کیا ایمبولینس کو راستہ دینے کے لیے لال بتی چلانے کی کوئی سزا ہے؟

حال ہی میں، لوگوں نے ایمبولینسوں کو راستہ دینے کے لیے ریڈ لائٹ چلانے کے معاملے کے بارے میں پبلک سیکیورٹی کے الیکٹرانک انفارمیشن پورٹل کے ذریعے وزارت پبلک سیکیورٹی کو سوالات بھیجے۔

"منسٹری آف پبلک سیکیورٹی یہ پوچھنا چاہتی ہے کہ جب ایمبولینس کو گاڑیوں کو راستہ دینے کے لیے سگنل دیتے ہوئے دیکھا جائے تو، اگر سامنے والی گاڑی کو سرخ بتی پر روکا جائے اور ایمبولینس کو راستہ دینے کے لیے لال بتی چلانے پر مجبور کیا جائے، تو کیا سرخ بتی چلانے پر جرمانہ عائد کیا جائے گا؟" ، لوگوں نے پوچھا۔

اس مسئلے کے بارے میں، عوامی تحفظ کی وزارت نے کہا کہ 2008 کے روڈ ٹریفک قانون کی شق 1، آرٹیکل 22 کی دفعات کے مطابق، ہنگامی ڈیوٹی انجام دینے والی ایمبولینس پانچ قسم کی گاڑیوں میں سے ایک ہے جو ٹریفک میں حصہ لیتے وقت ترجیح رکھتی ہے۔

اس آرٹیکل کی شق 3 میں یہ بھی کہا گیا ہے کہ جب روٹ پر ترجیحی گاڑی سے سگنل آتا ہے، تو ٹریفک کے شرکاء کو تیزی سے رفتار کم کرنی چاہیے، راستہ دینے کے لیے دائیں کرب کے قریب جانے سے گریز کرنا چاہیے یا روکنا چاہیے، اور ترجیحی گاڑی میں رکاوٹ نہیں ڈالنی چاہیے۔

2012 کے انتظامی خلاف ورزیوں سے نمٹنے کے قانون کی شق 1، آرٹیکل 11 (2020 میں ترمیم شدہ اور ضمیمہ) میں یہ شرط عائد کی گئی ہے کہ اگر کوئی انتظامی خلاف ورزی کسی ہنگامی صورت حال میں کی جاتی ہے، تو اس پر انتظامی پابندیاں عائد نہیں ہوں گی (ایک ہنگامی صورت حال ایک ایسی صورت حال ہے جس میں تنظیم کے خطرے سے بچنے کے لیے انفرادی مفادات کو خطرہ لاحق ہوتا ہے ریاست، تنظیم کے، یا ان کے جائز حقوق اور مفادات یا دوسروں کے پاس اس کے سوا کوئی چارہ نہیں ہے کہ وہ اس نقصان سے کم نقصان پہنچا سکے جسے روکنے کی ضرورت ہے)۔

مزید برآں، پوائنٹ ڈی، شق 1، انتظامی خلاف ورزیوں سے نمٹنے کے قانون کا آرٹیکل 3 2012 (2020 میں ترمیم شدہ اور ضمیمہ) میں یہ بھی کہا گیا ہے کہ انتظامی خلاف ورزیوں کے لیے منظور شدہ افراد اور تنظیموں کو یہ حق حاصل ہے کہ وہ خود یا قانونی نمائندوں کے ذریعے یہ ثابت کریں کہ انھوں نے کسی انتظامی خلاف ورزی کا ارتکاب نہیں کیا ہے۔

"اس طرح، مندرجہ بالا ضوابط کی بنیاد پر، قاری نے جس معاملے کے بارے میں پوچھا ہے، جو ڈرائیور "ٹریفک لائٹ سگنلز کی پابندی نہ کرنے" کی خلاف ورزی کرتا ہے، اس پر انتظامی پابندیاں عائد نہیں ہوں گی،" وزارت پبلک سیکیورٹی نے مطلع کیا۔

نیز پبلک سیکیورٹی کی وزارت کے مطابق، تاہم، خلاف ورزی کرنے والی گاڑی کے ڈرائیور یا اس ڈرائیور کے قانونی نمائندے کو یہ ثابت کرنا ہوگا کہ ٹریفک لائٹ سگنل کی تعمیل کرنے میں ناکامی ایمرجنسی میں مریض کو بچانے کے لیے ڈیوٹی پر موجود ایمبولینس کو راستہ دینا تھی اور راستہ دینے کے عمل کو سڑک پر سفر کرنے والی گاڑیوں کی حفاظت کو یقینی بنانا چاہیے۔

سرخ بتی چلانے کے لیے ٹھیک ہے۔

حکمنامہ 100/2019/ND-CP (حکم نامہ 123/2021/ND-CP کے ذریعے ترمیم شدہ اور ضمیمہ اور 1 جنوری 2022 سے لاگو) کے مطابق، چلنے والی گاڑی کی قسم پر منحصر ہے، ٹریفک لائٹ سگنل کی تعمیل نہ کرنے کے عمل کو درج ذیل سزا دی جائے گی:

کاروں اور اس جیسی گاڑیوں کے ڈرائیوروں کے لیے جرمانہ 4 ملین سے 6 ملین VND تک ہے۔ جرمانے کے علاوہ ڈرائیور کا لائسنس بھی 1 سے 3 ماہ کے لیے منسوخ کر دیا جاتا ہے۔

موٹر بائیکس، موپیڈ (بشمول الیکٹرک موٹر بائیکس)، موٹر سائیکل جیسی گاڑیوں اور موپیڈ جیسی گاڑیوں کے ڈرائیوروں کے لیے جرمانہ 800,000 VND سے 10 لاکھ VND تک ہے۔ جرمانے کے علاوہ ڈرائیور کا لائسنس 1 سے 3 ماہ کے لیے منسوخ کر دیا جائے گا۔

ٹریکٹروں اور خصوصی موٹر سائیکلوں کے ڈرائیوروں کے لیے، جرمانے کی حد 2 ملین سے 3 ملین VND تک ہے۔ جرمانے کے علاوہ، ڈرائیور کا لائسنس (ٹریکٹر چلاتے وقت) اور روڈ ٹریفک قانون میں تربیت کا سرٹیفکیٹ (جب خصوصی موٹر سائیکل چلاتے ہو) بھی 1 سے 3 ماہ کے لیے منسوخ کر دیے جاتے ہیں۔

سائیکلوں، موٹر سائیکلوں (بشمول الیکٹرک سائیکلوں) کے ڈرائیوروں اور دیگر ابتدائی گاڑیوں کے ڈرائیوروں کے لیے جرمانے کی حد 100,000 VND سے 200,000 VND تک ہے۔

حکمت

ماخذ