نقل و حمل کی وزارت کی رپورٹ کے مطابق، اس وقت میکونگ ڈیلٹا علاقہ 9 اہم قومی ٹرانسپورٹ پروجیکٹس پر عمل درآمد کر رہا ہے، جو کہ ٹرانسپورٹ کے شعبے کے لیے کلیدی ہیں، جن کی کل سرمایہ کاری تقریباً 106,000 بلین VND ہے۔
منصوبوں میں شامل ہیں: نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے پروجیکٹ، ایسٹرن سیکشن، کین تھو-کا ماؤ، بشمول 2 سیکشن، کین تھو-ہاؤ گیانگ اور ہاؤ جیانگ-کا ماؤ؛ Chau Doc-Can Tho- Soc Trang ایکسپریس وے پروجیکٹ، بشمول 4 اجزاء کے منصوبے؛ Cao Lanh-An Huu Expressway Project، بشمول 2 جزوی منصوبے؛ My An-Cao Lanh Expressway Project; ہو چی منہ روڈ پراجیکٹ، راچ سوئی بین ناٹ، گو کواؤ ون تھوآن کے حصے؛ Cao Lanh-Lo Te پروجیکٹ؛ لو تے راچ سوئی پروجیکٹ؛ Rach Mieu 2 پل پروجیکٹ؛ ڈائی نگائی پل پروجیکٹ۔
ان میں سے 8/9 منصوبے زیر تعمیر ہیں۔ My An-Cao Lanh Expressway Project (Korean ODA Capital) منسٹری آف ٹرانسپورٹ کے ساتھ انتظامی ایجنسی کے طور پر طریقہ کار مکمل کر رہا ہے اور 2025 کے اوائل میں اس کی تعمیر شروع ہونے کی امید ہے۔ لاگو کیے جانے والے کل 8 منصوبوں میں سے 6 منصوبے 2025 میں مکمل ہونے والے ہیں، جن میں 4 ایکسپریس وے پروجیکٹس شامل ہیں جن کی کل لمبائی 2070 کلومیٹر ہے اور سڑکوں کی تعمیر 2070 کلومیٹر کے تحت مکمل کی جائے گی۔ منصوبوں
خاص طور پر، ایکسپریس وے کے 4 منصوبوں میں شامل ہیں: پارٹی کی 13 ویں قومی کانگریس کی قرارداد کے مطابق مشرقی مرحلے 2021-2025 میں شمالی-جنوبی ایکسپریس وے منصوبے کے Can Tho-Hau Giang اور Hau Giang-Ca Mau حصوں کے 2 جزوی منصوبے؛ Cao Lanh-Lo Te پروجیکٹ؛ لو تے راچ سوئی پروجیکٹ؛ Cao Lanh-An Huu پراجیکٹ 1 کو 2027 میں مکمل کرنے کا منصوبہ ہے لیکن ڈونگ تھاپ صوبے نے پیشرفت کو مختصر کرنے کے لیے رجسٹر کیا۔
پل اور سڑک کے 2 منصوبے باقی ہیں: ہو چی منہ روڈ پروجیکٹ، راچ سوئی بین ناٹ، گو کواؤ - ون تھون سیکشن (ہو چی منہ روڈ) قومی اسمبلی کی قرارداد نمبر 63/2022/QH15 مورخہ 16 جون 2022 کے مطابق ہو چی منہ روڈ کو کاو بی کیپ اور کاو بی کیپ 2 سے ہو چی من روڈ کو جوڑنے کے لیے۔
عملدرآمد کے تحت ایکسپریس وے کے منصوبوں پر سائٹ کلیئرنس کے حوالے سے، یہ 99 فیصد سے زیادہ تک پہنچ گیا ہے، بنیادی طور پر تعمیراتی شیڈول کو پورا کرتا ہے، لیکن ابھی تک وزیر اعظم کی ضرورت کے مطابق (ستمبر 2024 تک) مکمل نہیں ہوا ہے۔ Can Tho-Ca Mau پروجیکٹ 99.9% تک پہنچ گیا؛ Chau Doc-Can Tho-Soc Trang پروجیکٹ 99% تک پہنچ گیا؛ Cao Lanh-An Huu پروجیکٹ 98.5 فیصد تک پہنچ گیا؛ ڈائی نگائی پل پروجیکٹ 99.5 فیصد تک پہنچ گیا۔
اکیلے ہو چی منہ سڑک کے منصوبے نے تعمیراتی ضروریات کو پورا نہیں کیا ہے (Kien Giang صوبے کا حصہ 56% مکمل ہے، اور Bac Lieu صوبے سے گزرنے والا حصہ 82% ہے)؛ Cao Lanh-Lo Te پروجیکٹ ابھی بھی Lo Te چوراہے پر زمین کی منظوری کے ساتھ پھنسا ہوا ہے (کین تھو کے ذریعے)۔
کانفرنس سے خطاب کرتے ہوئے وزیر اعظم فام من چن نے کہا کہ تین ماہ قبل کئی وزارتوں اور شاخوں کے رہنماؤں نے میکونگ ڈیلٹا کے علاقے میں اہم قومی منصوبوں پر عمل درآمد کا معائنہ کیا اور مسائل سے متعلق متعدد مسائل کے حل کے لیے ملاقات کی۔
"آج کی کانفرنس 3 ماہ کے کام کے نفاذ کے بعد جائزہ لینے اور جائزہ لینے کے لیے ہے۔ عمومی طور پر، خاص طور پر میکونگ ڈیلٹا کے علاقے میں اسٹریٹجک بنیادی ڈھانچے کی ترقی پر حکومت کی توجہ کو دیکھنے کے لیے۔" - وزیر اعظم Pham Minh Chinh پر زور دیا.
Cai Cui بندرگاہ کے منصوبے کی سست پیش رفت، Chanh Bo نہر کی کھدائی، اور Ca Mau ہوائی اڈے کی توسیع کے حوالے سے، وزیراعظم نے تاخیر کی وجوہات کا جائزہ لینے اور وضاحت کرنے کے لیے متعلقہ وزارتوں اور شاخوں سے ملاقات کرنے کی درخواست کی۔ وہاں سے، سرمایہ کاری کے طریقہ کار کو فروغ دینے اور تیزی سے لاگو کرنے کے لیے حل تلاش کیے جا سکتے ہیں۔
متعلقہ وزارتوں، شاخوں، اور Ca Mau صوبے سے Ca Mau ہوائی اڈے کے منصوبے کو مکمل کرنے کے لیے کوششیں کرنے کی درخواست کرنا، اور ہوائی جہاز 30 اپریل 2025 تک ٹیک آف اور لینڈ کرنے کے قابل ہونے چاہئیں؛ قدرتی وسائل اور ماحولیات کی وزارت مٹی، چٹان اور ریت کے مواد کے مسئلے پر رپورٹ کرے گی۔ وزارت منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری اور وزارت خزانہ کو سرمائے کے ذرائع پر رپورٹ کرنا۔ سائٹ کی کلیئرنس اور بھرنے والے مواد کے توازن کے بارے میں اطلاع دینے والے علاقے؛ ریت بھرنے والے مواد والے علاقوں میں سمندری ریت کے مسئلے سمیت منصوبوں کے لیے سپلائی کی صورتحال پر واضح طور پر رپورٹ کرنا۔
وزیر اعظم نے درخواست کی کہ مندوبین واضح طور پر مشکلات اور ان کے حل کی نشاندہی کرنے کے لیے اپنی رائے دیں، اور اچھے کام کرنے والے افراد اور گروہوں کے لیے انعامات کی درخواست کریں۔ قانون کی خلاف ورزی کرنے والے افراد اور گروہوں سے سختی سے نمٹا جائے گا۔
ماخذ: https://kinhtedothi.vn/thu-tuong-chu-tri-hoi-nghi-thuc-day-ha-tang-giao-thong-vung-dbscl.html
تبصرہ (0)