14 عامًا من المشاركة في عمليات الإنقاذ في ممر لو زو.

بسبب الصدمة التي سببتها الوفيات المأساوية لشخصين اختنقا حتى الموت في سيارة سقطت في وادٍ على ممر لو زو، سعى دين فان هوانغ جاهداً للوصول إلى مكان الحادث بأسرع ما يمكن لإنقاذ الضحايا لأكثر من 10 سنوات.

يبلغ طول ممر لو خو، وهو جزء من الطريق الوطني السريع رقم 14، 37 كيلومترًا، ويمر عبر مقاطعة داك غلي (محافظة كون توم) ومقاطعة فوك سون (محافظة كوانغ نام). وقد أصبح هذا الطريق شديد الانحدار والخطير، بما يحتويه من العديد من الوديان والجبال الشاهقة، كابوسًا حقيقيًا للسائقين.

السيد دينه فان هوانغ أثناء عملية الإنقاذ في Lo Xo Pass. الصورة: نجوك أوانه

في إحدى الليالي المتأخرة في أوائل عام 2009، تلقى هوانغ البالغ من العمر 37 عامًا بشكل غير متوقع مكالمة من أخته، التي كانت تقوم بواجب طبي في قمة ممر لو زو، تُبلغه بوقوع حادث خطير (انقلبت شاحنة محملة بالمعكرونة من فوق الجسر المزدوج في كومونة داك مان) على بعد حوالي 3 كيلومترات من مكان إقامته.

بعد أن خضع لعملية استئصال الزائدة الدودية قبل أسبوع، لم يتردد هوانغ. سارع إلى إحضار سكين كبير ومصباح يدوي، وانطلق مسرعًا إلى مكان الحادث على دراجته النارية. كان يأمل في قرارة نفسه ألا تكون الأمور كما وصفتها أخته عبر الهاتف.

عند الوصول، كان عدد كبير من رجال الشرطة والسكان المحليين متواجدين بالفعل. في قاع الوادي، على عمق حوالي 100 متر، كانت مقدمة الشاحنة محطمة، وقد دفنت أطنان من الدقيق مقصورة القيادة. سارع هوانغ بالاقتراب، وعمل مع آخرين على إخراج المنتجات الزراعية من المقصورة. بعد حوالي 30 دقيقة، تم انتشال السائق ومساعده، لكنهما كانا قد فارقا الحياة اختناقاً.

يتذكر هوانغ قائلاً: "في ذلك الوقت، كنت منهكاً، لكنني مع ذلك حاولت حمل الجثث إلى أعلى الطريق"، مضيفاً أن المشهد ظل يطارده، "لو وصلت إلى مكان الحادث مبكراً، لربما كان الوضع مختلفاً". وهذا أيضاً هو السبب الذي دفعه للمشاركة في جهود الإنقاذ في ممر لو خو على مدى السنوات الأربع عشرة الماضية.

بدأ اسم هوانغ لو خو يتردد بين الناس تدريجيًا. يقع محل تصليح الدراجات النارية الخاص به أعلى الممر الجبلي، على بُعد أمتار قليلة من مركز شرطة المرور، لذا فهو على علمٍ دائمٍ بأي حادثٍ يقع ويشارك في جهود الإنقاذ. وفي بعض الأحيان، يُبلغه السائقون أيضًا عند تعرضهم لحوادث. يقول: "هاتفي لا يُغلق أبدًا. سواءً كان الحادث كبيرًا أم صغيرًا، أحاول دائمًا أن أكون حاضرًا في أسرع وقت ممكن".

ساعد فريق الإنقاذ في ممر لو خو في إخراج الشخص المحاصر داخل الكابينة. الصورة: نغوك أوان

بعد أن شهد وأنقذ أشخاصًا من حوادث مروعة عديدة، قال إن أكثرها إيلامًا كان حادث الحافلة عام 2015 الذي سقط فيه 31 شخصًا في وادٍ سحيق. عندما وصل إلى مكان الحادث في الساعة الحادية عشرة صباحًا، وجد الحافلة غارقة على عمق يزيد عن 80 مترًا في الوادي، وقد علقت مقدمتها بجذع شجرة، وكانت محطمة تمامًا.

كان ركاب السيارة في حالة ذعر، وقد غطى الدم الكثير منهم، وكانوا يصرخون طلبًا للمساعدة. اقترب منهم، واستخدم مطرقة لكسر نوافذ السيارة، وبالتعاون مع السلطات، ساعدهم على الخروج واحدًا تلو الآخر. حمل المصابين بجروح خطيرة إلى الطريق. استغرقت عملية الإنقاذ قرابة ثلاث ساعات؛ توفي أحد الركاب، وتلقى جميع المصابين بجروح خطيرة رعاية طبية فورية.

"لا أعرف ما الذي يدفعني لأكون بهذه القوة، فأنا لا أشعر بالتعب. أحمل شخصًا تلو الآخر، وأتسلق المنحدرات دون عناء"، هكذا روى هوانغ، مضيفًا أنه في كل مرة يعود فيها إلى المنزل بملابسه المتسخة بالدماء، كانت زوجته تنصحه بعدم "تحمل عبء المجتمع بأكمله"، ولكن كلما سمع عن حادث، لم يكن بوسعه إلا أن يهرع إلى مكان الحادث.

بفضل خبرته الطويلة في عمليات الإنقاذ، أكد على ضرورة عدم التسرع. فحتى لو كان هناك أشخاص محاصرون داخل المركبة، ينبغي الوقوف في الخارج ومحاولة إخراج كل ضحية على حدة، لأن التسرع في الدخول لن يؤدي إلا إلى زيادة معاناة المصابين في الداخل. وفي الوقت نفسه، يجب على رجال الإنقاذ حمل جميع المعدات اللازمة.

بعد أن لمس السيد نغو كوانغ كويت العمل القيّم الذي يقوم به السيد هوانغ، انضمّ عام ٢٠١٧ إلى فريق إنقاذ ممر لو زو وأسسه، ويتألف الفريق من ثمانية أعضاء (تتراوح أعمارهم بين ٢٦ و٤٠ عامًا)، جميعهم يعملون في مجالات الميكانيكا والكهرباء والتجارة الصغيرة في أعلى الممر أو أسفله. وحتى الآن، تضمّ مجموعة الفيسبوك ١٢٠٠٠ عضو، معظمهم من السائقين والسكان المحليين.

شعار الفريق هو الوصول إلى موقع الحادث بأسرع وقت ممكن لإنقاذ الأشخاص الذين يواجهون محنة في الممر الجبلي. كما يستخدم الفريق وسائل التواصل الاجتماعي للتحذير من الانهيارات الأرضية، والاختناقات المرورية، والمناطق الخطرة في الممر. ويُطبع رقم هاتف فريق الإنقاذ في ممر لو زو دائمًا على المنحدرات والدرابزينات ليسهل على الناس التواصل معهم في حالات الطوارئ.

فريق إنقاذ حوادث المرور في ممر لو زو

قام فريق الإنقاذ في ممر لو خو بالتنسيق مع السلطات لإنقاذ الضحايا وجمع الممتلكات من حادث وقع في فبراير 2023. فيديو : نغوك أوان

بحسب مبدأ المجموعة، عندما يسمعون عن حادث على الممر الجبلي، يكون أقرب شخص إلى موقع الحادث أول الواصلين لمساعدة السلطات في نقل المصابين إلى المستشفى وجمع التبرعات. وقال أحد أعضاء الفريق: "إذا وصلنا أسرع بثانية، ستزداد فرص نجاة المصابين، وسيقلّ ألمهم".

في فبراير الماضي، دهست شاحنةٌ سيارةً لعائلةٍ من أربعة أفراد. وبعد أكثر من ثلاثين دقيقة من قطع سقف السيارة، تمكن فريق الإنقاذ من إخراج الضحايا الأربعة. إلا أن الأب وابنه توفيا، بينما نُقذت الأم وطفلها. يقول هو داك دين (29 عامًا، فني كهرباء سيارات): "في البداية، شعرتُ بالخوف، ولكن عندما رأيتُ أعضاء الفريق يهرعون إلى مكان الحادث لإنقاذ الناس، خفّ خوفي وانضممتُ إليهم".

تقديراً للأنشطة الهامة التي يقوم بها الفريق، تبرعت إحدى الشركات ببعض معدات الإنقاذ المروري مثل أجهزة الاتصال اللاسلكي، والعصي التحذيرية، واللافتات، والمعاطف الواقية من المطر العاكسة، وكابلات سحب المركبات، وكابلات سحب الأفراد، ومجموعات الإسعافات الأولية، والزراديات الهيدروليكية، وضواغط الهواء، وما إلى ذلك.

إلى جانب عمليات الإنقاذ، يقوم الفريق أيضاً بتعبئة المحسنين للتبرع بالهدايا والملابس والمستلزمات الأساسية للأسر المحتاجة، ويتبنى العديد من الأيتام، ويبني ثلاثة جسور معلقة في المنطقة. وعند حدوث العواصف أو الفيضانات، يتوجه الفريق أيضاً إلى المناطق المتضررة من الانهيارات الأرضية لمساعدة السكان على إزالة الطين والحطام، وإعادة فتح الطرق.

منحت مقاطعة داك غلي العديد من شهادات التقدير تكريماً لأعضائها وتشجيعاً لهم على إنجازاتهم في عمليات الإنقاذ في ممر لو خو. وفي عام 2020، مُنح الفريق شهادة استحقاق من رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كون توم لإنجازاته المتميزة في تنفيذ حملة "دراسة أفكار وأخلاقيات وأسلوب هو تشي منه واتباعها".

تران هوا

رابط المصدر: https://vnexpress.net/14-nam-tham-gia-cuu-nan-tren-deo-lo-xo-4635679.html