کیوں "بھوت جہاز" شینگ لی صرف سکریپ کے لئے فروخت کیا جاتا ہے اور سیاحت کے لئے کیوں نہیں ڈوبا جاتا ہے؟

(NLDO) - کون ڈاؤ میں شینگ لی سیاحتی جہاز کو ڈوبنے کے منصوبے کی تجویز پیش کرنے والی کمپنی نے اس جہاز کو سکریپ کے لیے نیلام کیے جانے پر افسوس کا اظہار کیا۔

27 ستمبر کو Nguoi Lao Dong اخبار کے ایک رپورٹر سے بات کرتے ہوئے، Amadive Tourism Services Company Limited کے ڈائریکٹر مسٹر Ngo Tuan Tu نے کہا کہ ان کی کمپنی نے شینگ لی جہاز کی نیلامی میں حصہ نہیں لیا کیونکہ ضوابط کے مطابق جہاز کو ٹھکانے لگانے کے صرف دو طریقے ہیں: اسے تباہ کرنا اور اسے اسکریپنگ کے طور پر فروخت کرنا نہیں بلکہ اسے فروخت کرنا ہے۔

"مجھے افسوس ہے کہ اگر تجویز کے مطابق تعینات کیا گیا تو، سیاحت کے لیے استعمال ہونے والا شینگ لی جہاز نیلامی کی قیمت سے کئی گنا زیادہ قیمت لے سکتا ہے (اعلان کردہ ابتدائی قیمت 1.7 بلین VND ہے)۔

اسکریپ کو ایک بار فروخت کرنے کے بجائے، سیاحت کے مقاصد کے لیے ڈوبنے والے جہاز اس علاقے کے لیے مستحکم اور طویل مدتی آمدنی کا ذریعہ بن سکتے ہیں۔ یہ منصوبہ نہ صرف غوطہ خوری کے سیاحتی کاروبار کو منافع بخشتا ہے بلکہ مقامی لوگوں کے لیے اعلیٰ معیار کی ملازمتیں بھی پیدا کرتا ہے، جو ایک پائیدار معیشت کو فروغ دینے میں اپنا حصہ ڈالتا ہے،" مسٹر ٹو نے کہا۔

مسٹر ٹو کے تجزیہ کے مطابق، دنیا کی تفریحی غوطہ خوری کی سیاحت کی صنعت کا تخمینہ 3.2 بلین امریکی ڈالر سالانہ ہے۔ تاہم سیاحت کے مقاصد کے لیے شینگ لی جہاز کو ڈبونے کی تجویز کو ضابطے کی عدم دستیابی کی وجہ سے مسترد کر دیا گیا۔

جیسا کہ لاؤ ڈونگ اخبار نے اطلاع دی ہے، شینگ لی نامی فریج کارگو جہاز، جو اس وقت ایک لاوارث ریاست میں کون ڈاؤ خصوصی زون میں ماہی گیری کے جہازوں کے لیے طوفان کی پناہ گاہ میں ہے، کامیابی کے ساتھ نیلام کر دیا گیا ہے۔ تاہم، وہ تنظیم یا فرد جو شینگ لی جہاز کے اثاثوں کی نیلامی جیتتا ہے وہ اسے صرف اسکریپ کی وصولی کے لیے استعمال کر سکتا ہے، اسے استعمال کے لیے تبدیل کرنے یا دوسرے مقاصد کے لیے استعمال کرنے کے لیے نہیں۔

شینگ لی کارگو جہاز

شینگ لی جہاز کی نیلامی سے پہلے، امادیو کمپنی نے ہو چی منہ شہر کے محکمہ سیاحت اور متعلقہ اکائیوں کو ایک دستاویز بھیجی، جس میں شینگ لی جہاز کو ڈوبنے کے منصوبے کی تجویز پیش کی تاکہ کون ڈاؤ کے علاقے میں ایک اعلیٰ درجے کا غوطہ خوری کا مقام بنایا جا سکے۔ اس سے ملکی اور غیر ملکی سیاحوں کو راغب کرنے، سبز سیاحت کو فروغ دینے اور کون ڈاؤ میں فطرت کا تجربہ کرنے میں مدد ملے گی۔

تاہم، امادیو کمپنی کو جواب دینے والے ہو چی منہ شہر کے محکمہ زراعت اور ماحولیات کی دستاویز میں، یہ کہا گیا ہے کہ شینگ لی جہاز کو ڈوبنے کی تجویز اندرون ملک آبی گزرگاہوں، بندرگاہ ویتنام کے پانیوں اور سمندری علاقوں میں ڈوبے ہوئے اثاثوں کو سنبھالنے کے حکم نمبر 05/2017/ND-CP کے مطابق نہیں ہے۔ موجودہ ضوابط کی بنیاد پر، شینگ لی جہاز کو سنبھالنے کی صرف دو صورتیں ہیں: تباہی اور فروخت، ڈوبنا نہیں۔

قابل ذکر بات یہ ہے کہ جہاز کو ڈوبنے کی قانونی بنیاد نہ ہونے کے علاوہ امادیو کمپنی کی تجویز بھی رائے عامہ میں تنازعہ کا باعث بنی۔ کچھ رائے نے کہا کہ شینگ لی محض ایک عام مال بردار جہاز ہے، جس میں کوئی تاریخی یا ثقافتی قدر نہیں ہے یا سیاحت سے فائدہ اٹھانے کے لیے گہری اہمیت کی کہانی ہے۔ دریں اثنا، کون ڈاؤ میں سمندری ماحولیاتی نظام میں غوطہ خوری کے لیے بہت سی دوسری اقدار ہیں: مرجان، سمندری کچھوے... خاص طور پر قدرتی ماحولیاتی نظام سے وابستہ ہیں جنہیں محفوظ کرنے کی ضرورت ہے۔

"جان بوجھ کر جہاز کو ڈوبنے کے لیے (چاہے اس کی کوئی اقتصادی قیمت نہ ہو) کے لیے وزارت ٹرانسپورٹ، وزارت قومی دفاع، وزارت قدرتی وسائل اور ماحولیات اور مقامی حکام سے لائسنس یافتہ ہونا ضروری ہے۔ یہ ثابت ہونا چاہیے کہ ڈوبنے سے آلودگی نہیں ہوتی ہے (ڈوبنے سے پہلے تیل، کیمیکلز، زہریلے مواد کو ہٹانا)۔ اس بات کو یقینی بنانا چاہیے کہ جہاز کو کرنٹ اور کرنٹ کے ساتھ نہیں کیا جا سکتا۔ سیاحت کے ماہر نے کہا.

ماخذ: https://nld.com.vn/vi-sao-tau-ma-sheng-li-chi-ban-phe-lieu-khong-duoc-danh-chim-de-lam-du-lich-196250927104451231.htm