Ooc Om Boc فیسٹیول میں Ca Hau کشتیوں کی چمکتی ہوئی خوبصورتی

خمیر کے لوگوں کے Ooc Om Boc فیسٹیول کے دوران، گرین ریس ٹریک پر مضبوط Ngo کشتیوں کے علاوہ، دریائے ماسپیرو پر چمکتی ہوئی خوبصورتی کے ساتھ Ca Hau کشتیاں بھی موجود ہیں۔

خمیر کے عمائدین کے مطابق، Ca Hau کشتیوں کی ابتدا قدیم جنگ کے زمانے کی بتائی جاتی ہے جب وہ بادشاہوں کی نقل و حمل اور Ngo کشتیوں کی کمانڈ اور سپلائی کے لیے استعمال ہوتی تھیں

Ghe Ca Hau کو حاضرین کے لیے ایک کشتی کے طور پر سمجھا جاتا ہے، ایک قسم کی ڈگ آؤٹ ڈونگی جو اعلیٰ درجے کے راہب سوتروں کا نعرہ لگانے کے لیے استعمال کرتے ہیں۔ Ngo کشتیوں کی دوڑ میں مقابلہ کرنے والی کشتی ٹیموں کو بیٹھنے اور ہدایت دینے کے لیے قابل احترام، قابل احترام اور معزز لوگوں کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ اس کے علاوہ، Ghe Ca Hau کا استعمال خوراک، پینے کے پانی، موسیقی، اور ریس میں Ngo بوٹ ٹیموں کو لاجسٹک مدد فراہم کرنے کے لیے بھی کیا جاتا ہے۔

خمیر والوں کی Ca Hau کشتی۔

قابل احترام لام ہیپ کے مطابق، بو تم رینگ سے تم نوپ پگوڈا کے ایبٹ (تم نوپ پگوڈا، این نین کمیون، کین تھو سٹی)، Ca Hau کشتی (جسے Ke-hau بھی کہا جاتا ہے) ایک روایتی کشتی ہے جو جنوب میں خمیر کے لوگوں کی مضبوط ثقافتی شناخت کے ساتھ ہے، جو روزمرہ کی زندگی اور روحانی ثقافت دونوں میں اہم کردار ادا کرتی ہے۔

قابل احترام لام ہیپ نے کہا کہ خمیر کے لوگوں کے لیے، نگو کشتی نہ صرف ایک ثقافتی شے ہے جسے ہر گاؤں کے پگوڈا میں محفوظ کیا جاتا ہے اور اسے محفوظ کیا جاتا ہے... اسے ایک شوبنکر سمجھا جاتا ہے، جو گاؤں، بستی، خوشحالی اور کثرت کی علامت ہے... اس لیے Ca Hau کشتی بھی کم اہمیت کی حامل نہیں ہے، کیونکہ ماضی میں یہ ہمیشہ بوگوٹ کے میلے کے دوران Ngoat Rago کے سیزن کے ساتھ ہوتی تھی۔

دریائے ماسپیرو پر Ca Hau کشتیوں کی چمکتی ہوئی خوبصورتی ( Soc Trang اور Phu Loi wards, Can Tho City)۔

Ca Hau کشتیاں مختلف سائز کی ہوتی ہیں، یہ درخت کے تنے کے سائز پر منحصر ہے جس سے وہ بنی ہیں۔ کشتیاں عام طور پر 15 - 20 میٹر لمبی، 1.5 - 2 میٹر چوڑی ہوتی ہیں، جو ایک بڑے درخت کے تنے سے بنی ہوتی ہیں، "ڈگ آؤٹ لاگ" کی شکل میں۔

Ngo کشتی کی سخت اور مڑے ہوئے کمان کو وسیع تر نقش و نگار یا پینٹ شدہ نمونوں سے اکٹھا اور سجایا گیا ہے، جس کا مرکزی نمونہ "آگ کے پھول اور دھواں" ہے۔

Ngo کشتی Ca Hau کشتی کے ساتھ بہت سے اختلافات ہیں.

Ca Hau کشتی کے چار اہم حصے ہیں: جسم، چھت، کمان اور سخت۔ کشتی کا جسم لکڑی کے بڑے درختوں سے بنایا گیا ہے۔ چھت میں سپورٹ ستون اور لکڑی کے پینل ہیں، جس کے سامنے کے دروازے، پچھلے دروازے اور دونوں طرف کھڑکیاں ہیں۔ Ca Hau کشتی کا کمان مڑے ہوئے، اونچی شکل والی Ngo کشتی کی کمان کی طرح ہے، لیکن زیادہ کشادہ اور مضبوط ہے۔ سٹرن کو کنٹرول کرنے اور سواروں کے لیے مدد کے لیے ایک رڈر سے لیس کیا گیا ہے۔

Ngo کشتیوں کی طرح، Ca Hau کشتیاں خمیر کے لوگوں کی مخصوص شکلوں اور نمونوں سے سجی ہوئی ہیں۔ اس کام کو کرنے کے لیے چنے گئے کاریگر اکثر باصلاحیت، تجربہ کار اور روایتی ثقافت کے بارے میں جاننے والے ہوتے ہیں۔ Ca Hau کشتیاں ہر پگوڈا کی جمالیاتی سوچ کی نمائندگی کرتی ہیں۔ لہذا، Ca Hau کشتیوں کو اکثر پگوڈا کی علامتی تصاویر سے سجایا جاتا ہے۔

Ca Hau کشتی کو پینٹ کرنے اور سجانے کا وقت عام طور پر 20 دن سے 1 ماہ تک ہوتا ہے۔ کاریگر کے ذریعہ ہر تفصیل کی احتیاط سے دیکھ بھال کی جاتی ہے۔ روشنی اور تاریک اسٹروک کے درمیان تعلق، رنگوں کا ہم آہنگ امتزاج ہر کشتی کے لیے ایک شاندار خوبصورتی پیدا کرتا ہے۔ Ca Hau کشتی نہ صرف نقل و حمل کا ایک ذریعہ ہے بلکہ فن کا ایک کام بھی ہے، جو کاریگروں کی صلاحیتوں اور جذبے کا مظاہرہ کرتی ہے...

ماخذ: https://cand.com.vn/Chuyen-dong-van-hoa/ve-dep-lung-linh-cua-ghe-ca-hau-tai-le-hoi-ooc-om-boc-i786822/