Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ہائیڈروجن کار ایندھن بھرے بغیر تقریباً 2500 کلومیٹر تک چلتی ہے۔

VnExpressVnExpress04/07/2023

نیدرلینڈز ٹی یو ڈیلفٹ یونیورسٹی کی ایکو رنر XIII ہائیڈروجن کار ہائیڈروجن ایندھن کے صرف ایک ٹینک پر 2,488.45 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے سفر کرتی ہے۔

ہائیڈروجن کار ایندھن بھرے بغیر تقریباً 2500 کلومیٹر تک چلتی ہے۔
ہائیڈروجن کار ایندھن بھرے بغیر تقریباً 2500 کلومیٹر تک چلتی ہے۔

Eco-Runner XIII نے Imendingen ریس میں ریکارڈ قائم کیا۔ ویڈیو : ٹی یو ڈیلفٹ یونیورسٹی

TU ڈیلفٹ یونیورسٹی کے طلباء کے ایک گروپ نے مئی 2023 میں ایکو رنر ہائیڈروجن سے چلنے والی چھوٹی کار Eco-Runner XIII کا جدید ترین پروٹو ٹائپ متعارف کرایا۔ اس کار نے صرف ایک ماہ میں طے کی گئی مسافت کا گنیز ورلڈ ریکارڈ قائم کیا، نیو اٹلس نے 3 جولائی کو رپورٹ کیا۔ Eco-Runner کو جدید ترین ٹیکنالوجی سے 10 گنا زیادہ جدید بنایا گیا ہے۔ کاریں

ڈویلپمنٹ ٹیم نے ریکارڈ قائم کرنے کے لیے جرمنی میں Immendingen ٹیسٹ ٹریک کا انتخاب کیا۔ یہ ٹیسٹ 22 جون کو ہوا تھا۔ اگلے دن، صبح 4 بجے، گاڑی نے 45 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے سفر کیا، جو پچھلے سال کے پروٹو ٹائپ سے تقریباً دوگنا ہے۔ 2,056 کلومیٹر کا سابقہ ​​ریکارڈ 25 جون کو ٹوٹ گیا تھا، لیکن ٹینک میں ایندھن باقی تھا، اس لیے ایکو رنر نے ڈرائیونگ جاری رکھی۔ گاڑی 26 جون کو مقامی وقت کے مطابق صبح 8:26 بجے رکی، 950 گرام ہائیڈروجن کے ساتھ 2,488.45 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے پہنچ گئی، جس نے "ہائیڈروجن کے مکمل ٹینک والی گاڑی کے ذریعے سب سے زیادہ فاصلہ طے کرنے" کا گنیز ورلڈ ریکارڈ قائم کیا۔

TU Delft کی متاثر کن سولر الیکٹرک کار کی طرح، Eco-Runner مختلف فیکلٹیز کے طلباء کے درمیان سالانہ تعاون ہے۔ اس کا آغاز 2005 میں تین پہیوں والی Eco 1 کے ساتھ ہوا، جو 2006 کی شیل ایکو میراتھن کے ٹاپ فائیو میں شامل ہوا اور 557 کلومیٹر فی لیٹر فیول حاصل کیا۔

اگلا بلٹ ورژن ایک ہائیڈروجن ایندھن کے ذریعہ میں تبدیل ہوا، جہاں ہائیڈروجن کو ایک الیکٹرو کیمیکل رد عمل کے لیے اسٹوریج ٹینک سے ایندھن کے سیل تک پہنچایا گیا جس نے صرف پانی کے فضلے سے بجلی پیدا کی۔ اس ماڈل نے 2,282 کلومیٹر فی لیٹر پٹرول کے مساوی کارکردگی حاصل کی اور نیدرلینڈز میں ایک ریکارڈ قائم کیا۔

2020 میں پہلی شہری گاڑی کا تصور پیدا ہونے تک ڈیزائن میں بہتری آتی رہی، اس کے پاس اب بھی 3 پہیے ہیں لیکن گاڑی کی لمبائی میں نمایاں طور پر کمی ہے۔ بعد کے ورژن میں چوتھا پہیہ شامل کیا گیا اور 1,195.74 کلومیٹر کے فاصلے پر ہائیڈروجن ٹینک پر 36 گھنٹے تک مسلسل دوڑا۔ ڈیزائن ٹیم نے پچھلے سال ہائیڈروجن ایفیشنسی چیلنج میں پہلی پوزیشن حاصل کی تھی۔

دوبارہ ڈیزائن نے فاصلے کا نیا ریکارڈ قائم کرنے پر توجہ مرکوز کی۔ 24 طلباء پر مشتمل ڈیولپمنٹ ٹیم نے اب ایک مضبوط Eco-Runner XIII بنایا ہے جس میں زیادہ ایروڈینامک شکل اور وزن بچانے والی تعمیر ہے۔

ماخذ لنک


تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

ہینگ ما اسٹریٹ وسط خزاں کے رنگوں سے شاندار ہے، نوجوان جوش و خروش سے نان اسٹاپ چیک کر رہے ہیں
تاریخی پیغام: Vinh Nghiem Pagoda woodblocks - دستاویزی ورثہ انسانیت کا
بادلوں میں چھپے Gia Lai ساحلی ونڈ پاور فیلڈز کی تعریف کرنا
ماہی گیروں کو سمندر پر سہ شاخہ 'ڈرائینگ' دیکھنے کے لیے جیا لائی میں لو ڈیو ماہی گیری کے گاؤں کا دورہ کریں

اسی مصنف کی

ورثہ

;

پیکر

;

کاروبار

;

No videos available

موجودہ واقعات

;

سیاسی نظام

;

مقامی

;

پروڈکٹ

;