سیاحت اور ہوا بازی کے دو سب سے مشکل شعبوں میں کام کرتے ہوئے، ایسا محسوس ہوتا ہے کہ Vietravel Corporation کے سربراہ Nguyen Quoc Ky کی توانائی ہمیشہ اس کے برعکس متناسب ہوتی ہے جس کا وہ سامنا کر رہے ہیں۔ کیونکہ اس تاجر کے لیے، وقت کے مطابق ترقی کرنے کے لیے، اسے کمفرٹ زون سے باہر نکلنے کی ضرورت ہے۔ پیچھے مڑ کر دیکھنے، تشخیص کرنے، ایک واضح راستہ بنانے اور زیادہ درست سمت بنانے کے لیے باہر نکلنا۔
Vietravel کا 3 دہائیوں کا سفر اس کے قائد کے مضبوط نشان والی اقدار کے ساتھ اس کی بدولت ہے کہ وہ ہمیشہ فعال طور پر اپنے کمفرٹ زون سے باہر نکلتے ہیں اور چیلنجز کو قبول کرتے ہیں...
"Vietravel کی 30 ویں سالگرہ کے سفر" کے بارے میں ایسا کیا ہے جو آپ کو بہت پرجوش کرتا ہے؟
مسٹر Nguyen Quoc Ky: یہ واقعی بہت دلچسپ ہے۔ ہم 20 سال پرانے شاندار سفر سے گزرے ہیں (2014 - 2024) نعرہ "نوجوان اٹھنا" کے ساتھ۔ اس سال "ایک علمبردار ہونے کے سفر" کے 10 سال کے اختتام کا نشان ہے، اور Vietravel کو ایکویٹائز کیے جانے کے 10 سال اور اس کی فہرست سازی کے 5 سال۔ اتنے بڑے سنگ میل پر، ہمیں اگلے 10 سالوں کے لیے اہداف کا ہدف بنانا چاہیے۔ خوش قسمتی سے، Vietravel کے 30 سال پرانے سفر کے 3 سب سے بڑے اہداف پارٹی اور ریاست کے عمومی رجحانات اور پالیسیوں کے مطابق ہیں۔
Vietravel نے "پیشہ ورانہ ٹریول آرگنائزر" سے "معاشرے کے لیے زندہ اقدار کے خالق" میں تبدیل ہونے کی حکمت عملی طے کی ہے۔
بالکل کیا جناب؟
گرین انٹرپرائز - ڈیجیٹل انٹرپرائز - منسلک انٹرپرائز۔
سب سے پہلے، گرین انٹرپرائزز کے بارے میں بات کرتے ہیں. آج کل، ہم جہاں بھی جاتے ہیں، لوگ سبز کہانیاں، سبز تبدیلی، سبز معیشت کی بات کرتے ہیں۔ دراصل، 2013 سے، Vietravel "Go Green" کا تعاقب کر رہا ہے۔ ہم نے تمام صوبوں اور شہروں میں لانچنگ کی تقریبات کا آغاز اور اہتمام کیا ہے، بتدریج انتہائی عملی اقدامات کے ساتھ اپنے وعدوں کو نافذ کرتے ہوئے جیسے کہ پورے ملک میں اپنے دوروں پر صارفین کو بائیو ڈیگریڈیبل پلاسٹک بیگز کی تقسیم؛ سیاحتی مقامات پر صفائی ستھرائی اور کچرا اٹھانے کا اہتمام... تاہم، یہ سفر عام پالیسیوں اور لوگوں کی بیداری دونوں کی وجہ سے بہت سی وجوہات کی بنا پر کامیاب نہیں ہو سکا۔
جب تک وزیر اعظم نے COP 26 میں 2050 تک خالص اخراج کو صفر تک کم کرنے کا عہد نہیں کیا، ہم جانتے تھے کہ "وقت آ گیا ہے"۔ ہم اپنے پورے پروڈکٹ سسٹم کا جائزہ لینے کے لیے "کاربن فوٹ پرنٹ" انڈیکس کا استعمال کریں گے، نقل و حمل، رہائش، خوراک اور مشروبات سے لے کر تفریحی اور تفریحی سرگرمیوں سے اخراج کی سطح کی پیمائش کریں گے... وہاں سے، ہم اخراج کو کم کرنے کے لیے سب سے مؤثر حل تجویز کریں گے۔
دوسرا ڈیجیٹل انٹرپرائز ہے۔ ڈیجیٹل تبدیلی کے بارے میں بات کرتے ہوئے، مجھے یقین ہے کہ Vietravel ویتنامی سیاحت کی صنعت میں ایک علمبردار ہے۔ ہم 2006 - 2007 سے ڈیجیٹل ہیں جب ہم نے آن لائن سیلز سسٹم شروع کیا، جو اس وقت ویتنامی مارکیٹ میں بالکل نیا تھا۔ Vietravel کے اس اقدام نے گھریلو ٹریول کمپنیوں کی پوری تصویر بدل کر رکھ دی ہے۔ انہیں بکنگ کا ایک سلسلہ بنانا تھا - ایک پری سیل سسٹم، آن لائن پری سیلنگ تاکہ گاہک آسانی سے اپنے نظام الاوقات کو ترتیب دے سکیں۔ آج کل، کوئی بھی آن لائن سیلز سسٹم کے بغیر ٹریول کمپنی کا تصور بھی نہیں کر سکتا۔ دنیا میں، بہت سے کاروبار ایک قدم آگے بڑھے ہیں، ایک ایپلیکیشن یا OTA پلیٹ فارم میں تبدیل ہو رہے ہیں۔ یہ Vietravel کی واقفیت بھی ہے، جو آہستہ آہستہ اپنے نیٹ ورک کو OTA، کثیر جہتی، کثیر مقامی، کثیر القومی میں تبدیل کر رہا ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ تمام سرگرمیوں کو ڈیجیٹائز کرنا تاکہ وہ صارفین کے لیے اور ہمارے لیے آپریشن اور انتظام میں تیز ترین اور سب سے زیادہ آسان ہو۔ میں مذاق کرنا پسند کرتا ہوں کہ مقصد پوری سروس کو گاہک کے بستر پر لانا ہے۔
تیسرا، Vietravel کو سیاحت کے اجزاء اور عناصر کو جوڑنے پر مبنی ایک سرکلر ماحولیاتی نظام بنانا چاہیے۔ Vietravel کو "پیشہ ور سیاحت کے منتظم" سے سماجی اقدار کے خالق میں تبدیل کرنے کے لیے یہ تین مخصوص حکمت عملی ہیں۔ خاص طور پر، ڈیجیٹل انٹرپرائزز بنیادی ڈھانچے اور نظام کی تخلیق، پیش رفت پوائنٹ ہوں گے. اگر یہ اچھی طرح سے کیا جاتا ہے تو، سبز اور کنکشن دونوں کو حل کیا جائے گا.
2021 میں، Covid-19 وبائی مرض کے عروج پر، آپ نے Vietravel Airlines کو "جنم" دیا۔ اب جب کہ معیشت مشکل میں ہے، آپ کے پاس Vietravel کو "معاشرے کے لیے زندہ اقدار کے خالق" میں تبدیل کرنے کی حکمت عملی ہے۔ ایسا لگتا ہے کہ آپ ہمیشہ اپنے لیے چیزوں کو مشکل بناتے ہیں یا بحران آپ کا "ذوق" ہے؟
بحران کا مطلب پرانے کا خاتمہ اور نئے کی پیدائش ہے، اس لیے اس کے لیے نئے تناظر کی ضرورت ہے۔ وبائی مرض کے بعد ایک بالکل نیا معاشرہ ہے: تیز، محفوظ اور اعلیٰ معیار۔ یہ متضاد لگتا ہے لیکن بہت منطقی ہے۔ کیونکہ ہر کوئی محسوس کرتا ہے کہ زندگی بہت قیمتی اور لازوال ہے، جس کی وجہ سے لوگوں کے پاس زیادہ سوچنے اور غور کرنے کا وقت نہیں ہے۔ تاہم، اس کی وجہ سے، حفاظت کو سب سے پہلے رکھنا ضروری ہے. خاص طور پر، سماجی رابطے کی ضرورت، مواصلات اور رسائی کو بڑھانے کی ضرورت بہت کم ہو گئی ہے، اس کی جگہ تخصص اور ذاتی نوعیت نے لے لی ہے۔ یہ بہت عجیب ہے اور صرف ایک وبائی بیماری اسے پیدا کر سکتی ہے۔ ظاہر ہے، اگر آپ جلدی نہیں پکڑے تو آپ پیچھے رہ جائیں گے اور فوری طور پر آپ کی جگہ کوئی اور لے آئے گا۔ یہاں تک کہ آپ کو پہلے جانا پڑے گا۔ آپ بیٹھ کر ان کا انتظار نہیں کر سکتے کہ اگر وہ آپ کو یہاں جانے کے لیے کہتے ہیں، اس طرح اور پھر ایک پروڈکٹ تیار کریں، لیکن اسے پہلے سے کرنا ہو گا، انہیں اپنی طرف متوجہ کرنے کے لیے ایک رجحان پیدا کریں۔ آپ اب ساتھ نہیں جا سکتے لیکن پہلے جانا پڑے گا۔ آدھا قدم ٹھیک ہے، لیکن آپ کو پہلے جانا پڑے گا۔
لیکن اگر آپ آگے بڑھنا چاہتے ہیں تو آپ کو اپنے کمفرٹ زون سے باہر نکلنا ہوگا۔ آپ کا کمفرٹ زون کیا ہے؟ یہ آپ کی کامیابیاں، مارکیٹ میں اور آپ کے گاہکوں کے دلوں میں آپ کی پوزیشن ہے۔ آپ کو پیچھے مڑ کر دیکھنے، جانچنے، ایک واضح راستہ بنانے، اور زیادہ درست سمت بنانے کے لیے باہر نکلنا ہوگا۔
تو آپ نے "اپنے کمفرٹ زون سے باہر نکلا" کیسے؟
یہ Vietravel کی حکمت عملی کا تیسرا حصہ ہے جس کا میں نے اوپر ذکر کیا ہے۔
سفر کی نوعیت بہت وسیع سروس سسٹم کا استعمال کرنا ہے۔ اگر آپ اسے ایک سرکلر کاروباری ماحولیاتی نظام میں جوڑ سکتے ہیں، تو قدرتی طور پر آپ کی قدر ہوگی۔ لہذا، آپ کو ایک کاروباری ماحولیاتی نظام بنانے کے لیے کھڑے ہونے اور فعال طور پر جڑنے کے لیے پہل کرنی چاہیے تاکہ اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا کہ صارف کون بھی استعمال کرتا ہے، آپ اس میں شامل ہیں۔
مثال کے طور پر، Vietravel نے اخراج کو کم کرنے کے لیے 30-45 سیٹوں والی الیکٹرک کاروں کے استعمال میں تعاون کرنے کے لیے ون فاسٹ کو فعال طور پر مدعو کیا۔ ہم نے شمال سے جنوب تک 7 ملٹی ماڈل ٹرانسپورٹ روٹس کے ساتھ کراس ویتنام کا دورہ شروع کیا، بشمول ریل، سڑک، ہوائی اور آبی گزرگاہ۔ ٹور 2 سال کے لیے فروخت کیا جاتا ہے، گاہک کسی بھی وقت جا سکتے ہیں۔ اگر آپ کے پاس فارغ وقت ہے تو، سال کا ایک حصہ خریدیں، ویتنام بھر کا سفر مکمل کرنے کے لیے آہستہ آہستہ 2 سال سے زیادہ کا سفر کریں۔ جس میں ون فاسٹ سڑک کی دیکھ بھال کرے گا، ویٹراول ایئرلائنز جہاز کی دیکھ بھال کرے گی، ہم نے ویتنام ریلوے کارپوریشن کے ساتھ ٹرین کے بارے میں بھی بات کی ہے، ہم نے ہیو - دا نانگ روٹ کو آزمایا ہے اور یہ کامیاب رہا، ہم کچھ اور روٹس کو ملانے پر بات کر رہے ہیں۔ اسی طرح، کھانوں کے معاملے میں، ہم نے ویتنام کی کلینری کلچر ایسوسی ایشن کے ساتھ مل کر ہر علاقے اور علاقے میں ویتنامی کھانوں کے نقشے کو ڈیجیٹائز کرنے کا منصوبہ بنایا ہے۔ اس بنیاد پر، صارفین جڑ سکتے ہیں اور تمام علاقوں میں کھانے سے لطف اندوز ہونے کے لیے جگہوں پر جا سکتے ہیں۔ Vietravel سیاحوں کی قدر بڑھانے کے لیے شراکت داروں کے ساتھ خریداری اور تحائف کے بارے میں بھی بات چیت کر رہا ہے۔
Vietravel ایئر لائنز کو ایشیا میں سفری تجربے کے ساتھ ایئر لائن کے طور پر اعزاز سے نوازا گیا۔
ظاہر ہے، اگر کوئی ایسی ایپلی کیشن ہے جو کھانے، نقل و حمل، تفریح، اور رہائش کو مربوط کرتی ہے، تو Vietravel سروسز استعمال کرنے والے صارفین بھی تیز ترین، سب سے آسان اور سستے طریقے سے سیاحت کی قدر کی زنجیر تک رسائی حاصل کریں گے۔ جیسا کہ جب آپ یہاں آئے تھے (Vietravel ہیڈکوارٹر - NV)، اگر آپ Xanh SM کے ذریعے سفر کرتے ہیں، تو آپ کو Vietravel کے کئی رعایتی اختیارات موصول ہوں گے۔
اس کا مطلب ہے کہ ہم ایک دوسرے پر بھروسہ کرتے ہیں، صارفین کی خدمت کے لیے ایک دوسرے سے جڑتے ہیں۔ سیاحت کے ماحولیاتی نظام کی تمام اکائیاں اس سفر میں موجود ہیں، سب کا فائدہ۔
مجھے یاد ہے کہ پچھلے سال اس موقع پر ہونے والی گفتگو میں آپ کافی تھکے ہوئے دکھائی دے رہے تھے، اگر افسردہ نہیں تھے کیونکہ "ایوی ایشن میں کام کرنا برا ہے"۔ اور اب، ایسا لگتا ہے کہ "امید پرست ہمیشہ ہر مشکل میں مواقع تلاش کرتے ہیں" جو آپ نے ایک بار کہا تھا واپس آ گیا ہے؟
جب کاروبار ختم ہو جائیں اور لہریں گرتی رہیں تو کوئی کیسے پر امید ہو سکتا ہے؟ ہر کوئی کسی نہ کسی وقت جمود کی حالت میں گر جاتا ہے۔
تاہم، اگر آپ کا ایندھن ختم ہوجاتا ہے، تو آپ کو اسے دوبارہ بھرنا ہوگا اور پھر دوبارہ اڑنے کے لیے اٹھنا ہوگا، آپ ہمیشہ کے لیے ترامک پر نہیں رہ سکتے۔ میں اسے نیچے سے نکالنے والا فارمولا کہتا ہوں، جو پانی کے ٹینک کی تصویر سے نکلتا ہے جو لہروں کے بغیر منڈلاتا رہتا ہے۔ اگر آپ کوئی پیش رفت پیدا کرنا چاہتے ہیں تو آپ کو بھنور بنانے کے لیے ایک بار نیچے سے پانی نکالنا ہوگا۔ اس کا مطلب ہے کہ آپ کے پاس تبدیلی کے لیے ایک پیش رفت حل ہونا چاہیے۔ Vietravel کا تذکرہ صنعت میں ایک سرکردہ ادارے کے طور پر کیا جاتا ہے، لیکن اگر اس میں مزید پھیلنے کی طاقت نہیں ہے، تب بھی اسے پیچھے چھوڑ کر اسٹوریج میں رکھا جائے گا۔
2006 میں، میں نے پوری سیاحت کی صنعت کو متاثر کرتے ہوئے سیریز بکنگ سسٹم کی تخلیق کا آغاز کیا۔ تو، اگلے 10 سالوں میں، Vietravel کیا کرے گا؟ اتنی تیزی سے بدلتے معاشرے میں کون ہوگا؟ میرا کردار کیا ہے؟ مجھے ایک مقصد تلاش کرنا ہے، جو کافی بڑا، کافی حد تک، میرے لیے کوشش کرنے کے لیے کافی اونچا ہونا چاہیے، لیکن یقیناً غیر حقیقی نہیں۔ مجھے اپنا کردار تلاش کرنے کے لیے ایک مشن تلاش کرنا ہے، اسے خود پر ڈالنا ہے۔
اور آپ ان سوالوں کے جواب کیسے دیتے ہیں؟ کیا آپ کو اپنا مشن مل گیا ہے؟ اس تیزی سے بدلتے ہوئے معاشرے میں Vietravel کیا کرے گا؟
تقریباً 2-3 ہفتے پہلے، میں نے ایک بہت اچھے خیال کے ساتھ ایک مضمون پڑھا: ویتنام کی تزئین و آرائش کے 38 سالوں کے بعد، ہمارے پاس ایک بھی ایسا ادارہ یا کارپوریشن نہیں ہے جو اتنا بڑا ہو کہ عالمی معیار کا ہو، تاکہ دنیا کو اس کی مصنوعات کو باقاعدگی سے استعمال کرنا پڑے۔ دریں اثنا، کھولنے کے 30 سال کے ساتھ، جاپان میں ٹویوٹا، ہٹاچی، مٹسوبشی، ہونڈا... کوریا کے پاس 30 سالوں میں بہت سی بڑی کارپوریشنز ہیں جنہیں کوئی بھی ویتنامی شخص نام دے سکتا ہے۔ چین 30 سالوں میں اور بھی "خوفناک" رہا ہے۔ انہوں نے بہت بڑی کارپوریشنز بنائی ہیں اور دنیا کی نمبر 2 معیشت بننے کے لیے ابھری ہیں۔ ان کی مصنوعات پوری دنیا میں برآمد کی جاتی ہیں۔
حال ہی میں، ہمارے پاس VinFast نے دنیا میں قدم رکھا ہے، جو اب بھی نیا ہے۔ باقی، دیگر کاروباری اداروں کی اکثریت ایک جدید، الگ تھلگ طریقے سے، بغیر سرمایہ کاری کے اور بین الاقوامی میدان میں حقیقی نام پیدا کیے بغیر "دنیا تک پہنچتی ہے"۔ اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ ویتنامی ادارے اب بھی فطرت میں بکھرے ہوئے ہیں، ابھی تک ایک بڑے گروپ میں جمع نہیں ہوئے ہیں۔ خواہش تو موجود ہے لیکن عمل واقعی قابل نہیں ہیں۔ مخصوص اقدامات کے بغیر، ایک عالمی ادارہ بننا ویتنامی اداروں کے لیے صرف ایک خیالی خواب ہو گا۔
ہماری کہانی پر واپس جائیں۔ یہ پیش گوئی کی گئی ہے کہ 85% سیاح ہوائی جہاز سے سفر کریں گے اور ایشیا پیسیفک خطہ سیاحت اور ہوا بازی کا عالمی مرکز ہوگا۔ اگر Vietravel ایک براعظمی ٹریول ایجنسی بننا چاہتی ہے، تو ہمیں کیا کرنا چاہیے؟ ہمارا راستہ کیسا ہونا چاہیے؟
اس وقت ویتنام کی آبادی 100 ملین سے زیادہ ہو چکی ہے لیکن وہاں صرف 4 ایئر لائنز ہیں، جن میں کل 200 طیارے ہیں۔ دریں اثنا، صرف ایک چینی ٹریول کمپنی کے پاس 117 طیارے ہیں. دنیا میں بہت سے بڑے ٹریول کارپوریشنز کے پاس بھی اپنی ایئر لائنز ہیں تاکہ جلد از جلد مارکیٹ تک رسائی حاصل کی جا سکے۔
اس سے پہلے، Vietravel کو ایسا کرنے کے لیے ہوائی جہاز چارٹر کرنے پڑتے تھے۔ مثال کے طور پر، ہم نے براہ راست فوکٹ (تھائی لینڈ)، بالی (انڈونیشیا)، فوکوشیما (جاپان)، جیجو (کوریا)، تائیوان پر "حملہ کیا"… ہم نے ایک سال میں اس طرح کی سینکڑوں چارٹر پروازیں اڑائیں۔ لیکن چارٹرنگ کبھی کبھی دستیاب ہوتی ہے، کبھی کبھی نہیں، ہمیشہ طیارے دستیاب نہیں ہوتے ہیں۔ اور اگر ہم اس پر انحصار کرتے ہیں، تو ہم کس طرح تیزی سے مارکیٹ تک پہنچ سکتے ہیں؟ ہم جو پیغام دیتے ہیں اس کے مطابق ہم سروس سسٹم کو کس طرح معیاری بنا سکتے ہیں؟ اس کے لیے ہمیں نئی اضافی قدر پیدا کرنے کے لیے حساب لگانے اور ترتیب دینے کی ضرورت ہے۔
میں اس بات پر زور دینا چاہوں گا کہ Vietravel نے تجارتی ایئر لائن قائم نہیں کی، لیکن ہم نے ایک سیاحتی ایئر لائن قائم کی، جس کا مقصد مقامی ثقافت کا تجربہ کرنے کے لیے ایک مکمل سفر پیدا کرنا تھا۔ ایسا منصوبہ بناتے وقت، Vietravel Airlines ایک ناگزیر ٹکڑا ہے۔ اب تک، میں اب بھی سوچتا ہوں کہ Vietravel کا اقدام صحیح تھا۔ وبائی مرض کے 2 سال کا سامنا کرنا صرف بدقسمتی تھی۔ Vietravel ایئر لائنز کو آج تک برقرار رکھنے کے لیے "خوفناک" کوشش کرنی پڑی۔ ہم بہت پرجوش ہیں کہ Vietravel کی سیٹوں پر قبضے کی شرح ہمیشہ 90% تک پہنچ جاتی ہے۔ بیرون ملک چارٹر نائٹ پروازیں بھی بہت نتیجہ خیز ہیں۔ یہ ایک بہت بڑی حوصلہ افزائی ہے۔ یہ چیزیں ہماری سیاحتی سرگرمیوں کو وسعت دینے میں مدد کرتی ہیں، جو ویتنام کی ٹریول ایجنسی سے Vietravel کو ایک حقیقی ایشیائی ٹریول ایجنسی میں تبدیل کرتی ہے۔ جہاں بھی Vietravel ایئر لائنز پرواز کرتی ہے، لوگ وہاں Vietravel کو جانتے ہیں۔
Vietravel ایئر لائنز کی سیٹ پر قبضے کی شرح ہمیشہ 90% تک پہنچ جاتی ہے۔
ایسا لگتا ہے کہ آپ Vietravel کو ایک بین الاقوامی سیاحتی کارپوریشن بنانے کے اپنے مقصد میں "لڑائے بغیر جیت رہے ہیں"؟
Vietravel صرف ایک ٹریول ایجنسی ہے لیکن اس کے کاروبار کا دائرہ غیر ممالک سے بہت زیادہ متاثر ہے۔ مقامی مارکیٹ کے علاوہ، ہم ویتنام کے لوگوں کو بھی بیرون ملک لے جاتے ہیں اور ویتنام میں غیر ملکی زائرین کو خوش آمدید کہتے ہیں۔ مارکیٹ بہت بڑی ہے اور قدرتی طور پر آپ کو دنیا میں قدم رکھنے پر مجبور کرتی ہے۔
اگرچہ ایک منفرد انداز میں سمندر میں جانا ہے، لیکن کمپنی کا ہر ایک افسر اور ملازم زیادہ بالغ ہو گیا ہے، اپنی سوچ کو بدلا ہے، اور ایک نئی نسل تیار کی ہے۔ مجھے یقین ہے کہ Vietravel کا ویتنام کی ٹریول ایجنسیوں کی تاریخ میں ایک قابل احترام نام ہوگا۔ اپنا حصہ ڈالنے، حوصلہ افزائی کرنے اور پھیلانے کا طریقہ... یہ رومانوی اور وہ قدر ہے جو میں زندگی میں لاتا ہوں، زندگی کو بہتر بناتا ہوں۔ بلاشبہ، اگر میں نے ہوا بازی میں کام نہیں کیا تو، Vietravel اب تک "اچھی طرح سے زندگی بسر" کر رہا ہو گا، لیکن جو قدر میں زندگی میں لاتا ہوں وہ خود "اچھی طرح سے زندگی گزارنے" سے کہیں زیادہ معنی خیز ہوگی۔
ماخذ: Thanh Nien اخبار
تبصرہ (0)