ہو چی منہ سٹی نے کین جیو بین الاقوامی میگا پورٹ کے لیے سرمایہ کار کے انتخاب کے لیے دو اختیارات تجویز کیے ہیں۔

ہو چی منہ سٹی نے کین جیو میں "سپر" بین الاقوامی بندرگاہ کے لیے ایک سرمایہ کار کو منتخب کرنے کے لیے دو اختیارات تجویز کیے ہیں۔

منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے محکمے نے Can Gio انٹرنیشنل ٹرانس شپمنٹ پورٹ پروجیکٹ کے لیے سرمایہ کار کے انتخاب کے لیے دو اختیارات تجویز کیے ہیں: ریزولوشن 98/2023/QH15 کی بنیاد پر انتخاب یا 2020 کے سرمایہ کاری کے قانون کی دفعات کی بنیاد پر انتخاب۔

ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف پلاننگ اینڈ انویسٹمنٹ نے Can Gio انٹرنیشنل ٹرانس شپمنٹ پورٹ پروجیکٹ کی تشخیص کے لیے سٹی پیپلز کمیٹی کو ابھی دستاویز نمبر 5390/SKHĐT-KTĐN بھیجی ہے۔

Can Gio انٹرنیشنل ٹرانس شپمنٹ پورٹ کی تعمیر کے لیے مجوزہ مقام۔

پروجیکٹ کے لیے سرمایہ کاروں کے انتخاب کے حوالے سے محکمہ منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری نے کہا کہ سرمایہ کاروں کے انتخاب کے لیے دو آپشن ہیں۔

پہلا آپشن یہ ہے کہ ریزولوشن 98/2023/QH15 کے طریقہ کار کے تحت پروجیکٹ کو لاگو کرنے کے لیے ایک سرمایہ کار کا انتخاب کیا جائے، بشرطیکہ یہ منصوبہ اسٹریٹجک سرمایہ کاروں کو راغب کرنے کے لیے ترجیحی شعبوں کی فہرست میں آتا ہو۔

تاہم، سرمایہ کاروں کو سرمایہ کاری کے رجسٹریشن سرٹیفکیٹ کے اجرا کی تاریخ یا سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری کے فیصلے سے 5 سال کے اندر سرمایہ کاری کی سرمایہ کاری کرنی ہوگی۔ اس مدت کے دوران، اسٹریٹجک سرمایہ کار کو منصوبے کی منتقلی کی اجازت نہیں ہے۔

دوسرا آپشن، جو سرمایہ کاری کے قانون کے مطابق نافذ کیا گیا ہے، اس میں پروجیکٹ کو 22 سالوں کے دوران 7 مرحلوں میں تقسیم کرنا شامل ہے، جس میں سرمایہ کار پروجیکٹ کی پیشرفت کے مطابق فنڈز تقسیم کرتا ہے۔

تاہم، چونکہ یہ پروجیکٹ زمین کے استعمال کے حقوق کو نیلام کیے بغیر ریاست کی طرف سے لیز پر دی گئی زمین کے زمرے میں آتا ہے، اس لیے یہ 2023 کے بولی کے قانون میں متعین کردہ سرمایہ کار کے انتخاب کے لیے بولی کے عمل سے مشروط ہے۔

پیش کردہ دو آپشنز کے ساتھ، قرارداد 98/2023/QH15 کے مطابق، پراجیکٹ کی تجویز کرنے والے انٹرپرائز کو اسٹریٹجک سرمایہ کار کے طور پر منتخب کیا جائے گا۔

تاہم، اتنی بڑی کل سرمایہ کاری کے ساتھ، 5 سال کے اندر فنڈز کی تقسیم سرمایہ کاروں کے لیے ایک چیلنج ہے۔

جہاں تک ایک سرمایہ کار کو منتخب کرنے کے لیے بولی لگانے کے عمل کا تعلق ہے، پراجیکٹ اسٹڈی کی تجویز پیش کرنے والی کمپنی کو منتخب کیے جانے کی ضمانت نہیں ہے کیونکہ جو سرمایہ کار معیار پر پورا اترتا ہے وہ بولی جیت جائے گا۔

لہذا، Can Gio بین الاقوامی ٹرانس شپمنٹ پورٹ کی تعمیر کے مسودے میں، سرمایہ کاروں کے کنسورشیم نے قرارداد 98/2023/QH15 کے ضوابط کے مطابق سرمایہ کار کا انتخاب کرنے کی تجویز پیش کی۔

سیگون پورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی (سرمایہ کاروں کے کنسورشیم کی نمائندگی کرنے والی) کی طرف سے 13 مئی کو ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کو پیش کی گئی تازہ ترین رپورٹ کے مطابق، Can Gio بین الاقوامی ٹرانس شپمنٹ پورٹ کے لیے کل سرمایہ کاری VND 113,531 بلین ہے، جو USD 4.8 بلین کے برابر ہے (تعمیراتی مرحلے کے دوران قرضوں پر سود کو چھوڑ کر)۔

کل سرمایہ کاری میں سے، تعمیراتی لاگت $2.1 بلین تھی، اور آلات کی لاگت $1.7 بلین تھی۔ اس منصوبے میں، زمین کے حصول کی لاگت نسبتاً کم تھی، صرف تقریباً 160 بلین وی این ڈی۔

سرمایہ کار نے بتایا کہ، اس منصوبے کے بڑے پیمانے پر اور مجموعی سرمایہ کاری کی وجہ سے، اسے 7 مرحلوں میں تقسیم کیا جانا چاہیے جو کہ اب سے 2045 تک لاگو کیے جائیں گے۔

ماخذ: https://baodautu.vn/tphcm-neu-2-phuong-an-chon-nha-dau-tu-sieu-cang-quoc-te-can-gio-d216344.html