چینی الیکٹرک کاریں 100% ٹیکس کے باوجود امریکی کاروں سے سستی ہیں۔

2024 کی پہلی ششماہی میں چین میں سب سے زیادہ فروخت ہونے والے 20 کار برانڈز میں، BYD نے 1.607 ملین گاڑیوں کی فروخت کے ساتھ اپنی صف اول کی پوزیشن برقرار رکھی - تصویر: REUTERS

یہاں تک کہ اگر بائیڈن انتظامیہ چین سے درآمد کی جانے والی الیکٹرک گاڑیوں پر بھاری محصولات عائد کرتی ہے، تب بھی ایک ارب آبادی والے اس ملک کے کچھ ماڈلز امریکی کاروں کے مقابلے سستے داموں فروخت کیے جائیں گے، جو امریکی حکومت کی الیکٹرک گاڑیوں کی پالیسی کو درپیش گہرے چیلنجوں کو ظاہر کرتے ہیں، نکی ایشیا نے 15 ستمبر کو رپورٹ کیا۔

اس سے قبل، 13 ستمبر کو، امریکہ نے چین سے الیکٹرک گاڑیوں پر 100 فیصد تک ٹیکس کی شرح کا اعلان کیا تھا۔ اس پالیسی کا اطلاق 27 ستمبر سے ہوگا۔

یہ نتائج ریاستہائے متحدہ کے تجارتی نمائندے (USTR) کے دفتر کے غیر منصفانہ تجارتی طریقوں کے چار سالہ جائزے کے بعد سامنے آئے ہیں۔

یہ معلوم ہے کہ چین سے امریکہ کو درآمد کی جانے والی کاروں کی تعداد بہت کم ہے، اس لیے ٹیکس کا یہ اقدام بنیادی طور پر روک تھام کے لیے ہے اور امریکی سپلائی چین کے لیے چین کو پکڑنے کے لیے وقت کو طول دیتا ہے۔

یو ایس ٹی آر کے نمائندے نے 13 ستمبر کو کہا کہ "الیکٹرک گاڑیوں کی مارکیٹ کو نشانہ بنانے والی چین کی صنعتی پالیسیاں اس شعبے میں وفاقی سرمایہ کاری کے لیے خطرہ بن سکتی ہیں۔"

اگرچہ بائیڈن انتظامیہ نے لوگوں کو حکومتی سبسڈی کے ساتھ الیکٹرک گاڑیوں کی طرف راغب کرنے کی کوشش کی ہے، لیکن چین دہائیوں کی کوششوں کے بعد بھی الیکٹرک گاڑیوں کی پیداوار اور استعمال دونوں میں سرفہرست ہے۔

مارکیٹ ریسرچ فرم مارک لائنز کے اعداد و شمار بتاتے ہیں کہ جولائی میں، الیکٹرک گاڑیوں نے امریکہ میں کاروں کی فروخت میں 10 فیصد سے زیادہ حصہ لیا۔ چین میں، یہ تعداد تقریباً 50 فیصد تھی – جو کہ عالمی اوسط کے تقریباً 20 فیصد سے زیادہ ہے۔

اس سے انکار نہیں کیا جاسکتا کہ امریکی الیکٹرک گاڑیوں کی مارکیٹ میں دو اہم چیزوں کی کمی ہے: الیکٹرک وہیکل چارجنگ انفراسٹرکچر اور انٹری لیول ماڈل۔

دریں اثنا، BYD جیسے بڑے چینی کار ساز اپنی وسیع گھریلو سپلائی چینز کا فائدہ اٹھانے میں کامیاب ہو گئے ہیں تاکہ انہیں ایک پرہجوم مارکیٹ میں مقابلہ کرنے میں مدد ملے، جو کہ کم از کم $25,000 یا اس سے کم میں الیکٹرک گاڑیاں پیش کر رہے ہیں۔

امریکہ میں، معروف الیکٹرک کار کمپنی ٹیسلا کے پاس بھی $30,000 سے کم قیمت کا ماڈل نہیں ہے۔ امریکہ میں الیکٹرک کاریں ہمیشہ پٹرول سے چلنے والے ماڈلز سے زیادہ مہنگی ہوتی ہیں۔

امریکہ میں ریسرچ فرم AutoForecast سلوشنز کے سی ای او مسٹر جو میک کیب نے کہا کہ BYD کی سب سے سستی الیکٹرک کار فی الحال $12,000 میں فروخت ہو رہی ہے۔ لہذا یہاں تک کہ اگر یہ 100% ٹیکس کے تابع ہے، BYD پھر بھی مارکیٹ میں $25,000 سے کم قیمت میں سب سے سستی الیکٹرک کار پیش کر سکتا ہے۔

نئے محصولات کے جواب میں، 14 ستمبر کو، چینی وزارت تجارت نے اعلان کیا کہ "چین چینی کمپنیوں کے مفادات کے تحفظ کے لیے ضروری اقدامات کرے گا۔"

کامرس ڈیپارٹمنٹ نے زور دے کر کہا کہ ٹیرف امریکی تجارتی خسارے اور صنعتی مسابقت کے مسائل کو حل نہیں کریں گے، بلکہ صرف عالمی سپلائی چین کو متاثر کریں گے۔

ماخذ: https://tuoitre.vn/xe-dien-trung-quoc-van-re-hon-xe-my-du-bi-ap-thue-100-2024091517355705.htm