پرین پاس پر لینڈ سلائیڈنگ سے بچاؤ اور بحالی

لام ڈونگ صوبے کی تعمیراتی سرمایہ کاری پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نمبر 1 کی درخواست پر، ڈیو سی اے کنسٹرکشن جوائنٹ سٹاک کمپنی (DCC) نے فوری طور پر عملے، مشینری اور مواد کو متحرک کیا تاکہ...

لام ڈونگ صوبہ کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نمبر 1 کی درخواست پر، ڈیو سی اے کنسٹرکشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی (DCC) نے پرین پاس پر لینڈ سلائیڈنگ کی مرمت میں مدد کے لیے فوری طور پر عملے، مشینری اور مواد کو متحرک کیا۔

حالیہ دنوں میں، طویل موسلا دھار بارشوں کی وجہ سے وسطی اور وسطی پہاڑی علاقوں میں کئی سڑکوں پر سیلاب اور لینڈ سلائیڈنگ ہوئی ہے۔ لام ڈونگ صوبے میں، پرین، کھنہ لی، ڈیران، میموسا، وغیرہ جیسے اہم پہاڑی راستوں پر شدید لینڈ سلائیڈنگ کا ایک سلسلہ واقع ہوا ہے، جس سے ٹریفک میں خلل پڑا اور مفلوج ہوا اور بہت سے ممکنہ حفاظتی خطرات لاحق ہوئے۔

Km224+650 Prenn Pass پر، مسلسل تیز بارش کی وجہ سے فاؤنڈیشن کے کٹاؤ، برقرار رکھنے والی دیوار گر گئی اور سڑک کی سطح کا تقریباً نصف حصہ گر گیا۔ یہ پیچیدہ ارضیات کے ساتھ ایک کھڑی خطہ کا مقام ہے، اور بگڑتے ہوئے موسم کی وجہ سے لینڈ سلائیڈنگ کا مسلسل خطرہ ہے۔

17 نومبر 2025 کو، لام ڈونگ کی صوبائی عوامی کمیٹی نے فیصلہ نمبر 2193/QD-UBND جاری کیا، جس میں پرین پاس پر Km224+600-Km224+700 سیکشن کے لیے قدرتی آفات کی ہنگامی صورتحال کا اعلان کیا۔

لام ڈونگ پراونشل پیپلز کمیٹی نے پرین پاس پر Km224+600-Km224+700 حصے کے لیے قدرتی آفات کی ہنگامی صورتحال کا اعلان کیا ہے۔

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کی درخواست پر، ڈیو سی اے کنسٹرکشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی نے لام ڈونگ صوبے کو فوری طور پر کام کی اشیاء بشمول باڑیں کھڑی کرنے، ٹریفک سیفٹی کے انتباہی نشانات، اور خطرناک لینڈ سلائیڈ پوائنٹس پر سٹیل شیٹ کے ڈھیروں کو چلانے کے لیے عارضی ٹریفک کی سطحیں بنانے پر اتفاق کیا ہے۔

19 نومبر 2025 کو، ڈی سی سی نے تکنیکی منصوبہ مکمل کیا اور تعمیرات کو عملی جامہ پہنانے کے لیے عملے اور آلات کو سائٹ پر متحرک کیا۔ اسی وقت، کمپنی نے ٹریفک ریگولیشن کو مربوط کیا، سروے کیا اور ایک طویل مدتی مستحکم ڈیزائن پلان تیار کیا، اور مقامی حکام کو اس پر عمل درآمد کا مشورہ دیا۔

پائل ڈرائیونگ کے حصے کو مکمل کرنے کے بعد، محکمہ تعمیرات پرین پاس پر ٹریفک کے بہاؤ اور تنظیمی منصوبے کی جانچ کرے گا اور اس پر اتفاق کرے گا۔

منصوبے کے مطابق، 24 نومبر کو، یونٹ بنیادی طور پر پائل ڈرائیونگ کو مکمل کرے گا، نالیدار لوہے کی باڑیں اور نشانیاں لگائے گا۔ اس کے بعد، محکمہ تعمیرات معائنہ کا اہتمام کرے گا اور پرین پاس پر ٹریفک کے موڑ اور تنظیمی منصوبوں پر اتفاق کرے گا۔ سڑک کی سطح کی مرمت کے ساتھ ساتھ، تعمیراتی یونٹ عارضی طور پر یک طرفہ ٹریفک کی اجازت دینے کے لیے باڑ کی تنصیب، ٹریفک سیفٹی انتباہی نشانات وغیرہ کو تعینات کرے گا۔

ڈی سی سی کمپنی کے نمائندے نے بتایا کہ لینڈ سلائیڈنگ کے مقام پر تعمیراتی حالات بہت پیچیدہ تھے، ڈھیر کے سرے کا نچلا حصہ سخت اور پتھریلا تھا، اس لیے ڈھیروں کو چلانے سے پہلے اس حل کے لیے پائلٹ ڈرلنگ کی ضرورت تھی، جس سے مشکلات پیدا ہوتی تھیں اور کافی وقت لگتا تھا۔ 25 نومبر کو عارضی دو لین روٹ کی پیش رفت کو یقینی بنانے کے لیے تعمیراتی یونٹ نے دن رات کام کو منظم کیا۔

اس سے پہلے، پرانی پاس سڑک صرف 7 میٹر چوڑی تھی، جس میں 2 لین تھیں، جو پہاڑی علاقوں سے گزرتی تھیں اور بہت سے گھماؤ والے حصوں سے گزرتی تھیں، جس سے سڑک استعمال کرنے والوں کی مرئیت متاثر ہوتی تھی، جس سے ٹریفک کی حفاظت کو خطرات لاحق ہوتے تھے۔

پرین پاس اپ گریڈ اور توسیعی منصوبے کی تعمیر 10 فروری 2023 کو شروع ہوئی اور جنوری 2024 تک داتنلا آبشار سے راستے کے اختتام تک کے حصے کو ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا اور اسے کام میں لایا گیا۔ 26 جولائی 2024 کو، سرمایہ کار نے منصوبے کی تکمیل کو قبول کیا اور لام ڈونگ صوبے کے محکمہ ٹرانسپورٹ (اب محکمہ تعمیرات) نے تکمیل کے نتائج کی منظوری دے دی، 1 سال کی وارنٹی مدت (26 جولائی 2024 تا 26 جولائی 2025) کے ساتھ منصوبے کو کام میں لایا۔

مرمت ہونے کے بعد، پرین پاس اپنی صلاحیت کو بہتر بنائے گا اور ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنائے گا۔

اپ گریڈ اور توسیع کے بعد، پرین پاس میں سڑک کی سطح کی چوڑائی 14.5m ہے، جس میں 4 لین (محدود ایکسپریس وے کے پیمانے کے برابر - فیز I) شامل ہیں، پورے روٹ کے لیے روشنی کا نظام ہے، جس سے صلاحیت کو بہتر بنانے اور ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے میں مدد ملتی ہے۔

ٹرانگ لین

ماخذ: https://baolamdong.vn/ung-cuu-khac-phuc-sat-lo-tai-deo-prenn-404877.html