
اجلاس میں شریک مندوبین
کانفرنس میں مشاورتی یونٹ نے موجودہ صورتحال، متعلقہ منصوبہ بندی، سرمایہ کاری کی ضرورت، ابتدائی ڈیزائن پلان، سائٹ کلیئرنس کی ضروریات، کل سرمایہ کاری اور منصوبے کا مالیاتی منصوبہ پیش کیا۔ صوبائی رہنماؤں اور متعلقہ محکموں اور شاخوں نے غور کے لیے مجاز حکام کو جمع کرانے کے لیے ڈوزیئر کو مکمل کرنے کے لیے کچھ مواد پر تبادلہ خیال کیا اور وضاحت کی۔ 
محکمہ تعمیرات کے ڈپٹی ڈائریکٹر ڈانگ ہونگ چوونگ نے اجلاس سے خطاب کیا۔
Go Dau-Xa Mat Expressway کی تعمیراتی سرمایہ کاری کے منصوبے، فیز 1، کو پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (PPP) طریقہ، تعمیر - آپریٹ - ٹرانسفر (BOT) کنٹریکٹ کی قسم کے تحت لاگو کرنے کی تجویز ہے۔
ایکسپریس وے Phuoc Thanh کمیون میں ہو چی منہ سٹی - موک بائی ایکسپریس وے سے شروع ہوتی ہے اور Xa Mat بارڈر گیٹ پر ختم ہوتی ہے۔ راستے کی کل لمبائی تقریباً 65 کلومیٹر ہے، جس میں 4 لین اور 120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے ڈیزائن کیا گیا ہے، جو درج ذیل علاقوں سے گزرتا ہے: Phuoc Thanh Commune، Thanh Duc Commune، Long Hoa وارڈ، Cau Khoi کمیون اور Tan Ninh وارڈ۔ کل تخمینہ شدہ سرمایہ کاری 10,266 بلین VND سے زیادہ ہے، جس میں تقریباً 248 ہیکٹر اراضی کو خالی کرنے کی ضرورت ہے۔

Go Dau - Xa Mat ایکسپریس وے کی تعمیراتی سرمایہ کاری کا منصوبہ، مرحلہ 1، اس کا نقطہ آغاز ہو چی منہ سٹی - موک بائی ایکسپریس وے سے Phuoc Thanh کمیون میں اور Xa Mat بارڈر گیٹ پر اس کا اختتامی نقطہ ہے۔
ورکنگ سیشن کے اختتام پر، صوبائی پارٹی کی قائمہ کمیٹی کے رکن، صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین Nguyen Minh Lam نے مشاورتی یونٹ سے درخواست کی کہ وہ تمام تبصروں کو سنجیدگی سے جذب کرے اور پراجیکٹ رپورٹ کو قانونی ضابطوں اور طریقہ کار کے مطابق مکمل کر کے صوبائی پیپلز کمیٹی کو رپورٹ پیش کرنے کے لیے صوبائی پارٹی کی قائمہ کمیٹی کو رپورٹ کرے۔
صوبائی عوامی کمیٹی کے وائس چیئرمین نے اس بات پر زور دیا کہ مکمل رپورٹ میں سائٹ کلیئرنس کے کام سے متعلق دائرہ کار، اثرات اور ہینڈلنگ کے آپشنز کو واضح طور پر بیان کرنا چاہیے، کیونکہ یہ ایک ایسا آئٹم ہے جس کا براہ راست اثر پورے منصوبے کی پیشرفت، لاگت اور فزیبلٹی پر پڑتا ہے۔

صوبائی پارٹی کی قائمہ کمیٹی کے رکن، صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین نگوین من لام نے کانفرنس سے خطاب کیا۔
صوبائی عوامی کمیٹی کے وائس چیئرمین نے مستقبل کی ٹریفک کی طلب کو پورا کرنے اور مستقبل کی توسیعی لاگت کو کم کرنے کے لیے موجودہ مجوزہ 4 لین سے کراس سیکشن کو 6-8 لین تک بڑھانے کے منصوبے کی تکمیل، موازنہ اور جائزہ لینے کی تجویز پیش کی۔ اس کے ساتھ ساتھ، 2026 کی زمین کی قیمت کی فہرست کے مطابق معاوضے کے اخراجات کا حساب لگانا اور قابل عمل مالیاتی منظرنامے تیار کرنا ضروری ہے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ اس منصوبے کو شروع سے ہی لاگو کرنے کی بنیاد ہے۔/۔
Que Quyen - Duc Canh
ماخذ: https://baolongan.vn/tay-ninh-xem-xet-chu-truong-dau-tu-tuyen-cao-toc-go-dau-xa-mat-giai-doan-1-a207816.html










تبصرہ (0)