Toyota bZ4X اور Subaru Solterra 2026: NACS چارجر، پلگ اور چارج

Toyota bZ, bZ4X، اور Subaru Solterra شمالی امریکہ میں سرکاری طور پر Tesla Supercharger نیٹ ورک میں شامل ہو گئے ہیں۔ 2026 ماڈلز نے NACS پورٹ کو مربوط کیا ہے اور پلگ اینڈ چارج کو سپورٹ کیا ہے۔ 2023–2025 ماڈلز کو اڈاپٹر کی ضرورت ہے، ٹویوٹا مفت فراہم کرتا ہے، سولٹررا کے مالکان کو خریدنے کی ضرورت ہے۔

Toyota bZ، پرانے Toyota bZ4X، اور Subaru Solterra کو باضابطہ طور پر شمالی امریکہ میں Tesla Supercharger نیٹ ورک تک رسائی دی گئی ہے، جس سے ریاستہائے متحدہ اور کینیڈا میں 25,000 سے زیادہ DC فاسٹ چارجنگ اسٹیشنوں تک رسائی کھل گئی ہے۔ 2026 ماڈلز فیکٹری سے NACS پورٹ کے ساتھ آتے ہیں اور پلگ اینڈ چارج کو سپورٹ کرتے ہیں، جبکہ 2023–2025 ماڈلز کو اڈاپٹر کی ضرورت ہوتی ہے اور ان میں پلگ اینڈ چارج نہیں ہوتا ہے۔

1761723153065.png

سپرچارجر تک رسائی: 2026 اور 2023–2025 کے درمیان فرق

NACS کنیکٹر کے معیار پر سوئچ نے تیزی سے چارج ہونے پر ٹویوٹا اور سبارو صارفین کے لیے رگڑ کو نمایاں طور پر کم کر دیا ہے۔ تاہم، تجربہ ماڈل کے لحاظ سے نمایاں طور پر مختلف ہوتا ہے:

• 2026 (Toyota bZ, Subaru Solterra): بلٹ ان NACS چارجنگ پورٹ، براہ راست سپر چارجر میں پلگ کرتا ہے۔ جب صارفین ٹویوٹا یا سبارو کنیکٹ ایپ میں ادائیگیاں ترتیب دیتے ہیں تو پلگ اور چارج کو سپورٹ کرتا ہے۔
• 2023–2025 (Toyota bZ4X, Subaru Solterra): CCS1 پورٹ استعمال کرنے والی گاڑیوں کو Supercharger سے جڑنے کے لیے CCS1–NACS اڈاپٹر کی ضرورت ہوتی ہے۔ پلگ اور چارج تعاون یافتہ نہیں ہے، مالک کو کارڈ یا فون ایپ کے ذریعے چارجنگ سیشن شروع کرنا چاہیے۔

NACS اڈاپٹر: ٹویوٹا اور سبارو پالیسیاں

اڈاپٹر پالیسی وہی ہے جو پرانی کار گروپ میں دو جاپانی برانڈز کے درمیان تجربے کو مختلف بناتی ہے:

• ٹویوٹا bZ4X 2023–2025: ٹویوٹا نے تصدیق کی کہ وہ مفت NACS اڈاپٹر فراہم کرے گا۔ نومبر سے، کمپنی ایک خط بھیجے گی جس میں مالکان کو ہدایت کی گئی ہے کہ وہ اسے وصول کرنے کے لیے اپنے ڈیلر سے رابطہ کریں۔
• 2023–2025 Subaru Solterra: مالکان کو ایک تصدیق شدہ NACS اڈاپٹر خریدنے کی ضرورت ہوگی، جس کی توقع اس موسم خزاں میں دستیاب ہوگی۔

2026 ماڈل سال کے لیے، ٹویوٹا الیکٹرک گاڑیاں J1772 (لیول 1 اور 2) اور CCS2؛ کے لیے معیاری اڈاپٹر کے ساتھ آئیں گی۔ اعلان کے مطابق، 2026 Subaru Solterra J1772 اور CCS کے اڈاپٹر کے ساتھ بھی آئے گا۔

پلگ اور چارج: آسان ادائیگی کا عمل

2026 ماڈلز پر پلگ اینڈ چارج فیچر چارجنگ اسٹیشن کے آپریشنز کو آسان بناتا ہے۔ ٹویوٹا یا سبارو کنیکٹ ایپ میں پہلے سے ترتیب شدہ ادائیگی کے طریقے کے ساتھ، صارفین صرف چارجنگ کیبل لگاتے ہیں، چارجنگ سیشن خود بخود شروع ہو جاتا ہے اور خود بخود چارج ہو جاتا ہے، کارڈ سوائپنگ یا دستی معلومات کے اندراج کی ضرورت نہیں ہے۔

چارجنگ کنفیگریشنز کا فوری موازنہ ٹیبل

کار ماڈل	گاڑیوں کی زندگی	کار چارجنگ پورٹ	سپرچارجر استعمال کرنے کے لیے اڈاپٹر	پلگ اینڈ چارج	نوٹس/پالیسیز
ٹویوٹا بی زیڈ	2026	NACS	سپرچارجر استعمال کرتے وقت ضرورت نہیں ہے۔	ہے	J1772 (لیول 1 اور 2) اور CCS2 کے لیے معیاری اڈاپٹر کے ساتھ آتا ہے۔
سبارو سولٹررا	2026	NACS	سپرچارجر استعمال کرتے وقت ضرورت نہیں ہے۔	ہے	J1772 اور CCS کے لیے اڈاپٹر کے ساتھ آتا ہے۔
ٹویوٹا بی زیڈ 4 ایکس	2023–2025	سی سی ایس 1	CCS1–NACS اڈاپٹر درکار ہے۔	نہیں ہیں۔	ٹویوٹا مفت NACS اڈاپٹر پیش کرتا ہے۔ نومبر سے دستیاب ہدایات
سبارو سولٹررا	2023–2025	سی سی ایس 1	CCS1–NACS اڈاپٹر درکار ہے۔	نہیں ہیں۔	گاڑیوں کے مالکان خود تصدیق شدہ NACS اڈاپٹر خریدتے ہیں، توقع ہے کہ اس موسم خزاں میں دستیاب ہوں گے۔

حقیقی دنیا کا تجربہ: کم کام، زیادہ قابل اعتماد

2026 میں NACS اور پلگ اینڈ چارج کا انضمام ایک اڈاپٹر لے جانے کی ضرورت کو ختم کرتا ہے اور جب بھی آپ تیزی سے چارج کرتے ہیں ایک ایپ کے ذریعے نیویگیٹ کرتے ہیں۔ صارفین ایک ہموار عمل کی توقع کر سکتے ہیں، درمیانی اڈاپٹر کی وجہ سے کنکشن کی غلطیوں کا خطرہ کم ہو سکتا ہے، اور امریکہ اور کینیڈا میں سپر چارجر نیٹ ورک کی وسیع کوریج کی توقع کر سکتے ہیں۔

2023-2025 گاڑیوں کے لیے، اڈاپٹر اب بھی "داخلے کا ٹکٹ" ہے۔ پالیسی میں فرق (ٹویوٹا اسے مفت میں دیتا ہے، سبارو اسے مالکان کے لیے دستیاب کرتا ہے) براہ راست ملکیت اور دستیابی کی لاگت کو متاثر کرتا ہے۔ پلگ اینڈ چارج کے بغیر بھی، چارجنگ سیشن شروع کرنے کے لیے ایپ/کارڈ کا استعمال نیٹ ورک تک رسائی کو یقینی بناتا ہے۔

مارکیٹ کے اثرات اور معیاری کاری کا عمل

Toyota اور Subaru کا Supercharger نیٹ ورک میں شامل ہونے کا فیصلہ شمالی امریکہ میں ایک متحد چارجنگ معیار کی طرف بڑھنے کے عمل میں ایک سنگ میل ہے۔ ٹیسلا کی ویب سائٹ (بذریعہ InsideEVs) کے مطابق، وہ منتقلی میں دیر کر چکے ہیں، جبکہ دیگر بڑے برانڈز جیسے BMW اور Volkswagen ابھی تک رسائی کے لیے انتظار کی فہرست میں ہیں۔

جھلکیوں پر ایک سرسری نظر

• شمالی امریکہ میں Toyota bZ/bZ4X، Subaru Solterra کے لیے آفیشل سپر چارجر تک رسائی حاصل کریں۔
• جنریشن 2026: مربوط NACS پورٹ، پلگ اینڈ چارج کو سپورٹ کرتا ہے۔
• جنریشن 2023–2025: CCS1–NACS اڈاپٹر کی ضرورت ہے، کوئی پلگ اینڈ چارج نہیں۔
• ٹویوٹا 2023–2025 bZ4X کے لیے مفت اڈاپٹر پیش کرتا ہے۔ 2023–2025 سولٹررا کو تصدیق شدہ اڈاپٹر کی خریداری کی ضرورت ہے۔

مجموعی طور پر، NACS میں منتقلی اور سپر چارجر تک رسائی کو کھولنا ٹویوٹا اور سبارو مالکان کے لیے چارجنگ کے تجربے کو براہ راست فوائد فراہم کرتا ہے، خاص طور پر 2026 کے ماڈلز پر واضح ہے۔

AD ایڈورٹائزنگ

ماخذ: https://baonghean.vn/toyota-bz4x-subaru-solterra-2026-sac-nacs-plug-charge-10309889.html