ہو چی منہ سٹی نے ملٹی بلین ڈالر کین جیو میگا پورٹ کے 'خواب' کو پورا کرنے کے لیے ٹاسک فورس قائم کی۔

ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے "کین جیو بین الاقوامی ٹرانس شپمنٹ پورٹ کی تعمیر پر تحقیق" کے منصوبے کو عملی جامہ پہنانے کے لیے ایک ورکنگ گروپ کے قیام کا فیصلہ ابھی جاری کیا ہے۔

ورکنگ گروپ 15 ممبران پر مشتمل ہے جس کی سربراہی ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کے ڈائریکٹر مسٹر ٹران کوانگ لام کر رہے ہیں۔ ورکنگ گروپ کو متعلقہ محکموں اور اکائیوں کے ساتھ ہم آہنگی کا کام سونپا گیا ہے کہ وہ ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کو "کین جیو انٹرنیشنل ٹرانس شپمنٹ پورٹ کے مطالعہ اور تعمیر کے منصوبے" کی تیاری اور جمع کرانے کے بارے میں مشورہ اور تجویز کرے۔ اس کے ساتھ ہی، یہ ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کو مشورہ دے گا اور تجویز کرے گا کہ اس منصوبے کو مجاز اتھارٹی کی طرف سے منظوری کے بعد اس پر عمل درآمد کی ہدایت کرے اور ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کی ہدایت کے مطابق دیگر کام انجام دے۔

TP.HCM lập tổ công tác thực hiện 'giấc mơ' siêu cảng tỉ USD Cần Giờ - Ảnh 1. — ہو چی منہ سٹی کو توقع ہے کہ ٹرانس شپمنٹ بندرگاہ Can Gio کے سمندری شعبے کے لیے ایک اہم اقتصادی فروغ ثابت ہوگی۔

ہو چی منہ سٹی اور مجوزہ یونٹ کی طرف سے حتمی شکل دی گئی منصوبہ کے مطابق، کین جیو بین الاقوامی ٹرانس شپمنٹ بندرگاہ Phu Loi islet کے علاقے (Thanh An Commune، Can Gio ڈسٹرکٹ) میں واقع ہوگی۔ اس جزیرے میں 93 ہیکٹر سے زیادہ محفوظ جنگلات ہیں، جن میں سے 82 ہیکٹر سے زیادہ جنگلاتی اراضی ہے اور یہ تھی وائی اور تھیو ندیوں سے گھرا ہوا ہے۔ یہ علاقہ Can Gio mangrove biosphere ریزرو کے ٹرانزیشن زون میں واقع ہے، اس لیے یہ پروجیکٹ بنیادی جنگلاتی علاقے کو متاثر نہیں کرے گا۔

اس منصوبے میں تقریباً 7.2 کلومیٹر بندرگاہ کی سہولیات شامل ہیں، جو دنیا کے سب سے بڑے کنٹینر بحری جہاز (24,000 TEU) حاصل کرنے کے قابل ہے، جس کی تھرو پٹ صلاحیت 10-15 ملین TEU ہے، اور کل تخمینی سرمایہ کاری تقریباً 6 بلین USD ہے۔ پروجیکٹ کو 7 سرمایہ کاری کے مراحل میں تقسیم کیا گیا ہے، جس میں فیز 1 کی تعمیر 2024 میں شروع ہوگی اور 2027 میں شروع ہوگی۔

گزشتہ ہفتے کے آخر میں ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے زیر اہتمام منصوبے پر منعقدہ ایک ورکشاپ میں، وائس چیئرمین بوئی شوان کوانگ نے اس بات پر زور دیا کہ سائگون - ہو چی منہ شہر کی گزشتہ 300 سالوں میں ہونے والی ترقی کی تاریخ کا بندرگاہوں اور سمندری نقل و حمل کی ترقی سے گہرا تعلق ہے۔ کین جیو ڈسٹرکٹ، اپنے جغرافیائی محل وقوع کے ساتھ مشرقی سمندر سے متصل، سوئی ریپ اور لانگ تاؤ کے دو بڑے دریا کے منہ کے درمیان واقع ہے، اور دریائے تھی وائی سے ملحق ہے، گروپ 4 کی بندرگاہوں (جنوبی وسطی ویتنام کے بندرگاہ گروپ) کے لیے ایک اہم سمندری راستہ ہے، جس میں قومی گیٹ وے کی بندرگاہ اور بین الاقوامی نقل و حمل کے لیے تمام شرائط موجود ہیں۔

2021-2030 کی مدت میں کنٹینر پورٹ کی تعمیر کا جلد نفاذ ضروری ہے تاکہ ہو چی منہ شہر کی موجودہ اور مستقبل کی درآمدی اور برآمدی ضروریات کو پورا کیا جا سکے، ساتھ ہی ساتھ عمومی طور پر جنوبی کلیدی اقتصادی خطے کے صوبوں کی بھی۔

میری ٹائم اور اقتصادی ماہرین کا اندازہ ہے کہ کین جیو انٹرنیشنل ٹرانس شپمنٹ پورٹ کو بین الاقوامی ٹرانس شپمنٹ مرکز میں ترقی دینا کین جیو کی ملک میں ایک معروف بندرگاہ اور لاجسٹکس سینٹر میں ترقی کے پیچھے محرک ہوگا۔ اس منصوبے کا مقصد نہ صرف سائگون بندرگاہ کو اندرون شہر سے باہر منتقل کرنے کی پالیسی پر عمل درآمد کرنا ہے بلکہ شپنگ لائنوں، کیریئرز، کارگو مالکان، اور لاجسٹک سروس کے کاروبار کو بھی راغب کرنا ہے، جلد ہی Cai Mep ایسٹوری ایریا کو ایک بین الاقوامی ٹرانس شپمنٹ گیٹ وے میں تبدیل کرنا، عالمی ٹرانسپورٹ سپلائی چین میں حصہ لینا ہے۔

ماخذ لنک