مذاکرات کے ذریعے، ویتنام ایئر لائن برطانوی عدالت میں قانونی مقدمہ سے بچ گئی۔

CoVID-19 وبائی امراض کے منفی اثرات سے پیدا ہونے والے ناپسندیدہ نتائج کو حل کرنے کے لیے بین الاقوامی قرض دہندگان کے ساتھ قدم بہ قدم بات چیت کرتے ہوئے، ویتنام ایئر لائنز نے قرض دہندگان کے ساتھ برطانیہ کی عدالت میں مقدمہ واپس لینے اور اپنی ذیلی کمپنی پیسفک ایئر لائنز کے لیے VND 6,000 بلین کا قرض منسوخ کرنے کا معاہدہ کیا۔

ویتنام ایئر لائنز بتدریج اور کامیابی کے ساتھ پیسیفک ایئر لائنز کی تنظیم نو کر رہی ہے۔

VND4,600 بلین کا مجموعی منافع سال کے پہلے 6 ماہ کے کام کا جائزہ لینے اور کاروباری اداروں میں اسٹیٹ کیپٹل مینجمنٹ کمیٹی کے 2024 کے آخری 6 ماہ کے کاموں کو تعینات کرنے کے لیے کانفرنس میں، ویتنام ایئر لائنز کارپوریشن (ویتنام ایئر لائنز) کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین ڈانگ نگوک ہوا نے کہا کہ ایئر لائنز کے پہلے نصف میں 2024 کے مثبت کاروبار کو جاری رکھا گیا ہے۔ نتائج "COVID-19 وبائی مرض سے نمٹنے کے 3 سال سے زیادہ کے بعد، خاص طور پر جب قومی ایئرلائن کو دیوالیہ کرنے یا نہ کرنے کے مسئلے کا سامنا ہے، ویتنام ایئر لائنز مؤثر طریقے سے کام کر رہی ہے، اور اس کی مالی صورتحال میں بتدریج بہتری آئی ہے۔ 2024 کے پہلے 6 مہینوں میں، ویتنام ایئر لائنز کا مجموعی منافع، بہت زیادہ مثبت معلومات کے تناظر میں VND4 ارب روپے تک پہنچ گیا ہے۔ بین الاقوامی اور گھریلو ایوی ایشن مارکیٹ میں بہت سی مشکلات،" مسٹر ڈانگ نگوک ہوا نے کہا۔

ویتنام ایئر لائنز کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین ڈانگ نگوک ہوآ۔

چیئرمین ڈانگ نگوک ہوا نے اس بات پر زور دیا کہ سال کے پہلے 6 مہینوں میں حاصل ہونے والے VND4,600 بلین کے مجموعی منافع میں ذیلی اداروں کے قرض کی منسوخی کے منصوبوں کا اہم حصہ ہے، خاص طور پر پیسفک ایئر لائنز کے معاملے میں۔ مارچ 2024 میں، بین الاقوامی قرض دہندگان نے برطانوی عدالت میں ویتنام ایئر لائنز کے خلاف ایک مقدمہ دائر کیا اور اعلان کیا کہ اگر دونوں فریق پیسفک ایئر لائنز کے ہوائی جہاز کے لیز کے معاہدے کو سنبھالنے کے بارے میں مشترکہ معاہدے پر نہیں پہنچ سکے تو وہ مزید قانونی کارروائی کریں گے۔ اس صورت حال کا سامنا کرتے ہوئے، ویتنام ایئر لائنز نے عزم اور ثابت قدمی کے ساتھ قدم بہ قدم بات چیت کی۔ آخر کار، 6 لیز پر لیے گئے A320 طیاروں کے پورے بیڑے کو واپس کرنے کے منصوبے کے ساتھ، قرض دہندگان نے پیسفک ایئر لائنز کے USD250 ملین سے زیادہ کے قرض کو منسوخ کرنے پر اتفاق کیا، جو کہ تقریباً VND6,000 بلین کے برابر ہے، اور برطانوی عدالت میں تمام مقدمے واپس لینے پر رضامند ہوئے۔ طیاروں کی جلد واپسی پیسیفک ایئرلائنز کی تنظیم نو کے عمل کا ایک اسٹریٹجک حصہ ہے، لیکن مندرجہ بالا نتائج کو حاصل کرنے کے لیے Covid-19 وبائی امراض کے اثرات کی وجہ سے ایئر لائنز کی مالی صورتحال کو سنبھالنے کے لیے شراکت داروں کے ساتھ گفت و شنید کے عمل میں بڑی کوشش کی ضرورت ہے۔ 4,000 بلین VND کے قرض کے ساتھ قرض کی ادائیگی میں توسیع بالعموم ویتنام کی ہوابازی کی صنعت اور بالخصوص ویتنام ایئر لائنز کی مشکلات کے بارے میں مزید بتاتے ہوئے چیئرمین ڈانگ نگوک ہو نے کہا کہ عالمی منڈی میں جیٹ ایندھن کی قیمتوں میں 102.7 USD فی بیرل تک اضافے نے ایئر لائن کی ایندھن کی قیمت کو VND50 ارب سے پہلے بڑھا دیا ہے۔ عالمی وباء۔ اس کے علاوہ، ویتنام ایئر لائنز کا دنیا بھر میں ایک وسیع فلائٹ نیٹ ورک ہے، اس لیے مارکیٹوں میں کرنسی کے اتار چڑھاؤ بھی دوہری شرح مبادلہ کے اثرات کے باعث ایئر لائن کے لیے نقصان کا باعث بنتے ہیں۔ VND/USD کی شرح مبادلہ میں 1% تبدیلی سے ویتنام ایئر لائنز کو 270 بلین VND سے زیادہ کا نقصان ہو گا۔ دریں اثنا، سال کے پہلے 6 مہینوں میں، شرح مبادلہ میں تقریباً 4.8% اضافہ ہوا، جس کی وجہ سے ویتنام ایئر لائنز کو 1,000 بلین VND سے زیادہ کا نقصان ہوا۔ خاص طور پر جاپانی مارکیٹ کے لیے، CoVID-19 کی وبا سے پہلے، جاپانی ین کی شرح تبادلہ 105 ین/1 USD تھی لیکن اب تیزی سے 157 ین/1 USD تک گر رہی ہے، بعض اوقات یہ 165 ین/1 USD تک بھی گر جاتی ہے۔ اس لیے، ویتنام ایئرلائنز کو بھی جاپانی مارکیٹ میں آمدنی سے سیکڑوں بلین VND کا نقصان ہوا۔ اس کے علاوہ طیاروں کی شدید قلت نے بھی ایئرلائن کی آمدنی اور منافع کو متاثر کیا۔ وبائی مرض سے پہلے ویتنامی ہوابازی کی صنعت کے پاس 230 طیارے تھے لیکن اب صرف 160 طیارے ہیں جو کہ عالمی سپلائی چین میں خلل کے اثرات کی وجہ سے وسائل میں 32 فیصد کمی ہے۔ اس پر قابو پانے کے لیے، ویتنام ایئرلائنز نے رات کی پرواز کے اوقات میں اضافہ کر کے فی طیارہ زیادہ سے زیادہ آپریٹنگ فریکوئنسی بڑھا دی ہے۔ نتیجے کے طور پر، ایئر لائن نے 14 طیاروں کو کم کیا ہے لیکن پھر بھی پرواز کے اوقات کو 2019 سے پہلے کی سطح کے برابر رکھا ہے اور 2023 میں چلنے والے پرواز کے اوقات کے مقابلے میں 26 فیصد اضافہ ہوا ہے، جس سے مسافروں کی سفری ضروریات کو پورا کرنا یقینی بنایا گیا ہے۔ سال کے آخر میں آؤٹ لک کے بارے میں ویتنام ایئر لائنز کے نمائندے نے کہا کہ مارکیٹ میں ابھی بھی بہت سی مشکلات ہیں، ایئرلائن فلائٹ سیفٹی اور سروس کے معیار کو یقینی بنانے کے لیے حل پر عملدرآمد پر توجہ مرکوز رکھے ہوئے ہے۔

ویتنام ایئر لائنز کو ویتنام کے لیے پرواز کرنے والی 120 ایئر لائنز سے مقابلہ کرنا پڑتا ہے۔ اگر ہم نے اپنی حفاظت اور خدمات کے معیار کو بہتر نہیں کیا تو ہم بین الاقوامی مسافروں کو اپنی طرف متوجہ نہیں کر پائیں گے۔ اس کوشش کا ثبوت یہ ہے کہ The Airline Passenger Experience Association (APEX) نے حال ہی میں اعلان کیا ہے کہ ویتنام ایئر لائنز کو 5-ستار ایئر لائن کا ایوارڈ ملا ہے۔ ویتنام ایئر لائنز کو 2024 میں دنیا کی 25 بہترین ایئر لائنز کی فہرست میں AirlineRatings.com (آسٹریلیا میں مقیم ایک باوقار بین الاقوامی ایئر لائن کی درجہ بندی کرنے والی تنظیم) کے ذریعے 11 ویں نمبر پر آنے پر بھی فخر ہے ۔ ویتنام ایئر لائنز کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین ڈانگ نگوک ہوآ

یہ پیشین گوئی کی گئی ہے کہ 2024 میں، ہوا بازی کے کاروباری ماحول کو اب بھی عالمی جغرافیائی سیاسی اور اقتصادی صورتحال سے بہت سے چیلنجز کا سامنا کرنا پڑے گا۔ اس تناظر میں، ویتنام ایئر لائنز نے بحالی کے روڈ میپ کے آخری مرحلے میں کلیدی اہداف، ہدایات اور کام تیار کیے ہیں۔ ایئر لائن نے کووڈ-19 وبائی امراض کے نتائج پر قابو پانے اور پائیدار ترقی کی بنیاد بنانے کے لیے اثاثوں کی تنظیم نو، سرمائے کے ذرائع، سرمایہ کاری کے پورٹ فولیو، تنظیمی ڈھانچے، اور کارپوریٹ گورننس جدت کے جامع حل کے ساتھ تنظیم نو کے منصوبے کو نافذ کرنے پر خصوصی توجہ دی ہے۔ 29 جون کو، قومی اسمبلی نے 7ویں اجلاس کی قرارداد منظور کی، جس سے ویتنام ایئر لائنز کو ری فنانسنگ قرض کی ادائیگی کی مدت میں توسیع کی اجازت دی گئی۔ اس کے مطابق، اسٹیٹ بینک نے فوری مشکلات پر قابو پانے کے لیے ویتنام ایئر لائنز کے VND4,000 بلین قرض کی واپسی کی مدت میں خود بخود تین بار توسیع کی۔ ہر بار کی توسیع کی مدت پہلی ری کیپیٹلائزیشن کی مدت کے برابر ہے، ری کیپیٹلائزیشن ایکسٹینشنز کی کل مدت زیادہ سے زیادہ 5 سال ہے (قومی اسمبلی کی قرارداد 135 کے تحت 2 ایکسٹینشن سمیت)۔ مسٹر ڈانگ نگوک ہوا نے کہا کہ ویتنام ایئر لائنز کوویڈ 19 وبائی امراض کے اثرات سے پیدا ہونے والی مشکلات پر قابو پانے کے حل کے مجموعی منصوبے پر رپورٹ کی تکمیل کو تیز کر رہی ہے تاکہ کارپوریشن جلد صحت یاب ہو سکے، پیداوار اور کاروباری سرگرمیوں کو بڑھا سکے اور طویل مدت میں پائیدار ترقی کر سکے۔

ماخذ: https://nhandan.vn/thong-qua-dam-phan-vietnam-airlines-thoat-vu-kien-phap-ly-tai-toa-an-anh-post819690.html