سائٹ کلیئرنس کے مسائل کی وجہ سے بہت سے اہم پروجیکٹ شیڈول سے پیچھے ہیں۔

فی الحال، صرف تھانہ بنہ پل منصوبہ بنیادی طور پر شیڈول پر ہے۔ *تصویر میں: کنسٹرکشن اینڈ ٹریڈنگ کمپنی نمبر 6 کی گاڑیاں اور مشینری تھانہ بنہ پل پراجیکٹ کی تعمیر کر رہی ہے۔*

نم روم ریور بیسن ملٹی ڈیزاسٹر مینجمنٹ پروجیکٹ میں VND 981 بلین (ODA کیپٹل) سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری ہے؛ عمل درآمد کی مدت 2021 سے 2025 تک ہے۔ اس منصوبے کی کل لمبائی 14.5 کلومیٹر سے زیادہ ہے، جو ڈیئن بیئن ضلع کے 4 کمیونز اور ڈیئن بیئن پھو شہر کے 6 وارڈوں سے گزرتا ہے، جس میں 643 گھرانوں کے لیے اراضی کا حصول ہے۔ پراونشل ایگریکلچرل پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (سرمایہ کار) کے ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Huu Hiep کے مطابق، فی الحال، دو پیکج نمبر 6 اور 7 کے علاوہ (Bom La سے پشتوں کی تعمیر اور راستے پر کام؛ تعمیر، ڈریجنگ، اور C4 پل سے C9 پل تک دریا کے کنارے کو صاف کرنا) جو کہ شروع ہو چکے ہیں، دیگر پراجیکٹس پر زمین کی وصولی کا کام ابھی باقی ہے۔

زمین کی اصلیت کی تصدیق کرنے میں دشواریوں کی وجہ سے منصوبہ تاخیر کا شکار ہے، زمین کے حصول کا علاقہ دریا کے کنارے واقع ہے، زمین کی اصلیت متنازعہ ہے۔ خرید و فروخت کرنے والے لوگوں کے پاس صرف ہاتھ سے لکھے ہوئے کاغذات ہوتے ہیں، کئی بار خرید و فروخت ہوتی ہے اس لیے زمین کے مالک کی تصدیق کرنا بہت مشکل ہوتا ہے۔ اس کے علاوہ، بائی ماؤ گاؤں، تھانہ ین کمیون (ڈائن بیئن ضلع) کے 45 گھرانے حصول اراضی کے معاوضے کی قیمت سے متفق نہیں ہیں۔ تعمیراتی فضلہ کو ٹھکانے لگانے کے علاقے کی بازیابی سے اتفاق نہیں کرتے؛ زمین کے حصول کے لیے معاوضہ اور تعاون حاصل نہیں کرنا چاہتے بلکہ زمین کے بدلے زمین کے تبادلے کا منصوبہ چاہتے ہیں۔ دریں اثنا، فرانسیسی ترقیاتی ادارے اے ایف ڈی (فنڈنگ ایڈ ایجنسی) کی درخواست کے مطابق تعمیرات شروع کرنے کا حکم دینے سے پہلے، تعمیراتی ٹھیکیدار کی طرف سے تیار کردہ ماحولیاتی اور سماجی انتظام کے منصوبے کے ساتھ ایک صاف جگہ اور زمین کے حصول اور آباد کاری کے لیے ایکشن پلان کی رپورٹ کا ہونا ضروری ہے۔

ہائی وے 279 اور ہائی وے 12 (ڈائنیمک روڈ پروجیکٹ) کے ساتھ متحرک اقتصادی زون میں کلیدی اقتصادی زونز کو جوڑنے کا منصوبہ، شروع ہونے کی تاریخ (جنوری 2022) سے 20 ماہ گزرنے کے بعد، سائٹ کلیئرنس حاصل کرنے میں ناکامی کی وجہ سے بہت سے پیکجز تعمیر نہیں ہو سکے ہیں۔ منصوبے کے مطابق، منصوبے کی تعمیر کی مدت مکمل ہونے میں صرف 1 سال سے زیادہ ہے (2021 - 2024)۔ 25 اگست کے آخر تک، پراجیکٹ کا تعمیراتی حجم صرف 29.3 فیصد تک پہنچ گیا تھا، بنیادی طور پر دریائے نام روم پر 3 پلوں کی تعمیر اور روڈ بیڈ کے کچھ حصے، مین روٹ اور برانچ کے راستوں پر نکاسی آب کے کام مکمل ہوئے۔ جون 2023 سے اب تک، زمین کی کمی کی وجہ سے منصوبے کے کسی بھی حصے کی تعمیر تقریباً ناممکن رہی ہے۔

بنیادی وجہ یہ ہے کہ بہت سے معاملات میں، زمین کے استعمال کے نام، حدود، اور زمین کے پلاٹ کے علاقوں کو ایڈجسٹ کرنا ضروری ہے۔ Dien Bien Phu City میں زمین کی اصلیت کی تصدیق کا کام زمین کے انتظام کی تاریخ کی وجہ سے بہت مشکل ہے۔ اس لیے اراضی کے ریکارڈ کی تکمیل اور سٹی پیپلز کمیٹی کے ضابطوں کے مطابق ان پر عمل درآمد کرتے وقت بہت سی رکاوٹیں درپیش ہوتی ہیں جس میں بہت وقت لگتا ہے جس کی وجہ سے منصوبہ بندی میں پیش رفت بہت سست ہوتی ہے۔ اس کے علاوہ، ویسٹرن بیسن روڈ پروجیکٹ (پہلے سے طے شدہ) اور ڈائنامک روڈ پروجیکٹ کے مرکزی روٹ کے درمیان اوورلیپنگ ایریا میں مشکلات ہیں۔

یہ صوبے میں کلیدی منصوبوں کی سیریز میں سے صرف دو ہیں جو شیڈول سے پیچھے ہیں۔ محکمہ منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے مطابق، صوبہ اس وقت تکنیکی انفراسٹرکچر کی ترقی، سماجی انفراسٹرکچر کے 11 اہم منصوبے اور شہری ہاؤسنگ کی ترقی، شہری علاقوں، تجارت اور خدمات کے 26 منصوبوں پر عمل درآمد کر رہا ہے۔ تکنیکی انفراسٹرکچر کی ترقی، سماجی انفراسٹرکچر پر 11 منصوبوں کی کل سرمایہ کاری 3,439 بلین VND سے زیادہ ہے۔ ان میں نم روم ریور بیسن ملٹی ڈیزاسٹر مینجمنٹ پروجیکٹ 2025 تک نافذ کیا جائے گا۔ 7 منصوبوں پر عمل درآمد کی مدت 2024 تک ہے اور 3 منصوبے 2023 میں مکمل ہونے چاہئیں۔ تاہم، اگست 2023 کے آخر تک، صرف تھانہ بنہ پل تعمیراتی منصوبے نے بنیادی طور پر پیش رفت کو یقینی بنایا ہے، جس کی تعمیراتی حجم ٹھیکہ کی قیمت کے تقریباً 84 فیصد تک پہنچ گیا ہے، جبکہ باقی منصوبے سائٹ کی کلیئرنس کے مسائل کی وجہ سے شیڈول سے پیچھے ہیں۔

زمین کے حصول کے مسائل کی وجہ کے علاوہ، متعلقہ اکائیوں کے درمیان ہم آہنگی قریبی اور پرعزم نہیں ہے۔ ذمہ داری زیادہ نہیں ہے. مثال کے طور پر، Dien Bien Phu City میں ڈائنامک روڈ پروجیکٹ، 10 اگست 2023 کو، سرمایہ کار نے 29/34 گھرانوں کی دستاویزات مکمل کیں اور انہیں زمین کی بازیابی کے نوٹس کی تشخیص اور ایڈجسٹمنٹ کے لیے سٹی لینڈ مینجمنٹ سینٹر کو بھیج دیا۔ تاہم 20 دن گزرنے کے باوجود سٹی ڈیپارٹمنٹ آف نیچرل ریسورسز اینڈ انوائرمنٹ نے ابھی تک منظوری کے لیے سٹی کو پیش کرنے کے لیے اپریزیشن مکمل نہیں کی۔

ماخذ