپس آتے ہوئے اچانک گرج چمک کے ساتھ تیز بارش ہوئی، چھوٹا سمپان ایسا لگ رہا تھا کہ سمندر میں ڈوبنے والا ہے، جس سے وہ گھبرا گئی۔ "مجھے امید ہے کہ یہاں کے لوگوں کے پاس ایک جدید ریسکیو بوٹ ہو گی، تاکہ ہم جزیرے پر رہنے والے سمندر میں محفوظ محسوس کر سکیں،" محترمہ اینگا نے اعتراف کیا۔

ریسکیو جہاز ترجیحی نمبر 1 ہے۔

ایک نوجوان ڈاکٹر کے طور پر جسے لوگوں کو طبی دیکھ بھال فراہم کرنے کے لیے تھانہ ان جزیرے کی کمیون میں تفویض کیا گیا تھا، ڈاکٹر نگوین توان انہ نے اکثر لوگوں کو ہنگامی دیکھ بھال کے لیے جدوجہد کرتے ہوئے دیکھ کر دل شکستہ ہو جاتا ہے۔ "مین لینڈ پر ہنگامی دیکھ بھال مشکل ہے، اس جزیرے کی کمیون میں ہنگامی دیکھ بھال اور بھی مشکل ہے۔ تھانہ آن کو فوری طور پر ایک جدید ریسکیو جہاز حاصل کرنے کی ضرورت ہے تاکہ لوگ مزید خوف میں نہ رہیں،" ڈاکٹر توان آن نے کہا۔

ایسوسی ایٹ پروفیسر، ڈاکٹر تانگ چی تھونگ، ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ہیلتھ کے ڈائریکٹر نے کہا کہ تھانہ این آئی لینڈ کمیون میں پانی کی ایک مناسب ایمبولینس میں سرمایہ کاری پہلی ترجیح ہو گی تاکہ "مین لینڈ اور جزیرے کے درمیان صحت کی دیکھ بھال کے منصفانہ نفاذ کو یقینی بنایا جا سکے۔"

"اگر ہم آدھی رات کو گرج چمک کے ساتھ سمندر کے بیچوں بیچ مریضوں کو لے جانے والے کینو کے کلپس دیکھتے ہیں، تاکہ مریضوں کو ہنگامی علاج کے لیے سرزمین پر لے جایا جا سکے، اگر ہمیں معلوم ہو کہ ایمرجنسی کینو پر مرنے والے مریض ہیں، اور اگر ہمیں معلوم ہے کہ ایسے لوگ ہیں جنہیں بچایا جا سکتا ہے لیکن علاج کے لیے "سنہرا وقت" گزر چکا ہے تو ہم کیوں سمجھیں گے کہ ریسکیو نمبر 1 پر ہے؟ خاص طور پر اور عمومی طور پر کین جیو سمندری علاقہ،" مسٹر تانگ چی تھونگ نے کہا۔

موزوں ماڈل

میڈیکل ایگزامینیشن اینڈ ٹریٹمنٹ مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ (وزارت صحت) کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر نگوین ترونگ کھوا نے کہا کہ جدید ایمبولینس جہاز ان علاقوں کے لیے مکمل طور پر موزوں ہیں جہاں کشتیاں آمدورفت کا اہم ذریعہ ہیں، ہنگامی اور طبی معائنے اور لوگوں کے علاج کی ضروریات کو پورا کرتی ہیں۔ مسٹر کھوا کے مطابق، کچھ جنوبی صوبوں کو پانی سے بچاؤ کا تجربہ ہے اور وہ اس ماڈل کو چلا سکتے ہیں۔

تھو ہین - ڈونگ لیو - ڈونگ ہا

ماخذ: https://tuoitre.vn/tang-them-phuong-tien-cap-cuu-ngoai-vien-khong-de-cap-cuu-duong-thuy-bi-lang-quen-20250616082854275.htm