بہت سے صوبائی سڑکوں کی مرمت کے منصوبوں کی تعمیر

بھائی جے پی جی — Ai Nghia انٹرسیکشن (DT609 اور DT609B کے درمیان چوراہا) ڈائی Loc ضلع سے ہوتا ہوا مرمت کیا جائے گا۔ تصویر: CONG TU

ٹھیکیدار سڑک کی سطح، فٹ پاتھ اور نکاسی آب کے نظام کی 3,946m سے زیادہ لمبائی کی مرمت کرے گا۔ مرمت اور بحالی کے بعد مضبوط سڑک کی سطح اور فٹ پاتھ کی چوڑائی کم از کم 5.5 میٹر ہونی چاہیے۔ اس کے ساتھ ہی، سڑک کے بیڈ اور سطح کی مرمت کے حصے پر ٹریفک سیفٹی سسٹم کی مرمت اور تکمیل کی جائے گی۔

معاہدے کے نفاذ کی مدت 180 دن ہے۔ جن میں سے، پراجیکٹ کی اشیاء کو مکمل کرنے کے لیے تعمیراتی مدت 120 دن ہے۔ باقی مدت استعمال کے لیے پروجیکٹ کی منظوری اور حوالے کرنے کے طریقہ کار کو مکمل کرنے کے لیے ہے۔ پروجیکٹ کی تعمیر کے لیے جیتنے والی بولی کی قیمت 10.6 بلین VND سے زیادہ ہے۔

ڈیئن بان ٹاؤن اور ڈائی لوک ڈسٹرکٹ کی پیپلز کمیٹی کو بھیجے گئے نوٹس میں، کوانگ نام ٹریفک انفراسٹرکچر مینجمنٹ سینٹر نے 25 جون کو بتایا کہ ڈی ٹی 609 روٹ، سیکشن km0+000 - km1+000 (Dien Ban)، km14+300 - km15+280-My15+280 روٹ پر سڑکوں کی خراب سطحوں کی مرمت کا منصوبہ Loc) شروع ہو جائے گا۔ بولی کے بعد منصوبے کی تعمیراتی قیمت 9 بلین VND سے زیادہ ہے۔

خاص طور پر، Ai Nghia چوراہے (Ai Nghia town, Dai Loc ڈسٹرکٹ) کے چوراہے پر، معمولی شگاف والی سڑک کی سطح کے علاقے کو معیاری اسفالٹ ایملشن سے پانی پلایا جائے گا، پھر گھنے اسفالٹ کنکریٹ کی 5 سینٹی میٹر تہہ بچھائی جائے گی، پرانی سڑک کی سطح کے معاوضے کے ساتھ مل کر، مرمت کا رقبہ ^{7251 میٹر} ہے۔

سڑک کی سطح کے جس حصے میں شدید دراڑیں ہوں گی اسے کھود دیا جائے گا اور 25 سینٹی میٹر کی اوسط موٹائی والی پرانی تباہ شدہ سڑک کو ہٹا دیا جائے گا، پسے ہوئے پتھر کی مجموعی بنیاد کی تہہ کو 18 سینٹی میٹر کی موٹائی کے ساتھ بحال کیا جائے گا، اور اسفالٹ کو معیاری اسفالٹ سے پانی پلایا جائے گا، اور اسفالٹ کنکریٹ 7 سینٹی میٹر موٹی ہو گی۔ اس کے بعد، آسنجن کو معیاری ایمولشن سے پانی پلایا جائے گا، اور 5 سینٹی میٹر موٹی اسفالٹ کنکریٹ کی ایک تہہ بچھائی جائے گی، مرمت کا رقبہ ^698.7m2 ہوگا۔

اس سے قبل، کوانگ نام ٹریفک انفراسٹرکچر مینجمنٹ سنٹر نے ڈائی لوک اور ڈونگ گیانگ اضلاع کی عوامی کمیٹیوں کو مندرجہ ذیل پروجیکٹ کی تعمیر کے آغاز کے بارے میں نوٹس بھیجا تھا: km68+508 - km69+631 (ڈونگ گیانگ ایریا) پر سڑک کی سطح کی مرمت اور پشتے کو مضبوط کرنا (km0D0+68 km) گیانگ) DT609 راستے پر۔ منصوبے کی تعمیراتی قیمت 5.1 بلین VND سے زیادہ ہے۔

Quang Nam ٹریفک انفراسٹرکچر مینجمنٹ سینٹر نے km1+650 - km6+300 سے سیکشنز میں پانی کے مقامی جمود سے نمٹنے کے لیے سڑک کے کنارے اور گڑھوں کی مرمت کے لیے منصوبے کے آغاز کا بھی اعلان کیا، سڑک کی سطح کا حصہ km4+400 - km4+600 سے، DT611B روٹ (Que Son) اور سڑک کی سطح سے ہونے والے نقصانات سے 7+4 کلومیٹر کی مرمت۔ km15+400، DT615 روٹ پر مائی کینگ پل (Tam Ky, Phu Ninh) تقریباً 8.5 بلین VND کے تعمیراتی معاہدے کی قیمت کے ساتھ۔

اس کے علاوہ، DT605 روٹ کے km10+00 - km12+020 کی سڑک کے کنارے اور DT610B روٹ (Dien Ban) کے km2+900 - km3+210 کے ساتھ سڑک کے کنارے اور کھائی کی مرمت کا منصوبہ بھی نافذ کیا گیا ہے۔ منصوبے کی تعمیر اور تنصیب کے لیے جیتنے والی بولی کی قیمت تقریباً 9 بلین VND ہے۔

Que Son میں، km21+580 - km22+700 پر تباہ شدہ اور مقامی طور پر تنگ سڑکوں کی مرمت اور DT611 روٹ پر لی پاس سے گزرنے والے حصوں میں گارڈریلز شامل کرنے کا منصوبہ زیر تعمیر ہے۔ تعمیراتی قیمت 8 بلین VND سے زیادہ ہے۔

ماخذ: https://baoquangnam.vn/thi-cong-nhieu-du-an-sua-chua-tuyen-duong-tinh-lo-3157389.html