اس صورتحال کی وضاحت کرتے ہوئے ٹھیکیدار نے کہا کہ انہیں سنگ بنیاد اور فٹ پاتھ اسٹون کے لیے میٹریل میں مشکلات کا سامنا ہے۔ دوسری جانب ٹیٹ کے لیے اپنے آبائی علاقوں کو واپس جانے والے کارکن کام پر واپس نہیں آئے ہیں، اس لیے پیداوار میں آہستہ آہستہ اضافہ ہوا ہے۔
11 فروری کو، Bien Hoa شہر ( Dong Nai ) کے رہنماؤں نے ہوآ این پل سے Vinh Cuu ضلع کی سرحد تک ڈونگ نائی ندی کے ساتھ سڑک اور پشتے کے منصوبے کی تعمیراتی پیشرفت کا معائنہ کرنے کے لیے متعلقہ یونٹس کے ساتھ رابطہ کیا۔
ورکنگ گروپ ڈونگ نائی ندی کے کنارے سڑک کی پیشرفت کا معائنہ کر رہا ہے۔
معائنہ کے دوران، ورکنگ گروپ نے نوٹ کیا کہ اس منصوبے کی تعمیراتی تنظیم تعمیرات، مشینری، آلات اور انسانی وسائل کے لحاظ سے "بہت ناقص" تھی۔ یہ بات قابل ذکر ہے کہ اس صورتحال کو کئی بار نوٹ کیا گیا ہے لیکن سرمایہ کار اور ٹھیکیدار نے اسے ٹھیک نہیں کیا۔
Bien Hoa شہر کے رہنماؤں کے مطابق، یہ علاقے کے لیے ایک بڑا، اہم اور بامعنی منصوبہ ہے، لیکن پیش رفت سست ہے اور کام ابھی تک خراب ہے۔
"سرمایہ کار کی رپورٹ اور اصل تعمیراتی حجم کے درمیان پیشرفت یکساں نہیں ہے، جس کی وجہ سے منصوبہ بندی کے مطابق مئی میں مکمل ہونا مشکل ہے۔ منصوبہ طے شدہ وقت سے پیچھے ہے، لیکن تعمیراتی تنظیم پھیلی ہوئی ہے اور متضاد ہے،" Bien Hoa شہر کے رہنما نے زور دیا۔
رپورٹ کے مطابق، اب تک، ڈونگ نائی دریا کے کنارے سڑک کے منصوبے نے تعمیراتی حجم کا 72 فیصد سے زائد کام مکمل کر لیا ہے، پشتے کے منصوبے نے معاہدہ شدہ تعمیراتی حجم کا 93 فیصد سے زیادہ کام مکمل کر لیا ہے۔ تاہم، حقیقت میں، کچھ طبقوں نے دو ماہ پہلے کے مقابلے میں زیادہ پیش رفت نہیں دیکھی ہے۔
اصل ریکارڈ کے مطابق دریا کے کنارے تعمیراتی مقامات اب بھی کم ہیں۔
اس صورتحال کی وضاحت کرتے ہوئے ٹھیکیدار نے کہا کہ انہیں سنگ بنیاد اور فٹ پاتھ اسٹون کے لیے میٹریل میں مشکلات کا سامنا ہے۔ دوسری طرف، یہ سال کا آغاز ہے اس لیے کچھ کارکنان ٹیٹ کے لیے گھر گئے ہیں اور کام پر واپس نہیں آئے ہیں، اس لیے پیداوار میں اضافہ سست ہے۔
مذکورہ صورتحال کا سامنا کرتے ہوئے، شہر کے رہنماؤں نے Bien Hoa City پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ سے مناسب اور موثر تعمیراتی حل تجویز کرنے کی درخواست کی اور ساتھ ہی ٹھیکیداروں پر زور دیا کہ وہ پروجیکٹ کی پیشرفت کو تیز کریں۔
شہر قائدین ڈونگ نائی ندی کے کنارے سڑک کی تعمیر کو تیز کرنے کی درخواست کرتے ہیں۔
"سرمایہ کار کو تعمیراتی یونٹوں کی تعمیراتی صلاحیت کا جائزہ لینے کی ضرورت ہے۔ اگر کوئی یونٹ صلاحیت کو پورا نہیں کرتا ہے تو، پیشگی ادائیگی واپس لے لینی چاہیے اور بقیہ حجم کو دوسرے جوائنٹ وینچر یونٹس کو منتقل کرنا چاہیے۔ منصوبے کو فوری طور پر خشک مہینوں کے دوران تعمیر کیا جانا چاہیے اور 2025-2030 کے لیے 13 ویں بین ہوا سٹی پارٹی کانگریس سے پہلے مکمل کیا جانا چاہیے،" وان ہون پارٹی کی میعاد کے سیکرٹری، ہون پارٹی کی میعاد، مسٹر ہون پارٹی کی میعاد، مسٹر۔
ڈونگ نائی ندی کے پشتے اور سڑک کا منصوبہ 5.2 کلومیٹر طویل ہے جس کی کل لاگت ریاستی بجٹ سے تقریباً 2,000 بلین VND ہے۔ منصوبہ 2021 کے آخر میں شروع ہوا اور 2023 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔ تاہم، سائٹ کی منظوری میں عمل درآمد کے عمل کے دوران بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا، اس لیے منصوبہ پلان کے مقابلے میں طے شدہ وقت سے پیچھے ہے۔
ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-tien-do-du-an-duong-ven-song-dong-nai-van-cham-192250211151210634.htm
تبصرہ (0)