مریخ اور چاند پر جدید روور کیوں پھنسے ہوئے ہیں؟

Vì sao xe tự hành tối tân vẫn kẹt bánh trên Sao Hỏa, Mặt Trăng? - 1 — پروجیکٹ کرونو (تصویر: سائنس الرٹ) میں ایک خود سے چلنے والی کار کا نقلی عمل۔

یہ دریافت مستقبل میں خلائی تحقیق کے روبوٹ کے ڈیزائن کے طریقے کو تبدیل کرنے کا وعدہ کرتی ہے۔

نصف صدی سے زیادہ عرصے سے، جب سے 1970 میں پہلا اجنبی روور لانچ کیا گیا تھا، انسانیت نے خلائی تحقیق کی ٹیکنالوجی کو مسلسل بہتر کیا ہے۔

تاہم، یہاں تک کہ ناسا کے جدید ترین روورز کو بھی بار بار مسائل کا سامنا کرنا پڑا ہے جس کی وجہ سے ان کے پہیے سیارے کی نرم ریت میں پھنس گئے ہیں، جس سے ان کے مشن میں خلل پڑا ہے۔

ایک معاملہ مریخ کا روور اسپرٹ ہے۔ یہ 2009 میں پھنس گیا، اور ابھی منتقل ہونا باقی ہے۔ اس کی صحیح وجہ حال ہی میں طے کی گئی ہے۔

یونیورسٹی آف وسکونسن میڈیسن (USA) کے مکینیکل انجینئر ڈین نیگروٹ کے مطابق، مسئلہ اس حقیقت میں پنہاں ہے کہ پچھلے انجینئرز نے آسمانی اجسام کی ریتیلی سطح پر کم کشش ثقل کے اثرات کا مکمل تجزیہ کیے بغیر، صرف روور پر کشش ثقل کے اثرات پر غور کیا تھا۔

مریخ یا چاند کے ماحول میں، کمزور کشش ثقل سیاروں کی دھول اور ریت کو زمین کی نسبت بہت زیادہ ڈھیلی، نرم اور آسانی سے منتقل کر دیتی ہے، جس سے کرشن کو نمایاں طور پر کم کیا جاتا ہے اور پھنس جانے کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔

دریں اثنا، مصنوعی مٹی کا استعمال کرتے ہوئے پچھلے زمینی ٹیسٹ ماورائے زمین کشش ثقل کے حالات میں ریت کے رویے کو صحیح طریقے سے دوبارہ پیدا کرنے میں ناکام رہے، جس کی وجہ سے ڈیزائن کی خامیاں پیدا ہوئیں۔

Vì sao xe tự hành tối tân vẫn kẹt bánh trên Sao Hỏa, Mặt Trăng? - 2 — مواقع روور کے پہیے مریخ پر ریت میں پھنس گئے (تصویر: ناسا)۔

اس کو حل کرنے کے لیے، ٹیم نے Chrono نامی پروجیکٹ میں طبیعیات کی نقلیں استعمال کیں، جس کا مقصد ریت پر حقیقی دنیا کے ٹیسٹوں کے ساتھ نتائج کا موازنہ کرنا تھا۔ نتائج نے واضح فرق ظاہر کیا: ایک ہی کار، لیکن کم کشش ثقل والے ماحول میں، ریت زیادہ پریشان، غیر مستحکم اور پہیوں کے لیے زور پیدا کرنا مشکل بنا رہی تھی۔

اس دریافت کو خلائی تحقیق کے روبوٹ کے ڈیزائن کو بہتر بنانے کے لیے ایک گمشدہ ٹکڑا کے طور پر دیکھا جاتا ہے۔ ٹیسٹ ماڈل میں ریت کے کشش ثقل کے اثر کو شامل کرنے سے، انجینئرز زیادہ درست طریقے سے نقل و حرکت کی پیشین گوئی کر سکتے ہیں، گاڑی کے پھنس جانے کے خطرے کو کم کر سکتے ہیں اور مشن کے اخراجات کو بچا سکتے ہیں۔

ڈین نیگروٹ نے زور دیا کہ یہ حقیقی دنیا کے انجینئرنگ چیلنجوں کو حل کرنے میں فزکس پر مبنی تخروپن کی قدر کا واضح مظاہرہ ہے۔

اس نئی تفہیم کے ساتھ، مستقبل کے خلائی ریسرچ مشنز زیادہ پائیدار روورز سے لیس ہوں گے جو سیاروں کے سخت خطوں کے ساتھ بہتر طور پر موافقت پذیر ہوں گے، جس سے سائنسی ڈیٹا کو دریافت کرنے اور جمع کرنے کی صلاحیت کو بڑھانے میں مدد ملے گی۔

ماخذ: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/vi-sao-xe-tu-hanh-toi-tan-van-ket-banh-tren-sao-hoa-mat-trang-20250811081247437.htm