Vì sao phải mở rộng gấp đôi tuyến đường từ đường 354 đến quốc lộ 10?

Tuyến đường từ đường 354, xã Tiên Lãng đến quốc lộ 10, xã Vĩnh Thuận (Hải Phòng) với chiều dài 8,1 km đã được điều chỉnh mở rộng lên 50,5 m, gấp hơn 2 lần.

Cầu Tiên Thanh thuộc gói thầu số 19 được hợp long từ tháng 3/2025 và sẵn sàng đưa vào khai thác.

Tuyến đường nhiều kỳ vọng

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường từ đường 354 huyện Tiên Lãng (nay là xã Tiên Lãng) đến quốc lộ 10 huyện Vĩnh Bảo (nay là xã Vĩnh Thuận), là công trình giao thông nhóm B, được khởi công tháng 3/2024.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường với chiều dài 8,1 km, bề rộng nền đường 22,5 m, vận tốc thiết kế 100 km/giờ, tổng mức đầu tư hơn 1.382 tỷ đồng. Trên tuyến có xây dựng cầu Tiên Thanh vượt sông Thía Bình.

Đây là tuyến đường nhận nhiều sự quan tâm, kỳ vọng của người dân các huyện Vĩnh Bảo và Tiên Lãng trước đây. Bởi dự án tạo ra tuyến đường mới kết nối từ quốc lộ 10 vào trung tâm thành phố và trong tương lai kết nối quốc lộ 37; kết nối từ quốc lộ 10 và đường 354 với các khu công nghiệp trên địa bàn huyện Tiên Lãng trước đây, đặc biệt là khu công nghiệp Tiên Thanh.

Tuyến đường giúp rút ngắn hành trình xe chạy từ các khu, cụm công nghiệp trên địa bàn huyện Vĩnh Bảo, Tiên Lãng trước đây đến với khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải và cảng biển thành phố. Tuyến đường còn kết nối giữa thành phố Hải Phòng với khu vực ven biển tỉnh Hưng Yên, tạo thành hệ thống kết nối giao thông vùng và giảm tải cho quốc lộ 10.

Để bảo đảm đồng bộ kết nối giao thông sau khi được điều chỉnh quy mô nền đường nâng lên 50,5 m.

Với nhiều kỳ vọng nên ngay sau khi khởi công, dự án đã đẩy nhanh tiến độ thi công. Nguồn vốn bố trí dự án được thành phố đặc biệt quan tâm, tính đến tháng 9/2025, đã giao chủ đầu tư 1.066,6/1.382,9 tỷ đồng (bằng 80% tổng mức đầu tư).

Tổng giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Hải Phòng Đào Sỹ Ngọc thông tin dự án có 2 gói thầu xây lắp chính. Gói thầu số 18 xây dựng đường nối từ đường tỉnh 354 đến cầu Tiên Thanh. Gói thầu số 19 xây dựng cầu Tiên Thanh và đường nối đến quốc lộ 10. Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng dự án đã hoàn thành.

Về công tác thi công, gói thầu số 18 thực hiện đạt 52% giá trị hợp đồng. Đối với gói thầu số 19, đơn vị thi công hoàn thành xây dựng cầu Tiên Thanh. Tuyến đường nối đến quốc lộ 10 hoàn thành thi công nền đường, thoát nước… khối lượng thực hiện đạt 90% giá trị hợp đồng.

Dự kiến đến cuối năm 2025, dự án hoàn thành đưa vào khai thác.

Điều chỉnh để bảo đảm sự đồng bộ kết nối

Nhà thầu khẩn trương thi công đoạn đường từ đường tỉnh 354, xã Tiên Lãng đến chân cầu Tiên Thanh.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Hải Phòng, sắp tới thành phố đầu tư xây dựng tuyến đường chính đô thị (đường nối từ quốc lộ 5, phường Kiến An với quốc lộ 10, xã Vĩnh Thuận) với chiều rộng nền đường từ 50 đến 55m.

Trong đó, tuyến đường từ đường 354 đến quốc lộ 10, đơn vị đang thi công (8,1 km) là một đoạn thuộc tuyến đường trên. Do đó, để bảo đảm tính đồng bộ về quy mô nền đường, dự án điều chỉnh giải phóng mặt bằng mặt cắt lên thành 50,5 m và nâng cấp chiều rộng nền đường thành 42,5 - 43,5 m. Việc này tránh tình trạng giải phóng mặt bằng nhiều lần.

Khu công nghiệp Tiên Thanh và nhiều khu, cụm công nghiệp ở khu vực lân cận đang được đầu tư sẽ tạo nên áp lực giao thông rất lớn.

Ngoài ra, khu công nghiệp Tiên Thanh đang được chủ đầu tư khẩn trương xây dựng hạ tầng thu hút nhà đầu tư thứ cấp. Cùng với đó, các khu, cụm công nghiệp Giang Biên quy mô 50 ha, Giang Biên II (giai đoạn 1) quy mô 188,5 ha, Dũng Tiến - Giang Biên 50 ha; các khu công nghiệp Vinh Quang (giai đoạn 1) 226 ha, An Hòa 199,83 ha, Trung Lập 498 ha đang được khẩn trưởng triển khai... Khi các khu, cụm công nghiệp được khai thác đồng bộ, nhu cầu giao thông vận tải được dự báo tăng cao qua tuyến đường. Vì thế, việc mở rộng tuyến đường gấp đôi so với hiện tại hoàn toàn phù hợp.

Chủ tịch UBND xã Tiên Lãng Phạm Văn Giang cho biết việc thành phố điều chỉnh dự án với quy mô mặt cắt ngang đường lên hơn gấp đôi sẽ góp phần phát triển đô thị, thu hút vốn đầu tư phát triển kinh tế địa phương. Với việc mở rộng tuyến đường, địa phương thực hiện thu hồi 109.625 m² đất của 287 hộ dân. Để đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, địa phương thông tin nội dung điều chỉnh dự án gắn với tuyên truyền, vận động nhân dân bàn giao mặt bằng đơn vị thi công.

Theo điều chỉnh, ngoài quy mô đầu tư, dự án điều chỉnh diện tích sử dụng đất từ 30 ha lên 48,82 ha và tổng mức đầu tư nâng lên 2.042,5 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án đến năm 2027.

Mới đây, tại cuộc kiểm tra tiến độ dự án, đồng chí Lê Anh Quân, Phó chủ tịch Thường trực UBND thành phố yêu cầu chủ đầu tư dự án đôn đốc nhà thầu thi công khẩn trương đưa giai đoạn 1 dự án vào khai thác. Đồng thời, phối hợp Sở Xây dựng, Sở Nông nghiệp và Môi trường, chính quyền các xã Tiên Lãng, xã Vĩnh Thuận triển khai nhanh dự án sau khi điều chỉnh. Việc đưa dự án về đích sớm góp phần giảm tải áp lực giao thông cho quốc lộ 10, quốc lộ 5.

PHẠM CƯỜNG

Nguồn: https://baohaiphong.vn/vi-sao-phai-mo-rong-gap-doi-tuyen-duong-tu-duong-354-den-quoc-lo-10-524621.html