30 مئی کو، روڈ مینجمنٹ ایریا IV (ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن) نے ایک راک جہاز کے ٹکرانے اور پل کو نقصان پہنچانے کے واقعے کے بعد، مانگ تھٹ پل، نیشنل ہائی وے 53 پر لوڈ کی حد کے نشانات کو ایڈجسٹ کرنے کے بارے میں دو صوبوں ون لونگ اور ٹرا ون کے محکمہ ٹرانسپورٹ اور ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ کو ایک دستاویز بھیجنا جاری رکھا۔

روڈ مینجمنٹ ایریا IV نے کہا کہ 27 مئی کو لائسنس پلیٹ نمبر SG-7658 والی ٹگ بوٹ کے ڈیک کو دھکیلنے کے واقعے کے بعد جو تقریباً 960 ٹن پتھر لے کر منگ تھٹ پل (منگ تھٹ ضلع، وِنہ لانگ ) میں داخل ہو رہی تھی، اس یونٹ نے 27 مئی کو ٹرا وِن اور ون لونگ صوبوں کے محکمہ ٹرانسپورٹ کو ایک دستاویز بھیجی تھی تاکہ پل پر سیفٹی لوڈ کرنے کے لیے پل کی حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے۔

منگ تھٹ برج ڈاٹ جے پی جی
تازہ ترین پیش رفت میں، حکام نے 10 ٹن سے زیادہ وزن والی گاڑیوں اور 30 ​​سے ​​زیادہ نشستوں والی مسافر گاڑیوں پر منگ تھٹ پل کو عبور کرنے پر پابندی لگا دی ہے۔ تصویر: ایچ ٹی

اس کے علاوہ، روڈ مینجمنٹ ایریا IV نے ایک دستاویز بھی جاری کی جس میں PRECON کمپنی لمیٹڈ کو منگ تھٹ برج کے آپریٹنگ بوجھ کا اندازہ لگایا گیا۔

منگ تھٹ پل کے آپریٹنگ لوڈ کے حساب اور تشخیص کے بارے میں کمپنی کی رپورٹ موصول ہونے کے بعد، مرمت کی مدت کے دوران اور منصوبے کے معیار کا از سر نو جائزہ لینے کے بعد، روڈ مینجمنٹ ایریا IV نے منگ تھٹ پل پر لوڈ کی حد کو ایڈجسٹ کرنے کا فیصلہ کیا۔

اس کے مطابق، 10 ٹن سے زیادہ وزن والی گاڑیوں اور 30 ​​سے ​​زیادہ نشستوں والی مسافر گاڑیوں کو پل سے گزرنے پر پابندی ہے۔ پل کے ساتھ ملحقہ دو گاڑیوں کے درمیان کم از کم فاصلہ 35 میٹر ہے۔

روڈ مینجمنٹ ایریا IV متعلقہ اکائیوں سے درخواست کرتا ہے کہ وہ پل پر لوڈ پابندی کے نشانات کی جگہ کو فوری طور پر ایڈجسٹ کریں جیسا کہ اوپر دیا گیا ہے۔ روٹ پر نصب نوٹس کے مواد کو اس کے مطابق ایڈجسٹ کریں۔ تکمیل کا وقت 3:00 بجے سے پہلے ہے۔ 30 مئی کو

منگ تھٹ برج 2.jpg
وہ مقام جہاں ٹرین منگ تھٹ پل سے ٹکرا گئی۔ تصویر: ایچ ٹی

جیسا کہ ویت نام نیٹ نے اطلاع دی ہے، شام 5:00 بجے کے قریب 27 مئی کو، لائسنس پلیٹ 7658 والی ٹگ بوٹ نے ڈیک کو دھکیل دیا جس میں تقریباً 960 ٹن پتھر تھا، جسے کپتان ڈی ٹی ڈی (48 سال کی عمر) کے کنٹرول میں تھا، دریائے منگ تھٹ (جسے منگ تھٹ بھی کہا جاتا ہے) پر منگ تھٹ سے تام بن ضلع تک جا رہی تھی۔

اس وقت شدید بارش ہو رہی تھی، جہاز کا پتھر کا ڈیک پرانے منگ تھٹ پل کے سپورٹ ستون سے ٹکرا گیا اور پنکچر ہو گیا۔ پانی میں طغیانی آ گئی، جس کی وجہ سے جہاز جھک گیا اور الٹ گیا، کراس بیم 19، 20، 21 (نیا منگ تھٹ پل) سے ٹکرا گیا۔

کوئی جانی نقصان نہیں ہوا۔ تاہم، منگ تھٹ پل کی کراس بیم نمبر 20 کو شدید نقصان پہنچا، بگڑ گیا اور بائیں کنکشن سے 30 ڈگری گھومتے ہوئے سائیڈ پر موجود طول بلد بیم سے الگ ہوگیا۔ سائیڈ پر دائیں بیم کے ساتھ کنکشن کے 4 بولٹ سائیڈ کے گرڈر سے الگ ہو گئے اور قدرے بگڑے ہوئے تھے۔ تصادم کے مقام پر کنکریٹ کی پٹڑی ٹوٹ گئی۔

رات 10 بجے تک حکام نے کیس سنبھال لیا تھا۔ اس واقعے کے بعد، حکام نے منگ تھٹ برج کے ذریعے ٹریفک کو منظم کرنے کے منصوبے پر اتفاق کیا، جس میں 2.5 ٹن سے زیادہ وزنی ٹرکوں اور 16 نشستوں سے زیادہ مسافر وینوں کے پل کو عبور کرنے پر پابندی لگا دی گئی۔

تاہم اب تک حکام نے مذکورہ پلان میں تبدیلی کی ہے۔

960 ٹن پتھر لے جانے والا جہاز ون لونگ میں منگ تھٹ پل کے گرڈر سے ٹکرا گیا، جس سے حکام کو 2.5 ٹن سے زیادہ ٹرکوں اور 16 سیٹوں سے زیادہ مسافر کاروں کو پل عبور کرنے پر پابندی لگا دی گئی۔