لینڈ فل کے لیے مٹی کو تقویت دینے کی جاپانی ٹیکنالوجی
Vingroup کارپوریشن کی معلومات کے مطابق، 31 اکتوبر کو Can Gio Urban Tourism Joint Stock کمپنی نے ٹھیکیداروں کے ایک کنسورشیم کے ساتھ ایک معاہدے پر دستخط کیے، جس کی نمائندگی ویتنام میری ٹائم کنسٹرکشن انویسٹمنٹ کنسلٹنگ جوائنٹ اسٹاک کمپنی (MCIC VIETNAM) کرتی ہے، تاکہ Vinhomes Greenan Ginan Gho City پروجیکٹ (HC Chi Minh City) کے لیے جاپانی مٹی کو تقویت دینے والی ٹیکنالوجی کو لاگو کیا جا سکے۔
یہ نہ صرف ایک مضبوط بنیاد بنانے میں دنیا کی جدید ترین تعمیراتی ٹیکنالوجی ہے، بلکہ ماحولیاتی آلودگی کو محدود کرنے میں بھی بہترین ہے، اس منصوبے کے خاص طور پر سخت ESG++ معیار کو یقینی بناتی ہے۔
K-DPM (Kinetic Dry Pneumatic Mixing) نیومیٹک مکسنگ ٹیکنالوجی کیچڑ کی بنیادوں کو تقویت دینے اور سمندری تجاوزات کی تعمیر کے لیے خصوصی طور پر AOMI کنسٹرکشن کمپنی لمیٹڈ کے ذریعے منتقل کی گئی ہے - ایک معروف جاپانی انجینئرنگ گروپ ویتنام میں MCIC کو۔

Vinhomes Green Paradise پروجیکٹ جاپانی مٹی کو مضبوط کرنے والی ٹیکنالوجی کا اطلاق کرتا ہے۔ تصویر: Le Tinh
اس ٹیکنالوجی کا آغاز انجینئر اکینوری ساکاموتو نے کیا تھا - جس نے کیچڑ کی بحالی کے لیے IADC بین الاقوامی ایوارڈ حاصل کیا تھا اور اس کا اطلاق دنیا بھر میں بہت سے بڑے منصوبوں جیسے کہ چوبو ایئرپورٹ پورٹ، ناناو پورٹ، ٹوکیو انٹرنیشنل ایئرپورٹ، ٹوکیو ہنیدا ایئرپورٹ (جاپان) نے کیا تھا۔ پڈون ہوائی اڈے (چین)؛ مرینا بے، چانگی ایسٹ ایئرپورٹ (سنگاپور)؛ نیویارک ہاربر (امریکہ)...
اخراج میں کمی
Vingroup کے مطابق، اس ٹیکنالوجی کو لاگو کرتے وقت، مٹی کی تہہ کو سائٹ پر استعمال کیا جائے گا تاکہ زمین کو مضبوط بنانے کے لیے ہائی پریشر ہوا کے بہاؤ کا استعمال کیا جائے تاکہ ڈریج شدہ مٹی کو سیمنٹ اور خصوصی اضافی اشیاء کے ساتھ ملایا جا سکے۔
کیچڑ کو لینڈ فل مواد میں تبدیل کرنے کا عمل بند، تیز اور عین مطابق ہے، اور اسے سمندر کے بیچ میں یا ساحل پر بجر پر ٹھیک کیا جا سکتا ہے۔
صرف 5 گھنٹے کے بعد، مٹی کی نرم تہہ بتدریج اتنی سخت ہو جائے گی کہ وہ سطح پر چل سکے اور 28 دنوں کے بعد یہ 100% سخت ہو جائے گی، جو مواد اور تعمیراتی بنیادوں کو بھرنے کے معیار پر پورا اترتی ہے۔
روایتی ریت پمپنگ کی تعمیر کے مقابلے میں، K-DPM ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے سطح کے استحکام کی لاگت 5-10 گنا زیادہ ہے، تاہم، نئی ٹیکنالوجی کین جیو کے سمندری علاقے میں پائیدار قدر جو لاتی ہے وہ شاندار ہے۔
خاص طور پر، کیچڑ کی مقدار کو کم سے کم کیا جائے گا جس کا علاج سائٹ پر کیا جانا چاہیے، اس طرح نقل و حمل کے عمل سے بالواسطہ اخراج کو محدود کیا جائے گا، ارد گرد کے ماحول میں بدبو کی آلودگی اور پانی کے رساو کو کم کیا جائے گا، اور قدرتی ریت پر انحصار نہیں کیا جائے گا۔
یہ ٹیکنالوجی سمندری صنعت کو سرسبز بنانے اور ساحلی انفراسٹرکچر کی تعمیر میں سرکلر اکنامک ماڈل کو فروغ دینے میں بھی معاون ہے۔
اس کے علاوہ، مٹی کی جیبوں یا کمزور ارضیاتی بنیادوں والے علاقوں کا بھی اس ٹیکنالوجی سے علاج کیا جائے گا تاکہ استحکام پیدا کیا جا سکے، سختی میں اضافہ ہو، کم ہونے اور کٹاؤ کو روکا جا سکے۔
مٹی کی بہتری اور کمک کی ٹیکنالوجی کے علاوہ، فاؤنڈیشن ٹریٹمنٹ کے عمل کے دوران، Vinhomes Green Paradise جدید سینڈ بلاسٹنگ ٹیکنالوجی کو بھی لاگو کرتا ہے جس میں ایک خاص کھدائی بھرنے کے توازن کے اصول کے ساتھ مل کر استعمال کیا جاتا ہے، جس کا مطلب یہ ہے کہ فلنگ کا زیادہ تر مواد براہ راست پانی کی سطح کے علاقوں سے منصوبہ بندی کے دائرہ کار میں لیا جاتا ہے، پھر مین لینڈ کے لیے بھرا جاتا ہے۔
یہ ایک بہترین وسائل کا حل ہے، جو لینڈ فل کے مرحلے کے دوران ارد گرد کے ماحول پر پڑنے والے اثرات کو کم سے کم کرتے ہوئے آف شور استحصال کو کم کرتا ہے۔
اس کے علاوہ، سمندر کی بحالی کے منصوبے کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، پروجیکٹ میں ہالینڈ کے معروف بین الاقوامی ماہرین کے مشورے سے پانی کی سطح کو کنٹرول کرنے والی جدید ٹیکنالوجی کا استعمال کیا گیا ہے - سمندر کی بحالی کے منصوبوں، پانی کے انتظام اور ساحلی انفراسٹرکچر کی ترقی میں ایک "دیو"۔
23 اکتوبر کی صبح Vingroup کے زیر اہتمام ESG++ سپر اربن ایریا سیمینار میں، پراجیکٹ سیلز ڈائریکٹر محترمہ Phan Thien Ly نے کہا کہ اس نومبر میں، پراجیکٹ فیز 1 مکمل کرے گا (فاؤنڈیشن کو بھرنا اور کٹاؤ کو روکنا) اور گولف کورس، تھیٹر، تفریحی علاقے اور کم بلندی والے رہائشی علاقے کی تعمیر شروع کر دی جائے گی، توقع ہے کہ 12 ماہ کے اندر مکمل ہو جائے گی۔
"فیز 2 کو 2026 کے وسط میں نافذ کیا جائے گا، جس میں سڑک کی تعمیر اور تکنیکی اشیاء پر توجہ دی جائے گی،" محترمہ لی نے کہا۔
ماخذ: https://nld.com.vn/vingroup-dua-cong-nghe-hien-dai-nhat-the-gioi-vao-san-lap-nen-du-an-vinhomes-can-gio-196251101095518484.htm






تبصرہ (0)