ہو چی منہ شہر 2050 تک 22 ملین باشندوں کے ساتھ ایک میگا سٹی بننے کا ارادہ رکھتا ہے۔

ہو چی منہ سٹی کے لیے حال ہی میں منظور شدہ ماسٹر پلان کے مطابق، ہو چی منہ سٹی کا مقصد 20-22 ملین کی آبادی اور 2050 تک تقریباً 1.2 ٹریلین امریکی ڈالر کی GRDP کے ساتھ ایک میگا سٹی بننا ہے۔

ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین بوئی شوان کوانگ نے 100 سالہ وژن کے ساتھ 2025-2050 کی مدت کے لیے ہو چی منہ سٹی ماسٹر پلان کے خاکہ کی منظوری کے فیصلے پر دستخط کیے ہیں۔ ہو چی منہ سٹی ماسٹر پلان قومی سطح اور علاقائی منصوبہ بندی کے مواد کو کنکریٹائز کرنے اور صوبائی اور عمومی منصوبہ بندی کے مواد کو یکجا اور شامل کرنے کی بنیاد پر بنایا گیا ہے۔

ہو چی منہ شہر کا مقصد ایشیا پیسیفک خطے میں ایک اہم کثیر مرکزی میگا سٹی میں ترقی کرنا ہے۔ 2050 تک، ہو چی منہ شہر کا مقصد دنیا کے بہترین معیار زندگی کے ساتھ سرفہرست 100 شہروں میں شامل ہونا ہے۔ اور اس کے ساتھ ساتھ خطے کا ایک اہم اقتصادی ، مالیاتی، تجارتی، لاجسٹکس، تعلیم، سائنس اور ٹیکنالوجی اور اختراعی مرکز بن جاتا ہے۔

منصوبہ بہت پرجوش ترقیاتی اہداف طے کرتا ہے جیسے کہ مجموعی علاقائی پیداوار (GRDP) کی کم از کم اوسط سالانہ شرح نمو 10%، شہری تعمیراتی اراضی تقریباً 290,000 - 320,000 ہیکٹر، آبادی کا حجم تقریباً 20 - 22 ملین افراد، اور ایپ کے تخمینے کے مطابق 2000 ارب امریکی ڈالرز۔ 2050۔

ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے 100 سالہ وژن کے ساتھ ماسٹر پلان کی ابھی منظوری دی ہے۔

تصویر: NHAT THINH

اس مقصد کو حاصل کرنے کے لیے، ہو چی منہ سٹی محنت اور آؤٹ سورسنگ پر مبنی ترقی کے ماڈل سے سائنس اور ٹیکنالوجی ، اختراع، ڈیجیٹل معیشت، اور علمی معیشت پر مبنی معیشت کی طرف منتقل ہو جائے گا۔

منصوبے کے سب سے زیادہ قابل ذکر پہلوؤں میں سے ایک "تین زون - تین راہداری" کے تصور کے ساتھ کثیر مرکز والے میگا سٹی ماڈل کے مطابق شہری جگہ کی تنظیم نو کی طرف واقفیت ہے۔

خاص طور پر، ہو چی منہ شہر کا سابقہ ​​علاقہ بین الاقوامی مالیات، خدمات اور اعلیٰ ٹیکنالوجی کی ترقی پر توجہ مرکوز کرتا ہے۔ سابقہ ​​بن ڈونگ علاقہ ہائی ٹیک صنعتوں پر توجہ مرکوز کرتا ہے۔ اور سابقہ ​​Ba Ria - Vung Tau کا علاقہ سمندری معیشت، لاجسٹکس، صاف توانائی اور ساحلی سیاحت کو ترقی دیتا ہے۔

تین سٹریٹجک راہداریوں میں دریائے سائگون کے ساتھ سمندر کی طرف شمالی-جنوب کوریڈور، مشرقی کوریڈور جو با ریا - ونگ تاؤ کو کین جیو سے جوڑتا ہے، اور ایسٹ ویسٹ کوریڈور جو ڈونگ نائی - تائی نین کو نیشنل ہائی وے 1A اور ٹرانس ایشین ہائی وے سے ملاتا ہے۔

بن کھنہ فیری شہر کے مرکز کو کین جیو سے جوڑتی ہے۔

تصویر: NHAT THINH

ترقیاتی جگہ کی تنظیم نو کا مقصد ہر ایک متحرک خطے کے مطابق اقتصادی، صنعتی، لاجسٹکس اور سماجی خدمات کے افعال کی تقسیم کے لیے ایک طریقہ کار تشکیل دیتے ہوئے، خطوں کے درمیان اندرونی مسابقت کو محدود کرنا ہے۔

اس کے ساتھ ساتھ، منصوبہ نئی اقتصادی راہداریوں کی تشکیل کو آنے والی دہائیوں میں ہو چی منہ شہر کی ترقی کے لیے اہم محرک کے طور پر شناخت کرتا ہے۔ ان میں سے، جنوبی ساحلی راہداری کو ایک نئی اسٹریٹجک ترقی کی جگہ سمجھا جاتا ہے۔ یہ راہداری میکونگ ڈیلٹا کے علاقے کو Can Gio کے ذریعے Can Gio - Cai Mep - Thi Vai پورٹ کلسٹر سے جوڑتی ہے اور Vung Tau تک پھیل سکتی ہے۔

منصوبے کے مطابق اس علاقے کو ایک لاجسٹک سٹی، ایک بندرگاہ شہر، ایک ہوائی اڈے کا شہر، ایک آزاد تجارتی زون، ایک ساحلی ماحولیاتی شہر، اور ایک بڑے پیمانے پر سمندری سیاحتی علاقہ بنایا جائے گا۔ اس کے علاوہ، اقتصادی-صنعتی-شہری-سروس کوریڈور شمال-جنوبی محور کے ساتھ موجودہ صنعتی زون، شہری علاقوں، اور جنوب مشرقی علاقے میں بڑے لاجسٹک مراکز کو جوڑ دے گا۔

جدید نقل و حمل کی منصوبہ بندی میگا شہروں کو جوڑ رہی ہے۔

اس مسودے میں نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے لیے ضروریات کا خاکہ پیش کرنے کے لیے اہم جگہ مختص کی گئی ہے، اسے شہری جگہ اور علاقائی رابطے کی تنظیم نو کی بنیاد کے طور پر دیکھا گیا ہے۔ اس کے مطابق ہو چی منہ شہر ایک کثیر المثل نقل و حمل کا نیٹ ورک تیار کرے گا، جو سڑک، ریل، بندرگاہ اور ہوائی نقل و حمل کو جوڑتا ہے۔

اسٹریٹجک راستوں میں رنگ روڈ 3، رنگ روڈ 4، ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ - داؤ گیا ایکسپریس وے، بین لوک - لانگ تھانہ ایکسپریس وے، بیین ہوا - ونگ تاؤ ایکسپریس وے، اور ہو چی منہ سٹی - موک بائی ایکسپریس وے شامل ہیں۔

100 سالہ وژن کے ساتھ اپنے ماسٹر پلان میں ہو چی منہ سٹی نے شہری ریلوے نیٹ ورک میں سرمایہ کاری کو ترجیح کے طور پر شناخت کیا ہے۔

تصویر: NHAT THINH

ریلوے کے بارے میں، مسودے میں تھو تھیم - لانگ تھان ہائی اسپیڈ لائن، ٹین سون ناٹ ایئرپورٹ - لانگ تھان ایئرپورٹ کنکشن لائن، ہو چی منہ سٹی - کین تھو لائن، اور ہو چی منہ سٹی - کمبوڈیا اور جنوب مشرقی ایشیا کو جوڑنے والی لوک نین لائن میں تحقیق اور اضافے کی ضرورت ہے۔

اس کے علاوہ، ہو چی منہ سٹی میٹرو نیٹ ورک کو مکمل کرنے اور ہلکی ریل لائنوں کی تحقیق کو بھی ترجیح دیتا ہے تاکہ انضمام کے بعد سیاحت، شہر کے اندرون سفر، اور مربوط علاقوں کی خدمت کی جا سکے۔

یہ منصوبہ جامع اور سماجی طور پر متوازن شہری ترقی پر زور دیتا ہے، جس میں سماجی رہائش، کارکنوں کے لیے رہائش، سستی رہائش، اور رہائشیوں کے لیے تعلیم، صحت کی دیکھ بھال اور عوامی مقامات تک رسائی پر توجہ دی گئی ہے۔

ماخذ: https://thanhnien.vn/tphcm-quy-hoach-sieu-do-thi-22-trieu-dan-vao-nam-2050-185260515172649304.htm