ہنوئی پل پوائنٹ سے صدارت کر رہے تھے کامریڈ پھنگ ڈک ٹائین - نائب وزیر برائے زراعت اور دیہی ترقی ۔ اس کے علاوہ وزارتوں، شاخوں کے نمائندے جو نیشنل IUU اسٹیئرنگ کمیٹی کے ممبر ہیں اور 28 ساحلی صوبوں اور شہروں نے شرکت کی۔
Nghe An پل پر، کامریڈ Nguyen Van De - صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین، غیر قانونی ماہی گیری سے نمٹنے کے لیے صوبائی اسٹیئرنگ کمیٹی کے سربراہ نے کانفرنس کی صدارت کی۔ اس کے علاوہ محکموں اور شاخوں کے نمائندے بھی شریک تھے جو صوبائی IUU سٹیئرنگ کمیٹی کے ممبر ہیں۔
کانفرنس کا آغاز کرتے ہوئے، زراعت اور دیہی ترقی کے نائب وزیر Phung Duc Tien نے وزیر اعظم کے آفیشل ڈسپیچ نمبر 49/CD-TTg مورخہ 15 مئی 2024 کے مواد کے بارے میں مختصراً آگاہ کیا۔ اس کے ساتھ ساتھ، 6 سال سے زائد کاموں کے ہم آہنگ نفاذ کے نتائج اور مثبت تبدیلیوں کا جائزہ لینے کے ساتھ ساتھ مچھلیوں کے خلاف جنگ کے IUUU کے حل کے لیے IUU کے حل۔ خلاف ورزیوں اور EC پیلے کارڈ کو ہٹانے میں ابھی بھی کچھ حدود ہیں۔
یہ ہے غیر ملکی پانیوں میں سمندری غذا کا غیر قانونی طور پر استحصال کرنے والے ہمارے ماہی گیری کے جہازوں کی صورتحال اب بھی پیچیدہ ہے جب ابھی بھی بہت سے ماہی گیری کے جہاز VMS ضوابط کی خلاف ورزی کر رہے ہیں، عام طور پر جب جہاز دوسرے ممالک کی سرحد سے متصل پانیوں تک پہنچتے ہیں تو وہ VMS کنکشن سگنل سے محروم ہو جاتے ہیں۔ خلاف ورزیاں اور منقطع ہونا اب بھی عام ہے لیکن سختی سے نہیں نمٹا جاتا اور شرح اب بھی کم ہے۔
متعدد وجوہات کی نشاندہی کی بنیاد پر، وزیرِ اعظم کی روانگی نے کوتاہیوں اور حدود کی نشاندہی کی، جن میں سے سب سے بڑی وجہ یہ ہے کہ مجاز حکام نے تفویض کردہ کاموں اور حل کو سنجیدگی سے، مکمل اور جامع طریقے سے نافذ کرنے پر واقعی توجہ نہیں دی۔ تمام سطحوں، محکموں، شاخوں اور مقامی فعال قوتوں کے سربراہان نے واقعی ایکشن نہیں لیا ہے۔
IUU ماہی گیری کی خلاف ورزیوں سے نمٹنے اور ویتنامی سمندری غذا پر EC کے پیلے رنگ کے کارڈ کو ہٹانے کے عزم کے لیے، سیکرٹریٹ نے 10 اپریل 2024 کو ہدایت نمبر 32-CT/TW جاری کیا اور حکومت نے 22 اپریل 2024 کو قرارداد نمبر 52/NQ-CP جاری کیا جس میں حکومت کی طرف سے منصوبہ بندی اور A-2 کے پرو کی وضاحت کی گئی سیکرٹریٹ۔
حال ہی میں، وزیر اعظم نے وزارتوں، شعبوں اور مقامی لوگوں سے درخواست کی کہ وہ پیلے کارڈ کو ہٹانے کے لیے مزید کوششیں اور عزم کریں۔ اس بار، وزیر اعظم نے وزارتوں، شعبوں اور مقامی علاقوں سے درخواست کی کہ وہ ماہی گیری کے جہازوں کی نگرانی کے نظام (VMS) کی خلاف ورزیوں کے معائنہ اور نگرانی پر توجہ مرکوز کریں تاکہ غیر ملکی پانیوں کی خلاف ورزی کرنے والے ماہی گیری کے جہازوں کی نگرانی اور سختی سے نمٹنے کی بنیاد کے طور پر کام کیا جا سکے۔ پورا ملک کوششیں کر رہا ہے اور عزم کر رہا ہے کہ اب سے ستمبر-اکتوبر 2024 میں ویتنام کے لیے EC کے پیلے کارڈ ہٹانے کے معائنے تک، EC کو تسلیم کرنے کے لیے مخصوص نتائج اور واضح تبدیلیاں ہونی چاہئیں۔
21 مئی تک، پورے ملک میں 28,584 جہازوں میں VMS سفری نگرانی کے آلات نصب تھے، جو 98.25% تک پہنچ گئے، جن میں سے Nghe An میں 1,059/1,085 ماہی گیری کے جہاز VMS نصب تھے، جو 97.6% تک پہنچ گئے۔ اسی طرح، ایک ہی وقت میں، پورے ملک میں VMS کنکشن سگنلز کے ساتھ 17,248/28,584 ماہی گیری کے جہاز تھے، جو 60% تک پہنچ گئے، جن میں سے Nghe An کے پاس 551/1,059 جہاز تھے، جو 52% تک پہنچ گئے۔ 21 مئی 2024 تک، پورے ملک میں اب بھی 2,471/28,587 ایسے جہاز تھے جو 6 ماہ سے زائد عرصے سے VMS کنکشن سے محروم ہو چکے تھے، جو کہ 9% بنتے ہیں۔ Nghe An میں، 96/1,059 جہاز تھے جو 6 ماہ سے زائد عرصے سے VMS کنکشن سے محروم تھے، جو کہ 8% کے حساب سے تھے۔ سال کے آغاز سے، پورے ملک میں اب بھی تقریباً 40 ماہی گیری کے جہاز غیر قانونی طور پر غیر ملکی پانیوں میں مچھلیاں پکڑ رہے ہیں۔
ساحلی صوبوں اور شہروں کی عوامی کمیٹیوں کے لیے، وزیر اعظم کے آفیشل ڈسپیچ 48/CD-TTg کا جائزہ لینے اور اس بات کو یقینی بنانے کے لیے وسائل اور فنڈنگ کی ضرورت ہے کہ سمندر میں ماہی گیری میں حصہ لینے کے دوران 15 میٹر سے زیادہ ماہی گیری کے 100% جہازوں کو آلات نصب کرنے اور VMS سسٹم سے کنکشن برقرار رکھنے کے لیے ضروری ہے تاکہ متعلقہ قانون میں درج تیسرے درجے کی دفعات کے مطابق مکمل کیا جائے۔ 2024۔
مقامی افراد کو VMS سسٹم پر ماہی گیری کے ہر مقامی جہاز کی نگرانی کے لیے اہل اور پیشہ ور عملے کا بندوبست کرنے کی ضرورت ہے۔ VMS کے ضوابط کی خلاف ورزی کرنے والے ماہی گیری کے جہازوں کے معاملات کو اچھی طرح اور سختی سے نمٹنے کے لیے فوری طور پر معلومات کا پتہ لگانا، چھان بین کرنا اور اس کی تصدیق کرنا؛ ان تنظیموں اور افراد کو مضبوطی سے اور سختی سے ہینڈل کریں جو جان بوجھ کر قانون کی دفعات کی خلاف ورزی کرتے ہیں۔/
ماخذ
تبصرہ (0)