قومی شاہراہ 5 کو قومی شاہراہ 10 سے جوڑنے والا راستہ: شہر کے جنوب مغرب میں شہری جگہ کی توسیع

نیشنل ہائی وے 5 کو نیشنل ہائی وے 10 سے کین این ڈسٹرکٹ (پرانے) سے جوڑنے والا راستہ بنایا جائے گا، جو ٹریفک کے دباؤ کو کم کرنے اور شہر کے جنوب مغربی گیٹ وے کے علاقے میں نئی ​​ترقی کی جگہ کھولنے میں معاون ہوگا۔

نیشنل ہائی وے 5 کو نیشنل ہائی وے 10 سے ملانے والے راستے کی تعمیر کے منصوبے پر تحقیق کا دائرہ

ٹریفک کے دباؤ کو کم کریں، کنکشن کی کارکردگی میں اضافہ کریں۔

17 جون، 2025 کو، ہائی فونگ سٹی پیپلز کونسل نے کیئن این ڈسٹرکٹ (پرانی) کے ذریعے نیشنل ہائی وے 5 کو نیشنل ہائی وے 10 سے ملانے والی سڑک کی تعمیر کے منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری دی۔ اس منصوبے کا کل سرمایہ 5,307 بلین VND سے زیادہ ہے، شہر کے بجٹ سے، 2025 - 2029 کی مدت میں لاگو کیا گیا ہے، جس میں سرمایہ کاری کی تیاری کے اقدامات 2025 میں کیے جائیں گے اور تعمیر 2026 - 2029 تک کی جائے گی۔

یہ راستہ تقریباً 7.3 کلومیٹر لمبا ہے، جو بوئی وین اسٹریٹ (قومی شاہراہ 5 کا چوراہا) سے شروع ہوتا ہے اور ہنوئی - ہائی فونگ ایکسپریس وے پر ختم ہوتا ہے، کیئن این ڈسٹرکٹ (پرانا) اور کین تھیو ڈسٹرکٹ (پرانا) سے ہوتا ہوا ہے۔ سڑک کا کراس سیکشن 50.5 میٹر چوڑا ہے، ہر سمت میں 3 کار لین، حفاظتی پٹی، درمیانی پٹی، سروس روڈ اور دونوں طرف فٹ پاتھ ہیں۔

یہ پروجیکٹ دریائے دا ڈو پر 40.5 میٹر چوڑا اوور پاس بنائے گا، جس میں 2 یونٹ ہوں گے، ہر ایک 20.25 میٹر چوڑا، 1 میٹر کے فاصلے پر ترتیب دیا گیا ہے۔ یہ پل آبی گزرگاہوں کی ٹریفک کی ضروریات کو پورا کرتے ہوئے نیویگیشن کلیئرنس کو یقینی بناتا ہے۔ معاون اشیاء میں شامل ہیں: روشنی کا نظام، نکاسی آب، درخت، نشانیاں اور ٹریفک کی حفاظت کی تنظیم۔

اس کے ساتھ، یہ پروجیکٹ بوئی وین اسٹریٹ کے ساتھ ایک گریڈ سے الگ ہونے والا چوراہا بنائے گا، جو 4.75 میٹر کے پل کے نیچے کم از کم کلیئرنس کو یقینی بنائے گا۔ لام کھی پل پر، ٹرونگ چنہ سٹریٹ کے ساتھ ایک انڈر پاس تعمیر کیا جائے گا تاکہ ٹریفک تنازعات کو مکمل طور پر 4 لین کے پیمانے پر حل کیا جا سکے، جس کی کل چوڑائی 17.2 میٹر ہے، ٹنل کے دونوں طرف متوازی سڑکیں، ہر طرف 2 لین، 8 میٹر چوڑی سڑک کی سطح، 3 میٹر چوڑا فٹ پاتھ۔ اس کے علاوہ، آسان کنکشن کو یقینی بنانے کے لیے مقامی سڑکوں کی طرح چوراہا بھی بنائے جائیں گے۔

لام کھے پل (کین این وارڈ) کے قریب رہنے والی مسز نگوین تھی تھون نے کہا: "اس حصے میں اکثر گاڑیوں کی لمبی قطاریں لگ جاتی ہیں جو سرخ روشنیوں کا انتظار کرتی ہیں۔ جب شہر ایک انڈر پاس اور اوور پاس بنائے گا، تو ٹریفک یقینی طور پر ہموار اور محفوظ ہو جائے گی۔ ہمیں، رہائشیوں کو امید ہے کہ اس منصوبے پر سختی کو کم کرنے کے لیے جلد ہی عمل کیا جائے گا۔"

اپنے جدید پیمانے کے ساتھ، یہ روٹ موجودہ روٹس جیسے پراونشل روڈ 354 اور ٹران نہان ٹونگ اسٹریٹ پر ٹریفک کے حجم میں نمایاں کمی کرے گا، جو کئی سالوں سے اوور لوڈ ہیں، جس سے ٹریفک جام اور حادثات کا خطرہ ہے۔ ایک ہی وقت میں، یہ ہائی فونگ سے تھائی بن (پرانے) اور جنوبی صوبوں تک کا فاصلہ تقریباً 20 کلومیٹر کم کر دے گا، جس سے وقت، اخراجات کی بچت اور سامان اور مسافروں کی آمدورفت کی کارکردگی کو بہتر بنانے میں مدد ملے گی۔ فو لین وارڈ کی رہائشی مس وو تھیو ڈنگ نے کہا: "میں ہر روز نگویت پل کے ذریعے کام پر جاتی ہوں۔ سڑک لمبی اور بھیڑ بھری ہے۔ یہ سن کر کہ شہر میں ایک نئی سڑک بننے والی ہے، میں بہت خوش ہوں کیونکہ کام کا فاصلہ بہت کم ہو جائے گا۔"

لام کھی پل کے علاقے میں، شہر ترونگ چنہ گلی کے ساتھ ایک انڈر پاس میں سرمایہ کاری کرے گا۔

شہر کے جنوب مغرب میں ترقی کی نئی جگہ کی تشکیل

محکمہ تعمیرات کے ڈائریکٹر مسٹر لی کوئ ٹائیپ کے مطابق نیشنل ہائی وے 5 کو نیشنل ہائی وے 10 سے کین این ڈسٹرکٹ (پرانے) سے ملانے والی سڑک کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری پراجیکٹ مرکزی علاقے کو شہر کے جنوبی اضلاع سے ملانے کے ساتھ ساتھ قومی شاہراہ 5 اور 10 کو جوڑے گا تاکہ سامان اور مسافروں کی نقل و حمل اور ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے میں مدد ملے۔ یہ منصوبہ جنوب مغربی علاقوں کے شہری بنیادی ڈھانچے کو مکمل کرنے میں معاون ہے۔ نئے شہری علاقوں کی ترقی، ملکی اور غیر ملکی سرمایہ کاری کے سرمائے کی حوصلہ افزائی کے لیے سازگار حالات پیدا کرنے، شہر کی سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے کے ساتھ ساتھ سلامتی اور قومی دفاع کو یقینی بنانے کے لیے ایک بنیاد ہے۔

نہ صرف صنعتی شعبہ بلکہ تجارت اور خدمات کے شعبے کو بھی فائدہ ہوگا۔ ٹریفک کے حجم میں اضافہ اور تجارت کی زیادہ مانگ دکانوں، ریستورانوں، ہوٹلوں، تجارتی مراکز اور رسد کی خدمات کے لیے راستے اور آس پاس کے علاقوں میں مضبوطی سے ترقی کرنے کے لیے سازگار حالات پیدا کرتی ہے۔ یہ منصوبہ شہری اور سماجی و اقتصادی ترقی میں بھی تزویراتی اہمیت کا حامل ہے۔ 2029 میں مکمل ہونے والا یہ راستہ قریبی علاقائی روابط پیدا کرے گا، جو شہر کے مرکز کو کین تھوئے، این لاؤ، ٹین لینگ اور ون باؤ (پرانے) اضلاع کے علاقوں سے جوڑ دے گا، جبکہ ہائی فونگ کی شہری جگہ کو جنوب مغرب تک پھیلا دے گا۔

قومی شاہراہ 5 کو قومی شاہراہ 10 سے جوڑنے والا راستہ ایک ایسی سڑک ہے جو کنیکٹیویٹی کو بڑھانے اور اورینٹ ڈویلپمنٹ دونوں کے لیے بہت سے مواقع فراہم کرتی ہے، اقتصادی ترقی کے لیے ایک لیور پیدا کرتی ہے، تجارتی رابطوں کو آسان بناتی ہے، سرمایہ کاری کو راغب کرتی ہے اور لوگوں کے معیار زندگی کو بہتر بناتی ہے۔ یہ پروجیکٹ Hai Phong کے اسٹریٹجک انفراسٹرکچر کو فعال طور پر تعمیر کرنے کے عزم کو ظاہر کرتا ہے، جو شہر کے جنوب مغربی علاقوں کے لیے سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے کے لیے ایک محرک قوت پیدا کرتا ہے۔

اوور پاسز، انڈر پاسز، گریڈ سے الگ ہونے والے چوراہوں اور معاون سروس سڑکوں سمیت ہم وقت ساز پیمانے کے ساتھ، یہ پروجیکٹ بین علاقائی رابطوں کو بہتر بناتے ہوئے، کئی سالوں سے موجود ٹریفک کی بھیڑ کو مکمل طور پر حل کرنے میں معاون ہے۔ یہ ہائی فوننگ شہری جگہ کو جنوب مغرب تک پھیلانے کے لیے ایک اہم تیاری کا قدم ہے، جو جدید انفراسٹرکچر کے ساتھ ایک نئے ترقیاتی علاقے کی تشکیل کرتا ہے۔

HA NGA

ماخذ: https://baohaiphong.vn/tuyen-duong-noi-quoc-lo-5-voi-quoc-lo-10-mo-rong-khong-gian-do-thi-phia-tay-nam-thanh-pho-519335.html