
تحتوي مقاطعة هاي دونغ حاليًا على أكثر من 620 طريقًا محليًا، يبلغ طولها حوالي 800 كيلومتر. وفي السنوات الأخيرة، حظيت إدارة وصيانة وإصلاح أنظمة الطرق المحلية والحضرية باهتمام كبير من قبل المحليات. ومع ذلك، فإن طريقة التنفيذ تختلف في كل منطقة.
اعتبارًا من عام 2024 فصاعدًا، سيتم إدارة وصيانة ورعاية الطرق في المناطق من قبل إدارات المرور في المناطق. قبل 1 يناير 2025، كانت المقاطعة بأكملها تضم 9 مناطق تحافظ على نموذج المنطقة الفرعية المرورية بما في ذلك: كيم ثانه، ونام ساتش، وثانه ها، وتو كي، ونينه جيانج، وجيا لوك، وتانه مين، وبينه جيانج، وكام جيانج. وأوكلت لجنة الشعب بالمنطقة إلى إدارات المرور تنظيم التنفيذ على شكل توزيع المهام دون المرور بالمناقصة. يتم توفير النفقات التشغيلية من ميزانية الدولة. وتخطط المناطق بنفسها وتنظم التنفيذ وتفحص وتقبل. معظم الميزانية تكفي فقط لدفع رواتب الموظفين والعمال، وبالتالي فإن الكفاءة ليست عالية.
في مدينة هاي دونغ، يتم تكليف مؤسسة النقل بالمدينة بإدارة الطرق الحضرية وصيانتها وإصلاحها من قبل لجنة الشعب في مدينة هاي دونغ. تعمل المؤسسة وفق آلية التمويل الذاتي، حيث تقدم العديد من الخدمات مثل الصيانة والإصلاح وعلامات الطرق والتنظيف وسقي الطرق وإصلاح إشارات المرور...
كانت المدينتان اللتان سرعان ما تحولتا إلى تقديم عطاءات لاختيار مقاولين لتقديم خدمات صيانة الطرق هما مدينة تشي لينه ومدينة كينه مون. في عام 2012، تم تحويل إدارة مرور تشي لينه إلى شركة تشي لينه لحركة المرور والبيئة والإدارة الحضرية المحدودة. في عام 2015، تم تحويل الشركة إلى شركة مساهمة عامة وهي شركة تشي لينه للنقل والبيئة والحضر. توفر وحدة العطاءات خدمات عامة مثل صيانة الطرق وإصلاحها، والصرف الصحي البيئي، وإدارة وتشغيل الحدائق، وأنظمة الإضاءة، والمقابر، وما إلى ذلك لمدينة تشي لينه.
تقدم الشركة العديد من الخدمات العامة لمدينة تشي لينه من خلال المناقصات. وتواصل الوحدة التزامها الكامل بالخطة، مع تطوير المزيد من الصناعات لزيادة دخل موظفي الشركة وعمالها، وفقًا للسيد دو دوي دونغ، رئيس مجلس إدارة شركة تشي لينه للنقل والبيئة والتنمية الحضرية المساهمة.
في عام 2021، تم حل إدارة المرور في بلدة كينه مون، ثم تم تأسيس شركة مساهمة عامة للبيئة والخدمات العامة في بلدة كينه مون. اعتبارًا من عام 2023، سيتم تنفيذ خدمات صيانة وإصلاح الطرق من قبل اللجنة الشعبية لمدينة كينه مون من خلال العطاءات. شركة كينه مون تاون للبيئة والخدمات العامة المساهمة هي مقدم العرض الفائز. وكانت النتائج الأولية إيجابية للغاية مع تحسن جودة الخدمة ووضوح العمليات وتوفير الميزانية.
قال ممثل إدارة الشؤون الاقتصادية والبنية التحتية والحضرية في بلدة كينه مون إن البلدة بأكملها لديها حاليًا حوالي 100 كيلومتر من الطرق المحلية والحضرية. جودة صيانة الطرق وإصلاحها بعد طرح العطاءات أفضل من ذي قبل، والعملية أصبحت أكثر وضوحاً من ذي قبل عندما كانت إدارة المرور تقوم بالبناء والإشراف.
اعتبارًا من 1 يناير 2025، سيتم حل إدارة المرور في 9 مناطق. تقوم إدارة النقل التابعة للجنة الشعبية الإقليمية (إدارة البناء حاليًا) بإرشاد المحليات لتنظيم العطاءات الخاصة بصيانة البنية التحتية للمرور في المناطق. وبحسب توجيهات وزارة البناء، ستتلقى المناطق جميع أصول البنية التحتية من المقاطعات، وفي الوقت نفسه تنظيم التقييم والموافقة على أسعار الخدمات وإجراء العطاءات وفقًا للوائح.
حتى الآن، قامت منطقة نينه جيانج فقط بتنظيم مناقصة لاختيار مقاول لتقديم خدمات الصيانة للطرق في المنطقة بعد حل إدارة المرور. وتخطط المحليات المتبقية لذلك. خلال الفترة التي لم يتم فيها تنظيم المناقصة لاختيار مقدم الخدمة، ستقوم المناطق بتنظيم التنظيف والصرف الصحي للمواقع المهمة.

تم تحويل الخدمة العامة لصيانة وصيانة شبكات الطرق المركزية والحضرية من التكليف إلى المناقصة وفقًا للقانون. وتعتبر هذه خطوة هامة تساهم في تحسين فعالية إدارة الدولة في مجال صيانة وإصلاح الطرق.
وعندما تنتهي الوحدة الإدارية على مستوى المنطقة من عملها، سيتم أيضًا تعديل اللامركزية في إدارة الطرق في المنطقة والمدينة. وبناء على ذلك، ستكون وحدة الإدارة المختصة الجديدة مسؤولة عن تنظيم مناقصات أعمال صيانة وإصلاح الطرق لضمان السلامة المرورية على الطرق، بهدف بناء نظام مروري متزامن ونظيف وجميل وآمن.
نغا لونغالمصدر: https://baohaiduong.vn/ai-bao-duong-duong-huyen-410830.html
تعليق (0)