19 حالة من السيارات التي بها تغييرات لا تزال تخضع للفحص بشكل طبيعي

[إعلان 1]

وقد قدم سجل فيتنام للتو معلومات محددة حول الحالات التي تم فيها تعديل السيارات ويمكن أن تذهب مباشرة إلى وحدة التسجيل لفحص السيارة أو يتم قبولها مع التفتيش دون الحاجة إلى تنفيذ إجراءات إعداد ملف تصميم للمركبة الآلية المعدلة.

وبناءً على ذلك، واستنادًا إلى اللوائح الجديدة الواردة في التعميم رقم 43/2023/TT-BGTVT الساري المفعول اعتبارًا من 15 فبراير، هناك 19 حالة من المركبات الآلية التي بها تغييرات يمكن أن تذهب مباشرة إلى وحدة التفتيش للتفتيش دون الحاجة إلى تنفيذ إجراء إعداد ملف تصميم للمركبة الآلية المعدلة.

وتحديداً، هناك 9 حالات جديدة يتم تنظيمها للسماح بمنح شهادات وطوابع تفتيش لسلامة التصميم وحماية البيئة مثل المركبات العادية دون الحاجة إلى إجراء قبول للمركبة الآلية.

تتضمن هذه الحالات المركبات التي تم تغيير أبواب مقصورة الركاب بها (لا يشمل التغييرات في موضع الباب وحجمه)؛ والمركبات التي تم تركيب مصابيح ضباب منفصلة إضافية لها؛ والمركبات التي تم تركيب أو استبدال أو إزالة أغطية مقصورة الشحن والأمتعة من سيارات البيك أب ولكن دون تغيير حجم صندوق الشحن والحجم الإجمالي للمركبة.

المركبات التي تقوم بتغيير بعض هياكل حاويات الشحن مثل: إغلاق أو تغيير هيكل باب حاوية الشحن؛ استبدال الصفائح المعدنية المسطحة بصفائح معدنية مموجة أو العكس؛ إضافة صفائح معدنية إلى إطار سقف المركبة المغطاة دون زيادة الارتفاع المحدد لحاوية الشحن؛ تركيب أو إزالة غطاء الغبار لحاوية الشحن في شاحنة قلابة.

المركبات التي تستبدل مجموعة الأضواء الأمامية بمجموعة تم اعتمادها أو إعلانها على أنها متوافقة مع اللوائح الفنية الوطنية دون الحاجة إلى تعديل هيكل المركبة لضمان التركيب؛

تقوم المركبات باستبدال المصابيح الموجودة في مجموعة الإضاءة الأمامية بمصابيح أخرى ذات استهلاك طاقة مكافئ دون الحاجة إلى التدخل أو تغيير بنية المجموعة.

تغييرات تفاصيل وأجزاء هيكل المركبة اختيارية من قِبل الشركة المُصنِّعة، ولا تُغيِّر أبعادها الخارجية، إلا في الحالات المنصوص عليها في المادة 6 من هذا التعميم. ويتم التركيب وفقًا لتوصيات الشركة المُصنِّعة أو ممثلها المُصرَّح له قانونًا.

في حال تغيير تصميم السيارة لبعض تفاصيل الهيكل مثل: الشبك الأمامي، الجناح الخلفي، يُسمح أيضًا بفحصها بشكل طبيعي.

وبالإضافة إلى ذلك، تشمل القائمة الجديدة للمركبات المسموح بتفتيشها المركبات التي تحتوي على زجاج أمامي إضافي على سقف كابينة الشاحنة، والخطوات، وأنابيب العادم، والأحزمة الزخرفية للمصابيح الأمامية ومصابيح الإشارة دون تغيير الأبعاد الخارجية للمركبة.

الحدث - 19 حالة من السيارات التي بها تغييرات لا تزال تخضع للفحص بشكل طبيعي — حددت التعميم الجديد لوزارة النقل 9 حالات أخرى تم فيها تغيير السيارات ولكنها لا تحتاج إلى وثائق تصميم، ولا تحتاج إلى قبول للتجديد، ولا يزال من الممكن فحصها بشكل طبيعي (صورة: هوو ثانغ).

بالإضافة إلى الحالات التسع المنصوص عليها حديثًا، يسمح التعميم 43 أيضًا بإضافة 10 حالات منصوص عليها في التعميم 85 والتي يُسمح بفحصها دون الحاجة إلى إعداد ملف تصميم للمركبة الآلية المعدلة.

تتضمن الحالات سيارات التدريب والاختبار التي تقوم بتثبيت أو إزالة دواسة الفرامل المساعدة عن طريق توصيلها بدواسة الفرامل الرئيسية عبر رافعة ميكانيكية؛ سيارات تقوم بتثبيت أو استبدال أو إزالة غطاء حجرة الشحن أو غطاء الأمتعة لسيارة بيك أب، وتغيير حجم صندوق الشحن ولكن دون تغيير الحجم الإجمالي للسيارة.

يجب على شاحنات التفريغ وشاحنات الصهريج المستوردة أو المصنعة أو المجمعة أو المعدلة قبل 1 نوفمبر 2014 أن تقلل طواعية من حجم حمولتها وناقلاتها للامتثال لأحكام التعميم 42/2014/TT-BGTVT.

المركبات التي قامت بإزالة نظام إمداد الوقود باستخدام غاز البترول المسال (LPG) أو الغاز الطبيعي المضغوط (CNG) لمحرك المركبة بالنسبة للمركبات الآلية التي تم تعديلها لتثبيت نظام إمداد وقود إضافي (LPG، CNG) والعودة إلى استخدام نظام إمداد الوقود الخاص بالمركبة الآلية فقط قبل تعديل نظام إمداد الوقود.

المركبات التي تقوم بتثبيت أو استبدال أو إزالة رف سقف من سيارة ركاب وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة دون تغيير العرض الإجمالي للمركبة؛ تثبيت أو استبدال أو إزالة الزجاج الأمامي على سقف كابينة الجرار؛ تثبيت أو استبدال أو إزالة مضخة وخزان زيت ونظام أنابيب هيدروليكي من جرار لتشغيل نظام الرفع والخفض لمقطورة قلابة.

الحالات التي تقوم فيها المركبة بتغيير ترتيب مقاعد الركاب أو أبواب تحميل وتفريغ البضائع في صندوق الشحن أو بطانة صندوق الشحن ومواد التغليف؛

كما يجوز فحص الشاحنات التي تضيف أو تستبدل معدات رفع البضائع الحاصلة على شهادة سلامة من جهة مختصة أو تزيل هذه المعدات دون الحاجة إلى إعداد ملف تصميم للمركبة المعدلة.

الحالة الأخيرة هي مركبة آلية متداولة تم منحها شهادة فحص وختم فحص قبل 15 فبراير 2024 بحجم حزمة وصورة تتفق مع شهادة فحص السلامة الفنية وحماية البيئة الصادرة مؤخرًا ولكنها تختلف من حيث الوزن الإجمالي أو حجم صندوق الشحن .

[إعلان 2]
مصدر