Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

أربع حزم مزايدة في تقاطع أن فو في "حالة تأهب قصوى": في انتظار حل جذري الأسبوع المقبل

من المتوقع تأخير حوالي 4 حزم بناء رئيسية عند تقاطع أن فو حتى عام 2026، وبعض الحزم لديها إنتاج تعاقدي منخفض للغاية بنسبة 12-18% فقط.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ24/08/2025

4 gói thầu ở nút giao An Phú thuộc diện 'cảnh báo đỏ': Chờ giải pháp đột phá tuần tới- Ảnh 1.

يتم تحديث البيانات وحسابها من قبل المراسلين من معلومات المستثمرين في نهاية يوليو 2025 - الجدول تم إنشاؤه بواسطة: DUC PHU

بناءً على توجيهات لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه، قامت هيئة إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في مدينة هو تشي منه (هيئة المرور) بشكل عاجل بتفتيش ومراجعة وتقييم جميع المقاولين في البناء، وفرض عقوبات على المقاولين الضعفاء في مشروع تقاطع آن فو.

على إدارة المرور تشغيل المشروع قبل 31 ديسمبر 2025، وفقًا لقرار مجلس الشعب في المدينة. ويكون مدير إدارة المرور مسؤولًا مسؤولية مباشرة أمام رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه في حال أي تأخير إضافي في إنجاز المشروع وفقًا للخطة.

تم إنجاز أربع حزم في تقاطع آن فو بحلول عام 2026

وفقًا للبيانات، من بين الحزم الأربع التي تأجلت إلى عام ٢٠٢٦، أولها حزمة XL13 (فرع الجسر العلوي N1.2) التي نفذتها شركة ثانه فات للإنشاءات المحدودة، والتي تُعد من بين أسوأ المشاريع من حيث الإنتاج، حيث بلغت نسبة إنتاجها ١٢٪ فقط. ونظرًا لمشاكل استملاك الأراضي في قطعة الأرض التي تبلغ مساحتها ٢٢,٠١٢ مترًا مربعًا في شارع لونغ دينه كوا، فقد كان تقدم هذه الحزمة خلال الأحد عشر شهرًا الماضية بطيئًا، حيث لم يزد إلا بنسبة ٧٪.

في يوم 21 أغسطس، كلفت لجنة الشعب في مدينة هوشي منه إدارة المالية بالمدينة بتنفيذ التعليمات المتعلقة بتطهير موقع هذه الأرض على وجه السرعة، وتقديم تقرير قبل يوم 26 أغسطس دون تأخير.

المرحلة التالية هي حزمة XL12 (الجسور العلوية N1.1 و N1.3) التي تم تنفيذها من خلال المشروع المشترك لشركة Hong Phat Consulting - Investment and Construction Co.، Ltd. - شركة المساهمة المشتركة للبناء والاستثمار 492. بدأ بناء هذه الحزمة في يناير 2024، وحتى الآن لم يصل الإنتاج إلا إلى 17٪، ومن المتوقع أن يكتمل في ديسمبر 2026.

4 gói thầu ở nút giao An Phú thuộc diện 'cảnh báo đỏ': Chờ giải pháp đột phá tuần tới- Ảnh 2.

يتم تحديث البيانات وحسابها من قبل المراسلين من معلومات المستثمرين في نهاية يوليو 2025 - الجدول تم إنشاؤه بواسطة: DUC PHU

الحزمة XL10 (الجسور العلوية N3 وN4) التي نفذها ائتلاف شركة إنشاءات المرور 8 (CIENCO8) - شركة ثين هوانغ للاستثمار والاستشارات الإنشائية المساهمة، لم تُحقق نتائج إيجابية تُذكر. حاليًا، لم تُقدم سوى 18% من العطاءات، ومن المتوقع تأجيل موعد الإنجاز إلى مايو 2026.

أما بالنسبة لحزمة XL6 (النفق السفلي HC1-02)، فقد بدأ العمل في مارس 2023، ولم يتجاوز التقدم حتى الآن 70% من الإنتاج. في الواقع، إذا كان العقد المبرم مع المستثمر صحيحًا، فيجب إكمال حزمة XL6 في سبتمبر 2024. ومن المتوقع حاليًا تأجيل طرح العطاءات حتى أبريل 2026، أي بعد 19 شهرًا من الموعد المحدد.

هل يمكن إنقاذ التقدم لإكماله في عام 2025؟

بناءً على تاريخ الانتهاء المحدد في 31 ديسمبر 2025، سيكون أمام المستثمر والمقاول أربعة أشهر إضافية للتأقلم، بينما لا تزال هناك صعوبات وتحديات كثيرة تنتظرهما. وعلى وجه الخصوص، لا بد من وجود "حلٍّ خاص" لإنقاذ تقدم المشاريع ذات الإنتاج المنخفض جدًا.

قال ممثل مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في مدينة هو تشي منه، إن الوحدة ستقدم الأسبوع المقبل تقريرا إلى لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه حول حلول أقوى وأكثر ابتكارا لتسريع تقدم المشروع.

تضم منطقة التقاطع حاليًا 18 موقعًا للبناء، يعمل بها 160 عاملًا ومهندسًا واستشاريًا إشرافيًا و30 آلية بناء رئيسية. سيزيد المقاولون عدد مواقع البناء والكوادر والمعدات بعد الانتهاء من نقل أنابيب المياه وأنظمة الكهرباء والاتصالات في منطقة بناء نفق HC1-02 في أغسطس 2025.

وبحسب أحد خبراء الجسور والطرق، فمن الناحية الفنية، ومع الحجم المتبقي من مشروع تقاطع آن فو، من الممكن تماما تسريع التقدم "للتسريع" خلال الأشهر الأربعة المقبلة.

لكن تحقيق هذا الهدف يعتمد على عوامل كثيرة أهمها أن يبذل المستثمرون والمقاولون جهودهم ويقوموا بمسؤولياتهم بموجب العقد بشكل جدي.

في الوقت نفسه، من الضروري تغيير تسلسل الحلول والبناء، حتى لا نسمح لحالة "هذه الحزمة تنتظر حزمة أخرى" بالتدخل في شؤون بعضنا البعض. مع المقاولين الضعفاء، يجب أن نعتمد على العقد للتعامل معهم مباشرةً، لا أن نطيل الأمور لأن الوقت المتبقي قصير جدًا.

على وجه الخصوص، يجب أن تُدار أعمال تطهير موقع مشروع XL13 في شارع لونغ دينه كوا بدقة من قِبل الإدارات المعنية. هذه حزمة أساسية. إذا استمر تأخيرها، فسيصعّب ذلك على المشروع تحقيق هدفه لعام 2026، ناهيك عن هدف عام 2025.

وأضاف الخبير "يجب نشر جميع مجموعات الحلول بشكل متزامن وعاجل، حينها فقط يمكننا أن نأمل في أن يتمكن المشروع من التسارع والوصول إلى خط النهاية في الأشهر الأربعة المقبلة".

العودة إلى الموضوع
دوك فو

المصدر: https://tuoitre.vn/4-goi-thau-o-nut-giao-an-phu-thuoc-dien-canh-bao-do-cho-giai-phap-dot-pha-tuan-toi-20250824071208584.htm


تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

ملخص تدريب A80: قوة فيتنام تتألق تحت ليل العاصمة التي يبلغ عمرها ألف عام
فوضى مرورية في هانوي بعد هطول أمطار غزيرة، وسائقون يتركون سياراتهم على الطرق المغمورة بالمياه
لحظات مؤثرة من تشكيل الطيران أثناء أداء الواجب في حفل A80
أكثر من 30 طائرة عسكرية تقدم عرضًا لأول مرة في ساحة با دينه

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج