ثلاثة أشياء يجب تذكرها لرحلة آمنة

لا تستلقي على متن الطائرة، وارتدِ حزام الأمان عند السفر مع الأطفال، وارتدِ دائمًا حزام الأمان لمساعدة الركاب على الحد من الإصابات إذا واجهت الطائرة اضطرابات.

قام خبراء سلامة الطيران في سنغافورة بوضع سيناريوهات وتقديم توصيات لتعزيز سلامة الركاب وأفراد الطاقم أثناء الرحلات الجوية، لمنع الاضطرابات التي قد تتسبب في وقوع إصابات مثل رحلة الخطوط الجوية السنغافورية SQ321 في 21 مايو.

هل من الضروري ارتداء حزام الأمان أثناء الرحلة؟

ضروري للغاية. حتى لو استُخدمت أحزمة الأمان بشكل غير مُحكم، فإنها "فعّالة للغاية" في منع الإصابات الخطيرة عند مواجهة الطائرة اضطرابات هوائية، كما يقول البروفيسور ريكو ميركيرت، خبير الطيران بجامعة سيدني.

يجب على الركاب ارتداء حزام الأمان طوال الرحلة مع الاهتمام بشكل خاص بأحزمة الأمان للأطفال في أسرة الأطفال وأقل من 3 سنوات.

يقول البروفيسور ميركيرت: "من المفيد دائمًا الاستماع إلى تعليمات السلامة الصادرة عن طاقم الطائرة واتباعها. تذكر أنه يجب عليك دائمًا ربط حزام الأمان عند الجلوس". ويضيف أن معظم ركاب الرحلات الطويلة غالبًا ما ينسون ربط أحزمة الأمان قبل النوم، حتى ركاب درجة الأعمال الذين يستخدمون أسرّة مسطحة.

ويذكر مستشار سلامة الطيران مايكل دانييل أنه خلال أوقات تناول الطعام، يجب على الركاب ربط أحزمة الأمان لتقليل خطر الإصابة عند حدوث اضطرابات جوية مفاجئة.

كيفية العناية بالطفل حديث الولادة؟

أوضح تشاو كوك واه، المدير التنفيذي السابق لشركة طيران، أن الأطفال دون سن الثالثة لا يُسمح لهم بالجلوس في مقاعدهم الخاصة وارتداء أحزمة الأمان الخاصة بهم. لذلك، يجب حملهم بين ذراعي والديهم وربطهم بحزام أمان خاص بالأطفال. هذا الحزام يمنع انفصال الطفل عن والديه.

ينبغي دائمًا ربط الأطفال الرضع برفقة شخص بالغ.

في الولايات المتحدة، توصي إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) بجلوس الأطفال الذين يقل وزنهم عن 18 كيلوغرامًا (40 رطلاً) في مقاعدهم الخاصة وربط أحزمة الأمان بشكل صحيح. تستند هذه التوصية إلى إحصاءات تُظهر أن الأطفال دون سن الثانية، على الرغم من أنهم يشكلون أقل من 1% من الركاب، يُشكلون 35% من إصابات الأطفال على متن الطائرات. ورغم ندرة الوفيات، إلا أن خطر الإصابة، وخاصةً للرضع الذين يُحملون في حضن الطفل، "كبير". بالإضافة إلى حمل الطفل في حضنه، توصي إدارة الطيران الفيدرالية بربط الأطفال بحزام الأمان طوال الرحلة.

قالت مضيفة طيران سابقة في الخطوط الجوية السنغافورية إن حالات مثل حادثة الطائرة SQ321 شائعة. ولذلك يُنصح الركاب بربط أحزمة الأمان حتى مع احتمالية إطفاء الإشارة. ولكن غالبًا ما يتم تجاهل هذه النصيحة.

نشرح للآباء بشكل خاص أنه عند وضع طفلهم في سريره، يجب عليهم التأكد من أنه في الوضع الصحيح وأن أحزمة الأمان مشدودة. قد يتقيأ الطفل ويصطدم بالسقف عند مواجهة الاضطرابات الجوية، كما قالت مضيفة الطيران السابقة.

غالبًا ما يشعر الركاب أو يتصرفون بـ"التملك" عندما يرون مقاعد فارغة بجانبهم. أوضحت مضيفة الطيران السابقة: "لا يجب الاستلقاء على صف المقاعد، وإلا فلن تتمكن من ربط حزام الأمان أثناء الرحلة".

ماذا لو كنت واقفا بالفعل؟

في هذه الحالة، ينصح الخبير مايكل دانيال بالبقاء منخفضًا. وأكد دانيال: "حاول البقاء منخفضًا، وتمسك بمساند ذراعي المقعد، أو المقصورة، أو مسند الرأس، أو أي شيء يمكنك التمسك به. لكن تجنب تمامًا التمسك بعربات الطعام والشراب".

ينصح البروفيسور ميركيرت الركاب بعدم استخدام المرحاض عند احتمالية حدوث اضطرابات هوائية، مثل الطيران فوق المحيط. "إذا كنت تستخدم المرحاض وبدأت الاضطرابات الهوائية، فعلى الجميع العودة إلى مقاعدهم فورًا."

قال تشاو إن الخطر الأمني يكمن في كثرة استخدام الركاب لدورات المياه والانتظار في طوابير طويلة. لذا، ينبغي على الركاب، قدر الإمكان، التحكم في كمية السوائل التي يشربونها لتقليل الحاجة إلى الذهاب إلى دورات المياه على متن الطائرة.

قال عباس إسماعيل، رئيس دورة دبلوم إدارة الطيران (AMS) في كلية تيماسك بوليتكنيك في سنغافورة، إن طاقم الطائرة يجب أن يوجه الركاب الذين يصطفون في طوابير أمام دورات المياه إلى مقاعدهم بشكل استباقي.

وأضاف إسماعيل أنه ينبغي على مضيفات الطيران إيجاد مقاعد بأسرع وقت ممكن مع تفاقم الوضع. "إذا لم يتمكن الطاقم من الوصول إلى المقعد بأسرع وقت ممكن، فابحثوا عن أقرب مقعد متاح للركاب واربطوا حزام الأمان."

أجبرت الاضطرابات الجوية الشديدة طائرة الرحلة SQ321 في طريقها من لندن إلى سنغافورة على الهبوط اضطراريا في بانكوك في 21 مايو، مما أسفر عن مقتل أحد الركاب وإصابة العشرات الآخرين.

يقول الخبراء إن أسباب الاضطرابات الجوية عديدة، وأبرزها عدم استقرار الأحوال الجوية قبل العاصفة. لكن ربما واجهت الطائرة SQ321 اضطرابات جوية في ظروف عادية أو اضطرابات جوية في سماء صافية، وهو أمر يصعب رصده.

(حسب 24 ساعة)

مصدر