ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے "کین جیو بین الاقوامی ٹرانزٹ پورٹ کی تعمیر پر تحقیق" کے منصوبے کو عملی جامہ پہنانے کے لیے ایک ورکنگ گروپ کے قیام کا ابھی فیصلہ جاری کیا ہے۔
ورکنگ گروپ 15 ممبران پر مشتمل ہے جس کی سربراہی سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ ٹران کوانگ لام کر رہے ہیں۔ ورکنگ گروپ متعلقہ محکموں، ایجنسیوں اور اکائیوں کے ساتھ ہم آہنگی کرنے کا ذمہ دار ہے تاکہ "Can Gio بین الاقوامی ٹرانزٹ پورٹ کا مطالعہ اور تعمیر کرنے کے منصوبے" کی تیاری اور اسے پیش کرنے میں سٹی پیپلز کمیٹی کو مشورہ اور تجویز پیش کرے۔ اس کے ساتھ ہی، سٹی پیپلز کمیٹی کو مشورہ دیں اور تجویز کریں کہ وہ مجاز حکام سے منظوری کے بعد اس پراجیکٹ پر عمل درآمد کی ہدایت کرے اور سٹی پیپلز کمیٹی کی ہدایت کے مطابق دیگر کام انجام دے۔
ہو چی منہ سٹی کو توقع ہے کہ ٹرانزٹ پورٹ Can Gio کی سمندری معیشت کے لیے ایک پیش رفت کو فروغ دے گا۔
ہو چی منہ سٹی اور مجوزہ یونٹ کی طرف سے تجویز کردہ اور مکمل ہونے والے منصوبے کے مطابق، Can Gio بین الاقوامی ٹرانزٹ پورٹ Phu Loi islet کے علاقے (Thanh An Commune، Can Gio ڈسٹرکٹ) میں واقع ہے۔ اس جزیرے میں 93 ہیکٹر سے زیادہ کا حفاظتی جنگل ہے، جس میں سے 82 ہیکٹر سے زیادہ جنگلاتی اراضی ہے اور یہ دریائے تھی وائی اور تھیو ندی سے گھرا ہوا ہے۔ یہ علاقہ Can Gio mangrove biosphere ریزرو کے ٹرانزیشن زون میں ہے، اس لیے یہ پروجیکٹ بنیادی جنگلاتی علاقے کو متاثر نہیں کرتا ہے۔
اس منصوبے کا پیمانہ تقریباً 7.2 کلومیٹر گھاٹ پر ہے، جس میں دنیا کا سب سے بڑا کنٹینر جہاز (24,000 TEU)، 10 - 15 ملین TEU کی تھرو پٹ صلاحیت، کل سرمایہ کاری کا تخمینہ تقریباً 6 بلین امریکی ڈالر ہے۔ اس منصوبے کو 7 سرمایہ کاری کے مراحل میں تقسیم کیا گیا ہے، جس میں 2024 میں فیز 1 کی تعمیر شروع ہوگی اور 2027 میں کام شروع کیا جائے گا۔
گزشتہ ہفتے کے آخر میں سٹی پیپلز کمیٹی کے زیر اہتمام منصوبے پر منعقدہ ورکشاپ میں، سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین بوئی شوان کوانگ نے اس بات پر زور دیا کہ سائگون - ہو چی منہ سٹی کی گزشتہ 300 سالوں میں ترقی کی تاریخ کا بندرگاہوں اور بحری نقل و حمل کی ترقی سے گہرا تعلق ہے۔ دریائے تھی وائی سے ملحق، جو کہ گروپ 4 کی بندرگاہوں (جنوبی وسطی علاقے کے بندرگاہ گروپ) کے اہم جہاز رانی کے راستے ہیں، جو قومی گیٹ وے بندرگاہوں اور بین الاقوامی ٹرانزٹ کو تیار کرنے کے لیے تمام شرائط کو یکجا کرتے ہیں۔
2021 - 2030 کی مدت میں بندرگاہوں کی کنٹینر بندرگاہوں کی تعمیر کا جلد نفاذ ضروری ہے تاکہ ہو چی منہ شہر کی اب سے 2030 تک سامان کی موجودہ اور مستقبل کی درآمدی اور برآمدی ضروریات کو پورا کیا جا سکے اور بالعموم جنوبی کلیدی اقتصادی خطے کے صوبوں میں۔
میری ٹائم اور اقتصادی ماہرین کا اندازہ ہے کہ کین جیو بین الاقوامی ٹرانزٹ پورٹ کو ایک بین الاقوامی ٹرانزٹ سنٹر میں ترقی دینا کین جیو کو ملک کے ایک معروف بندرگاہ اور لاجسٹکس سنٹر میں فروغ دینے اور ترقی دینے کا مرکز ہوگا۔ اس منصوبے کا مقصد نہ صرف سائگون بندرگاہ کو اندرون شہر سے باہر منتقل کرنے کی پالیسی پر عمل درآمد کرنا ہے بلکہ شپنگ لائنز، ٹرانسپورٹ کمپنیوں، کارگو مالکان، اور لاجسٹک سروس کے کاروبار کو بھی راغب کرنا ہے، جو جلد ہی Cai Mep ایسٹوری کو ایک بین الاقوامی ٹرانزٹ گیٹ وے میں تبدیل کر دے گا، جو کہ عالمی ٹرانسپورٹ سپلائی چین میں حصہ لے گا۔
ماخذ لنک
تبصرہ (0)