ہو چی منہ سٹی شہر کے مرکزی علاقوں میں پٹرول سے چلنے والی موٹر سائیکلوں کی نئی رجسٹریشن پر پابندی نہیں لگاتا۔

عوامی رائے کے جواب میں ہو چی منہ سٹی نے مرکزی علاقے میں پٹرول سے چلنے والی نئی موٹر سائیکلوں کی رجسٹریشن پر پابندی نہ لگانے کا فیصلہ کیا ہے۔ اس کے بجائے، شہر لوگوں کو فعال طور پر صاف گاڑیوں کی طرف جانے کی ترغیب دینے کے لیے مالی معاونت کی پالیسیاں جاری کرے گا۔

ہو چی منہ سٹی مرکزی علاقے میں پٹرول سے چلنے والی موٹر سائیکلوں کی نئی رجسٹریشن پر پابندی نہیں لگاتا۔

یہ فیصلہ پچھلے ڈرافٹ ورژنز کے مقابلے میں ایک اہم تبدیلی ہے۔ ابتدائی طور پر، مرکزی علاقے میں پٹرول کی نئی موٹر سائیکلوں کی رجسٹریشن کو محدود کرنے والے ضابطے کو اخراج کو کنٹرول کرنے کے لیے ایک سخت اقدام سمجھا جاتا تھا۔ تاہم اس تجویز نے معاشرے میں بہت سے خدشات کو جنم دیا ہے۔ شہر کے باشندوں کی اکثریت کے لیے، موٹر سائیکلیں محض نقل و حمل کا ذریعہ نہیں ہیں بلکہ روزی کمانے کا ایک ناگزیر ذریعہ بھی ہیں۔ پابندی بڑی رکاوٹیں کھڑی کر سکتی ہے، جو براہ راست خاندانوں، خاص طور پر کم آمدنی والے کارکنوں کی آمدنی اور زندگی کو متاثر کر سکتی ہے۔

ان جوابات کو سن کر، مجوزہ پابندی کو ختم کر دیا گیا اور اس کی جگہ مراعات لے لی گئیں۔ اس نئے نقطہ نظر نے نہ صرف لوگوں کے خدشات کو کم کیا بلکہ اس میں اعلیٰ سطح کی سماجی اتفاق رائے پیدا کرنے کی صلاحیت بھی تھی، جو کسی بھی پالیسی کے نفاذ اور کامیاب ہونے کی کلید ہے۔

ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف کنسٹرکشن کے زیر اہتمام ایک حالیہ ورکشاپ میں، کم اخراج والے علاقے (LEZ) کے آپریشن کے بارے میں تفصیلی مواد کا اعلان کیا گیا۔ اس کے مطابق، ہو چی منہ سٹی مرکزی علاقے میں 15 پلوں اور 20 اہم سڑکوں تک محدود، رنگ ساک روٹ ایریا (بن کھنہ فیری سے ڈوئن ہائی روڈ تک) کے ساتھ ایک کم اخراج زون بنانے کا ارادہ رکھتا ہے۔

کم اخراج زون (LEZ) کا 2026 سے تجربہ کرنے کی تجویز ہے۔

اس زون کا آپریٹنگ اصول صاف گاڑیوں کو زیادہ سے زیادہ ترجیح دینا ہے۔ خاص طور پر، وہ گاڑیاں جو خارج ہونے والے دھوئیں کا اخراج نہیں کرتی ہیں، سبز توانائی کا استعمال کرتی ہیں یا ماحول دوست ہیں، ترجیحی گاڑیوں کے ساتھ اور خصوصی اجازت نامے والی گاڑیوں کو گردش کرنے کی اجازت ہوگی۔

اس کے برعکس آلودگی پھیلانے والی گاڑیوں کو سخت ضابطوں کا سامنا کرنا پڑے گا۔ ہیوی ڈیوٹی والے ڈیزل ٹرکوں پر مکمل پابندی ہوگی، جب کہ ٹائر 4 کے اخراج کے معیار پر پورا نہ اترنے والی کاریں اور ٹائر 2 سے نیچے کی موٹر سائیکلوں پر وقت کی حد کے لحاظ سے پابندی یا پابندی ہوگی۔ یہ منصوبہ زون میں داخل ہونے والی زیادہ اخراج والی موٹر گاڑیوں پر فیس اور چارجز لگانے کا امکان بھی تجویز کرتا ہے۔

پالیسی کو عملی جامہ پہنانے اور لوگوں کو تبدیل کرنے کی ترغیب دینے کے لیے، جامع مالی امدادی پیکجوں کی ایک سیریز بھی تجویز کی گئی ہے۔ اس کے مطابق، لوگ الیکٹرک موٹر بائیکس خریدنے پر براہ راست مراعات سے لطف اندوز ہوں گے، بشمول رجسٹریشن اور لائسنس پلیٹ فیس میں 50 فیصد کمی۔

مزید اہم بات یہ ہے کہ سٹی مضامین کے ہر مخصوص گروپ کے لیے سبسڈی کی پالیسی لاگو کرے گا: عام گھرانوں کو گاڑی کی قیمت کا 10% سبسڈی دی جائے گی (زیادہ سے زیادہ 5 ملین VND)؛ قریبی غریب گھرانوں کو 80% (زیادہ سے زیادہ 16 ملین VND) تک سپورٹ کیا جائے گا اور خاص طور پر غریب گھرانوں کو گاڑیوں کی خریداری کی لاگت (زیادہ سے زیادہ 20 ملین VND) کا 100% سپورٹ کیا جائے گا۔

براہ راست سبسڈی کے علاوہ، یہ پروجیکٹ ویتنامی ڈونگ میں الیکٹرک موٹر بائیکس خریدنے کے لیے قرضوں کے لیے 20% شرح سود کی حمایت بھی پیش کرتا ہے۔ اس کے ساتھ ہی، پرانی پٹرول موٹر سائیکلوں کو ختم کرنے کے لیے بقیہ قیمت کی واپسی کی پالیسی بھی نافذ کی جائے گی، جس سے لوگوں کو اپنی گاڑیاں تبدیل کرنے کے لیے ابتدائی وسائل حاصل کرنے میں مدد ملے گی۔

ہو چی منہ شہر میں کاروں اور موٹر سائیکلوں سے اخراج فضائی آلودگی کا بنیادی ذریعہ ہیں۔

ان پالیسیوں کے بارے میں بات کرتے ہوئے، ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف کنسٹرکشن کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر بوئی ہوا این کا خیال ہے کہ جب لوگوں کو یہ احساس ہو جائے گا کہ پالیسیاں ان کے اور کمیونٹی کو فائدہ پہنچاتی ہیں، تو وہ فعال طور پر حصہ لیں گے۔

محکمہ تعمیرات کے رہنماؤں نے موجودہ چیلنجوں کو بھی تسلیم کیا جب پٹرول کاروں کے استعمال کی عادت اب بھی مقبول ہے جبکہ چارجنگ اسٹیشنز اور الیکٹرک کار پارکنگ کا انفراسٹرکچر محدود ہے۔ اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے، سٹی فوری طور پر مخصوص ہدایات جاری کر رہا ہے تاکہ لوگ اپنی کاریں محفوظ طریقے سے اور آسانی سے گھر اور اپارٹمنٹس میں پارک کر سکیں اور چارج کر سکیں۔

"اگلے تین مہینوں میں، الیکٹرک بسوں اور الیکٹرک کاروں کے لیے چارجنگ اسٹیشن کا نظام مضبوطی سے لگایا جائے گا۔ شہر چارجنگ پوائنٹس کا بھی منصوبہ بنائے گا جو تکنیکی معیارات پر پورا اترتے ہوں اور بس اسٹیشنوں، پارکنگ لاٹس، رہائشی علاقوں اور اپارٹمنٹ کی عمارتوں میں فائر سیفٹی،" مسٹر بوئی ہوا این نے تصدیق کی۔

پابندی سے ترقی کی طرف بڑھتے ہوئے، ہو چی منہ سٹی ایک طویل المدتی وژن دکھا رہا ہے۔ یہ پالیسی نہ صرف فضائی آلودگی کے مسئلے کو حل کرتی ہے بلکہ الیکٹرک گاڑیوں کے ماحولیاتی نظام کی ترقی کو فروغ دینے کے لیے ایک لیور کے طور پر بھی کام کرتی ہے۔

اگرچہ تبدیلی کے روڈ میپ میں اب بھی بہت سے چیلنجز ہو سکتے ہیں، ایک نئے، لوگوں پر مبنی نقطہ نظر کے ساتھ، ہو چی منہ سٹی یہ اعتماد پیدا کر رہا ہے کہ ایک سرسبز، صاف ستھرا اور زیادہ رہنے کے قابل شہر کا ہدف مکمل طور پر حقیقت بن سکتا ہے۔

ماخذ: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/tp-ho-chi-minh-khong-cam-dang-ky-moi-xe-may-su-dung-xang-trong-khu-trung-tam-20251009105143688.htm