 |
| سڑک کے کنارے گرنے کی وجہ سے نرم ریل کے کچھ حصے گر گئے، جس سے کالم کا پاؤں لٹک گیا۔ |
محکمہ تعمیرات اور صوبے کی فعال شاخوں کے معائنہ اور تشخیص کے مطابق طوفان نمبر 10 اور 11 کے اثرات کی وجہ سے، km283+400 سے km285+955 کے حصے میں km283+449.5 سے km283+449.5 تک منفی ڈھلوان پر لینڈ سلائیڈنگ ہوئی ہے۔ سیکشن km284+38.00 سے km284+566.00، 528m لمبا؛ سیکشن km285+130.00 سے km285+191.00 تک، 61m لمبا؛ سیکشن km285+552.00 سے km285+627.00 تک، 75m لمبا؛ کل لمبائی تقریباً 1,147 میٹر ہے۔ لینڈ سلائیڈنگ کی وجہ سڑک کے بیڈ کی منفی ڈھلوان پر ارضیات کی وجہ سے ڈھیلی مٹی اور چٹان ہے۔ روڈ بیڈ دریائے لو کے ساتھ ساتھ گزرتا ہے، حالیہ سیلاب کے زیر اثر، پانی تیزی سے بہہ رہا ہے، بہاؤ کے بہت سے حصے سڑک کے بیڈ کو کراس کرتے ہوئے کٹاؤ کا باعث بن رہے ہیں، کچھ جگہوں پر مینڈک کے جبڑے کے تودے گرے ہیں، روڈ بیڈ کی منفی ڈھلوان ٹوٹ گئی ہے، کئی مقامات سڑک کنارے دھنس گئے ہیں؛ نرم گارڈریلز کے کچھ حصے گر گئے ہیں، کالموں کے پاؤں لٹک گئے ہیں، دریا کی طرف آنے والی سڑک کی سطح کے آدھے حصے میں دراڑیں پڑ گئی ہیں، کچھ جگہوں پر تھوڑا سا دھنس گیا ہے۔
 |
| ہائی وے 2 کے اطراف میں ٹیلی کمیونیکیشن کے بہت سے کھمبے اور تاروں کا نظام دریائے لو میں گر گیا ہے۔ |
مثبت طرف، km285+015 سے km285+355 تک، مثبت ڈھلوان میں ایک بڑی لینڈ سلائیڈ آرک ہے، جو سڑک کی سطح، فٹ پاتھ کو اوپر کی طرف دھکیلتی ہے، طول بلد نکاسی آب کی کھائی کو ڈھانپتی ہے۔ ابتدائی تشخیص کے ذریعے، ڈھلوان میں سڑک کی سطح کی طرف پھسلنے کا رجحان جاری ہے، مثبت ڈھلوان کی اونچائی 30-50m ہے، ارضیاتی تہوں میں 45 ڈگری سے زیادہ کی ڈھلوان والی سطح سڑک کی طرف مائل ہے۔ لہذا، قدرتی آفات کے اثرات کی وجہ سے، دھکا دینے کا رجحان مسلسل ہوتا رہتا ہے۔
 |
| ندی کے بہاؤ کے بہت سے حصے سڑک کے کنارے سے گزرتے ہیں جس سے کٹاؤ ہوتا ہے، کچھ جگہوں پر مینڈک کے جبڑے کے تودے گرتے ہیں، اور سڑک کے بیڈ کی منفی ڈھلوان گر جاتی ہے۔ |
مٹی کے تودے گرنے، گہرے بھنور اور لٹکنے والی نرم پٹیوں کے واقعات کا سامنا کرتے ہوئے، جس سے سڑک کی حفاظت کو خطرہ لاحق ہے، محکمہ تعمیرات نے سڑک کے انتظامی یونٹ کو ہدایت کی ہے کہ وہ رسیاں، رکاوٹیں کھینچیں، تباہ شدہ حصوں کے دونوں سروں پر عارضی انتباہی نشانات نصب کریں، اور گارڈز تفویض کریں۔ سڑک کے کنارے والے مقامات پر نیچے کی جگہ پر، سڑک کی سطح کے پانی کو نیچے کی طرف جانے سے بھریں اور روکیں، اور پانی کو پلیوں کے ساتھ ڈھلوان کی طرف لے جائیں...
 |
| km283+400 سے km285+955 تک کئی مقامات سڑک کے کنارے دھنس چکے ہیں۔ |
قومی شاہراہ 2 ایک اہم شریان ہے، جو سابق ہا گیانگ شہر اور صوبہ تیوین کوانگ کے شمالی پہاڑی علاقوں کا گیٹ وے ہے۔ لینڈ سلائیڈنگ کی موجودہ صورتحال کے پیش نظر ٹریفک کی حفاظت اور اس اہم شریان کو خطرہ لاحق ہے، محکمہ تعمیرات تحقیق کر رہا ہے اور اس سڑک کے استحکام کو یقینی بنانے کے لیے صوبے کو دریائی پشتے بنانے کی تجویز دے رہا ہے۔
خبریں اور تصاویر: Huy Toan
ماخذ: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202510/them-nhieu-diem-sat-lo-de-doa-an-toan-quoc-lo-2-2ba341e/
تبصرہ (0)