تواجه شركة تسلا وإيلون ماسك أزمة مع استدعاء عشرات الآلاف من شاحنات "سايبرترك" في حين تخطط مجموعات الاحتجاج لأكبر حملة حتى الآن ضد شركة صناعة السيارات الكهربائية.
في 20 مارس، أعلنت شركة تسلا عن استدعاء 46,000 شاحنة بيك أب كهربائية من طراز سايبرترك في الولايات المتحدة بسبب عيب في الألواح الخارجية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، والتي قد تنفصل أثناء تشغيل السيارة. وستقوم الشركة باستبدال هذه المكونات مجانًا. ووفقًا للإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة، فإن الألواح التي تنفصل على الطريق تُشكل خطرًا وتزيد من خطر الحوادث.
وفي اليوم السابق، قال المتظاهرون إنهم يخططون لأكبر تحرك على الإطلاق ضد شركة السيارات الكهربائية التابعة لإيلون ماسك، مع 500 مظاهرة في صالات عرض تسلا في جميع أنحاء العالم في 29 مارس.
خسرت أسهم تسلا ثلث قيمتها في الشهر الماضي مع تزايد قلق المستثمرين من أن ماسك يهمل أعماله بينما يركز بشكل كبير على عمل وزارة كفاءة الحكومة (DOGE) في إدارة ترامب.
يعتقد دان آيفز، الرئيس التنفيذي لشركة ويدبوش المالية، وهو من أشد المعجبين بشركة تيسلا، أن دور ماسك في إدارة شركة دوجكوينس يُلحق الضرر بسمعته الشخصية وسمعته في الشركة التي يملكها. وبينما أشارت التقييمات الأولية إلى أن الضرر كان محدودًا، إلا أنه انتشر عالميًا في غضون أسابيع قليلة. ويصفه بأنه "عاصفة أزمات" لكل من ماسك وتيسلا.
بصفته وزيرًا للوكالة الأمريكية للتنمية الدولية، قام ماسك وفريقه بإلغاء وتقليص العديد من برامج الإنفاق الفيدرالي. ومع ذلك، قضت محكمة أمريكية هذا الأسبوع بأن ماسك ووزارة التنمية الدولية ربما انتهكا الدستور الأمريكي بإغلاقهما الوكالة الأمريكية للتنمية الدولية (USAID).
أشار إيفز إلى الاحتجاجات في صالات عرض تيسلا، وتخريب السيارات، والاحتجاجات حول العالم كأسباب لانخفاض سهم تيسلا. وقال إن ماسك يواجه "لحظة فارقة" ويحتاج إلى التحرك.
في رأينا، ستكون طريقة تعامل ماسك مع هذا الأمر خلال الأشهر المقبلة محوريةً في مسار نمو تيسلا على المدى الطويل. تيسلا هي ماسك، وماسك هو تيسلا... إنهما مترادفان، ومرتبطان ارتباطًا وثيقًا، كما كتب الخبراء في تقريرٍ للمستثمرين.
قدّم إيفز نصيحتين لرئيس شركة تسلا لمنع الأزمة من أن تصبح "حدثًا غير متوقع". "البجعة السوداء" مصطلح يُستخدم لوصف حدث غير متوقع وغير قابل للتنبؤ، وله تأثير اقتصادي كبير.
بناءً على ذلك، يحتاج ماسك إلى الإعلان رسميًا عن سعيه للموازنة بين إدارة شركة دوجكوينت ورئاسته التنفيذية لشركة تيسلا، مما سيقلل إلى حد ما من الضرر الذي قد يلحق بسمعة تيسلا. بعد ذلك، يحتاج ماسك إلى وضع خطة وتحديد موعد لإطلاق طراز سيارة جديد أرخص، بالإضافة إلى نشر سيارات ذاتية القيادة بالكامل في أوستن، تكساس، في يونيو.
في هذه الأثناء، قام معرض فانكوفر الدولي للسيارات 2025 (كندا)، الذي سيقام في الفترة من 20 إلى 24 مارس، بإزالة شركة تسلا من قائمة الحضور قبل ساعات فقط من الحدث بسبب المخاوف بشأن سلامة الحضور والعارضين والموظفين.
في العام الماضي، زار المعرض ما يقارب 130 ألف شخص. ومن المتوقع مشاركة حوالي 2000 عارضة أزياء في دورة هذا العام.
واجه ماسك نفسه انتقادات في كندا لدعمه الرئيس ترامب. وتصاعدت التوترات في الأسابيع الأخيرة بعد أن جرّ ترامب كندا إلى حرب تجارية مريرة، واقترح مرارًا جعل كندا الولاية الحادية والخمسين في الولايات المتحدة.
وقّع أكثر من 375 ألف كندي على عريضة تطالب بتجريد ماسك من جنسيته الكندية.
في 18 مارس/آذار، وصفت المدعية العامة الأمريكية بام بوندي الهجمات على وكلاء تسلا بأنها "إرهاب". وفي مقابلة مع فوكس نيوز هذا الأسبوع، وصف ماسك المتظاهرين المناهضين لتسلا بـ"المجانين"، وألقى باللوم في الاحتجاجات على علاقته بشركة دوغ.
دافع وزير التجارة الأمريكي هوارد لوتنيك عن شركة تيسلا، وحثّ الأمريكيين على شراء أسهمها. وقال: "من المذهل كم هو رخيص. لن يعود إلى هذا الرخص أبدًا".
(بحسب صحيفة الغارديان، فوكس نيوز)
[إعلان 2]
المصدر: https://vietnamnet.vn/46-000-xe-cybertruck-bi-trieu-hoi-elon-musk-duoc-khuyen-lam-ngay-2-dieu-2383141.html
تعليق (0)