يضغط الازدحام المروري بشدة على الطريق الإقليمي رقم 351.

تم بناء الطريق الإقليمي رقم 351، من أسفل جسر كين آن إلى تقاطع لونغ ثانه، منذ سنوات عديدة وهو الآن مثقل بالأحمال.

يتزايد حجم حركة المرور على الطريق 351، مما يضغط على البنية التحتية ويشكل خطراً محتملاً على السلامة المرورية.

لا تفي البنية التحتية للطريق رقم 351 بمتطلبات التطوير.

خلال ساعات الذروة، كان الطريق الإقليمي رقم 351، من جسر كين آن إلى تقاطع لونغ ثانه، مروراً بمنطقة آن دوونغ، مزدحماً دائماً بالناس والمركبات.

يُصعّب حجم حركة المرور الكثيف عبور الطريق على السكان القاطنين على طوله، مما يؤدي إلى فترات انتظار طويلة واحتمالية وقوع حوادث مرورية. كما يشهد الطريق ازدحامًا مروريًا متكررًا في مناطق محددة، لا سيما في مناطق مثل جسر كين آن، وجسر ري، وسوق مينه خا، وتقاطع شارع نغوين ترونغ تو، وكوان هاو، ومدخل شركة ماي هوونغ للملابس...

وقالت السيدة فام ثي تويت، وهي من سكان منطقة كيو دونغ السكنية (حي آن دوونغ)، إن حجم حركة المرور على الطريق 351 مرتفع للغاية كل يوم.

إلى جانب المركبات الخاصة، يشهد الطريق أيضاً مرور مئات السيارات التي تنقل العمال إلى المناطق الصناعية يومياً، بالإضافة إلى العديد من شاحنات الصهاريج وغيرها من المركبات الثقيلة، مما يزيد من ضغط حركة المرور ويشكل مخاطر محتملة على السلامة.

بعض المركبات تسير بسرعة مفرطة، وتقود بتهور، وتتجاوز في المسارات الأخرى، وتتجاوز بشكل غير قانوني، مما يزيد الوضع المروري تعقيداً. في الوقت نفسه، يصطف على جانبي الطريق مدارس وشركات ومصانع ومتاجر.

أدى التزايد السريع في كثافة المركبات، إلى جانب البنية التحتية غير الكافية وقلة الوعي المروري لدى بعض المواطنين، إلى حوادث مرورية متكررة على هذا الطريق. وقد أسفرت العديد من هذه الحوادث عن عواقب وخيمة، حيث تسببت في إصابات وحتى وفيات بين مستخدمي الطريق، فضلاً عن أضرار جسيمة للمركبات.

بحسب شرطة حي آن دوونغ، شهد الحي 18 حادث سير خلال عام 2025 والأشهر الأربعة الأولى من عام 2026، أسفرت عن 15 حالة وفاة وإصابة شخصين. وكانت الأسباب الرئيسية هي المخالفات المرورية التي ارتكبها السائقون، مثل القيادة دون مراقبة كافية، والسرعة الزائدة، والقيادة المتهورة، والتجاوز غير القانوني.

تنفيذ الحلول بطريقة منسقة.

يسافر عدد كبير من الأشخاص والمركبات يومياً على طول الطريق 351.

كان الطريق الإقليمي رقم 351 الشريان الرئيسي لمنطقة آن دوونغ السابقة، حيث لعب دورًا حاسمًا في ربط حركة المرور بين الطريق الوطني السريع رقم 10، والطريق الوطني السريع رقم 17B، وطريق مانغ نوك، وطريق آن كيم هاي، وطريق نغوين ترونغ تو، والمناطق الصناعية الرئيسية في المدينة، مثل ترانغ دو، وآن دوونغ، وجابان- هاي فونغ ...

إن الزيادة الهائلة في حجم حركة المرور في السنوات الأخيرة، إلى جانب البنية التحتية غير الكافية للنقل التي لم تواكب متطلبات التنمية، جعلت من الصعب للغاية على السلطات المحلية ووكالات إنفاذ القانون تنظيم وضمان سلامة المرور على الطريق 351 داخل المنطقة.

لضمان سلامة الأفراد والمركبات على الطرق، قامت شرطة حي آن دوونغ، بالتنسيق مع مركز شرطة مرور آن هونغ، بتنفيذ العديد من الحلول الشاملة والحاسمة للحفاظ على سلامة المرور والنظام، ومنع الحوادث، وتخفيف الازدحام في المنطقة. وتركز هذه الإجراءات على المناطق التي تشهد ازدحامًا مروريًا متكررًا وغير آمنة، مثل منطقة مينه خا، وتقاطع شارع نغوين ترونغ تو، وقاعدة جسر ري، وجسر كين آن، وتقاطع لونغ ثانه.

يقوم فريق شرطة النظام العام التابع لمركز شرطة حي آن دوونغ، بالتنسيق مع فريق شرطة المرور التابع لمركز شرطة آن هونغ، بنشر قوات يومياً لتنظيم حركة المرور في النقاط المعرضة للازدحام؛ وفي الوقت نفسه، يكثفون الدوريات وعمليات التفتيش والتعامل مع المخالفات على الطريق 351.

في عام 2025 والأشهر الخمسة الأولى من عام 2026 فقط، حررت الشرطة أكثر من 450 مخالفة لقانون المرور والسلامة على الطرق. وشملت المخالفات الرئيسية الوقوف غير القانوني، والقيادة في المسار الخاطئ، والتجاوز غير القانوني، والتعدي على الطريق لتحميل وتفريغ البضائع، وعدم ارتداء الخوذة.

قامت شرطة الحي، بالتنسيق مع شرطة المدينة، بتوزيع منشورات توعوية حول السلامة المرورية على السكان والمدارس في الحي. ونظمت 59 حملة توعية مرورية. كما أطلق الحي مبادرة "جميع المواطنين يحمون الأمن والنظام، ويحافظون على السلامة المرورية"، وطبق نموذج "بوابة المرور الآمنة عند المدرسة" الناجح.

تركز شرطة حي آن دوونغ على إجراء تحقيقات شاملة في الطرق والمناطق والأفراد المعنيين بحوادث المرور؛ وفي الوقت نفسه، تقوم بالتنسيق مع الوكالات ذات الصلة لمراجعة ومعالجة أوجه القصور في البنية التحتية للجسور والطرق، والقضاء تدريجياً على النقاط الساخنة لحوادث المرور وأجزاء الطرق التي تنطوي على مخاطر محتملة على السلامة.

تُجري الوحدة عمليات تفتيش دورية على الطرق والمناطق التي تشهد تعديات متكررة على الأرصفة وجوانب الطرق لأغراض تجارية، وأسواق مؤقتة، وأكشاك عشوائية. وخلال هذه التفتيشات، يجمع الضباط والجنود بين الدعاية والإقناع والتعامل الحازم مع حالات المخالفات المتعمدة، لضمان الامتثال للقانون.

تساهم الحلول الأولية التي تنفذها السلطات المحلية وقوات الشرطة في الحد من الحوادث واستعادة السلامة المرورية والنظام تدريجياً في المنطقة. ومع ذلك، على المدى البعيد، تقترح المنطقة أن تخصص المدينة موارد في أقرب وقت ممكن للاستثمار في تجديد وتطوير وتوسيع الطريق الإقليمي رقم 351 لتلبية الطلب المتزايد على السفر وحركة المرور.

إن تطوير الطريق لا يساهم فقط في ضمان السلامة المرورية والحد من الازدحام، بل يخلق أيضاً ظروفاً مواتية للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة والمدينة.

كان الطريق الإقليمي رقم 351، الذي يمر عبر مقاطعة آن دوونغ، يبلغ طوله سابقًا حوالي 7.8 كيلومتر، من جسر كين آن إلى تقاطع لونغ ثانه. وقد تم بناؤه قبل حوالي 20 عامًا وفقًا لمعايير الطرق من الفئة الثالثة في المناطق المستوية، بعرض سطح طريق يبلغ 11 مترًا.

حتى الآن، باستثناء الجزء الذي يبلغ طوله حوالي 1.8 كيلومتر من جسر ري إلى جسر جو مروراً بمنطقة آن دوونغ السكنية، والذي تم تطويره وتوسيعه إلى أربعة مسارات، فإن معظم الجزء المتبقي من الطريق لم يخضع للتجديد أو التوسيع، وقد انتهى عمره التشغيلي أو أوشك على الانتهاء. سطح الطريق ضيق، والبنية التحتية متهالكة، ولم يعد يلبي متطلبات حركة المرور المتزايدة.

تيان دات

المصدر: https://baohaiphong.vn/ap-luc-giao-thong-de-nang-tinh-lo-351-544275.html