ماہی گیری کی کشتی کے مالکان کو سختی سے ہینڈل کریں جو سفر کی نگرانی کی خلاف ورزی کرتے ہیں۔

15 مئی کو، وزیر اعظم فام من چن نے آفیشل ڈسپیچ نمبر 49 پر دستخط کیے جس میں وزارتوں، شاخوں اور علاقوں سے درخواست کی گئی کہ وہ ماہی گیری کے جہاز کی نگرانی کے نظام (VMS) پر ضابطوں کی خلاف ورزیوں سے نمٹنے کے لیے معلومات کا پتہ لگانے، تفتیش اور تصدیق کرنے پر توجہ دیں۔

VMS سے متعلق خلاف ورزیاں باقی ہیں۔

ڈسپیچ میں کہا گیا ہے کہ غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ اور غیر منظم ماہی گیری (IUU ماہی گیری) سے نمٹنے کے لیے کاموں اور حلوں کے 6 سال سے زیادہ کے ہم آہنگ نفاذ کے بعد، اور یورپی کمیشن (EC) کی جانب سے "یلو کارڈ" وارننگ کو ہٹانے کے بعد، ہمارے ملک میں ماہی گیری کے استحصال کے انتظام میں مثبت تبدیلیاں آئی ہیں، خاص طور پر VMS کے نظام اور تنصیب کے عمل میں بہت سے نتائج حاصل ہوئے ہیں۔ تاہم، غیر ملکی پانیوں میں سمندری غذا کا غیر قانونی طور پر استحصال کرنے والے ہمارے ماہی گیری کے جہازوں کی صورتحال اب بھی پیچیدہ ہے۔ بنیادی وجہ یہ ہے کہ ضوابط کے مطابق VMS آلات نصب کرنے کے لیے درکار ماہی گیری کے جہازوں کی تعداد اب بھی کم ہے، اور اب بھی VMS کے ضوابط کی بہت سی خلاف ورزیاں ہو رہی ہیں، لیکن خلاف ورزیوں کی سزا کی شرح محدود ہے۔ اگر ماہی گیری کے جہاز جو VMS ضوابط کی خلاف ورزی کرتے ہیں اور غیر ملکی پانیوں میں سمندری غذا کا غیر قانونی طور پر استحصال کرنے والے ماہی گیری کے جہازوں کو سخت سزا نہیں دی جاتی ہے، تو 2024 میں "یلو کارڈ" وارننگ کو ہٹانے کا امکان بہت کم ہے، اور آنے والے 5ویں EC معائنہ میں اسے "ریڈ کارڈ" وارننگ میں بھی اپ گریڈ کیا جا سکتا ہے۔

حکام نے اچانک ماہی گیری کی کشتیوں کا معائنہ کیا جب وہ سمندر میں کام کر رہی تھیں۔

وزارت قومی دفاع کی رپورٹ کے مطابق مارچ سے اپریل 2024 تک مشرقی سمندر کے علاقے بنیادی طور پر مستحکم تھے لیکن اب بھی کئی ممکنہ پیچیدگیاں موجود ہیں۔ غیر ملکی علاقائی پانیوں کی خلاف ورزی کرنے والے ویتنام کے ماہی گیری کے جہاز اب بھی پائے گئے، ملائیشیا اور تھائی لینڈ کے پانیوں کی خلاف ورزی کرتے ہوئے 5 کیسز/10 ویسلز/57 ماہی گیروں میں سمندری غذا کا غیر قانونی استحصال کیا گیا (مارچ 2024 کے مقابلے میں 1 کیس/1 جہاز/20 ماہی گیروں کا اضافہ)، جن میں سے 4 ملائیشیا جہازوں کو لائسنس کے لیے گرفتار کیا گیا۔ ان کی تصدیق نہیں ہو سکی۔ اس کے علاوہ، چین اور کمبوڈیا نے ہوانگ سا جزیرہ نما کے پانیوں اور ویتنام کے تاریخی پانیوں میں ماہی گیری کے 3 جہازوں کو کنٹرول کیا، روکا اور جائیدادیں لے لیں۔ کمبوڈیا نے ویتنام - کمبوڈیا کے تاریخی پانیوں میں ماہی گیری کے 1 جہاز کو گولی مارنے کے لیے بندوق کا استعمال کیا لیکن کوئی جانی نقصان نہیں ہوا۔ اس کے علاوہ، کچھ ماہی گیر اب بھی جان بوجھ کر قانون کی خلاف ورزی کرنے کے لیے حربے استعمال کرتے ہیں جیسے: ماہی گیری کے جہاز کے رجسٹریشن نمبر کو حذف کرنا، قانون کے مطابق طریقہ کار مکمل کیے بغیر مچھلی پکڑنے والے جہازوں کو فروخت کے لیے استعمال کرنا، غیر ملکی پانیوں کی خلاف ورزی کے لیے روانگی کے طریقہ کار کو مکمل نہ کرنا؛ ماہی گیری کے دوسرے جہازوں میں منتقل کرنے کے لیے VMS آلات کو بند کرنا یا ہٹانا؛ ماہی گیری کے جہازوں پر لوگوں کے پاس ضوابط کے مطابق ڈپلومہ یا پیشہ ورانہ سرٹیفکیٹ نہیں ہوتے ہیں۔ غلط علاقوں اور راستوں میں ماہی گیری؛ بجلی کے جھٹکے، کیمیکلز کا استعمال کرتے ہوئے... خلاف ورزیوں کی تحقیقات اور ہینڈلنگ کو اب بھی بہت سی مشکلات کا سامنا ہے۔

کئی ماہی گیر کشتیاں سمندر میں کام کرتے ہوئے VMS کنکشن سے محروم ہو گئیں۔

VMS منقطع ہونے کے ہزاروں واقعات ہیں۔

بن تھوان میں، اگرچہ VMS آلات کی تنصیب 100% مکمل ہو چکی ہے، لیکن سمندر میں ماہی گیری کے جہاز چلانے کے دوران VMS کنکشن کا نقصان اب بھی ہوتا ہے۔ حال ہی میں، صوبائی بارڈر گارڈ نے ماہی گیری کے 2 جہازوں کو انتظامی طور پر 15 میٹر سے 24 میٹر سے کم لمبائی والے ماہی گیری کے جہازوں کے لیے سمندر میں کام کرتے ہوئے آپریشن کو برقرار رکھنے یا VMS آلات کو غیر فعال کرنے کی منظوری دینے کے فیصلے کا اعلان کیا ہے۔

حکام تصادفی طور پر بن تھوآن کے پانیوں میں چلنے والی ماہی گیری کی کشتیوں کی جانچ کر رہے ہیں۔

یہ 2 ماہی گیری کے جہاز ہیں جو سمندر میں 10 دن سے زیادہ کام کرتے ہوئے VMS کنکشن سے محروم ہو گئے تھے اور تجویز کے مطابق فورس میجر کے معاملات میں نہیں تھے۔ تصدیقی عمل اور خلاف ورزیوں کی بنیاد پر، صوبائی بارڈر گارڈ کے کمانڈر نے 25 ملین VND/کیس کا انتظامی جرمانہ عائد کرنے کا فیصلہ جاری کیا ہے۔ ساتھ ہی، مسٹر نگوین وان لانگ (پیدائش 1976 میں) کے لیے 4.5 ماہ کی مدت کے لیے کپتان کا سرٹیفکیٹ استعمال کرنے کا حق، مائی تھانگ کمیون، پھو مائی ضلع، بنہ ڈنہ صوبے میں رہائش پذیر، جہاز BD 92539 TS کے کپتان اور مسٹر ٹرونگ وان اینگا (پیدائش 1988 میں 1980 میں ہاؤڈنگ ڈسٹرکٹ، ہانگ ٹاؤن، 1989 میں پیدا ہوئے۔ Ria - Vung Tau صوبہ، ماہی گیری جہاز BV 90963 TS کا کپتان۔

غیر مجاز منقطع ہونے کے معاملات کا بروقت پتہ لگانا اور VMS آلات کو دوسرے جہازوں سے ہٹانا۔

حالیہ دنوں میں، وزارت قومی دفاع نے اچھی طرح سے پکڑا ہے اور فورسز کو ہدایت کی ہے کہ وہ وزیر اعظم کی ہدایت پر سختی سے عمل درآمد کریں، IUU ماہی گیری کا مقابلہ کرنے کے لیے قومی اسٹیئرنگ کمیٹی کے سربراہ، گشتی کشتیوں کی فورس کو مضبوط کرنے، اور جنوب اور جنوب مغرب میں ممالک کی سرحدوں سے متصل سمندری علاقوں کو کنٹرول کرنے کے لیے۔ ایک ہی وقت میں، IUU ماہی گیری کا مؤثر طریقے سے مقابلہ کرنے کے لیے بہت سے نئے حل تعینات کیے گئے ہیں، جو EC کے 5ویں معائنہ تک سرگرمیوں کے عروج کی مدت پر توجہ مرکوز کرتے ہیں۔ VMS نگرانی کے نظام کے ذریعے، فعال قوتوں نے سمندر میں VMS سگنل کھونے والے 2,730 ماہی گیری کے جہازوں کا پتہ لگایا، پھیلایا اور براہ راست بلایا۔ بشمول ویتنام اور دیگر ممالک کے درمیان سمندری حدود کے قریب کام کرنے والے 2,034 ماہی گیری کے جہازوں کے لیے انتباہات اور درخواستیں، غیر ملکی پانیوں کی خلاف ورزی نہ کریں۔ سمندری سرحد سے گزرنے والے 86 بحری جہازوں کو بلایا اور یاد دلایا (77 بحری جہاز خلیج ٹونکن کے علاقے میں؛ 3 جہاز ویت نام - تھائی لینڈ - ملائیشیا کے سرحدی علاقے میں، 6 جہاز کمبوڈیا کے سمندری علاقے میں)۔ یاد دہانی کے بعد، ماہی گیری کی کشتیاں ویتنام کے پانیوں میں واپس آ گئیں۔

وزیر اعظم فام من چن نے وزارت زراعت اور دیہی ترقی سے درخواست کی ہے کہ وہ پورے VMS سسٹم (ہارڈ ویئر اور سافٹ ویئر سمیت) کا جائزہ لینے کے لیے متعلقہ یونٹوں کی صدارت کریں اور ان کے ساتھ رابطہ قائم کریں، مچھلی پکڑنے کے برتن کے انتظام کی خصوصیات کو شامل کرنا جاری رکھیں تاکہ غیر مجاز منقطع ہونے اور VMS آلات کی دیگر جہازوں میں منتقلی کے کیسز کا فوری اور بروقت پتہ لگایا جا سکے۔ زراعت اور دیہی ترقی کی وزارت متعلقہ ایجنسیوں کے درمیان معلومات کے تبادلے کا ایک بروقت طریقہ کار قائم کرے گی تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ VMS ضوابط کی خلاف ورزی کرنے والے ماہی گیری کے جہازوں کے کیسز کا جلد سے جلد پتہ لگایا جائے، متعلقہ ایجنسیوں کے ساتھ تحقیقات، معلومات کی تصدیق، اور ضابطوں کے مطابق سزا کے لیے ریکارڈ کو یکجا کرنے کے لیے شیئر کیا جائے۔

ماہی گیری والے صوبوں اور شہروں کی عوامی کمیٹیوں کے لیے، وزیر اعظم نے جائزہ لینے اور اس بات کو یقینی بنانے کے لیے وسائل اور فنڈنگ ​​پر توجہ مرکوز کرنے کی درخواست کی کہ سمندر میں ماہی گیری میں حصہ لینے کے دوران 15 ملین سے زیادہ ماہی گیری کے 100% جہازوں کو آلات کی تنصیب اور VMS سسٹم کے ساتھ کنکشن برقرار رکھنے کے لیے ضابطوں کے مطابق، 2024 کی تیسری سہ ماہی میں مکمل ہونا چاہیے۔

ماخذ: https://baobinhthuan.com.vn/xu-ly-nghiem-chu-tau-ca-vi-pham-giam-sat-hanh-trinh-118990.html