جوار پیشن گوئی سے زیادہ ہے، بن کوئئ وارڈ نے پشتوں کی تعمیر کے لیے فورسز سے "مدد کے لیے پکارا"

تھانہ دا جزیرہ نما (Binh Quoi وارڈ، Ho Chi Minh City) کے ارد گرد پشتوں کے منصوبے شیڈول سے پیچھے ہیں، جبکہ حقیقی لہریں پیش گوئی سے کہیں زیادہ ہیں۔ وارڈ کو دوسرے وارڈوں سے ملیشیا فورسز سے "مدد کے لیے کال" کرنی پڑی تاکہ جوار کو روکنے کے لیے پشتے بنانے میں مدد کی جا سکے۔

اس مسئلے کے بارے میں، 6 نومبر کی سہ پہر ہو چی منہ شہر کی سماجی و اقتصادی صورتحال کے بارے میں معلومات فراہم کرنے والی پریس کانفرنس میں، ہو چی منہ شہر کے محکمہ تعمیرات کے انتظامی امور، دیکھ بھال اور آپریشن کے محکمے کے نائب سربراہ مسٹر نگوین کین گیانگ نے کہا کہ تھانہ دا جزیرہ نما کے علاقے میں تعمیراتی کام کے ساتھ کام کیا جا رہا ہے۔ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ بطور سرمایہ کار۔

یہ ہیں تھانہ دا جزیرہ نما اینٹی لینڈ سلائیڈ پروجیکٹ - سیکشن 2 (دریائے سائگون - سائگون ڈومین ہوٹل کا علاقہ)؛ تھانہ دا جزیرہ نما اینٹی لینڈ سلائیڈ پروجیکٹ - سیکشن 3 (Binh Quoi, Cay Bang, Rach Chua); تھانہ دا جزیرہ نما اینٹی لینڈ سلائیڈ پروجیکٹ - سیکشن 4 (دریائے سائگون - لی ہوانگ ولا کا علاقہ تا لا سان مائی تھون چرچ)۔

مسٹر Nguyen Kien Giang پریس کانفرنس میں مطلع کیا

ٹھیکیداروں کی تاخیر کو مکمل طور پر حل کرنے کے لیے، تمام 3 منصوبوں کے پرانے تعمیراتی یونٹ کا معاہدہ ختم کر کے نئے یونٹ میں منتقل کر دیا گیا ہے۔ توقع ہے کہ مرحلہ 2 مارچ 2026 میں، مرحلہ 3 دسمبر 2025 میں اور مرحلہ 4 فروری 2026 میں مکمل ہوگا۔

تھانہ دا جزیرہ نما کے لینڈ سلائیڈنگ پراجیکٹس میں دریائے سائگون کے کناروں کے لینڈ سلائیڈنگ کے مقامات پر اونچی لہروں کی وجہ سے سیلاب کو روکنے کے لیے، محکمہ تعمیرات نے جائے وقوعہ کا معائنہ کرنے کے لیے بن کوئئ وارڈ کی پیپلز کمیٹی اور متعلقہ یونٹوں کے ساتھ رابطہ کیا۔

اسی مناسبت سے، محکمہ تعمیرات نے محکمہ ٹریفک سے درخواست کی کہ وہ لینڈ سلائیڈنگ کے مقامات کو سنبھالنے کے لیے فوری طور پر حل پر عمل درآمد کرے، کناروں میں پانی کو بہنے سے روکے جس سے اندر سیلاب آتا ہے، لوگوں کی زندگیاں متاثر ہوتی ہیں۔ ایک ہی وقت میں، باڑ اور لینڈ سلائیڈ کے مقامات کے بارے میں انتباہ.

محکمہ ٹریفک کو تعمیراتی تاخیر کی وجہ سے تعمیراتی ٹھیکیدار اور متعلقہ یونٹس کی ذمہ داریوں کا فوری جائزہ لینا چاہیے اور انہیں ضابطوں کے مطابق ہینڈل کرنا چاہیے۔ اس کے ساتھ، یہ ضروری ہے کہ ترقی کے انتظام کو مضبوط کیا جائے اور تعمیراتی پیشرفت کو تیز کیا جائے، خاص طور پر ان مقامات پر جہاں سائٹ کو حوالے کیا گیا ہے...

مستقبل قریب میں، محکمہ ٹریفک اہم مقامات پر پشتوں کو مضبوط بنانے کے لیے مربوط کرے گا تاکہ پشتوں کی تعمیر، باڑ، اور ان مقامات پر لینڈ سلائیڈنگ انتباہات کے دوران پانی کو روکا جا سکے جہاں یہ سائٹ حوالے کی گئی ہے۔ تعمیراتی یونٹس باقاعدگی سے چیک کرتے ہیں، مشینری، آلات کا بندوبست کرتے ہیں، اور 24/7 ڈیوٹی پر موجود اہلکاروں کو واقعات سے نمٹنے کے لیے۔

Binh Quoi وارڈ ملٹری کمانڈ نے فوری طور پر ریت کے تھیلوں کو منتقل کیا تاکہ اونچی لہروں کو اہم مقامات پر داخل ہونے سے روکا جا سکے۔ تصویر: MANH THANG

مسٹر Nguyen Hoai Anh، اقتصادی - انفراسٹرکچر اور شہری محکمہ (Binh Quoi وارڈ) کے نائب سربراہ نے مزید کہا کہ وارڈ نے غیر تعمیر شدہ مقامات کا جائزہ لینے اور نشیبی جگہوں پر جوار کی رکاوٹیں بنانے کے لیے یونٹوں کے ساتھ رابطہ قائم کیا ہے۔

انہوں نے کہا کہ سمندری سطح 1.77m تک بڑھنے کی پیش گوئی کی گئی تھی لیکن حقیقت میں یہ بہت زیادہ تھی۔ لہٰذا، وارڈ کو دوسرے وارڈز کی ملیشیا سے کہا گیا کہ وہ سمندری لہروں کو روکنے کے لیے ڈیکوں کی تعمیر میں مدد کریں۔ وارڈ سمندری اضافے کی معلومات کو بھی باقاعدگی سے اپ ڈیٹ کرتا ہے اور اسے وارڈ چیف کو بھیجتا ہے تاکہ لوگوں کو فعال طور پر جواب دینے کے لیے مطلع کیا جا سکے۔ فادر لینڈ فرنٹ اور وارڈ کی تنظیموں کو ہدایت کرتا ہے کہ وہ جزوی طور پر سپورٹ کرنے کے لیے لوگوں کے اثرات کو ریکارڈ کریں۔

خزاں

ماخذ: https://www.sggp.org.vn/trieu-cuong-cao-hon-du-bao-phuong-binh-quoi-cau-cuu-luc-luong-ho-tro-dap-bo-bao-post822131.html