ہٹنے کے قابل پروپیلر فریم کے ساتھ فلائنگ وین

ایک امریکی کمپنی 480 کلومیٹر سے زیادہ کی رینج اور 354 کلومیٹر فی گھنٹہ کی تیز رفتار فلائنگ وین تیار کرنے کے لیے فلپائن کی ایک کار ساز کمپنی کے ساتھ شراکت کر رہی ہے۔

پروپیلر فریم سے منسلک وین ڈیزائن۔ تصویر: LuftCar

فلوریڈا کی ایک کمپنی LuftCar نے فلپائن میں eFrancisco موٹر کارپوریشن (eFMC) کے ساتھ ایک ہائیڈروجن سے چلنے والی عمودی ٹیک آف اور لینڈنگ وہیکل تیار کرنے کے لیے مفاہمت کی ایک یادداشت پر دستخط کیے ہیں، نیو اٹلس نے 13 فروری کو رپورٹ کیا۔ یہ گاڑی ایک پروپیلر فریم پر مشتمل ہو گی جو ایک eFMC گاڑی کے ماڈل کے ساتھ منسلک ہو گی، جو کہ ہائیڈروجن سے چلنے والی گاڑیوں کے لیے ایک لمبی رینج والی گاڑی بنائے گی۔

eFMC کی نئی گاڑی روایتی فلپائنی جیپنی (رنگین بیرونی حصے والی چھوٹی بس) کا ایک ترمیم شدہ ورژن ہے، جو ایک وین کی طرح بنتی ہے اور امید کی جاتی ہے کہ یہ ہائیڈروجن فیول سیلز پر چلے گی۔ دریں اثنا، بڑے فریم جو اسے اتارنے میں مدد کرتا ہے اس میں چھ سایڈست پروپیلر ہوں گے۔

ڈاکنگ میکانزم میں LuftCar کا پیٹنٹ شدہ 5 نکاتی ڈاکنگ سسٹم شامل ہے، جس میں ایئر فریم گاڑی کو اوپر، نیچے اور پیچھے سے اسمبل کر کے بند کر دیتا ہے۔ نئی گاڑی کی متوقع حد 480 کلومیٹر سے زیادہ ہے اور اس کی تیز رفتار 354 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔

"ہمارے فضائی اور زمینی گاڑی کے تصور کا مقصد جزیرہ نما کو جوڑنا اور کارگو، ایمبولینس، سیاحت اور دیگر مشنز کی خدمت کرنا ہے۔ ہمارا ہائیڈروجن پروپلشن سسٹم خطے میں ہیوی ڈیوٹی اور لمبی دوری کی نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرے گا۔ ہم eFMC کے ساتھ شراکت کے لیے پرجوش ہیں، جس کا فلپائن میں صاف توانائی کی نقل و حمل کے لیے ایک واضح وژن ہے۔"

نئی فلائنگ کار کی ابتدائی توجہ دفاعی اور کارگو ایپلی کیشنز پر ہے۔ LuftCar ٹیسٹنگ کے لیے ایک چھوٹا، دو سیٹوں والا پروٹو ٹائپ تیار کرنے کا ارادہ رکھتی ہے، جس کی اس سال کے آخر میں پرواز متوقع ہے۔ اس کے بعد کمپنی پانچ سیٹوں والا ورژن تیار کرے گی، جس کی پیداوار 2025-2026 کے آس پاس شروع ہونے کی امید ہے۔

تھو تھاو ( نئے اٹلس کے مطابق)

ماخذ لنک: https://vnexpress.net/xe-van-bay-co-the-thao-roi-khung-canh-quat-4711409.html