BMW نے ابھی امریکہ میں 70,852 الیکٹرک گاڑیاں واپس منگوانے کا اعلان کیا ہے اس خطرے کی وجہ سے کہ گاڑی کے چلنے کے دوران ہائی وولٹیج کا نظام خود بخود بند ہو سکتا ہے، جس سے گاڑی کی طاقت ختم ہو جاتی ہے، اچانک سست ہو جاتی ہے اور حادثات کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔
متاثرہ ماڈلز میں شامل ہیں: 2022-2025 سے تیار کردہ BMW i4، 2022-2024 کے درمیان تیار کردہ iX، 2023-2024 تک تیار کردہ i7 اور 2024 سے 4,674 i5s بھی واپس منگوانے کے تابع ہیں۔
یو ایس نیشنل ہائی وے ٹریفک سیفٹی ایڈمنسٹریشن (NHTSA) کی ایک رپورٹ کے مطابق اس صورتحال کی وجہ الیکٹرک موٹر پر سافٹ ویئر کی خرابی ہے۔ خاص طور پر، سافٹ ویئر "غلطی سے ڈبل موصلیت کی حالت کا پتہ لگا سکتا ہے"، جس کی وجہ سے انتباہ ظاہر ہونے کے تقریباً 15-20 سیکنڈ بعد پورا ہائی وولٹیج سسٹم منقطع ہو جاتا ہے۔ اگرچہ اسٹیئرنگ اور بریکیں ابھی بھی کام کر رہی ہیں، گاڑی آزاد فلوٹنگ حالت میں گر جائے گی، جس سے ڈرائیور کو خطرہ ہو گا۔
BMW نے کہا کہ اس نے 2021 میں اس مسئلے کی تحقیقات شروع کیں، ابتدائی طور پر الیکٹرک موٹر میں ملبے کے داخل ہونے کا شبہ تھا۔ تاہم، وسیع تجزیے کے بعد، اس نے طے کیا کہ سافٹ ویئر صحیح ڈبل انسولیشن فالٹ (جس میں برقی جھٹکا یا آگ لگنے کے خطرے سے بچنے کے لیے بجلی منقطع کرنے کی ضرورت ہوتی ہے) اور واحد موصلیت کی خرابی کے درمیان درست طریقے سے فرق کرنے سے قاصر تھا۔
جرمن کار ساز کمپنی نے تصدیق کی ہے کہ اسے تقریباً 43 وارنٹی کیسز موصول ہوئے ہیں جن میں گاڑیاں 20 میل فی گھنٹہ سے زیادہ کی رفتار سے سفر کرتے ہوئے بجلی کھو دیتی ہیں۔ تاہم، آج تک خرابی سے متعلق حادثات یا زخمی ہونے کی کوئی اطلاع نہیں ملی ہے۔
مسئلے کو حل کرنے کے لیے، BMW نئے الیکٹرک موٹر کنٹرول سافٹ ویئر کو OTA (اوور دی ایئر اپ ڈیٹ) کے ذریعے اپ ڈیٹ کرے گا۔ مالکان اپنی گاڑیاں ڈیلر کے پاس معائنہ اور اپ ڈیٹ کے لیے بھی لا سکتے ہیں۔ 5 اگست سے صارفین کو باضابطہ نوٹس بھیجے جائیں گے۔
ماخذ: https://baonghean.vn/trieu-hoi-hon-70-nghin-xe-dien-do-loi-phan-mem-khien-xe-ngat-dien-bat-ngo-10301416.html
تبصرہ (0)