IUU 'یلو کارڈ' کو ہٹانے پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے، وسطی صوبوں نے ماہی گیری کے جہازوں کا کنٹرول مضبوط کیا

دا نانگ شہر میں، تھو کوانگ ماہی گیری کی بندرگاہ اور گودی وسطی صوبوں کے ماہی گیروں کی منزل ہے۔ ہر روز، اس جگہ پر روزانہ تقریباً 150 ٹن سمندری غذا کے ساتھ درجنوں ماہی گیر کشتیاں آتی اور روانہ ہوتی ہیں۔

بندرگاہ میں داخل ہونے والے ماہی گیری کے جہازوں کا کنٹرول اور بندرگاہ کے ذریعے آؤٹ پٹ کی نگرانی پر سختی سے عمل درآمد کیا جاتا ہے۔ خاص طور پر، دا نانگ سٹی فشریز کنٹرول نمائندہ دفتر قائم کیا گیا تھا، جس میں محکمہ ماہی گیری، بارڈر گارڈ، اور تھو کوانگ فشنگ پورٹ اور وارف مینجمنٹ بورڈ کے نمائندے شامل تھے۔ یہ ایجنسی ماہی گیری کے جہازوں کا 24/7 معائنہ اور کنٹرول کرتی ہے اور غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ اور غیر منظم ماہی گیری کے خلاف جنگ میں ماہی گیروں کی رہنمائی اور مدد کرتی ہے۔

اب تک، صرف دا نانگ شہر میں، 15m یا اس سے زیادہ لمبائی والے 576/594 بحری جہازوں نے ضوابط کے مطابق سفر کی نگرانی کرنے والے آلات نصب کیے ہیں۔ باقی بحری جہازوں نے انہیں ابھی تک ان وجوہات کی بنا پر انسٹال نہیں کیا ہے جیسے کہ عارضی طور پر آپریشن معطل کرنا، یا مانیٹرنگ ڈیوائسز کے لیے رجسٹریشن کے عمل میں ہیں...

تھو کوانگ فشنگ پورٹ پر نہ صرف دا نانگ کے بحری جہاز بلکہ دوسرے صوبوں سے بھی بڑی تعداد میں بحری جہاز آتے ہیں۔ ہر بار جب کوئی جہاز آتا ہے تو حکام اس کا بغور معائنہ کرتے ہیں۔ اگر کوئی جہاز غیر قانونی طور پر ماہی گیری کرتا ہوا پایا جاتا ہے، رپورٹنگ نہیں کرتا یا ضابطوں پر عمل نہیں کرتا تو اس سے سختی سے نمٹا جائے گا۔

دا نانگ شہر کے محکمہ ماہی پروری کے ڈپٹی ہیڈ مسٹر ڈانگ ڈوئے ہائی نے کہا کہ 2023 کے آغاز سے، یونٹ نے متعلقہ یونٹوں کے ساتھ رابطہ قائم کیا ہے تاکہ قواعد و ضوابط کی خلاف ورزی کرنے والے ماہی گیری کے جہازوں کے 53 کیسوں کا معائنہ کیا جائے اور انتظامی طور پر منظوری دی جائے، کنکشن کا نقصان، غلط علاقے میں ماہی گیری... جیسی غلطیوں پر توجہ دی جائے۔

دا نانگ سٹی کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین لی ٹرنگ چن نے بھی متعلقہ شعبوں اور علاقوں کو غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ اور غیر منظم (IUU) ماہی گیری سے نمٹنے کے لیے سنجیدگی سے کام کرنے کی ہدایت کی ہے۔ شہر کے رہنماؤں نے ماہی گیری کے قانون کی معلومات، مواصلات، پروپیگنڈہ، تربیت، اور پھیلاؤ کو تیز کرنے کی درخواست کی اور IUU ماہی گیری کا مقابلہ کرنے کے لیے رہنما دستاویزات، ضوابط اور کلیدی حل نکالے۔

دا نانگ کے محکمہ زراعت اور دیہی ترقی کو ماہی گیری کے ان جہازوں کی موجودہ حالت کے عمومی معائنہ کی صدارت کرنے کے لیے تفویض کیا گیا ہے جن کی زیادہ سے زیادہ لمبائی 12m یا اس سے زیادہ ہے (آف شور علاقوں میں) جو ماہی گیری کی سرگرمیوں کی شرائط پر پورا نہیں اترتے ہیں۔ خاص طور پر ماہی گیری کے جہاز کی سرگرمیوں کی نگرانی اور نگرانی کو یقینی بنانا ضروری ہے۔ متعلقہ شعبے ماہی گیری کے جہازوں کے مالکان سے ماہی گیری کے جہاز کے انتظام کے قانونی ضوابط پر سختی سے عمل درآمد کرنے کی رہنمائی کرتے ہیں، یا ماہی گیری کے جہازوں کی رجسٹریشن ختم کرنے کے طریقہ کار کو انجام دیتے ہیں۔ شہر میں مخصوص کاروباری اداروں کا معائنہ اور معائنہ کریں جو پروسیسنگ کے لیے خام آبی مصنوعات درآمد کرتے ہیں اور یورپی منڈی میں برآمد کرتے ہیں...

دریں اثنا، بن ڈنہ ان صوبوں میں سے ایک ہے جس میں بہت بڑی تعداد میں سمندری مچھلیاں پکڑنے والے جہاز ہیں۔ یہ صوبہ غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ اور غیر ریگولیٹڈ (IUU) ماہی گیری کو مکمل طور پر حل کرنے کے حل کو مضبوط کر رہا ہے۔

صوبہ بن ڈنہ میں اس وقت 5,651 رجسٹرڈ ماہی گیری کے جہاز ہیں جن کی لمبائی 6m یا اس سے زیادہ ہے۔ ان میں سے 1,425 ساحلی علاقوں میں، 931 آف شور علاقوں میں، اور 3,292 آف شور علاقوں میں ہیں۔ آج تک، صوبے نے 4,924/5,651 ماہی گیری کے جہازوں کو لائسنس دیا ہے، جو رجسٹرڈ ماہی گیری کے جہازوں کی کل تعداد کا 87.1 فیصد ہے۔

فی الحال، 3,258/3,292 ماہی گیری کے جہاز (98.97% کے حساب سے) جن کی لمبائی 15m یا اس سے زیادہ ہے سفر کی نگرانی کے آلات سے لیس ہیں جیسا کہ تجویز کیا گیا ہے۔ بقیہ 34 ماہی گیری کے جہاز تباہ، گراؤنڈ، اور کام میں نہیں ہیں۔

Quy Nhon ماہی گیری بندرگاہ صوبہ بن ڈنہ میں ماہی گیری کی سب سے بڑی بندرگاہوں میں سے ایک ہے۔ ہر روز، اس ماہی گیری کی بندرگاہ سے 850 سے زیادہ بحری جہاز بندرگاہ سے روانہ ہوتے اور جاتے ہیں۔ Quy Nhon ماہی گیری بندرگاہ میں داخل ہونے اور چھوڑنے والے 15m سے زیادہ لمبائی والے تمام بحری جہازوں کا خاص طور پر اور قریب سے Mui Tan بارڈر کنٹرول اسٹیشن، Quy Nhon پورٹ بارڈر گارڈ اسٹیشن، اور Binh Dinh صوبائی بارڈر گارڈ کمانڈ کے ذریعے ان کے سفری نگرانی کے آلات اور متعلقہ دستاویزات کے لیے بندرگاہ میں داخل ہونے اور جانے سے پہلے معائنہ کیا جاتا ہے۔

صوبہ بن ڈنہ باقاعدگی سے ان صوبوں میں چلنے والے ماہی گیری کے جہازوں کے معائنہ کا اہتمام کرتا ہے، اور سمندر میں چلنے والے ماہی گیری کے جہازوں کے انتظام میں صوبوں کے ساتھ ہم آہنگی کے ضوابط پر دستخط کرتا ہے۔

موئی تان بارڈر کنٹرول سٹیشن کے سربراہ لیفٹیننٹ ٹران ڈانگ بن دات نے کہا کہ سفری نگرانی کے نظام کے ذریعے حکام کو معلوم ہو سکتا ہے کہ 15m یا اس سے زیادہ لمبی گاڑیاں کس علاقے میں چل رہی ہیں۔ وہاں سے، وہ ضرورت پڑنے پر گاڑیوں کو کنٹرول اور سپورٹ کر سکتے ہیں۔

بن ڈنہ صوبے کے محکمہ زراعت اور دیہی ترقی کے ڈائریکٹر مسٹر ٹران وان فوک نے بتایا کہ اب تک صوبے نے ماہی گیروں سے ملاقات کے لیے 5 ورکنگ گروپس کا اہتمام کیا ہے جن کی ماہی گیری کی کشتیاں باقاعدگی سے جنوبی صوبوں میں ماہی گیری کے میدانوں میں منتقل ہوتی ہیں تاکہ ماہی گیروں کو غیر ملکی پانیوں کی خلاف ورزی نہ کرنے کے عہد پر دستخط کرنے کے لیے تبلیغ اور متحرک کیا جا سکے۔

ہو گیاپ - ڈیم فوک

ماخذ: https://vietnamnet.vn/tap-trung-go-the-vang-iuu-cac-tinh-mien-trung-tang-cuong-kiem-soat-tau-ca-2189576.html