وزیر اعظم نے معلومات کی وضاحت کی درخواست کی 'ہائی وے بنانے سے رہائشی سڑکوں کو نقصان ہوتا ہے'

صوبائی وائس چیئرمین "بہت افسردہ" محسوس کرتے ہیں

11 نومبر کی سہ پہر کو صوبہ تھانہ ہو کے اہم رہنماؤں کے ساتھ ایک ورکنگ سیشن کے دوران، وزیر اعظم فام من چن نے تھانہ ہو سے درخواست کی کہ وہ براہ راست رپورٹ کریں کہ آیا شمالی-جنوبی ایکسپریس وے، تقریباً 50 کلومیٹر طویل مائی سون - نیشنل ہائی وے 45 سیکشن کی تعمیر سے تقریباً 100 کلومیٹر رہائشی سڑکوں کو نقصان پہنچا، اور تقریباً 10 سے زائد قومی اسمبلی کے ایوانوں کو نقصان پہنچا۔ 7 نومبر کو منعقدہ سوال و جواب کے سیشن میں صوبہ تھانہ ہو۔

Thanh Hoa کی صوبائی عوامی کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر مائی شوآن لائم نے "بہت غمگین" محسوس کیا جب انہوں نے قومی اسمبلی کے تھانہ ہوا کے مندوب کو یہ کہتے ہوئے سنا کہ 1 کلومیٹر ہائی وے کی تعمیر سے 2-3 کلومیٹر رہائشی سڑکوں کو نقصان پہنچے گا۔

وزیر اعظم فام من چن نے تھانہ ہوا صوبے کے رہنماؤں سے پوچھا، "کیا یہ سچ ہے کہ چند درجن کلومیٹر طویل ہائی وے بنانے کے بعد، تقریباً 100 کلومیٹر رہائشی سڑکیں تباہ ہو گئیں؟ کیا یہ سچ ہے کہ تقریباً 1000 گھرانوں کو متاثر کیا گیا؟ اگر یہ سچ ہے، تو مسٹر تھانگ (مسٹر، نگوین تھانگ) کی ذمہ داری درست نہیں ہے، اگر یہ سچ ہے کہ ٹرانس پورٹ کے وزیر وان تھانگ کو نہیں لینا چاہیے۔ Hoa کو مجاز حکام کو ایک دستاویز بھیجنے کی ضرورت ہے تاکہ مندوبین کی ذمہ داری کو واضح کیا جا سکے۔"

وزیر اعظم کے سوال کا جواب دیتے ہوئے، تھانہ ہوا صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر مائی شوآن لائم نے کہا کہ وہ "بہت غمگین" ہیں جب قومی اسمبلی کے ایک مندوب نے یہ اطلاع دی کہ 1 کلومیٹر ہائی وے کی تعمیر سے 2-3 کلومیٹر رہائشی سڑکوں کو نقصان پہنچے گا۔

"جب میں نے قومی اسمبلی کے نمائندے سے ہائی وے کے اثرات کے بارے میں معلومات سنی تو مجھے ذاتی طور پر اس رائے پر بہت دکھ ہوا، رہائشی سڑکیں بناتے وقت لوگوں کی رائے لی گئی، تعمیر کا اثر ضرور ہونا چاہیے، لیکن اس کے ہونے کے طریقے پر کسی نے اعتراض نہیں کیا۔ جہاں تک 100 کلومیٹر تباہ شدہ رہائشی سڑکوں کے بارے میں رائے ہے، اس کا انحصار ہر سڑک پر ٹریفک کے حجم اور ٹریفک کے حجم پر منحصر ہے۔ تعمیر کے دوران، اور گاؤں، کمیون اور ضلع کی سطح پر رہائشی سڑکوں کی مکمل مرمت کر دی گئی ہے، جہاں تک صوبائی سڑکوں کا تعلق ہے، 31 متاثرہ صوبائی سڑکوں میں سے 19 کی مرمت کر دی گئی ہے، باقی کا سروے کیا جا رہا ہے اور ان کی مرمت کی جا رہی ہے۔"

مسٹر لائم کے مطابق، مستقبل قریب میں، تھانہ ہوا صوبے کی پیپلز کمیٹی متعلقہ ایجنسیوں کو ایک رپورٹ بھیجے گی تاکہ قومی اسمبلی کے مندوبین کو شمال-جنوبی ایکسپریس وے کی تعمیر کے دوران اثرات کی موجودہ صورتحال کے بارے میں معلومات فراہم کی جا سکے۔

نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے کی تعمیر سے متاثر ہونے والے گھرانوں کی صورتحال کے بارے میں مسٹر لائم نے کہا کہ تعمیراتی عمل نے بہت سے گھرانوں کو متاثر کیا ہے۔

مائی سون - نیشنل ہائی وے 45 تقریباً 50 کلومیٹر لمبی ہے، جو ننہ بن صوبے کو تھانہ ہو سے جوڑتی ہے۔

"بغیر کوئی اثر ڈالے کچھ کرنے جیسی کوئی چیز نہیں ہے۔ ہزاروں گھرانے متاثر ہوئے ہیں لیکن انہیں دوسری جگہوں پر منتقل کر دیا گیا ہے۔ آبادکاری کے تمام مقامات پر لوگوں سے مشورہ کیا گیا ہے۔ تھانہ ہوا صوبے کا جذبہ دیہاتوں اور کمیونز سے لوگوں کی نقل و حرکت کو محدود کرنا ہے۔ اس مقام تک، کسی نے شکایت نہیں کی۔" مسٹر لی نے کہا کہ لوگوں کے لیے کیا کیا گیا ہے۔

ہائی وے کی تعمیر سے ہونے والے اثرات کی موجودہ صورتحال کے بارے میں وضاحتی بیانات

شمالی-جنوبی ایکسپریس وے منصوبے کی تعمیر کے دوران اثرات کی موجودہ صورتحال کے بارے میں تھانہ ہوا کے صوبائی رہنماؤں کی رپورٹ کو سننے کے بعد، وزیر اعظم نے نوٹ کیا: "میں نے تھانہ ہووا صوبے کے ڈونگ سون ضلع میں ایکسپریس وے کے لیے آبادکاری کے علاقے کا دورہ کیا ہے، وہ علاقہ بہت خوبصورت ہے۔ کیا یہ سچ ہے کہ تھان ہوا صوبے میں صرف وہی علاقہ خوبصورت ہے، اور دیگر تمام علاقے لاوارث ہیں؟ نگوین، صوبائی پارٹی کمیٹی کے اسٹینڈنگ ڈپٹی سیکرٹری، تھان ہوا صوبے کے نائب چیئرمین، آپ کو ذمہ دار ہونا چاہیے، کیا آپ کو دکھ ہے، آبادکاری کی ذمہ داری صوبے کی ہے، آپ نے قومی اسمبلی میں شکایت کی، یہ ذمہ داری اب بھی حکومت کی ہے، یقیناً آپ کی ذمہ داری بھی ہے۔ بہت ذمہ دار ہونا چاہیے"

وزیر اعظم فام من چن اور ان کے وفد نے صوبہ تھانہ ہو کے رہنماؤں کے ساتھ کام کیا۔

"اگر صورتحال ایسی ہے جیسا کہ قومی اسمبلی کے مندوب نے بیان کیا ہے تو پھر حکومت کا جو بھی حصہ ہے اس کی ذمہ دار حکومت ہے، اور وزارتیں اور شاخیں جو کچھ بھی ذمہ دار ہیں اس کے لیے وزارتیں اور شاخیں ذمہ دار ہیں، لیکن یہ درست ہونا چاہیے۔ میں اس کی وضاحت کرنے کی درخواست کرتا ہوں، اور قومی اسمبلی کی قائمہ کمیٹی، حکومت اور قومی اسمبلی کے وزیرِ اعظم ہو چی منہہ کے وفد کو باضابطہ رپورٹ پیش کروں،"

اس سے قبل، 7 نومبر کی صبح، وزیر ٹرانسپورٹ نگوین وان تھانگ کے سوالیہ اجلاس کے دوران، قومی دفاع اور سلامتی کمیٹی کے اسٹینڈنگ ممبر وو شوان ہنگ (تھان ہوا وفد) نے کہا کہ شمالی جنوبی ایکسپریس وے کے پراجیکٹس نے سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے حالات پیدا کیے ہیں، جس سے علاقوں کے درمیان سفر کا وقت کم ہو گیا ہے۔ تاہم، "پیچھے رہ جانے والے نتائج چھوٹے نہیں ہیں"۔

خاص طور پر، تعمیراتی عمل کے دوران، بہت سی رہائشی سڑکیں اور کچھ ڈیک تباہ اور منہدم ہو گئے تھے۔ پراجیکٹ ایریا میں مکینوں کے گھروں میں دراڑیں پڑ گئیں۔ اندرونی کھیتوں کی نکاسی کی نہریں بند ہو گئیں اور انہیں نقصان پہنچا۔ اندرون فیلڈ ٹریفک منقطع ہو گئی...

مسٹر ہنگ نے کہا، "کچھ جگہوں پر کھیتوں میں کام کرنے والے لوگوں کو ہائی وے عبور کرنا پڑتا ہے کیونکہ وہاں کوئی انڈر پاس نہیں ہیں یا وہ بہت دور ہیں، جو آسانی سے ٹریفک سیفٹی کے مسائل کا باعث بن سکتے ہیں۔ ذکر کرنے کی ضرورت نہیں، یہ تعمیر دھول کی وجہ سے ماحولیاتی آلودگی کا باعث بھی بنتی ہے،" مسٹر ہنگ نے کہا۔

ڈیلیگیٹ ہنگ نے کہا کہ اوسطاً ہر 1 کلومیٹر ہائی وے کے لیے 2-3 کلومیٹر رہائشی سڑکوں کو نقصان پہنچا ہے، پراجیکٹ ایریا میں سیکڑوں مکانات میں دراڑیں پڑ گئی ہیں، اور درجنوں ہیکٹر پیداواری اراضی متاثر ہوئی ہے۔

"مثال کے طور پر، نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے کا پراجیکٹ، مائی سون - نیشنل ہائی وے 45 سیکشن تھانہ ہوا سے، 49.2 کلومیٹر طویل ہے۔ لیکن تعمیر کے 3 سال بعد، 92.7 کلومیٹر رہائشی سڑکوں کو نقصان پہنچا ہے، جس سے لوگ بہت متاثر ہو رہے ہیں۔ مقامی حکام نے منسٹری کے انتظامی بورڈز کو اطلاع دی ہے، "مسٹر ٹرانسپورٹ نے کہا کہ وہ اس کو سنبھالنے اور ٹھیکے پر نہیں لے سکے ہیں۔

مسٹر ہنگ نے کہا کہ اس کی وجہ یہ ہے کہ منصوبے کی کل سرمایہ کاری مرمت، رقم کی واپسی اور لوگوں کے لیے معاوضے کے لیے فنڈز مختص نہیں کرتی جس سے لوگوں میں مایوسی پھیلتی ہے۔ وہاں سے ڈیلیگیٹ ہنگ کو امید ہے کہ وزیر ٹرانسپورٹ توجہ دیں گے اور متعلقہ اداروں کو لوگوں کی مشکلات سے آگاہ کرنے کی ہدایت کریں گے۔ "ہائی وے بنانے کے مقصد سے نہیں، فنڈز کی کمی کی وجہ سے نہیں، ہم لوگوں کے لیے چیزوں کو مشکل بناتے ہیں،" مسٹر ہنگ نے زور دیا۔

ماخذ لنک: https://thanhnien.vn/thu-tuong-yeu-cau-lam-ro-thong-tin-lam-duong-cao-toc-gay-hu-hong-duong-dan-sinh-185231111164225128.htm