ہو چی منہ سٹی نے بن ڈونگ اور با ریا - وونگ تاؤ کو ملا کر ایک ایشیائی میگا سٹی بن گیا

(ڈین ٹری) - بہت سے ماہرین کا کہنا ہے کہ جب ہو چی منہ سٹی بن ڈونگ اور با ریا - وونگ تاؤ کے ساتھ ضم ہو جائے گا، تو یہ دنیا کا لاجسٹک مرکز بن جائے گا، جو ایشیا کا ایک سپر سٹی ہے۔

13 ویں پارٹی سنٹرل کمیٹی کی 11 ویں کانفرنس کی قرارداد نمبر 60 کے مطابق، مرکزی کمیٹی نے ملک بھر میں صوبائی انتظامی اکائیوں کو 34 یونٹس میں دوبارہ ترتیب دینے کی پالیسی پر اتفاق کیا، جس میں 28 صوبے اور 6 مرکزی زیر انتظام شہر شامل ہیں۔ جس میں، Ba Ria - Vung Tau صوبہ، Binh Duong صوبہ اور Ho Chi Minh City کو ملایا جائے گا۔ ہو چی منہ سٹی کے نام سے، سیاسی - انتظامی مرکز ہو چی منہ شہر میں واقع ہوگا۔

بہت سے اقتصادی اور شہری ماہرین توقع کرتے ہیں کہ نیا ہو چی منہ شہر ایشیا کا ایک بڑا شہر بنے گا، جس میں خطے کے اقتصادی اور مالیاتی مراکز میں سے ایک بننے کی صلاحیت، حوصلہ افزائی اور مواقع موجود ہیں۔

جلد ہی دنیا کی لاجسٹکس سینٹر بننے کے لئے

اقتصادی ماہر ٹران کوانگ تھانگ، ہو چی منہ سٹی انسٹی ٹیوٹ آف اکنامکس اینڈ مینجمنٹ کے ڈائریکٹر نے اس بات پر زور دیا کہ ہو چی منہ شہر کا با ریا - وونگ تاؤ اور بن دوونگ کے ساتھ انضمام سے جگہ کھلے گی، وسائل کھلیں گے اور مضبوط ترقی کی رفتار آئے گی، خاص طور پر جب با ریا - وونگ تاؤ کے بندرگاہی نظام سے فائدہ اٹھاتے ہوئے

Ba Ria - Vung Tau کے جدید بندرگاہی نظام کے ساتھ، انضمام سے کارگو کی نقل و حمل کی صلاحیت کو بڑھانے، لاجسٹکس کی ترقی اور سمندری معیشت کو فروغ دینے میں مدد ملے گی۔ یہ ہو چی منہ شہر کو خطے اور دنیا میں ایک معروف لاجسٹک مرکز میں تبدیل کر سکتا ہے۔ Ba Ria - Vung Tau میں لاجسٹک مراکز اور آزاد تجارتی زون کے قیام سے بین الاقوامی سرمایہ کاروں کو راغب کرنے، تجارت کو فروغ دینے اور روزگار کے مواقع پیدا کرنے اور اقتصادی مسابقت کو بڑھانے میں مدد ملے گی۔

کائی میپ - تھی وائی گہرے پانی کی بندرگاہ کا کلسٹر (با ریا - ونگ تاؤ) (تصویر: ہوانگ بن)۔

ماہر ٹران کوانگ تھانگ کے مطابق، جنوب مشرقی خطے میں تین علاقوں کے انضمام سے سرمایہ کاری کے لیے سازگار حالات پیدا ہوں گے اور ہم آہنگ بین علاقائی نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کو اپ گریڈ کیا جائے گا۔ خاص طور پر ہائی ویز اور پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم تینوں علاقوں کے سیٹلائٹ شہروں کو جوڑنے میں مدد کریں گے۔ اس سے ہو چی منہ سٹی، بنہ ڈونگ، اور با ریا - ونگ تاؤ میں صنعتی پارکس، ایکسپورٹ پروسیسنگ زونز اور رہائشی علاقوں کو مؤثر طریقے سے جوڑنے میں مدد ملے گی، جس سے اقتصادی ترقی کی رفتار بڑھے گی۔ جب یہ انضمام نافذ ہو جائے گا، ہو چی منہ شہر کا اقتصادی پیمانہ ملک کے GRDP کا تقریباً 30% ہو سکتا ہے۔

اس کے علاوہ اس ماہر نے اس بات پر بھی زور دیا کہ با ریا - ونگ تاؤ اپنے خوبصورت ساحلوں اور سیاحت کی صلاحیت کے لیے مشہور ہے۔ ضم ہونے پر، ہو چی منہ شہر بین علاقائی سیاحت کو فروغ دینے، بین الاقوامی اور ملکی سیاحوں کو راغب کرنے کے لیے اس کا فائدہ اٹھا سکتا ہے۔ انضمام سے تینوں علاقوں کے معیار زندگی، صحت کی دیکھ بھال، تعلیم اور عوامی خدمات کو بہتر بنانے کے ساتھ جدید، ہم آہنگ بنیادی ڈھانچے کے ساتھ ایک میگا سٹی بھی بنے گا۔

"انضمام سے نئے ہو چی منہ شہر کو جنوب مشرقی ایشیا میں ایک اہم اقتصادی مرکز کے طور پر قائم کیا جا سکتا ہے، جو اس کے سٹریٹجک محل وقوع، جدید انفراسٹرکچر اور مضبوط لاجسٹک صلاحیتوں سے فائدہ اٹھا سکتا ہے۔ میرا ماننا ہے کہ محتاط منصوبہ بندی کے ساتھ یہ علاقہ پائیدار شہری اور صنعتی ترقی کا نمونہ بن سکتا ہے، ماحولیاتی تحفظ کے ساتھ ترقی کو متوازن بنا کر۔ اقتصادی مسابقت کو فروغ دینا، لوگ بہتر انفراسٹرکچر، خدمات اور روزگار کے مواقع سے فائدہ اٹھا سکتے ہیں، ایک زیادہ قابل رہائش اور خوشحال ماحول پیدا کر سکتے ہیں،" مسٹر ٹران کوانگ تھانگ نے مزید کہا۔

ماہر ٹران کوانگ تھانگ کے ساتھ اسی رائے کا اظہار کرتے ہوئے، ہو چی منہ شہر کے انسٹی ٹیوٹ آف اکنامکس - قدرتی وسائل اور ماحولیات کے ڈائریکٹر ڈاکٹر فام ویت تھوان نے کہا کہ ہو چی منہ شہر کا با ریا - وونگ تاؤ اور بن دوونگ کے ساتھ انضمام ایک محرک قوت پیدا کرے گا اور ایک بہت ہی مؤثر چا لاگ ان سپلائی کو فروغ دینے کے لیے لنک بنائے گا۔ کیونکہ یہ 3 علاقے ہیں جن میں جنوب مشرقی علاقے میں بہت سے صنعتی پارکس اور کارخانے ہیں۔

وزیر اعظم کی کین جیو انٹرنیشنل ٹرانزٹ پورٹ کی تعمیر کی پالیسی کی منظوری کے ساتھ، مسٹر تھوان نے اس بات پر زور دیا کہ ہو چی منہ سٹی کین جیو سے رابطے کی سمت میں بہت زیادہ سرمایہ کاری کرنے کے لیے وسائل پر توجہ مرکوز کرتا ہے۔ خاص طور پر، فوری طور پر کین جیو پل، تیز رفتار ریلوے، ونگ تاؤ شہر تک سمندر پار کرنے والا پل اور ممکنہ طور پر کین جیو کو ونگ تاؤ سے ملانے والی شہری ریلوے تعمیر کریں۔ کین جیو شہری کنکشن کے لیے ایک نیا ترقیاتی قطب ہوگا، خاص طور پر ایک لاجسٹکس سینٹر جب موجودہ Cai Mep - Thi Vai پورٹ کلسٹر اور Cat Lai پورٹ کے ساتھ مل جائے گا۔

مستقبل میں Gio بین الاقوامی بندرگاہ کر سکتے ہیں (تصویر: ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی)۔

مسٹر تھوان کے مطابق، ہو چی منہ شہر کو با ریا - وونگ تاؤ کے ساتھ ضم کرتے وقت، موجودہ بندرگاہوں اور گہرے پانی کی بندرگاہ کے منصوبے جو کہ تعمیر ہونے والے ہیں، کا رابطہ نئے ہو چی منہ شہر کو ایک بڑے بین الاقوامی بندرگاہی نظام کے ساتھ ایک لاجسٹک مرکز بننے میں مدد فراہم کرے گا، ایک محرک قوت کے طور پر دنیا کے تجارتی مراکز کو اپنی طرف متوجہ کرنے اور بننے کے لیے۔

"نئے ہو چی منہ سٹی میں بہت سی بڑی بین الاقوامی بندرگاہیں ہوں گی جیسے کہ کائی میپ - تھی وائی پورٹ کلسٹر، کین جیو ٹرانزٹ پورٹ، کیٹ لائی بندرگاہ... جو مقامی لوگوں کو سامان، بین الاقوامی شراکت داروں اور صارفین کو آسانی سے تقسیم کرنے میں مدد فراہم کرے گی۔ اس وقت، ہو چی منہ سٹی بہت سے بڑے گہرے پانی کے بندرگاہوں کا مالک ہوگا،" جلد ہی سرمایہ کاری کے لیے دنیا کی طرف متوجہ ہونے والی گاڑیوں کے لیے سرمایہ کاری کا باعث بنے گی۔ مسٹر تھوان نے تبصرہ کیا۔

ماہرین نے اس بات پر بھی زور دیا کہ ہو چی منہ سٹی کا با ریا - وونگ تاؤ اور بن دوونگ کے ساتھ انضمام ایک عالمی معیار کا لاجسٹک سنٹر تیار کرنے کا بہترین موقع ہے۔ Cai Mep - Thi Vai پورٹ کلسٹر کی ترقی کو ایک بین الاقوامی گیٹ وے بننے کے لیے ترجیح دی جائے گی، جو درآمدی برآمدات اور بین الاقوامی کارگو ٹرانزٹ کی خدمت کرے گی۔

ٹریفک کنکشن بہت آسان ہے۔

ہو چی منہ سٹی، بنہ ڈونگ، اور با ریا - ونگ تاؤ ہمیشہ ملک کے سب سے بڑے بجٹ والے علاقوں میں ہوتے ہیں، اور ہمارے ملک کی معیشت کے اہم "ترقی کے قطب" ہیں۔ ممکنہ اور موروثی فوائد سے فائدہ اٹھانے کے لیے ان "ترقی کے کھمبوں" کے درمیان ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کے کنکشن کو کیسے منظم کیا جائے اس مسئلے کا بہت سے ماہرین نے تجزیہ کیا ہے۔

ہو چی منہ شہر جنوب مشرقی علاقے کے مرکز میں واقع ہے، جس کی سرحدیں بہت سے صوبوں سے ملتی ہیں، جن میں بن دونگ اور با ریا - ونگ تاؤ شامل ہیں۔ دیگر علاقوں کے مقابلے میں، ہو چی منہ سٹی اور بن ڈونگ کے درمیان رابطہ سڑکوں کی ایک سیریز کی بدولت کافی آسان ہے: نیشنل ہائی وے 1K، نیشنل ہائی وے 1، نیشنل ہائی وے 13، پراونشل روڈ 743، Phu Cuong Bridge، Ben Suc Bridge، Phu Long Bridge، An Binh Road...

قومی شاہراہ 13 کی توسیع موجودہ سڑکوں پر BOT منصوبوں میں سے ایک ہے جو قرارداد 98 (تصویر: نام انہ) کے تحت لاگو کیا گیا ہے۔

ہو چی منہ شہر کے قریب، آسان نقل و حمل، ہو چی منہ شہر میں کام کرنے والے بہت سے لوگ پیسے بچانے کے لیے بن ڈونگ میں مکان خریدنے کا انتخاب کرتے ہیں۔ ہو چی منہ سٹی اور بن دوونگ کے درمیان تجارت بہت آسان ہے۔ خاص طور پر تھو ڈک سٹی (ہو چی منہ سٹی) دی این سٹی کے ساتھ، تھوان این سٹی (بن ڈوونگ)۔

فی الحال، قومی شاہراہ 13 کو دو علاقوں کے درمیان ٹریفک کا اہم محور سمجھا جاتا ہے، جو بن تھانہ ڈسٹرکٹ کو تھو ڈاؤ موٹ (بن دوونگ) کے مرکز سے جوڑتا ہے۔ اسے 10 لین تک پھیلانے کا منصوبہ ہے۔ یہ وہ سڑک ہے جو دونوں علاقوں کے انتظامی اور اقتصادی مراکز کو ملاتی ہے۔

دریں اثنا، چون تھانہ - تھو داؤ موٹ ایکسپریس وے بِن ڈونگ صوبے نے تعمیر کیا ہے، اور یہ چون تھانہ - جیا نگیہ ایکسپریس وے سے جڑے گا۔ ہو چی منہ سٹی سے گو دووا کے علاقے (تھو ڈک سٹی) میں چون تھانہ - تھو داؤ موٹ ایکسپریس وے کو ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 2 سے جوڑنے کے منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری بھی متوقع ہے۔ اس راستے کے ساتھ، سنٹرل ہائی لینڈز، بن دونگ... سے سامان ہو چی منہ سٹی کی بندرگاہوں کے قریب ہو جائے گا، جس سے سفر کا وقت نمایاں طور پر کم ہو جائے گا۔

ہو چی منہ سٹی اور بن دوونگ کو ملانے والی میٹرو لائن کی تعمیر کے لیے بھی مطالعہ کیا جا رہا ہے۔ بن دوونگ صوبے کی عوامی کمیٹی نے منصوبے کی پیشگی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کا جائزہ لیا اور اس کی منظوری دے دی ہے۔ یہ میٹرو لائن ہو چی منہ شہر کی میٹرو لائن 1 بین تھانہ - سوئی ٹائین کو سوئی ٹائین بس اسٹیشن سے بنہ ڈونگ نیو سٹی کے اسٹیشن S1 تک پھیلائے گی۔ Ho Chi Minh City - Binh Duong میٹرو لائن 32.4km سے زیادہ لمبی ہونے کی توقع ہے، جس کی ڈیزائن کی رفتار 120km/h ہے، جس کی کل سرمایہ کاری تقریباً 64,370 بلین VND ہے۔ منصوبے کی تعمیر 2027 میں شروع کرنے اور 2031 میں کام شروع کرنے کی تجویز ہے۔

ماہرین کے مطابق، جب بن دوونگ ہو چی منہ شہر میں ضم ہو جائے گا، تو علاقائی کنکشن کے منصوبوں جیسے کہ میٹرو، ایکسپریس وے، نیشنل ہائی وے 13 کی توسیع وغیرہ کے لحاظ سے، مطابقت پذیر کنکشن اور تیز تر فروغ کے لیے شرائط ہوں گی۔

بین لوک - لانگ تھانہ ایکسپریس وے ہو چی منہ شہر کو با ریا - وونگ تاؤ سے زیادہ قریب سے جوڑنے میں مدد کرتا ہے (تصویر: نام انہ)۔

بن دوونگ کے برعکس، ماہرین کے مطابق، ہو چی منہ سٹی اور با ریا - ونگ تاؤ کے درمیان تعلق ابھی بھی کافی محدود ہے۔ وونگ تاؤ جانے کے لیے، ہو چی منہ شہر کے لوگوں کو ڈونگ نائی کے لانگ تھانہ اور نون ٹریچ اضلاع سے ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ - داؤ گیا ایکسپریس وے، نیشنل ہائی وے 51، کیٹ لائی فیری یا کین جیو - ونگ تاؤ سمندری فیری سے گزرنا ہوگا۔

آنے والے وقت میں، ہو چی منہ سٹی اور با ریا - وونگ تاؤ زیادہ آسانی سے منسلک ہوں گے جب دو ایکسپریس ویز بین لوک - لانگ تھانہ اور بیین ہوا - ونگ تاؤ کو کام میں لایا جائے گا۔ خاص طور پر، ہو چی منہ سٹی، با ریا - وونگ تاؤ، بنہ دونگ اور لانگ این ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 کی تعمیراتی پیشرفت کو تیز کر رہے ہیں اس سال ٹریفک کے لیے کچھ حصوں کو کھولنے اور اگلے سال پورے منصوبے کو مکمل کرنے کے ہدف کے ساتھ۔

اس وقت ہو چی منہ سٹی سے ونگ تاؤ تک کا سفر جدید ایکسپریس ویز کے ذریعے زیادہ آسان ہوگا۔ اس کے علاوہ، 159 کلومیٹر طویل ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 4 پروجیکٹ ہو چی منہ سٹی کے چار علاقوں، لانگ این، ڈونگ نائی، اور با ریا - ونگ تاؤ سے گزرتا ہے، اس کا جائزہ لیا جا رہا ہے اور اسے آئندہ مئی کے اجلاس میں سرمایہ کاری کی پالیسی پر غور اور منظوری کے لیے قومی اسمبلی میں پیش کیا جا رہا ہے۔

ہو چی منہ شہر کے لیے چیلنجز

مئی 2024 میں وزیر اعظم کی طرف سے منظور شدہ جنوب مشرقی خطے کی منصوبہ بندی کے مطابق، ہو چی منہ شہر کو خطے کا بنیادی اور ترقی کا قطب سمجھا جاتا ہے۔ ایشیا کا اقتصادی، مالیاتی اور خدماتی مرکز، جو دنیا کے بڑے شہروں کے برابر ترقی کر رہا ہے، اور ایک پرکشش عالمی منزل ہے۔ خاص طور پر، منصوبہ بندی صنعتی ترقی، علاقائی اور ذیلی علاقائی روابط، اور بنیادی ڈھانچے کے لیے سمتیں متعین کرتی ہے، یہ سب کچھ ہو چی منہ شہر کے ساتھ صنعتی کلسٹرز کو وسعت دینے اور بنانے کے لیے مرکز کے طور پر ہے۔

یہ الیکٹرانکس انڈسٹری، سیمی کنڈکٹر انڈسٹری، چپ مینوفیکچرنگ اور مصنوعی ذہانت (HCMC - Binh Duong - Ba Ria Vung Tau)، گھریلو برقی آلات کی پیداوار (Binh Duong - Dong Nai) ہیں۔ آٹوموبائل، موٹر بائیکس، زرعی مشینری (HCMC - Binh Duong - Dong Nai) بنانے اور جمع کرنے والی مکینیکل صنعت، پیٹرو کیمیکل صنعت اور تیل اور گیس سے کیمیائی مصنوعات کی پیداوار (Ba Ria - Vung Tau)؛ جہاز سازی اور تیرتے ڈھانچے کی مکینیکل صنعت جو تیل اور گیس کے استحصال کی خدمت کرتی ہے (Ba Ria - Vung Tau - HCMC کا جنوب مشرق)...

جب ہو چی منہ سٹی بن ڈونگ اور با ریا - وونگ تاؤ کے ساتھ ضم ہو جائے گا، تو یہ ترقی کے وسائل کو کھول دے گا، لیکن موجودہ اقدار اور صلاحیتوں کو فروغ دینے کے لیے، ماہرین کا کہنا ہے کہ ہو چی منہ سٹی کی نئی حکومت کو فوری طور پر بہت سے عوامل پر قابو پانا چاہیے۔

ماہر ٹران کوانگ تھانگ نے کہا کہ بجٹ اور عوامی اثاثوں کو یکجا کرنے سے اہم منصوبوں میں سرمایہ کاری کے لیے حالات پیدا ہوں گے، سرمایہ کاری کی نقل اور تقسیم سے بچیں گے۔ تاہم، ان فوائد کے حصول کے لیے، ہو چی منہ شہر کو مینگروو کے جنگلات اور دریاؤں سے الگ کیے گئے علاقوں کے درمیان ٹریفک کے مسائل کو حل کرنے کے ساتھ ساتھ پائیدار ترقی اور ماحولیاتی تحفظ کو یقینی بنانے پر توجہ دینی چاہیے۔

اس کے علاوہ ہو چی منہ شہر کو ٹرانسپورٹیشن، ہاؤسنگ سے لے کر عوامی خدمات تک انفراسٹرکچر کے اوورلوڈ کا سامنا ہے۔ اگر انفراسٹرکچر کو بڑھانے اور اپ گریڈ کرنے کا کوئی بروقت منصوبہ نہیں ہے تو انضمام اس دباؤ کو بڑھا سکتا ہے۔

مسٹر تھانگ نے یہ بھی بتایا کہ شہری اور اقتصادی ترقی قدرتی ماحول، خاص طور پر مینگروو کے علاقوں اور سمندری ماحولیاتی نظام پر بہت زیادہ دباؤ ڈال سکتی ہے۔ آبادی میں تیزی سے اضافہ سیکورٹی، صحت، تعلیم اور روزگار میں مسائل پیدا کر سکتا ہے اگر کوئی موثر انتظامی منصوبہ نہ ہو۔

ماہرین توقع کرتے ہیں کہ نیا ہو چی منہ سٹی "ٹیک آف" ہو جائے گا جب یہ با ریا - وونگ تاؤ اور بنہ ڈونگ (تصویر: ہائی لانگ) کے ساتھ ضم ہو جائے گا۔

ایک اقتصادی ماہر نے یہ بھی بتایا کہ ان چیلنجوں پر قابو پانے کے لیے ہو چی منہ سٹی کو انتظامی ایجنسیوں، انفراسٹرکچر اور ٹیکنالوجی کی سرمایہ کاری کے ساتھ ساتھ لوگوں کے اتفاق رائے کو یقینی بنانے کے درمیان قریبی ہم آہنگی کی ضرورت ہے۔

مندرجہ بالا چیلنجوں کو حل کرتے ہوئے، ہو چی منہ سٹی کا بن دونگ اور با ریا - وونگ تاؤ کے ساتھ انضمام سے بڑے مثبت اثرات مرتب ہوتے ہیں، اقتصادی سرگرمیوں کو فروغ ملتا ہے اور علاقائی انضمام کو فروغ ملتا ہے۔ ضم شدہ علاقے میں سیٹلائٹ ٹاؤنز، وارڈز اور کمیونز کی ترقی پر توجہ مرکوز کریں تاکہ آبادی اور اقتصادی سرگرمیوں کو زیادہ یکساں طور پر تقسیم کیا جا سکے، جس سے مرکزی علاقوں پر دباؤ کم ہو۔

Dantri.com.vn

ماخذ: https://dantri.com.vn/xa-hoi/tphcm-sap-nhap-binh-duong-va-ba-ria-vung-tau-se-thanh-sieu-do-thi-chau-a-20250413152130995.htm